Реферат: Правовой режим мирового океана

План

TOC o «1-3» Введение… PAGEREF_Toc526402527 h 2

Виды морских пространств и их правовой режим… PAGEREF_Toc526402528 h 3

Внутренниеводы…

PAGEREF _Toc526402529 h 3

Территориальныеводы (территориальное море)…

PAGEREF _Toc526402530 h 4

Открытоеморе…

PAGEREF _Toc526402531 h 7

Прилежащаязона…

PAGEREF _Toc526402532 h 14

Континентальныйшельф…

PAGEREF _Toc526402533 h 14

Морскоедно за пределами национальной юрисдикции…

PAGEREF _Toc526402534 h 16

Правовое положение судов и военных кораблей… PAGEREF_Toc526402535 h 18

Международно-правовые вопросы безопасности плавания… PAGEREF_Toc526402536 h 20

Список использованной литературы PAGEREF_Toc526402537 h 21

Введение

Международноеморское право является одной из старейших отраслей международного права ипредставляет собой совокупность международно-правовых принципов и норм,определяющих правовой режим морских пространств и регулирующих отношения междугосударствами, другими участниками правоотношений в связи с их деятельностью поиспользованию морей, океанов и их ресурсов.

Первоначальноморское право создавалось в форме обычных норм; его кодификация была проведенав середине XX в. I Конференция ООН по морскому праву завершилась принятием вЖеневе в 1958 г. четырех конвенций: об открытом море; о территориальном море иприлежащей зоне; о континентальном шельфе; о рыболовстве и охране живыхресурсов открытого моря (РФ в этой Конвенции не участвует). II Конференция,проходившая в 1960 г., успеха не имела. На III Конференции была принятаКонвенция ООН по морскому праву 1982 г.[1]

Отдельныеаспекты сотрудничества в использовании морских пространств и их ресурсоврегулируются специальными соглашениями (Международная конвенция по охранеподводных кабелей 1884 г., Конвенция об учреждении ИМКО (ныне Международнаяморская организация) 1948 г., Международная конвенция электросвязи 1983 г. идр.).

Такимобразом, международное морское право регламентирует деятельность человечества вводных пространствах, включающую в себя определение правового режима различногорода территорий, установления статуса членов экипажа и пассажиров морскихсудов, порядка освоения природных ресурсов океана и т.д.

Имеютсянесколько видов водных пространств, различающихся по правовому режиму, о чемпойдет речь в моей работе.

Виды морских пространств и ихправовой режим Внутренние воды

Преждечем говорить о других видах морских пространств, необходимо рассказать овнутренних водах государства.

Внутренниеводы являются частью территории соответствующего государства. Во внутренниеводы входят:

водоемы,полностью окруженные берегами одного государства или все побережье которыхпринадлежит одному государству;

акваториипортов, очерченные линией, проходящей через наиболее удаленные в сторону моряточки портовых сооружений;

воды,расположенные в сторону берега от исходных линий, принятых для отсчетатерриториальных вод;

морскиебухты, заливы, лиманы, берега которых принадлежат одному государству и ширинавхода в которые, не превышает 24 морских миль. В случае, если ширина входа взалив превышает 24 мили, то внутри залива от берега к берегу проводится прямаялиния в 24 мили длиной таким образом, чтобы ею ограничивалось возможно большеепространство. Водная территория, расположенная внутри этой линии, являетсявнутренними водами.

Крометого, внутренними считаются т.н. «исторические воды», перечень которыхустанавливается правительством соответствующего государства. К историческимводам относятся воды некоторых заливов (независимо от ширины входа), которые всилу исторической традиции или международного обычая считаются внутренними водамиприбрежного государства, например: залив Петра Великого на Дальнем Востоке(ширина входа более ста миль); Гудзонов залив вКанаде (пятьдесят миль) и др. Отечественная доктрина международного праваотносит к внутренним водам РФ также моря: Карское, Лаптевых,Восточно-Сибирское, Чукотское.

Какуже говорилось, воды портов являются частью внутренних вод прибрежногогосударства; при этом в качестве берегов рассматриваются наиболее выдающиеся вморе постоянные портовые сооружения (ст. 11 Конвенции 1982 г.). Прибрежноегосударство определяет порядок доступа в свои порты иностранных судов,устанавливает порты, закрытые для доступа, и т.д. Для посещения открытыхпортов, как правило, не требуется запрашивать разрешение прибрежногогосударства или уведомлять об этом. В закрытые порты заход допускается лишь сразрешения прибрежного государства.

Иностранныеневоенные суда могут заходить во внутренние воды с разрешения прибрежногогосударства и должны соблюдать его законы.

В 1998г. в РФ принят Федеральный закон «О внутренних морских водах, территориальномморе и прилежащей зоне Российской Федерации» ' Закон устанавливает режимвнутренних вод РФ.

Прибрежноегосударство осуществляет во внутренних водах все права, вытекающие изсуверенитета. Оно регулирует судоходство и рыболовство; на этой территориизапрещено заниматься каким-либо промыслом или научными исследованиями безразрешения компетентных органов прибрежного государства. На деяния, совершенныево внутренних водах на иностранных невоенных судах, распространяетсяюрисдикция прибрежного государства (если иное не установлено международнымдоговором — например, соглашениями о торговом судоходстве). Иммунитетом отюрисдикции прибрежного государства пользуются лишь иностранные военныекорабли, находящиеся во внутренних водах с согласия прибрежного государства.

Территориальные воды(территориальное море)

Территориальныеводы (территориальное море) — это морской пояс, расположенный вдоль берега илинепосредственно за внутренними морскими водами прибрежного государства инаходящийся под его суверенитетом. Острова, находящиеся за пределами территориальногоморя, имеют свое собственное территориальное море. Однако прибрежные установкии искусственные острова территориальных вод не имеют.

Ширинатерриториального моря у подавляющего большинства государств составляет 12морских миль. Боковая граница территориальных вод смежных государств, а такжеграницы территориального моря противолежащих государств, берега которых отстоятдруг от друга менее чем на 24 (12+12) мили, определяется международнымидоговорами.

Суверенитетприбрежного государства распространяется на водное пространствотерриториального моря, воздушное пространство над ним, а также на поверхностьдна и недра в этой зоне (ст. 1, 2 Конвенции о территориальном море и прилежащейзоне). Территориальное море является частью территории соответствующего государства.Вместе с тем нормами международного права признается право мирного проходаиностранных невоенных судов через территориальное море (в том числе для заходав порты).

Существуюттри основных способа отсчета территориальных вод:

1) отлинии наибольшего отлива вдоль берега прибрежного государства;

2)если береговая линия извилиста или изрезана либо вблизи от берега имеется цепьостровов, может применяться метод прямых исходных линий, соединяющих наиболеевыдающиеся в море точки берега и островов;

3) отвнутренних морских вод.

Внешнейграницей территориального моря является линия, каждая точка которой находитсяот ближайшей точки прямой исходной

линиина расстоянии, равном ширине территориального моря (12 миль).

Какуже отмечалось, любая деятельность физических и юридических лиц в иностранныхтерриториальных водах может производиться лишь с согласия прибрежногогосударства. Однако объем суверенных прав прибрежного государства втерриториальном море несколько уже, чем но* внутренних водах. Из объемаправомочий государства устанавливается исключение — право мирного прохода.

Невоенныесуда всех государств пользуются правом мирного прохода через территориальноеморе.

Приэтом под проходом понимается плавание через территориальное море с целью:

-

пересечь это море, не заходя вовнутренние воды или не становясь

-

на рейде или у портового сооружения запределами внутренних вод;

-

или пройти во внутренние воды или выйтииз них или стать на рейде или у портового сооружения (ст. 18 Конвенции 1982г.).

«Проходявляется мирным, если только им ненарушается мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства» (ст.19 Конвенции 1982 г.).

Проходпризнается нарушающим «мир, добрый порядок и безопасность» прибрежногогосударства, если судно осуществляет:

-

угрозу силой или ее применение противсуверенитета, территориальной целостности или политической независимостиприбрежного государства или каким-либо другим образом в нарушение принциповмеждународного права, воплощенных в Уставе ООН;

-

любые маневры или учения с оружиемлюбого вида;

-

любой акт, направленный на сборинформации в ущерб обороне или безопасности прибрежного государства;

-

любой акт пропаганды, имеющей целью посягательство на оборону илибезопасность прибрежного государства;

-

подъем в воздух, посадку или принятиена борт любого летательного аппарата;

-

подъем в воздух, посадку или принятиена борт любого военного устройства;

-

погрузку или выгрузку любого товара иливалюты, посадку или высадку любого лица вопреки таможенным, фискальным, иммиграционнымили санитарным законам и правилам прибрежного государства;

-

любой акт преднамеренного и серьезногозагрязнения вопреки настоящей Конвенции;

-

любую рыболовную деятельность;

-

проведение исследовательской илигидрографической деятельности;

-

любой акт, направленный на созданиепомех функционированию любых систем связи или любых других сооружений илиустановок прибрежного государства;

-

любую другую деятельность, не имеющуюпрямого отношения к проходу.

Прибрежноегосударство имеет право устанавливать разрешительный порядок проходаиностранных военных судов через свои территориальные воды. Подводные лодки втерриториальном море должны следовать на поверхности и поднимать свой флаг (ст.20 Конвенции 1982 г.).

Открытое море

Понятие.

Согласно ст. 1 Конвенции об открытомморе 1958 г., «открытое море означает все части моря, которые не входят нив территориальное море, ни во внутренние воды какого-либо государства».Это определение не соответствует современному разграничению морскихпространств по их правовому режиму.

ВКонвенции ООН по морскому праву 1982 г. отсутствует определение открытого моря.Вместе с тем, согласно ст. 86 положения ч. VII Конвенции, посвященнойоткрытому морю, применяются ко всемчастям моря, которые не входят ни в исключительную экономическую зону, ни втерриториальное море или внутренние воды, какого-либо государства, ни вархипелажные воды государства-архипелага.

Этуформулу можно использовать при определении открытого моря. Однако следуетотметить отсутствие в ней указания на такую важную деталь: открытое море — это не просто часть моря, а его водная часть, посколькудно морей и океанов имеет особый правовой статус.

Перечисленныев ст. 86 морские пространства, за пределами которых находится открытое море,можно объединить в территорию, на которую распространяется национальнаяюрисдикция прибрежных государств: в полном объеме (суверенитет) — навнутренние и архипелажные воды и на территориальное море в установленномнормами международного права объеме — на исключительную экономическую зону. ВКонвенции им посвящены самостоятельные разделы.

Иногдаисключительную экономическую зону считают частью открытого моря, «гдеправо на свободу открытого моря действует с изъятиями в пользу функциональныхправ прибрежных государств'».

•Такой подход не согласуется с необходимостью четкого определения правовогорежима различных морских пространств.

Открытое море — это водная частьморского пространства, находящаяся за пределами национальной юрисдикции,открытая для использования всеми государствами на основе норм международногоправа.

Правовой режим.

В соответствии с Конвенцией ООН оботкрытом море 1958 г. и Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г. открытое моресвободно для всех государств, как прибрежных, так и не имеющих выхода к морю(внутриконтинентальных).

Государства,не имеющие выхода к морю, должны иметь доступ к морю. С этой целью онизаключают соглашения с государствами, имеющими выход к морю, о транзите черезих территорию, доступе к морским портам и их использовании.

Никакоегосударство не вправе претендовать на подчинение какой-либо части открытогоморя своему суверенитету.

Режимсвободы открытого моря включает: а) свободу судоходства; б) свободу полетов;в) свободу прокладки подводных кабелей и трубопроводов; г) свободу возведенияискусственных островов и других установок; д) свободурыболовства и промысла; е) свободу научныхисследований.

Каждое,государство обязано осуществлять эти свободы с учетом требований норммеждународного права и интересовдругих государств.

Свобода судоходства

означает, что каждое государство, какприбрежное, так и не имеющее выхода к морю, имеет право на то, чтобы суда подего флагом плавали в открытом море.

Судаимеют национальность того государства, под флагом которого они вправе плавать.Порядок и условия предоставления своей национальности судам, регистрации судови предоставления права плавать под флагом того или иного государстваопределяются внутригосударственным законодательством, что оформляетсясоответствующими документами. Между государством и судном, которое несет егофлаг, должна быть реальная связь. В практике международного морскогосудоходства нередко использование «удобного» флага. Имеются в видуслучаи, когда судно принадлежит компании, зарегистрированной в одномгосударстве, а плавает под флагом другого. Такое положе-. ниеобъясняется тем, что некоторые государства предусматривают упрощенный илильготный режим регистрации, предоставления права на флаг, эксплуатации судна(Либерия, Панама, Мальта и др. .

Воткрытом море судно подчиняется исключительной юрисдикции государства, флагкоторого оно несет. Государство осуществляет в административных, технических исоциальных вопросах свою юрисдикцию и контроль в отношении судов, капитана иэкипажа, ведет регистр судов, принимает меры для обеспечения безопасностимореплавания, организует квалифицированное расследование каждой серьезнойаварии или иного навигационного инцидента в открытом море с участием плавающегопод его флагом судна. Уголовное или дисциплинарное преследование противкапитана или другого члена экипажа может быть возбуждено только перед судебнымиили административными властями государства флага.

Конвенцияпредусматривают ряд исключений из указанного принципа. Военный корабль вправеподвергнуть осмотру иностранное судно, если есть разумные основанияподозревать, что: 1) судно занимается пиратством; 2) судно занимается работорговлей;3) судно занимается несанкционированным радио- и телевещанием; 4) судно неимеет национальности; 5) судно в действительности имеет ту же национальность,что и военный корабль, хотя на нем поднят иностранный флаг или оно отказываетсяподнять флаг.

Крометого, акт вмешательства возможен, если он основан на правилах, установленных международными договорами.

Например,Международной конвенцией по охране подводных телеграфных кабелей 1884 г.предоставлено право военным кораблям преследовать и останавливать суда,подозреваемые в разрыве или повреждении телеграфного кабеля, проверять национальнуюпринадлежность судна, составлять протокол о допущенном судном нарушении.

Возможнотакже преследование «по горячим следам» иностранного судна, еслиесть достаточные основания считать, что оно нарушило законы и правилаприбрежного государства в водах, находящихся под его юрисдикцией. Условием дляосуществления преследования в открытом море военным кораблем или военнымлетательным аппаратом прибрежного государства является его непрерывность, т. е.оно должно быть начато в морских пространствах, на которые распространяетсяюрисдикция этого государства, и продолжено в открытом море. Такоепреследование прекращается, как только преследуемое судно войдет втерриториальное море своего или иного государства.

Какие-либоакты вмешательства в открытом море в отношении военных судов и государственныхсудов, состоящих на некоммерческой службе, недопустимы.

Вцелях обеспечения безопасности судоходства и защиты иных интересов государствмеждународно-правовыми нормами предусматривается ряд мер по предотвращению ипресечению некоторых противоправных действий.

Каждоегосударство, согласно Конвенции 1982 г. обязано принимать эффективные действияпо предотвращению перевозки рабов на судах, имеющих право плавать под егофлагом (ст. 39).

Конкретныемеры предусмотрены по пресечению такого преступления, как пиратство. Под пиратством понимается любой неправомерный актнасилия, задержания или грабежа частновладельческих судов или летательныхаппаратов в открытом море, направленный против другого судна или летательногоаппарата либо против лиц или имущества, находящихся на борту.

Любоегосударство может захватить пиратское, судно или пиратский летательный аппаратв открытом море или другом месте вне юрисдикции какого бы то ни былогосударства, аре стовать находящихся на этом суднеили летательном аппарате лиц и захватить находящееся на нем имущество (ст. 19Конвенции об открытом море и ст. 105 Конвенции по морскому праву). Судебныеорганы государства, совершившего захват, могут выносить постановления оналожении наказаний и определять меры, которые должны быть приняты в отношениитаких судов, летательных аппаратов или имущества.

Всегосударства обязаны сотрудничать в пресечении незаконной торговли наркотическими и психотропными веществами,осуществляемой судами в открытом море. Если государство имеет основаниесчитать, что судно, плавающее под егофлагом, занимается незаконной торговлей наркотическими или психо-тропнымивеществами, оно может просить другие государства о сотрудничестве в пресечениитакой незаконной торговли.

Государствасотрудничают также в пресечении несанкционированноговещания из открытого моря. Несанкционированное вещание означает передачузвуковых радио- или телевизионных.программ с судна или установки в открытомморе, предназначенных для приема населением, в нарушение международных правилрегулирования электросвязи, распределения радиочастот и др. Передача сигналовбедствия не может расцениваться как несанкционированное вещание.

Лицо,занимающееся несанкционированным вещанием, может быть привлечено кответственности в суде:

а)государства флага судна;

б)государства регистрации установки;

в)государства, гражданином которого является это лицо;

г)государства, на территории которого могут приниматься передачи;

д

) государства, санкционированному радиовещанию которогочинятся помехи.

Правовойрежим судоходства в открытом море включает также правила, предусмотренныесоглашениями об оказании помощи, об охране человеческой жизни на море, опредупреждении столкновений и других инцидентов на море, о предотвращении исохранении под контролем загрязнения морской среды и др.

Свобода полетов

предполагает, что воздушные суда всехгосударств имеют право осуществлять полеты в воздушном пространстве надоткрытым морем. Государства обязаны принять меры по обеспечению безопасностиполетов своих воздушных судов над открытым морем. Воздушные сообщения должныосуществляться таким образом, чтобы не создавать помех морскому судоходству ииспользованию моря в иных целях.

Свобода прокладки кабелей итрубопроводов

признаетсяКонвенцией по морскому праву 1982 г. за всеми государствами. Соответствующееправо распространяется на дно открытого моря за пределами континентальногошельфа.

Припрокладке новых кабелей и трубопроводов государства должны принимать вовнимание уже проложенные по дну моря кабели и трубопроводы и по возможности несоздавать препятствий свободе использования открытого моря.

Свобода возведения искусственныхустановок и островов

осуществляется как в водной части океана — открытом море (возведение островов,установок, сооружений, их эксплуатация), так и на его дне — в Районе(извлечение полезных ископаемых с поверхности дна и его недр с помощьюустановок, сооружений, механизмов и т. д.).

Свобода рыболовства (право промысла)

в открытом море предоставлена всемгосударствам при условии соблюдения ими международных обязательств, в том числев отношении интересов прибрежных государств (ст. 116 Конвенции 1982 г.). Свободарыболовства включает и другие виды промысла живых ресурсов.

ВКонвенции 1982 г. подчеркивается неразрывность права государств на промысел воткрытом море и их обязанности принимать необходимые меры по его регулированиюв целях сохранения живых ресурсов моря на определенном уровне. Государствасотрудничают друг с другом в сохранении живых ресурсов моря и управлении ими ис этой целью создают международные организации.

Мерыпо регулированию промысла и сохранению запасов живых ресурсов моря, которыепредусматриваются многосторонними и двусторонними соглашениями: а) определениедопустимого улова с учетом новейших научных данных (соглашения порегулированию промысла); б) регулирование промысла в определенных районах открытогоморя (Конвенция по сохранению живых ресурсов Юго-Восточной Атлантики 1969 г.,Конвенция о рыболовстве и сохранении живых ресурсов в Балтийском море и Бельтах 1973 г. и др.); в) регулирование промысла отдельныхвидов живых ресурсов (Конвенция о сохранении котиков в северной части Тихогоокеана 1957 г., Конвенция по регулированию китобойного промысла 1949 г.,Международная конвенция о сохранении атлантических тунцов 1966 г.).

Взадачу создаваемых государствами органов входит исследование морской фауны иразработка рекомендаций по ее использованию таким образом, чтобы не допуститьистребления (Комиссия по рыболовству в Юго-Восточной Атлантике, Комиссия порыболовству в Балтийском море, Международная конвенция по сохранениюатлантических тунцов и др.).

Свобода научных исследований

регламентируется Конвенцией ООН поморскому праву 1982 г. Все государства независима от их географическогоположения, а также компетентные международные организации вправе проводитьморские науч-' ныеисследования (ст. 238).

Морскиенаучные исследования проводятся исключительно в мирных целях, надлежащимиметодами и средствами и таким образом, чтобы не создавать помех другим видамиспользования моря.

Государстваи компетентные международные органы и организации сотрудничают путемзаключения двусторонних и многосторонних соглашений в создании благоприятныхусловий для проведения совместных научных исследований явлений и процессов,происходящих в морской среде.

Прилежащая зона

Прилежащаязона — это зона открытого моря ограниченной ширины, примыкающая ктерриториальному морю прибрежного государства. Государство в прилежащей зонеосуществляет свою юрисдикцию в целях обеспечения своих таможенных, санитарных,иммиграционных и иных правил. По Конвенции о территориальном море и прилежащейзоне 1958 г. ширина прилежащей зоны не может превышать 12 миль от тех жеисходных линий, от которых отмеряется и территориальное море. Иными словами,право на прилежащую зону имеют те государства,, территориальное море которыхменьше 12 миль. Согласно Конвенции по морскому праву 1982 г., прилежащая зонараспространяется на расстояние до 24 миль.

Цельустановления прилежащей зоны — предотвращение возможного нарушение законов иправил прибрежного государства в пределах его территориальных вод и наказаниеза нарушение этих законов и правил, совершенное в пределах его территории. Впоследнем случае может осуществляться преследование по горячим следам.

Континентальный шельф

Континентальныйшельф — это затопленная морем часть материковой территории. Согласно Конвенциио континентальном шельфе 1958 г. под континентальным шельфом понимается морскоедно (включая его недра), простирающиеся от внешней границы территориальногоморя до установленных международным правом пределов, над которым прибрежное государствоосуществляет суверенные права в целях разведки и разработки его природных богатств.

СогласноКонвенции 1958 г. (ст. 1) под континентальным шельфом понимается поверхность инедра морского дна подводных районов, примыкающих к берегу, но находящихся внезоны территориального моря до глубины 200 м или за этим пределом, до такогоместа, до которого глубина покрывающих вод позволяет разработку естественныхбогатств этих районов, а также поверхность и недра подобных районов,примыкающих к берегам островов. Таким образом, внешней границей шельфаявляется изобата — линия, соединяющая глубины в 200 м. Естественные богатствашельфа включают минеральные и прочие неживые ресурсы поверхности и недр морскогодна шельфа, а также живые организмы «сидячих» видов — организмы, которые впериод своего промыслового развития прикреплены ко дну или передвигаютсятолько по дну (раки, крабы и т.п.).

Еслина один и тот же континентальный шельф имеют право государства, берега которыхрасположены друг против друга, граница шельфа определяется соглашением междуэтими государства, а при отсутствии соглашения по принципу равного отстояния от ближайших точек исходных линий, от которыхотмеряется ширина территориального моря. В некоторых случаях споры оразграничении континентального шельфа рассматривались Международным Судом ООН,который и определял границы шельфа.

КонвенцияООН по морскому праву 1982 г. (ст. 76) дает несколько иное определение границконтинентального шельфа. Это:

морскоедно и недра подводных районов, простирающихся за пределами территориальногоморя на всем протяжении естественного продолжения сухопутной территории довнешней границы подводной окраины материка или на расстояние 200 морских мильот исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря, когдавнешняя фаница подводной окраины материка не простираетсяна такое расстояние;

еслиграница материка простирается далее 200 миль, то внешняя граница шельфа недолжна находиться далее 350 миль от исходных линий, от которых отмеряется ширинатерриториального моря, или не далее 100 миль от 2500-метровой изобаты (линии,соединяющей глубины в 2500 м).

Праваприбрежного государства на континентальном шельфе не затрагивают правовогостатуса покрывающих вод и воздушного пространства над ним. Поскольку морскоепространство над континентальным шельфом продолжает оставаться открытым морем,все государства имеют право осуществлять судоходство, полеты, рыболовство,прокладывать подводные кабели и трубопроводы. Вместе с тем установлен особыйрежим разведки и разработки природных ресурсов. Прибрежное государство имеетправо в целях разведки и разработки природных ресурсов шельфа возводитьсоответствующие сооружения и установки, создавать вокруг них зоны безопасности(до 500 м). Осуществление прав прибрежного государства не должно ущемлять правсудоходства и других прав иных государств.

Прибрежноегосударство вправе определять трассы для прокладки кабелей и трубопроводов,разрешать возводить установки и проводить бурильные работы, сооружать искусственныеострова.

В 1995г. в РФ принят Федеральный закон «О континентальном шельфе РоссийскойФедерации»'.

Морское дно за пределаминациональной юрисдикции

Дноморей и океанов в прошлом рассматривалось как составная часть открытого моря(Конвенция об открытом море 1958 г. не содержала каких-либо специальныхположений).

Возможностьиспользования дна и его недр в целях разведки, разработки или в военных целяхпоставила в повестку. дня вопрос о его особой регламентации. В 1967 г. порешению Генеральной Ассамблеи ООН был создан Комитет по мирному использованиюдна морей и океанов за пределами действия национальной юрисдикции.

еще рефераты

Еще работы по международному праву

Реферат по международному праву

Конвенция ООН по морскому праву 1982 года

29 Августа 2013

Реферат по международному праву

История международного права и его науки классического периода

29 Августа 2013

Реферат по международному праву

Международный комитет красного креста и его роль в установлении гуманитарных норм международных конфликтов

29 Августа 2013

Реферат по международному праву

Основные принципы международного публичного права

29 Августа 2013