Реферат: Электробезопасность

МТУ

Симферопольский техникум железнодорожного транспорта

<img src="/cache/referats/13047/image001.gif" v:shapes="_x0000_s1040">


Тема:

<img src="/cache/referats/13047/image002.gif" " v:shapes="_x0000_s1041">


                                  <span Uk_Bukvarnaya",«sans-serif»">Выполнил студент группы 2Д-6

<span Uk_Bukvarnaya",«sans-serif»">                                

          

                                                  ПРОКОПЕНКО<span Uk_Bukvarnaya",«sans-serif»; mso-ansi-language:UK">

                                             Дмитрий Николаевич                  <span Uk_Bukvarnaya",«sans-serif»">

Симферополь 2002 год

ПЛАН — ОГЛАВЛЕНИЕ

  І.Условия возникновения электротравматизма

 ІІ.Влияние контактной сетипеременного тока

           наметаллические сооружения.

 ІІІ.Обеспечениеэлектробезопасности при обслуживании  электроустановок

     IV.  Технические способы и средства защиты.

Изоляция токоведущихчастей

Оградительныеустройства

Оградительныеустройства

Блокировочныеустройства

Предупредительная сигнализация,надписи, плакаты

Размещениетоковедущих частей

Применение напряжений 42 В и ниже переменного тока и 110 В

и ниже постоянноготока

Электрическоеразделение сети

Защитные средства,применяемые в электроустановках

V.  Защитное заземление.

Назначение, принцип действия и областьприменения защитного заземления

Устройство заземления

  VI.  Зануление.

Принцип действий и область применениязануления

    VII. Электробезопасность на станциях

электрифицированныхдорог.

VIII. Первая помощьпострадавшему от электрического тока                 Используемая литература<span Times New Roman",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;letter-spacing:1.0pt;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language: RU;mso-bidi-language:AR-SA">

ВСТУПЛЕНИЕ

Продолжающаяся техническая реконструкцияжелезнодорожного транспорта на основе электрификации и широкого внедренияустройств автоматики и телемеханики способствует улучшению условий трудажелезнодорожников. Внедрение новой техники и прогрессивной технологии настанциях позволило исключить некоторые опасные для человека технологическиеоперации  и значительно изменить характертрудовых функций многих работников. Все более увеличивается долявысококвалифицированных рабочих, в трудовой деятельности которых преобладаютэлементы инженерно-технического труда. Однако полностью исключить нахождениечеловека на путях станций и работу его в опасной зоне движения подвижногосостава в современных условиях не представляется возможным.

В связи с необходимостью повышения эффективности работы

железнодорожноготранспорта перед работниками станций становится задача об увеличении темповобработки поездов, ускорения расформирования и формирования составов. Длярешения этойзадачи необходимо внедрение новых техническихсредств и мероприятий обеспечивающих безопасность труда работников станций.Использование таких средств и мероприятий необходимо рассматривать как одну изосновных должностных обязанностей руководящих и инженерно-техническихработников станций.

Большинство опасных и вредных производственныхфакторов воспринимаются органами чувств человека, поэтому их легко обнаружить ипринять меры, чтобы предупредить последствия воздействия на организм. Некоторыеиз них (электрический ток, излучения и др.) не могут быть обнаружены органамичувств, это

увеличивает опасностьпоражение. Для проверки и оценки условий труда широко применяют техническиеметоды исследований и испытаний; измерение метеорологических условий,определение концентраций вредные веществ в воздушной среде, освещенности иуровня звукового давления шума и др.

                   І.Условия возникновения электротравматизма.

Система распределения и потребления электроэнергиина железнодорожном транспорте при соблюдении норм и правил охраны труда почтиисключает возможность поражения электрическим током. Однако при нарушении ихможет создаться ситуации, опасная для жизни и здоровья работающих. Доляэлектротравматизма в общем количестве несчастных случаев с работающими па путяхстанций незначительна (0,1—5%), однако исход его, как правило, тяжелый. Сработниками станций электротравматизм происходит  чаще всего в электроустановках напряжением до1000 В при случайном прикосновении к токоведущим частям с поврежденнойизоляцией или к корпусам электрооборудования, не имеющим защитного заземления.Бывают случаи электротравматизма при обслуживании устройств электрическогоосвещения путей и стрелочных указателей, электрообогрева стрелок,электрифицированного

инструмента для ремонтастанционного оборудования, электротехнического оборудования в производственныхи вспомогательных помещениях. На станциях электрифицированных дорог, особеннона однофазном переменном токе промышленной частоты

напряжением 27,5 кВ,опасно всякое прикосновение человека к следующим предметам:

проводам и деталям контактной сети, находящимся под напряжением(непосредственно и через какие-либо предметы—прутья, проволоку, струю воды), сземли, подвижного состава, устройств или сооружений. Это может произойти вовремя работы на сооружениях, опорах и специальных конструкциях, расположенныхна расстоянии менее 2 м от частей контактной сети, нормально находящихся поднапряжением; на проводах в пролете линий, пересекающих контактную сеть; приосмотре н ремонте крыш у вагонов и локомотивов, снабжении водой пассажирскихвагонов (сверху), экипировке льдом и осмотре люков ледников, проверке габаритаприближения строений (верхней его части), устранении коммерческихнеисправностей груза на платформах и в полувагонах, погрузке и выгрузке соткрытого подвижного состава, а также во время тушения пожара вблизи контактнойсети водой;

электрооборудованию электровозов, находящемуся под напряжением (безнеобходимых защитных средств);

посторонним предметам, находящимся на проводах контактной

сети или наброшенным наних (отрезки проволоки, веревки, тросы и др.);                                                

отключенным проводам и протяженным металлическим конструкциям, подверженныминдуктивному влиянию контактной сети

переменного тока;

оборванным проводам контактной сети независимо от того,

касаются они земли илизаземленных конструкций или нет

Опасны также:

приближение к частям электрооборудования, находящимся

под напряжением, нарасстояние, достаточное для образования разряда (через воздушный промежуток);

работа подъемными кранами и маневры с краном с поднятой

стрелой;

путевые работы с одновременной сменой рельсов на обоих

путях;

заезд электроподвижного состава на электрифицированные

пути, с которых снятонапряжение и контактная сеть заземлена;

приближение к оборвавшемуся и касающемуся земли проводу

контактной сети нарасстояние менее 10 м.

Так как при электрической тяге рельсы и земля являются обратным проводом,то любое прикосновение человека к токоведущим частям контактной сети, когда онстоит па земле или на заземленной конструкции, будет опасным: человек попадаетпод полное напряжение установки; величина поражающего тока в этом случае вдесятки раз больше, чем смертельно опасная.

Хотя сопротивление рабочей обуви изменяется в широких пределах, но она,даже диэлектрическая, не может обеспечить полную защиту человека от поражениятоком.

Корпуса электрических машин, трансформаторов, переносного

инструмента, светильникови другие металлические нетоковедущие

части электрическихустановок, нормально изолированные от токоведущих частей, при поврежденииизоляции оказываются под

напряжением. В этихаварийных условиях прикосновение к ним равноценно прикосновению к токоведущимчастям. Ток, протекающий через тело человека, при этом может превысить опасноезначение и вызвать поражение со смертельным исходом. Устраняет опасностьпоражения током при переходе напряжения на нетоковедущие части электроустановкизащитное заземление. При замыкании на корпус заземленного электрооборудованияток, возникающий в результате

повреждения     изоляции, пройдет через место замыкания,заземляющие провода и заземлители в землю, растекаясь во все стороны пополусфере. Из-за небольшого объема земли у заземлителя плотность тока здесьнаибольшая. По мере удаления от заземлителя объем земли, по которомурастекается ток замыкания, увеличивается, а плотность тока уменьшается,достигая на некотором расстоянии (не менее 20 м) величины, которая практическиможет быть принята равной пулю.

Пространство вокругзаземлителя в радиусе 20 м, внутри которого наблюдается ток растекания в земле,называется полем растекания. Каждая точка почвы внутри поля растекания обладаетопределенным потенциалом, поэтому эти точки нельзя считать землей в электротехническомсмысле слова. Землёй в электрическом понимании считают точки почвы, потенциалкоторых равен нулю. При замыкании на землю такие точки лежат на расстоянии 20 мот места замыкания на землю или от одиночного заземлителя. Расстояние явлениясправедливы при любой форме заземлителя, а также в случае грозового разрядамолнии в землю или в случае обрыва голого провода воздушной сети и замыканияего на землю.

Напряжение относительно земли называют напряжениемежду какой-либо частью электроустановки (проводом, корпусом, заземлителем и т.п.) и точками почвы, потенциал которых равен нулю, т. е. Точками почвы лежащимивне поля растекания тока в землю. Точки почвы, лежащие  внутри поля растекания, сами имеют напряжениеотносительно земли. При  случайном электрическомсоединении токоведущей части с металлическими нетоковедущими частямиэлектроустановок (замыкании на корпус) все оборудование, связанное с корпусомэлектроустановок, приобретает потенциал относительно земли, равный потенциалузаземления:

                                    φз=IзRз;

 

          где, Із — ток замыкания на землю А;

                Rз - сопротивление заземлителя, Ом.

 Если человек касается рукойметаллической части, соединенной

с заземлителем, то рукаприобретает потенциал заземлителя φз,

ноги же его могуткасаться точки почвы с другим потенциалом φз, величина которого зависит от расстояния этой точки до заземлителя. Врезультате между рукой и ногами возникает разность потенциалов

                                              Uпр= φз– φн .

Эта разность называется напряжением прикосновения. Благодаря защитномузаземлению напряжение прикосновения составляет лишь часть напряжениязаземлителя или равного ему напряжения на корпусе Uкотносительно точек землис нулевым потенциалом

                                 Uпр=  кUк= кIзRз;

где к—коэффициент прикосновения (меньший 1), который показывает,какую часть напряжения на корпусе составляет напряжение прикосновения.

Если человек, касаясь оборудования, стоит непосредственно

над заземлителем, то φз= φн и напряжение прикосновения Uпр=0

По мере удаления от заземлителя напряжение прикосновения

увеличивается  и достигает максимума в случае, когдачеловек, касаясь

корпуса   неисправной установки, находится вне зонырастекания тока, т. е. на расстоянии более 20 м от заземлителя. В этом случае

φн=0, а

                                           Uпр= φз= кIзRз;  

К телу человека приложена лишь часть напряжения прикосновения, потому чтопоследовательно сегосопротивлением включено электрическоесопротивление обуви, пола и сопротивление растеканию тока в земле от ногчеловека. При существующем токе замыкания на землю Ізрешающим фактором электробезопасности является величина сопротивлениязаземляющего устройства растеканию тока Rз. Уменьшая это сопротивление, можно исключить действие на тело человекаопасного напряжения.

Чтобы предупредить электротравматизм, необходимо также исключитьвозможность одновременного прикосновения человека к корпусу заземленногооборудования и незаземленным предметам, хорошо соединенным с землей вне зонырастекания тока, так как в этом случае человек окажется под действием полногонапряжения относительно земли.

Если человек в проводящей электрический ток обуви даже не

касаетсяэлектрооборудования, замкнутого на корпус, по находится в зоне растекания тока,то он попадает под его действие. Это происходит потому, что удаленные на разныерасстояния от заземлителя точки почвы, которых одновременно касаются ногичеловека, имеют разные потенциалы.

Напряжение между двумяточками цепи тока, находящихся одна от другой на расстоянии шага, называетсянапряжением шага.

Напряжение шага уменьшается по мере удаления от заземлителя  на расстоянии 20 м оно практическиприближается к нулю. Оно зависит от тока замыкания, сопротивления заземления,распределения потенциала на поверхности земли, длины шага и положения человекаотносительно заземлителя. При движении но окружности, все точки которойрасположены на одинаковом расстоянии от места замыкания (т. е. вдоль линииравного потенциала), напряжение равно нулю.

<img src="/cache/referats/13047/image003.gif" v:shapes="_x0000_s1026">


<img src="/cache/referats/13047/image004.gif" v:shapes="_x0000_s1027"> 

Uiiiiiii

  UU

 

   

10 м.

<img src="/cache/referats/13047/image005.gif" v:shapes="_x0000_s1028 _x0000_s1029 _x0000_s1034 _x0000_s1042"> <img src="/cache/referats/13047/image006.gif" v:shapes="_x0000_s1032 _x0000_s1037 _x0000_s1038"> <img src="/cache/referats/13047/image007.gif" v:shapes="_x0000_s1030 _x0000_s1039">


Когда человек попадает под напряжение шага, ток проходит по пути нога—нога.При величине этого напряжения 100 В и выше начинаются судороги ног, человекможет упасть па землю, что приводит к увеличению разности потенциалов и болееопасному пути прохождения тока по телу. Наибольшая опасность от напряжений шагавозникает при обрыве проводов воздушных линий и контактных сетей и контакте ихс землей.

                ІІ.Влияние контактной сети переменного тока

                                наметаллические сооружения.

Однофазный переменный ток промышленной частоты, проходящий в контактнойсети, оказывает электромагнитное влияние на проложенные вблизи и отключенныеучастки контактной сети соседних путей, воздушные линии связи и СЦБ, сетинизкого напряжения, металлические сооружения, надземные и подземныетрубопроводы. Электрическое влияние тока на металлические сооружения, несвязанные с землей, возникает из-за наличия в пространстве, окружающемконтактную сеть, электрического поля. Силовые линии его перпендикулярныповерхности земли и пересекают металлические сооружения, расположенныепараллельно тяговой сети. Напряжение, наводимое в них, не зависит

от величины тока и егочастоты, а определяется только величиной

напряжения в тяговойсети, взаимным расположением сооружения

или провода и земли.

При увеличении расстояния между проводами и уменьшении

высоты их подвесанапряжение в них снижается. Так, при высоте

подвеса над землей 7 м и расстояниимежду контактной сетью и проводом 5 м напряжение в последнем по отношению кземле

превышает 4000 В; привысоте подвеса 1 м напряжение снижается до 1000 В. При расстоянии междуконтактной сетью и проводом 40 м напряжение в проводе относительно землисоставляет150—300 В, при расстоянии более 50 м электрическое влияниепрактически не представляет опасности. Если провод расположить на земле илизаземлить, то напряжение в нем спадает до нуля. Все подземные сооружениясвободны от электрического влияния.

В случае прикосновения человека к проводу, подверженному

электрическому влиянию,через его тело пройдет разрядный ток,

величина которого зависитв основном от частоты и напряжения

тока в проводе, длины исечения последнего. Например, при длине отключенного и незаземленного провода600 м (расположенного на расстоянии 5 м от контактной сети), напряженииотносительно земли около 6600 В через тело человека проходит ток около 0,02 А,что превышает безопасную величину.

В малогабаритных металлических сооружениях при отсутствии заземлениянаводятся значительные потенциалы, но прикосновение к ним не опасно, так какразрядный ток во много раз меньше допустимого. Так, при наведенном потенциалеизолированного металлического кожуха печи, установленной в будке дежурногострелочного поста, 1420 В разрядный ток при заземление равен 0,68 мА. Заземление таких сооружений полностью устраняетнеприятные ощущения, возникающие при прикосновении к ним.

Электрическое влияние на небольшие изолированные металлические сооружения,находящиеся в непосредственной близости к контактной сети (например, крышизданий, вагонов с деревянным кузовом}, не опасно. Прикосновение к ним можетвызвать лишь неприятные ощущения.

Все малогабаритные металлические сооружения, подверженные электрическому влияниюи расположенные в зоне влияния контактной сети переменного тока, рекомендуетсясоединять с двумя специальными заземлителями, установленными для надежности впротивоположных концах крыши здания, склада и др… В качествезаземлителей используют металлические стержни или угловую сталь, забитые вземлю на глубину 1—1,5 м.

Магнитное влияние тяговой сети на отключенные и незаземленные проводавоздушных линий сказывается вследствие наличия вокруг контактной сетипеременного тока магнитного поля. Силовые линии его, пересекая параллельнорасположенные провода наводят в них дополнительное напряжение, которое восновном зависит от тока нагрузки в контактной сети н длины проводов. Например,в отключенном контактном проводе длиной 30кмпри нормальном движении электропоездов по соседнему пути(Ік.с—500А) величина наведенного напряжения достигает 2850 В. Напряжение, наводимоемагнитным влиянием на расположенные вблизи полотна железной дорогиметаллические сооружения сравнительно небольшой протяженности (крыши домов ивагонов, эстакады, изгороди и др,), незначительно,поэтому специальных мер защиты их от магнитного влияния не требуется.

Напряжение, наводимое электромагнитным влиянием на проволочные изгороди впределах промежуточных станций, разъездов, обгонных и остановочных пунктов дляограждения железнодорожного полотна от выхода на него скота, может быть опаснымдля людей и животных. Поэтому в пределах 20—30 м от полотна проволочныеизгороди следует обязательно заземлять. Индуктивное влияние на трубопроводы,имеющиеся на территории станций, снижают заземление на концах зон сближения стяговой сетью. Наодной из станцийЗападно-Сибирской дороги эксплуатируется, воздухопровод, разделенный наизолированные участки по 200 м,каждый из которых соединен с рельсом. Практикапоказала, что опасных напряжений на нем, даже при коротких замыканиях вконтактной сети, не наблюдалось.

Для защиты от поражения наведенным напряжением при производстве работ напроводах контактной сети, а также воздушных

и кабельных линийнеобходимо отключенные провода заземлить

с двух сторонзаземляющими штангами, располагая их одна от

другой на расстоянии неболее 200 м (контактная сеть) и 100 м

(другие провода).

ІІІ.Обеспечение электробезопасности при обслуживании    электроустановок

Электроустановками называются также устройства, которые производят,преобразуют, распределяют и потребляют электрическую энергию. Наружными илиоткрытыми электроустановками называют электроустановки, находящиеся на открытомвоздухе, а внутренними или закрытыми — находящиеся в закрытом помещении.Электроустановки могут быть постоянные и временные. По условиямэлектробезопасности электроустановки разделяют на электроустановки напряжениемдо 1000В включительно и выше 1000 В.

Электробезопасностью называется система организационных и техническихмероприятий и средств, обеспечивающих защиту людей от вредного и опасноговоздействия электрического тока, электрической дуги, электромагнитного ноля истатического электричества. Она достигается: конструкцией электроустановок;техническими способами и средствами защиты; организационными и техническимимероприятиями. Требования (правила н нормы) электробезопасности конструкции иустройства электроустановок изложены в системе стандартов безопасности труда, атакже в стандартах и технических условиях па электротехнические изделия.

Технические способы и средства защиты, обеспечивающие

электробезопасность,устанавливаются с учетом (ГОСТ 12,1.019—79): номинального напряжения, рода ичастоты тока электроустановки; способа электроснабжения (от стационарной сети,от автономного источника питания электроэнергией); режима нейтрали (среднейточки) источника питания электроэнергией (изолированная, заземленная нейтраль);вида исполнения (стационарные, передвижные, переносные); условий внешней среды(помещения: особо опасные, повышенной опасности, без повышенной опасности, наоткрытом воздухе).

                   IV.  Техническиеспособы и средства защиты.

 Для обеспечения электробезопасностидолжны применяться отдельно или в сочетании друг с другом следующие техническиеспособы и средства: изоляция токоведущих частей (рабочая, дополнительная,усиленная двойная); оградительные устройства; предупредительная сигнализация,блокировка, знаки безопасности; расположение на безопасной высоте; малоенапряжение; защитное заземление, зануление и защитное отключение; выравниваниепотенциалов; электрическое разделение сетей; средства защиты ипредохранительные приспособления.

Изоляция токоведущих частей.Исправная изоляция является

основным условием,обеспечивающим безопасность эксплуатации

электроустановок.Основными причинами нарушения изоляции и ухудшения ее качеств являются:нагревание рабочими и пусковыми токами и токами короткого замыкания, тепломпосторонних источников, солнечной радиацией и т. п.; динамические усилия,смещение, истирание, механические повреждения, возникающие при малом радиусеизгиба кабелей, чрезмерных растягивающих усилиях при вибрациях и т. п.;воздействие загрязнения, масел, бензина, влаги, химических веществ.

В силовых и осветительных сетях напряжением до 1000В величина сопротивленияизоляции между любым проводом и землей, а также между двумя проводниками,измеренная между двумя смежными предохранителями или да последнимипредохранителями, должна быть не менее 0,5 МОм,Существуют нормы на качествоизоляции отдельныхэлектроустановок.                     

Состояние изоляции проверяется перед вводом электроустановки вэксплуатацию, после ее ремонта, а также после длительного ее пребывания внерабочем положении. Кроме того, проводится профилактический контроль изоляциис помощью специальных приборов: омметров и мегомметров. Правила техническойэксплуатации электроустановок потребителей предписывают проводить такойконтроль в электроустановках до 1000В но реже 1 раза в три года. В техслучаях, когда силовые или осветительные проводки имеют пониженное против нормсопротивление изоляции, необходимо принимать немедленные меры к восстановлениюизоляции до нормы или к полной, или частичной замене проводки.

Двойная изоляция — это электрическая изоляция, состоящая из рабочей идополнительной изоляции. Последняя предусмотрена для защиты от пораженияэлектрическим током в случае повреждения рабочей изоляции С двойной изоляцией(с пластмассовыми корпусами) изготовляют электрифицированный инструмент,переносные светильники, некоторые бытовые установки и электроизмерительныеприборы. На корпусе токоприемника с двойной изоляцией на видном месте наноситсягеометрический знак—квадрат в квадрате.                                       

Оградительныеустройства. В случаях когда токоведущие части

электрооборудования неимеют конструкционного укрытия и доступны прикосновению, они должны иметьсоответствующие защитные ограждения. Они выполняются из негорючего или трудногорючего материала в виде кожухов, крышек, ящиков, сеток и должны обладатьдостаточной механической прочностью и иметь такое конструктивное исполнение,чтобы снятие или открывание их было возможно только при помощи специальныхинструментов или ключей и работниками, которым это поручено. Съемные крышки,закрепленные болтами, не обеспечивают надежной защиты, более надежны крышки,укрепленные на шарнирах, запирающиеся на замок или запор.

В общественных и производственных неэлектротехнических помещениях токоведущиечасти должны иметь сплошные ограждения. В электротехнических помещениях принапряжении до 1000В ограждения могут быть сетчатыми или дырчатыми.

Рубильники снабжают защитными кожухами без прорезей, что   устраняет опасность ожога электрической дугой,возникающей при   размыкании поднагрузкой и случайном прикосновении к ножам или пинцетам. Наилучшей конструкцией рубильника следует считать системус дистанционным рычажным управлением, у которой токоведущие части расположеныза щитом. Еще лучше для включения и выключения использовать закрытыеконструкции выключателей (например, пакетные выключатели ПК), магнитныепускатели, установочные    автоматические

выключатели.

Для доступа непосредственно к электрооборудованию или токоведущим частямпоследнего (при осмотре и ремонте) в ограждениях предусматриваютсяоткрывающиеся части: крышки, дверцы, двери и т. д. Эти части закрываютсяспециальными запорам или снабжаются блокировками.

Блокировочные устройства.Блокировки исключаютопасности

прикосновения или приближенияк токоведущим частям в то время, когда они находятся под напряжением. Принципыблокировки заключаются в следующем:

а) при открывании кожухов или огражденияэлектрооборудования происходит автоматическое отключение данного устройств отисточника тока;

б) открывание кожухов или ограждений электрооборудования

становится возможнымтолько после предварительного отключения данного устройства от источника тока.

 Поконструктивному исполнению блокировочные устройств могут быть механическими,электрическими и электромагнитными. В электроустановках на станции применяютпреимущественно механические блокировки. Например, у штепсельной надплиптусовой

розетки с блокировкойтипа РШНБ пружина поворачивает крышку вокруг оси, как только вилку вынут изрозетки, и таким образом закрывает контактные гнезда розетки (для включениявилки вставляют в отверстия крышки, поворачивают ее вокруг оси до совпадения ееотверстий с отверстиями в корпусе и тогда просовывают штырьки вилки вконтактные гнезда). Электроустановки могут быть оборудованы замковойблокировкой (МБГ—систем инженера Гиподмана), блокировкой с непосредственнойрычажной связью между приводами выключателя и разъединителя и др..

В аппаратуре автоматики, вычислительных машин и радиоустановках применяютсяблочные схемы, осуществляющие механическую блокировку. В общем корпусеустанавливаются отдельны блоки, которые соединяются с остальным устройствомштепсельным соединением. Когда блок выдвигается или удаляется со своего места,штепсельный разъем размыкается и блок отключаете автоматически при открыванииего токоведущих частей Электрические блокировки осуществляют разрыв цеписпециальными контактами, которые устанавливаются на дверях ограждений, крышкахи дверях кожухов.

Предупредительная сигнализация, надписи, плакаты.Предупредительнаясигнализация привлекает внимание обслуживающего

персонала н предупреждаето грозящей или возникающей опасности. Обычно применяется световая или звуковаясигнализация — каждая в отдельности или сблокированные вместе. Следует помнить,что сигнализация только предупреждает об опасности, но не исключает ее.

В предупреждении несчастных случаев при эксплуатации электрооборудованияважная роль принадлежит маркировке, надписям, указывающим состояниеоборудования, название и назначение присоединений. При отсутствии маркировки инадписей обслуживающий персонал может во время ремонтов, осмотров иэксплуатации электрооборудования перепутать назначение проводов, рубильников,выключателей и т. д.

Панели распределительных устройств должны быть окрашены

в светлые тона н иметьчеткие надписи, указывающие назначение отдельных пеней. Такие надписи должныбыть на лицевой и обратной сторонах панелей.

Все ключи, кнопки и рукоятки управления должны иметь надписи, указывающиеоперацию, для которой они предназначены («включить», «отключить», «убавить»).Сигнальные лампы и другие сигнальные аппараты должны иметь надписи, указывающиехарактер сигнала. При использовании условных обозначений на видном местевывешивается таблица или схема, которая расшифровывает их.                                                  

Для улучшения распознавания частей электроустановки применяется такжеотличительная окраска токонесущих шин, голых проводов, расцветка жил в кабеле.

Специальная роль отводится предупредительным плакатам и знакам безопасности.Различают плакаты: предостерегающие, запрещающие, разрешающие н напоминающие.

Если корпус электрического аппарата во время работы находится поднапряжением, на него наносят символическое изображение молнии красного иличерного цвета по ГОСТ ]2.4.027—76. В электроустановках должны применяться знакибезопасности по, ГОСТ 12,4.026-76 ^ ОСТ 32.4—76. Не допускается применять знакибезопасности, изготовленные из металла.

Размещение токоведущих частей на недоступной для прикосновения высоте. Производитсяв случаях, когда их изоляция и ограждение оказываются невозможными илиэкономически нецелесообразными. Неизолированными в помещениях разрешаетсяприменя
еще рефераты
Еще работы по технике