Реферат: Домостроительный комбинат N1

Московский Государственный Строительный Университет

ОТЧЕТ

по учебно — ознакомительной практике

студента факультета СТ  1-го курса 1-ой группы

Денискина Д.В.

Москва, 1995 г.

            В ходеознакомительной практики были проведены экскурсии по двум заводам, входящим всостав ДСК-1 (ДомоСтроительныйКомбинат -1). Комбинат работает с 1960 года; в его состав входят четырепредприятия: Ростокинский завод железобетонных конструкций, Краснопресненскийзавод ЖБК, Хорошевский завод ЖБК и Тушинский завод ЖБК. У каждого завода свояспециализация: Ростокинский- внутренние перегородки, балконы, лестничные марши,Краснопресненский- внешние стеновые панели, Хорошевский- санкабины, закладныедетали, Тушинский- перекрытия. С 1960 по 1965 гг. деятельность комбината быланаправлена на производство домов серии К-73(пятиэтажки-”хрущёвки”), в 1965 году перешли к серии 2-49 (девятиэтажные дома). Позже появилась серия Б-43-16: дома стали шестнадцатиэтажнымисо всеми удобствами, но, из-за большой цены, их делали только по заказамжилищных кооперативов. Серия Б-44-16 представляласобой уже известные шестнадцатиэтажки, облицованные крупноразмерной плиткой иставшие многоподъездными. В связи с тем, что на первые этажи при заселении  спрос был меньше в серии Б-44-17 первый этаж стал нежилым (магазины, ЖЭКи, сфера услуг), засчет этого увеличилась этажность: с 16 до 17 этажей, включая нежилой. С лета1995 года комбинат перейдет к выпуску домов новой серии “АНТЕЙ”, представляющих собой 2-12 этажные дома котеджного типа дляМосквы и Подмосковья.

            Свою историю заводведет с 1960 года. За все эти годы предприятие производило комплектующие длядомов, упомянутых выше серий. В настоящее время выпускаются лестничные марши ЛМ-2411, внутренние стеновые панели сбезкоробчатой навеской двери В1418А3,объемные выходы ЛЦ-16 и многоедругое. На предприятии осуществляется полная доводка изделий, с процентом брака0,012-0,014 %.

Краткая схема производства:

<img src="/cache/referats/401/image002.gif" v:shapes="_x0000_i1025">

Технология производства:

            В цехе №1 находитсяконвейер со стационарным оборудованием. Форма смазывается отходами парфюмернойпромышленности, в неё укладывается арматура, затем происходит заливка бетоном.Производят  вибрирование и заглаживаниедля лучшей осадки смеси, после чего изделие подается в камеру тепло-влажностнойобработки (ТВО ), где подвергается тепловой обработке при температуре до 90градусов Цельсия на протяжении 8-10 часов /в данной технологии используетсящелевая пропарочная камера/. После тепловой обработки панели шлифуют,производят замазку микродеффектов на поверхности панели и чистку. Всетехнологические переделы панель проходит в горизонтальном положении.

            В цехе №2 примененакассетная технология. 35 имеющихся здесь кассет заполняют поочередно следующимобразом: производят смазку кассет отходами парфюмерной промышленности дляуменьшения отгезии бетона к поверхности кассеты; в кассеты опускают арматуру изаполняют подаваемой по транспортерной ленте бетонной смесью (V=85 м.куб.).Уплотнение производится с помощью навесных вибраторов. Процесс формованиядлится 1 час, затем производится тепловая обработка   паром в ямных пропарочных камерах в течении8 часов. После распалубки изделия доводят до кондиции вручную. Кассетнаятехнология производства железобетонных плит позволила сократить расход пара до180-190 кг/куб.м., а расход воды на 10%. Затем плиты отправляются на склад.Замена устаревших методов складирования готовых изделий “навалом” свели на нетпорчу материалов при погрузке на транспорт.

Бетоно-смесительный цех.

            На предприятиисуществует два вида хранения цемента: обычный (склад) и в так называемыхсилосных банках, емкостью 500 тонн. Цемент с железнодорожных вагоновпосредством пневматики закачивается в эти банки. Песок и щебень хранятсяотдельно (с железнодорожных вагонов ссыпают на склад и разравнивают, дляудобства последующего изъятия при помощи мостовых кранов и тракторов), осуществляется круглогодичный подогревсклада сыпучих материалов. В нужный момент песок, щебень, цемент подаются потранспортерам  в бетоносмесительный цех.Вода подается туда по технологическому трубопроводу. На предприятии былаприменена идея омагниченной воды. Жидкость, перед тем, как попасть вбетоносмеситель проходит через мощные магнетроны. В бетоно-смесительном цехесуществуют две линии по четыре бетономешалки в каждой. Данные о каждой машинеидут на пульт оператора, который следит за концентрацией воды, цемента, щебня,песка и хим.добавок, регулируя ее и подавая в экстренном случае сигналпредупреждения с помощью переговорного устройства. После замеса готоваябетонная смесь по транспортерам передается непосредственно в цеха.

             На предприятии существует и арматурный цех.Заготовки арматуры складируют в центре помещения, по краям же на формах, припомощи сварных аппаратов производят сборку арматуры. Доводка осуществляется спомощью ручных сварочных аппаратов. В каждом цехе существует собственныйсмазочный аппарат, готовящий смазку для форм (ОПЛ, вода, эмульсол). За контрольисходного и полученного материала отвечает заводская лаборатория. В данномпомещении проводят испытания закладных деталей (разрывная машина), бетонныхкубов 10х10х10 см. (пресс и ультразвук), испытания на морозоустойчивость(холодильные камеры). Лаборатория завода имеет широкие связи в стране изарубежом, благодаря чему на предприятии появляются новые технологиипроизводства железобетонных изделий.

            В результатеперехода к рыночной экономике многие предприятия попали в кризисное положение иобанкротились, но некоторые, такие как Ростокинский ЖБК, приспособились к новымвеяниям и выстояли. В настоящий момент на заводе происходит (точнее ужепроизошла) переоценка ценностей. Раньше, при развитом социализме, главнымзвеном был план. Экология, забота об обслуживающем персонале, качество стоялина последнем месте. Сейчас уже сделаны первые шаги к стабилизации и руководство предприятия направляет своисилы на обустройство быта рабочих и экологическую обстановку на территориикомбината. На предприятии активно внедряются экологически чистые технологии,такие как применение омагниченной воды. Решаются проблемы промышленных отходов.Из отходов бетона на предприятии производятся фундаментные блоки для дачныхдомов, закладные элементы для тепличного хозяйства. Большое внимание уделяетсяохране труда. На рабочих местах поддерживается требуемая степень безопасности,в цехах налажено хорошее освещение. Средняя заработная плата по заводусоставляет 700-800 тыс. рублей. Существуют также премиальные и 13 -14 зарплаты.На предприятии есть столовая, бассеин, спортзал. В каждом цехе функционируетсауна. У завода существуют зоны отдыха в Крыму и Подмосковье.

            В общем опредприятии сложилось хорошее впечатление, единственным минусом в моемпонимании была недостаточно высокая культура производства:

грязь на посту распалубки, недостаточная вентиляция помещений цехов,загрязненность территории в сравнении с Краснопресненским заводом ЖБК.

            Краснопресненскийзавод железобетонных конструкций  входитв состав ДСК-1 с 1961 года. На предприятии осуществляется выпуск бетонныхконструкций для строительства типовых жилых домов, так, в настоящее время,завод специализируется на производстве наружных стеновых панелей, облицованныхкрупноразмерной керамической плиткой и лифтовых шахт (серии Б-44-16, Б-44-17).

            Расположение заводабыло выбрано вполне удачно: с одной стороны — железная дорога, с другой — рекаМосква,- что облегчило доставку требуемых материалов различными путями. Большаячасть цемента, гравия, щебня поставляется на завод по железнодорожным путям,песок попадает на предприятие речным транспортом. Разгружаемые песок и щебеньпо транспортерам поступают в подземное хранилище, откуда по системе галерейдоставляются непосредственно в бетонно-смесительный цех. Цемент на предприятиихранится в силосных банках, каждая из которых вмещает до 1000 тонн. Разгрузкаисходных материалов механизированна, но окончательная очистка емкостейперевозчиков зачастую происходит вручную (при помощи ручных пневмоочистителей).

Технология изготовления.

            На заводе былипоказаны два цеха №1 и №3. Оба цеха производят панели конвейерным способом.Конвейерная линия по производству наружных стеновых панелей должна обеспечиватьвсе требования, предъявляемые к изделию. В конструкции элементы испытываютсжимающие нагрузки, поэтому можно использовать арматуру без предварительногонатяжения. Изделия также должны обладать повышенными теплозащитными свойствами,поэтому изготовление ведется на керамзитном гравии в однослойном исполнении илис включением теплоизоляционного материала в трехслойном исполнении. Более того,наружная панель должна соответствовать эстетическим нормам: внешнюю поверхностьизделия облицовывают керамической плиткой, стеклянной эмалью и камнем, а такженанесением фактурного слоя, накаткой рифлений.

            Массовоепроизводство наружных стеновых блоков осуществляется на гибких металлическихсвязях, с повышенными технологическими свойствами. Полистирольный пенопластиспользуется на предприятии как утеплитель.

            Цех №1 представляетсобой четыре самостоятельных формовочных конвейера с щелевыми туннельнымипропарочными камерами ( отдельная для каждой линии ). Первым этапомпроизводства является очистка форм. Очистка выполняется специальным агрегатом,способным производить эту операцию в любой плоскости. Окончательная очисткапроизводится оператором вручную, при помощи пневмоаппарата, воздействующегоплотной струей воздуха на поверхность формы. Следующим этапом является смазкаформы специальным составом и укладка на дно формы, в специальные матрицы,керамической плитки. Затем производят установку первого слоя объемныхарматурных каркасов. После укладки плиток и каркаса производят заливку первого,наружного, слоя бетона посредством специального бетоноукладчика, получающегосмесь путем подвесных транспортерных лент непосредственно избетоно-смесительного цеха. Смесь представляет собой так называемый пескобетон(бетон с низким содержанием щебня). Следующим звеном является укладка на первыйслой бетона утеплителя (полистирол) и верхней арматурной сетки. Внутренняячасть панели заливается жесткой бетонной смесью и уплотняется специальнымнавесным вибратором (виброрейки). Поверхность изделия шлифуется и заглаживаетсяспециальным затирочным агрегатом. Все неровности, оставшиеся после машиныустраняются в ручном режиме. После добавочных операций вагонетка с отформованнойпанелью направляется в пропарочную камеру для последующей термовлажностнойобработки в течении 6 — 7 часов. После пропарочной камеры и распалубки панельпопадает в моечное отделение, где ее очищают от загрязнений и отправляют напоследующую доработку, включающую в себя установку оконных и дверных проемов иих последующую герметизацию.

            В формовочном цехе№3 расположены два поперечных, в отличии от продольных в первом цехе,формовочных конвейера. Более современное оборудование и продуманная планировкапозволяют увеличить производительность каждого конвейера. Этапы производствамало чем отличаются от  аналогичных впервом цехе: очистка форм, укладка плитки и арматуры первого слоя, заливкапервого слоя пескобетоном, установка утеплителя и второго слоя арматуры,заливка и заглаживание внутреннего слоя, термовлажная обработка в камерахщелевого типа, устранение дефектов. Затем изделие поступает на следующийконвейер, где оконные и дверные проемы обрабатываются слоем герметика,укладывается синтетический утеплитель, вставляются оконные и дверные блоки.Затем панель уходит на склад цеха, оснащенный специальными кассетами дляхранения стеновых панелей в вертикальном положении.

Вопросы охраны труда.

            На предприятииактивно ведутся работы, направленные на защиту окружающей среды. Внедряютсяновые экологически чистые технологии, позволяющие успешно бороться с пылью,шумом. Территория предприятия вся покрыта зелеными насаждениями, чтоблаготворно влияет и на экологическую обстановку и непосредственно на персонал(приятнее работать на природе). В цехах успешно борются с пылью, поэтому вовремя экскурсии было приятно проходить по цехам, не пачкая одежды и нераздражаясь на вездесущее пылевое облако, присущее остальным предприятиям(таким как Ростокинский ЖБК, который делает только первые шаги борьбе сзагрязненностью). На заводе налажена система безопасности, подающая сигналы спомощью света и звука. Цеха хорошо освещены, производится достаточнаявентиляция помещений, соблюдается чистота на рабочих местах. Обслуживающийперсонал перед тем, как получить работу на предприятии проходит медкомиссию иинструктаж по технике безопасности. Дается испытательный срок. Проблема кадровна заводе решена: люди не уходят, мало того при приеме на завод существуетконкурс. Заработная плата вполне приемлема и находится на уровне одногомиллиона рублей, плюс 250 тысяч дотации на питание в заводской столовой ипроезд на транспорте. К услугам рабочих предоставлены бассейн, несколько саун испортзал.

Краткая схема производства:

<img src="/cache/referats/401/image004.gif" v:shapes="_x0000_i1026">