Реферат: Человек в мегаполисе

 Большие города- одна из характерных особенностей прогресса  че-

ловечества: здесьзначительно выше производительность  труда, лучше

используютсяматериальные  и  духовные  ресурсы, активнее  развиты

культура,наука и образование.Поэтому  и  растут  большие  города

быстреедругих городских поселений, особенно в последнем столетии.

 Но давайте взглянем на другую сторону медали: как большие  горо-

давлияют на природу, на организм человека- жителя таких  городов

— мегаполисов.Для начала несколько цифр.

 Так среди 94 крупнейших столичных городов мира Москва  по  рож-

даемостинаходится на  62  месте,  по  смертности  жителей  -  на

71.Средняяпродолжительность  жизни — этот  основной  показатель,

показывающийздоровье населения ,- сегодня в столице нашего госу-

дарствана 2-3 года меньше, чем в Будапеште, Софии; на 3,5-5  лет

меньше, чемв Вене, Париже, Стокгольме.

 Негативное воздействие мегаполиса на здоровье  населения  начи-

наетсяеще до рождения: исследования,  проведенные  как  по  линии

Всемирнойорганизации здравоохранения, так и по  заданию  Моссове-

та, показали, что именно в период зарождения и  вынашивания  плода

будущегогражданина, когда развитие  клеток  организма  происходит

оченьбыстро, факторы окружающей среды  в  мегаполисах  действуют

хотяи опосредовано, но неумолимо,  создавая  предпосылки  будущих

болезней, уродств,неправильного формирования личностных  характе-

ристик, ато и угрожая самой жизни.Дело в том, что накопление  ге-

нетическихизменений в наследственном аппарате  под  воздействием

загрязненнойатмосферы может  сделать  процесс  вырождения  людей

необратимым.Ведьесли в какой-либо популяции 30% ее членов приоб-

ретутгенетические изменения, то популяция может  выродится, исчез-

нуть.

 Угарный газ и окислы азота, столь интенсивно  выделяемые  напер-

выйвзгляд невинным голубоватым дымком  из  глушителя  автомобиля

илизаводской трубы,- вот одна из основных причин наших  головных

болей, усталостинемотивированного раздражения, низкой трудоспособ-

ности.Сернистыйгаз способен воздействовать на генетический аппа-

рат,способствуя бесплодию и врожденным  уродствам, а  все  вместе

этифакторы, включая шум, безжалостно проникающий во все  помещения

имешающий нашему производительному труду и отдыху, ведут к стрес-

сам, нервнымпроявлениям, стремлению к уединению, безразличию даже к

самымблизким людям — родителям, супругам, а то  и  детям.Стоит  ли

послеэтого удивляться, что в мегаполисе Москва  распадается  каж-

дыйвторой брак, в то время как в небольших городах — только 3-4?

  Вбольших городах также более широко распростанены  заболевания

органовкровообращения  и  дыхания, инфаркты, гипертоническая,  бо-

лезньи новообразования.

 Однако вернемся к общему состоянию экологической  обстановки  в

Москве, рассмотримболее подробно причины и источники  загрязнения

окружающейсреды.Прежде всего оно связано с  промышленными  пред-

приятиями.Врезультате хаотичной промышленной застройки, недостат-

каэкологически чистых технологий столичная агломерация стала од-

нойиз самых загрязненных в  Центральном  экономическом  районе.В

городеи пригороде размещается более 4  тысяч  промышленно-произ-

водственныхобъектов, из которых 930 постоянно выбрасывают  в  ат-

мосферуболее 200 вредных веществ, некоторые из  них  относятся  к

первомуклассу опасности: свинец, медь, кадмий, ртуть и др.А  улавли-

ваетсятолько около 70 % выбросов.Не благополучно и  с  организа-

циейсанитарно-защитных зон: их размеры  не  выдерживаются  у  356

предприятий.Витоге более двух миллионов москвичей вынуждены жить

вэкологически неблагополучных условиях.

 Далее.Ежегодно в Москве образуется около  6  миллионов  отходов

производства, изкоторых вторично используется немногим более  по-

ловины,треть вывозится на свалки и  полигоны, а  остальная  часть

либоскапливается на каких-то территориях, либо поступает в  кана-

лизационныеили ливневые сети.Прогнозы показывают, что  накопление

отходовможет идти быстрее, чем их утилизация, и тем  ухудшить  си-

туацию.

 Пищевые отходы и сточные воды предприятий оказывают  негативное

влияниена реки Москвы.Хотя за последние 20 лет  построено  более

1000очистных сооружений, но что делать  с  образующимися  на  них

осадками, нерешено, и до тех пор  они, необезвреженные, сбрасываются

вте же водоемы, канализацию или овраги, загрязняя тем  самым  поч-

вы, водуи артезианские горизонты.Могло бы помочь оборотное водос-

набжение, нооно охватывает в мегаполисе только 60 % от  возможно-

го, чтов 1.5 раза меньше, чем в среднем по стране.В итоге  в  реку

Москвусбрасываеся в сутки до полумиллиона кубометров недостаточ-

ноочищенных сточных вод.

 Такое огромное количество отходов объясняется уровнем  техноло-

гии: столичнаяпромышленность вывозит своей продукции  (в  тоннах)

втроеменьше, чем получает сырья и полуфабрикатов.Сами собой  нап-

рашиваютсяосновные решения проблемы — вывод из Москвы опасных  в

экологическомотношении промышленных предприятий, по меньшей  мере

ихреконструкция — внедрение современных малоотходных технологий.

 Второй источник загрязнения — автотранспорт,«вклад» которого  в

атмосферусоставляет до 90 % по окиси углерода и 70  %  по  окиси

азота.Автомобильтакже добавляет в почву и воздух тяжелые  метал-

лыи другие вредные вещества.

 Еще одна группа источников ухудшения условий жизни  -  физичес-

киефакторы.Так каждого из нас преследует шум, неумолимо  проникая

повсюду, мешаянашему  сну, затрудняет  отдых, снижает  трудоспособ-

ность, способствуя возникновению  и  распространению  заболеваний

нервнойсистемы, органов слуха.В условиях акустического дискомфор-

тав настоящее время проживает каждый  москвич.Источники  шума  -

промышленныепредприятия и различные виды транспорта.

 Но можно ли в большом городе снизить уровень шума? Можно.С  од-

нойстороны, надо строить жилые, да и общественные здания с проти-

вошумнойизоляцией стен; при планировке внутренних помещений выво-

дитькомнаты для отдыха и занятий во дворы, а для тех  окон,  что

смотрятна магистрали, предусматривать тройное остекление,- это  в

2,5раза снижает уровень  шума.С  другой  стороны, трассы  автомо-

бильногои рельсового транспорта нужно прокладывать в тоннелях  ,

озеленятьпримагистральные территории, а внутриквартальные  проез-

дыделать тупиковыми, чтобы исключить  постоянное  движение  тран-

спорта.

 Немало вреда приносит и вибрация.Наиболее значимые ее  источни-

кив городе — линии метрополитена мелкого заложения, трамвайные  и

железнодорожныепути.Максимальное влияние данных  источников  ре-

гистрируетсяпреимущественно в нижних этажах и полуподвальных по-

мещениях.Вибрацияоказывает неблагоприятное влияние  на  самочув-

ствиелюдей, состояние нервной системы, сердце и кровеносные сосу-

ды.

 Много в Москве  источников  инфразвука  -  компрессорные  стан-

ции, дизель-генераторные установки, воздухозаборные  шахты    мет-

ро, виброплощадки, гдеуровни инфразвука достигают более 100  деци-

бел, иавтотранспорт.Особенность инфразвука в том, что его  колеба-

нияусиливаются за счет резонанса в тоннелях и  помещениях  малых

объемови неблагоприятно воздействует на человека: изменяется час-

тотасердечных  сокращений, ритм  дыхания, нарушается  деятельность

нервнойсистемы.

 Мегаполис невозможно себе представить без развития радио и  те-

левидения, радиолокации, расширениясети высоковольтных линий элек-

тропередач.Новсе это привело к увеличению уровня  электромагнит-

ныхизлучений по сравнению с природным, естественным фоном.

 Свою долю вносят учреждения, работающие с радиоактивными  вещес-

твами, реакторами, электрофизическимиустановками, создающими  иони-

зирущее излучение.В  городе  масса  рентгеновских  аппаратов, три

атомныхреактора, все шире применяется  радиоизотопы.Общий  фон  в

городепока относительно постояннен — от 6 до  25  микрорентген в

час,его уровень несколько выше у объектов атомной  проышленности

и вместах существовавших до 60-х годов в черте города  небольших

захороненийрадиоактивных отходов.

 Обобщая сказанное, нельзя не прийти к заключению, что низкий уро-

веньздоровья населения  Москвы, увядание  ее  природных  факторов

естьпрямое следствие хаотичной, непродуманной застройки мегаполи-

саи недостаточного учета экологических факторов.

 Противостоять этому предназначена разрабатываемая  в  настоящее

времяпрограмма «Экология Москвы».Она включит в  себя  широкомас-

штабныеоздоровительные мероприятия, а также, ряд архитектурно-пла-

нировочныхрешений по борьбе с загрязнением, которые вкратце  мож-

носвести к следующему: развитие и  реконструкция  улично-дорожной

сети,бестранспортные пешеходные зоны в центральной  части  горо-

да, организациясистемы скоростных дорог и магистралей непрерывно-

годвижения, озеленение улиц, площадей и скверов, газификация автот-

ранспортаи поиск относительно безвредных видов  топлива, дальней-

шееразвитие троллейбусного парка и  общественного  транспорта  ,

ужесточениеконтроля за выхлопными газами и др.

  Вцентр внимания этой работы  должен  быть  поставлен  человек,

удовлетворениеего потребностей и сохранения здоровья, как это де-

лаетсяво многих столицах развитых стран.

 Программа «Экология Москвы» должна быть  вневедомственной.Имен-

новедомственный подход и ведомственная разобщенность  -  причины

дефектов градостроительства  и  экологической  напряженности.Ве-

домства, ведущиистроительство и реконструкцию на территории горо-

да,имеют мощные строительные базы, но не заботятся в должной ме-

реоб оздоровлении окружающей среды.Городские же строители  не  в

состоянии обеспечить  выполнение    природоохранных    мероприя-

тий.

 Настало время создать временный или постоянно действующий  кол-

лективдля определения эколого-гигиенических приоритетов, для вы-

работкинаучных основ ликвидации неблагоприятного влияния  антро-

погеннойдеятельности на окружающую  среду  и  население, а  также

сохраненияи рационального использования природных ресурсов  сто-

личногорегиона.

___

еще рефераты
Еще работы по социологии