Реферат: Формирование плановой себестоимости в строительстве

Содержание.

Введение

2

1.

Методические основы определения сметной стоимости и плановой себестоимости строительства и строительно-монтажных работ

3

2.

Определение сметных цен на материалы, изделия и конструкции

9

3.

Определение размеров средств на оплату труда рабочих

15

4.

Определение стоимости 1 маш.-ч эксплуатации строительных машин

21

5.

Определение накладных расходов

25

5.1.

Нормативы и статьи затрат накладных расходов

25

5.2.

Методы определения накладных расходов

29

Заключение

35

Список литературы

36

Введение.

Для выполнениястроительных и других работ требуется материальные и трудовые ресурсы,включающие материалы, детали и конструкции, затраты труда рабочих и времяиспользования строительных машин.

Потребность вуказанных ресурсах определяется на основе сметных норм на единицы измерениястроительных работ, объемы которых указаны в рабочих чертежах. Нормы расходаресурсов могут быть государственными, отраслевыми, территориальными ифирменными.

Произведениенорм расхода ресурсов на цены ресурсов и объемы работ дает сумму прямых затратв сметной стоимости работ. Прямые затраты на единицу измерения работ являютсясметной единичной расценкой.

Однако толькопрямых затрат на объемы работ в строительном деле недостаточно. Требуются ещезатраты на организацию, управление и обслуживание строительства (накладныерасходы). Сумма прямых затрат и накладных расходов образует сметную себестоимость – издержкипроизводства на выполнение строительных работ.

1.<span Times New Roman"">    

Методические основы определения сметнойстоимости и плановой себестоимости строительства и строительно-монтажных работ.

Сметнаястоимость является основой для определения размера инвестиций и финансированиястроительства, формирования договорных цен на строительную продукцию, расчетовза выполненные строительно-монтажные работы, возмещение других затрат,предусмотренных сводным сметным расчетом, так же установления балансовойстоимости вводимых в действие основных фондов.

В соответствиис технологической структурой капитальных вложений и практикой работыстроительных организаций сметная стоимость строительства формируется изследующих частей:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость строительныхработ;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость работ по монтажуоборудования;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Затраты на приобретение(изготовление) оборудование мебели, инвентаря;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Прочие затраты.

Кроме этого,строительные работы можно разделить на две большие подгруппы: общестроительныеи специальные.

К общестроительным работамотносятся земляные,каменные, бетонные, бетонные, железобетонные работы, монтаж различныхконструкций, устройство полов, кровель, а так же отделочные работы и др.

Специальными работамисчитаютсясанитарно-технические и электротехнические работы, буровзрывные и некоторыедругие.

Под монтажными работамив строительстве и сметномделе понимаются работы по установке (монтажу) производственного оборудования.

Состав всехвышеуказанных частей сметной стоимости строительства и строительно-монтажныхработ подробно приведен в различных МДС (Методика определения стоимостистроительной продукции на территории РФ).

А в целомструктура сметной стоимости строительства примерно следующая:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость строительных имонтажных работ – 52 %;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость оборудования,мебели и инвентаря – 42 %;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость прочих затрат –6%.

В современныхрыночных отношениях решается проблема дальнейшего совершенствованиятехнологической структуры капитальных вложений в сторону увеличения доли затратна оборудование за счет снижения удельного веса стоимости строительных имонтажных работ.

Сметнаястоимость как строительных, так и монтажных работ (Ссмр) по методамрасчета и экономическому содержанию в основном состоит из прямых затрат (ПЗ),накладных расходов (НР) и сметной прибыли (СП):

Ссмр = ПЗ + НР+ СП                                    (1)

Кроме того,при разработке смет учитываются и другие затраты, а так же некоторые налоги, вчастности НДС.

Прямые затраты(ПЗ) непосредственно связаныс выполнением определенного объема работ. Их величина определяется прямымсчетом и зависит от объемов работ, необходимых ресурсов, сметных норм и цен наресурсы. Они включают:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость строительныхматериалов, деталей и конструкций (далее – материалы, М);

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Затраты на основнуюзаработную плату рабочих строителей (Зо);

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость эксплуатациистроительных машин и механизмов (Эм), включая заработную плату рабочих машинистов.

Следовательно,прямые затраты определим по формуле:

ПЗ = М + Зо + Эм                                   (2)

В сметнуюстоимость материалов входят затраты не только на их приобретение, но и расходы,связанные с заготовкой и доставкой материалов на строительную площадку.

Стоимостьэксплуатации машин включает затраты, предусмотренные сметными нормами(амортизационные отчисления, стоимость горюче-смазочных материалов, и др., атак же основная зарплата рабочих, управляющих строительными машинами), где основнаязаработная плата — это выплаты за отработанное время или фактически выполненнуюработу.

В составоплаты труда, включаемой в себестоимость продукции (работ, услуг), входит также дополнительная заработная плата – выплаты за не проработанное время в соответствиис действующим законодательством.

Дополнительнаязаработная плата работников строительства учитывается накладными расходами.

Накладные расходы(НР) предназначены длякомпенсации затрат строительных организаций на обслуживание, организацию и управлениестроительством (административно – хозяйственные расходы и др.). Величина ихопределяется косвенным путем в процентах от фонда оплаты труда рабочих.

Прямые затратыи накладные расходы в сумме образуют сметную себестоимость работ:

Сс = ПЗ + НР                                  (3)

Сметнаяприбыль (ранее – плановые накопления) – это нормативная (гарантированная)прибыль подрядной строительной организации в составе цены строительнойпродукции, идущая в основном на развитие производственной базы и социальнойсферы предприятия.

Распределениеобщей сметной стоимости строительно–монтажных работ (СМР), принимаемой за 100%, по группам затрат с указанием их удельного веса показывает структуру сметнойстоимости строительных работ.

Примернаяструктура сметной стоимости строительных работ следующая, %<span Times New Roman",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:#FF9900;mso-ansi-language:RU; mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA">[1]

:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Затраты на материалы50-60;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Основная заработная платарабочих 10-17;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Стоимость эксплуатациимашин и механизмов, включая заработную плату машинистов, 5-10;

Итого прямыезатраты 65-80.

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Накладные расходы 12-20;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Сметная прибыль 8-11.

Итого сметнаястоимость строительных работ – 100%.

Сметнаястоимость строительных и других работ определяется локальными сметнымирасчетами (сметами).

Локальныесметы являются первичными сметными документами и составляются на отдельные видыработ и затрат на основе объемов работ по рабочим чертежам, единичных расценоки цен на неучтенные расценками материальные ресурсы.

Приведемпример единичных расценок и нормы из новой сметно-нормативной базыценообразования в строительстве (таблицы 1, 2, 3):

1) ФЕР81-02-11-2001. Федеральные единичные расценки на строительные работы.Разработаны Госстроем России в уровне цен базового района (Московская область)по состоянию на 01.01.2000 г. По другим районам применяются с учетомтерриториальных поправочных коэффициентов в базисном уровне цен на 01.01.2000г.

Таблица1

№ рас-

ценки

Наименование и х-ка строит. работ и констр.

Прямые затраты, руб.

В том числе, руб.

Затраты труда рабочих строителей, чел.-ч.

Заработная плата рабочих строителей

Эксплуатация машин

Материалы

Всего

В т.ч. заработная плата машинистов

Таблица 11-01-034.Устройство покрытий из паркетных досок.

Измеритель – 100 м2покрытия.

Устройство покрытий из

11-01-034

Досок паркетных

35890,70

331,05

306,30

11,96

35254,35

35,19

2) Таблица ГЭСН 07-01-011.Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундаментов.

Состав работ:

01.<span Times New Roman""> 

Изготовление и установкаклиньев.

02.<span Times New Roman""> 

Установка колоннпрямоугольного сечения в стаканы фундаментов зданий и сооружений.

03.<span Times New Roman""> 

Замоноличивание колонн встаканы фундаментов.

Измеритель: 10 шт. сборныхконструкций.

Установка колоннпрямоугольного сечения в стаканы фундаментов зданий при глубине заделки колонндо 0,7 м, масса колонн до 6 т (норма: 07-01-011-5).

Таблица2.

Шифр ресурса

Наименование элементов затрат

Ед. измерения

07-01-011-5

1

Затраты труда рабочих

Чел.-ч

1000,16

1.1

Средний разряд работы

Чел.-ч

3,7

2

Затраты труда машинистов

156,99

3

Машины и механизмы

021243

Краны на гусеничном ходу при работе на других видах строительства (кроме магистральных трубопроводов) до 16 т

Маш.-ч

135,03

111100

Вибраторы глубинные

Маш.-ч

8,15

400001

Автомобили бортовые грузоподъемностью до 5 т

Маш.-ч

0,18

400102

Тягочи седельные 15 т

Маш.-ч

21,78

400131

Полуприцепы-тяжеловозы 40 т

Маш.-ч

21,78

4

Материалы

440-9001

Конструкции сборные железобетонные

Шт.

100

401-9021

Бетон (класс по проекту)

М3

9,7

102-0120

Пиломатериалы хвойных пород. Доски обрезные длиной 2-3,75 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более, IIсорта

М3

0,3

3) Территориальныеединичные расценки на строительные работы, г. Краснодар.

ТЕР-2001 Кр-р, сборник №7.

Бетонные и железобетонныеконструкции сборные.

Колонны и капители.

Таблица 07-01-011.Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундаментов.

Измеритель: 100 шт.сборных конструкций.

Таблица3.

№ расценок

Наименование и характери стика работ и конструкций

Ед. изм.

Прямые затраты

В том числе, руб.

Затраты труда рабочих, чел.-ч

Оплата труда рабочих

Эксплуатация машин

Материалы

Коды не учтенных ресурсов

Наименование и характери -стика неучтен -ных расцен ками матери алов

Всего

В том числе оплата труда

Расход неучтенных материалов

1

2

3

4

5

6

7

8

9

07-01-011-5

Установка колонн прямоугольного сечения в стаканы фундаментов зданий при глубине заделки колонн до 0,7 м масса колонн до 6 т

100 шт.

26612,87

11371,82

14656,05

2455,27

585,0

1000,16

(401-9021)

Бетон (класс по проекту)

М3

9,70

(440-9001)

Конструкции сборные железобетонные

Шт.

100

По определению ГосстрояРоссии вновь разрабатываемая сметная документация с 1 сентября 2003 года должнасоставляться на основе новой сметно-нормативной базы – ГЭСН-2001, ФЕР-2001, иТЕР-2001.

2.<span Times New Roman"">    

Определение сметных цен на материалы,изделия и конструкции.

Ввиду высокойматериалоемкости строительной продукции и значительной доли затрат на материалыв составе сметной стоимости работ правильное определение стоимости материальныхресурсов имеет первостепенное значение в работе по составлению смет.

В составлокальных смет стоимость строительных материалов учитывается исходя из данныхоб их нормативной потребности в физических единицах измерения и соответствующихсметных цен на материальные ресурсы. Стоимость материалов включается в составсметной документации независимо от того, кто их приобрел – заказчик илиподрядчик.

Нормативнаяпотребность в материалах определяется на основе Государственных элементныхсметных норм (ГЭСН) и др. нормативных документов, локальных ресурсныхведомостей по видам работ (ВМ), сводных ведомостей материалов (СВМ) испецификаций в составе рабочей документации.

Сметные ценыматериальных ресурсов определяются в базисном или текущем уровне цен.<span Times New Roman",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:#FF9900;mso-ansi-language:RU; mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA">[2]

В новойсметно-нормативной базе в качестве базисного уровня цен приняты цены посостоянию на 01.01.2000. Для перехода в текущие цены используются сметныеиндексы.

Текущаястоимость материальных ресурсов приводится в сборниках средних сметных цен (ССЦи др.) или определяется по фактической стоимости материалов с учетом всехрасходов на изготовление и доставку их на приобъектный склад (площадки илисклад на территории строительства объекта).

Стоимостьматериальных ресурсов отечественного производства может определяться сиспользованием Методических рекомендаций по формированию и применению свободныхцен и тарифов на продукцию, товары и услуги, утвержденных Минэкономики России06.12.1995 № СИ-484/7-982.

Сметные ценына импортную продукцию определяются в основном по закупкам за счет собственныхвалютных средств предприятий, которые самостоятельно устанавливают свободныерыночные цены на закупленную импортную продукцию, включающие внешнеторговуюцену, таможенные платежи, прочие расходы и налог на добавленную стоимость.

Сметнаястоимость единицы строительного материала (Цсм):

Цсм  = (Цоп + Цтр + Цоп* Н/100 + Т * т) (1 + Зск/ 100),            (4)

где

Цоп  – оптовая цена промышленности на единицуизмерения материала, руб.;

Цтр– сметная цена тары, реквизита на единицу материала, руб.;

Н – наценкисбытовых и снабженческих организаций в % от оптовой цены;

Т – расходы натранспортировку материалов сверх учтенных в оптовой

 цене, руб./т;

т– масса брутто-единицы измерения материала, т;

Зск– норматив заготовительно – складских расходов, %.

Оптовые ценыпромышленности приводятся в соответствующих сборниках, каталогах, прейскурантахили принимаются по текущим ценам заводов – изготовителей.

Сметные ценына тары и реквизит  определяются поданным сборников сметных цен на материалы и перевозки грузов для строительства(ССЦ и др.)

Наценкибытовых и снабженческих организаций учитывается в составе сметных цен наматериалы в порядке, устанавливаемом Госстроем России (как правило, в % отоптовой цены предприятия – изготовителя материальных ресурсов). Транзитныенаценки составляют 0,1 % от оптовой цены материалов, складские – 5–21 %.<span Times New Roman",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:#FF6600;mso-ansi-language:RU; mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA">[3]

В связи с тем,что поставщик может брать на себя часть транспортных расходов, в прейскурантахи других сборниках оптовых цен для удобства потребителей приведены сведения овидах оптовых цен с использованием коммерческого термина «франко»,обозначающего, какая часть затрат по доставке материалов до строек учтена воптовой цене.

Наиболее частоприменяются следующие виды оптовых цен:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Франко-складзавода-изготовителя (поставщика);

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Франко-транспортныесредства на территории поставщика (ФТС);

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Франко-вагон-станцияотправления;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Франко-вагон (судно) –станция (пристань) назначения (ФВСН).

Стоимостьдоставки материалов от приобъектного склада до рабочей зоны учитывается всоставе элементных сметных норм и единичных расценок на строительно – монтажныеработы.

В общепринятойметодике сметного расчета принято условное разделение материалов на привозные иместные. К привозным материалам относятся: цемент,металлоконструкции, трубы, стекло, пиломатериалы и т.п. Они перевозятся назначительные расстояния и доставляются преимущественно железнодорожнымтранспортом по средним зональным ценам. Кместным материалам можно отнести: кирпич, сборные бетонные ижелезобетонные конструкции и изделия, товарные бетоны и растворы, щебень,гравий, песок и др. Местные материалы изготавливаются, как правило, на местах идоставляются в основном автомобильным транспортом.

В сметныхрасчетах при использовании таких расценок необходимо добавлять стоимостьнеучтенных материалов. В составе ССЦ имеется «Сборник базовых и текущих среднихсметных цен» на материалы, изделия и конструкции в пяти частях:

Часть I. Материалы для общестроительных испециальных строительных

                работ.

Часть II.Строительные конструкциии изделия.

Часть III.Материалы и изделия длясанитарно-технических работ.

Часть IV. Бетонные, железобетонные и керамическиеизделия (местные

                материалы). Нерудные материалы. Товарныебетоны и растворы.

Часть V. Материалы, изделия и конструкции длямонтажных работ.

В Сборникеприводятся так же цены на оборудование, мебель, инвентарь зданий и вооружений.

Базовые ценыданы на 01.01.2000, текущие цены приведены в виде оптовых и сметных (без НДС):

Таблица4.

ССЦ-10/2004 Раздел XV. Сборные железобетонные изделия и конструкции

(цены рассчитаны с учетомстоимости арматуры, монтажных петель и закладных деталей).

Код ресурса

Наименование

Ед. изм.

Масса брутто, кг

Класс груза

Цена без НДС, руб.

Базовая сметная 01.01.2000

Текущая

Оптовая

Сметная

442-201-001

Балки стропильные с параллельными поясами 1БСД9, серия 1.462.1-10/80

М3

2525

1

1978,90

8761,85

9384,63

Использованиесредних районных сметных цен на материалы позволяет существенно упроститьразработку сметной документации и исключает необходимость определения сметныхцен на большинство строительных материалов по каждой стройке составлениемсоответствующих калькуляций.

Рассмотримпоследовательность и пример составления калькуляции транспортных расходов на 1т груза с использованием ОССП-2001-1.

В процессеперевозки груза участвует железнодорожный транспорт (от склада поставщика достанции назначения) и автомобильный (от станции назначения до приобъектногосклада).

Калькуляциятранспортных расходов составляется в следующей последовательности:

1.<span Times New Roman"">    

Определяется вид отпускнойцены по действующим сборникам (каталогам) цен, прейскурантам и др.

2.<span Times New Roman"">    

Указываются видытранспорта, которыми осуществляется поставка материалов потребителю.

3.<span Times New Roman"">    

По железнодорожнымперевозкам определяются следующие данные:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Тарифный класс грузов;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Норма загрузки вагонов(крытых, платформ, полувагонов), т;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Коэффициент для переходаот массы нетто к массе брутто.

4.<span Times New Roman"">    

По автомобильнымперевозкам определяется:

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Класс груза;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Поясной коэффициент ксметной цене на перевозку груза;

<span Courier New";mso-fareast-font-family: «Courier New»;color:navy">o<span Times New Roman"">  

Коэффициент для переходаот массы нетто к массе брутто (кроме сборных бетонных и железобетонных изделийи конструкций).

ПРИМЕР:Строительство производственно-технической базы вПодгорном районе Краснодарского края. Калькуляция № 1 транспортных расходов на1 т подкрановых балок. Калькуляция составлялась в ценах на 01.01.2000 г.

При автомобильных перевозках сборных бетонных ижелезобетонных изделий и конструкций масса реквизита составляет менее 0,5 %общей массы груза, и поэтому переходный коэффициент от массы нетто к массебрутто не учитывается.<span Times New Roman",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:#FF6600;background:yellow; mso-highlight:yellow;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language: AR-SA">[4]

1. Вид отпускной цены

ФТС

2. Наименование поставщика и удельный вес поставок

Завод ЖБК АО Факел, 100 %

3. Вид транспорта

Железнодорожный, автомобильный

4. Железнодорожные перевозки

     Тарифный класс груза

2

     Норма загрузки вагона (платформ), т

50

     Коэффициент для перехода от массы нетто к

     массе брутто

1,01

5. Автомобильные перевозки

    Класс груза

1

    Поясной коэффициент к сметным ценам на

    перевозку грузов

1,0

Наименование операций

Наименования конечных пунктов перевозки    (от-до)

Расстояние, км

Стоимость на 1 т, руб.

Формула подсчета

Всего

1

2

3

4

5

6

1

Подача платформ под погрузку и вывоз груженных платформ на станцию отправления

Завод ЖБК – станция отправления

12

-

6,0

2

Железнодорожные перевозки

Станция отправления – станция назначения

95

-

35,78

3

Подача и уборка платформ на станции назначения

-

-

-

20,65

4

Выгрузка из вагонов

-

-

-

13,42

ИТОГО по железнодорожным операциям

75,85

С учетом коэффициента для перехода от массы нетто к массе брутто

1,01 * 75,85

76,61

5

Погрузка на автомобильный транспорт

-

-

-

18,65

6

Автомобильные перевозки

Станция назначения — стройка

16

1,0 * 17,76

17,76

7

Разгрузка из автотранспорта

17,08

Всего на 1 т

130,10

Переход на цены февраля 2005 года:

130,10 * Иэ= 130,10 * 4,239 = 551,49 руб.,

где

Иэ – индекс пересчета базовых цен 2000г. по элементу «Эксплуатация

       машин» (несущие и ограждающие конструкции из сборного бетона и

       железобетона, ЦиСН, 2005, № 2).

Определив размер транспортных расходов на 1 тгруза, составляем калькуляцию сметных цен на материалы, изделия и конструкции:

Наименование материалов, конструкций и изделий

Ед. изм.

Постав-щик и место отгрузки

Обоснование и вид отпускной цены

Масса ед. изм. Брутто, т

Транс-портные расходы на 1 т, руб.

Наценки сбыт. и снабж. органи-заций

На единицу измерения, руб.

Оптовая цена

Наценки сбыт. и снабж. организаций

Стоимость тары и реквизита

Транспортные расходы

Итого, сметная цена франко-приобъект.склад

Всего сметная цена с загот.склад. расх.(к=1,02)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

<p align="
еще рефераты
Еще работы по бухгалтеровскому учету