Реферат: Мониторинг состояния атмосферы

<span Verdana",«sans-serif»">Московский Государственный ВечернийМеталлургический Институт

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">Кафедра химии и экологии

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">Реферат по экологическому мониторингу натему: «Мониторинг состояния атмосферы»

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">                       Группа: МЭ-02

<span Verdana",«sans-serif»">                                            Студент: Молчева Анастасия

<span Verdana",«sans-serif»">                                               Преподаватель: Морозова И.М.

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">

<span Verdana",«sans-serif»">Москва, 2006г.

Атмосфера — газовая оболочка, окружающая небесное тело.Ее характеристики зависят от размера, массы, температуры, скорости вращения и химическогосостава данного небесного тела, а также определяются историей его формирования начинаяс момента зарождения. Атмосфера Земли образована смесью газов, называемой воздухом.Ее основные составляющие – азот и кислород в соотношении приблизительно 4:1.

На человека оказывает воздействие главным образомсостояние нижних 15–25 км атмосферы, поскольку именно в этом нижнем слое сосредоточенаосновная масса воздуха. Наука, изучающая атмосферу, называется метеорологией, хотяпредметом этой науки являются также погода и ее влияние на человека. Состояние верхнихслоев атмосферы, расположенных на высотах от 60 до 300 и даже 1000 км от поверхностиЗемли, также изменяется. Здесь развиваются сильные ветры, штормы и проявляются такиеудивительные электрические явления, как полярные сияния. Многие из перечисленныхфеноменов связаны с потоками солнечной радиации, космического излучения, а такжемагнитным полем Земли. Высокие слои атмосферы – это также и химическая лаборатория,поскольку там,0 в условиях, близких к вакууму, некоторые атмосферные газы под влияниеммощного потока солнечной энергии вступают в химические реакции. Наука, изучающаяэти взаимосвязанные явления и процессы, называется физикой высоких слоев атмосферы.

Состав.

Нижние слои атмосферы состоят из смеси газов (см. табл.).Кроме приведенных в таблице, в виде небольших примесей в воздухе присутствуют идругие газы: озон, метан, такие вещества, как оксид углерода (СО), оксиды азотаи серы, аммиак.

<table cellspacing=«1» cellpadding=«0» ">

СОСТАВ АТМОСФЕРЫ

Газ

Содержание в сухом воздухе, %

N2

азот

78,08

O2

кислород

20,95

Ar

аргон

0,93

CO2

углекислый газ

0,03

Ne

неон

0,0018

He

гелий

0,0005

Kr

криптон

0,0001

H2

водород

0,00005

X

ксенон

0,000009

Ввысоких слоях атмосферы состав воздуха меняется под воздействием жесткого излученияСолнца, которое приводит к распаду молекул кислорода на атомы. Атомарный кислородявляется основным компонентом высоких слоев атмосферы. Наконец, в наиболее удаленныхот поверхности Земли слоях атмосферы главными компонентами становятся самые легкиегазы – водород и гелий. Поскольку основная масса вещества сосредоточена в нижних30 км, то изменения состава воздуха на высотах более 100 км не оказывают заметноговлияния на общий состав атмосферы.

<span Times New Roman",«serif»; mso-bidi-font-family:Arial;mso-font-width:88%">Нормирование качестваатмосферного воздуха<span Times New Roman",«serif»; mso-bidi-font-family:Arial">

Дляколичественной оценки содержания примеси в атмосфере используется понятие концентрации— количества вещества, содержащегося в единице объема воздуха, приведенногок нормальным условиям.

Качествоатмосферного воздуха — это совокупность его свойств, определяющая степень воздействияфизических, химических и биологических факторов на людей, растительный иживотный мир, а также на материалы, конструкции и окружающую среду в целом.Качество атмосферного воздуха может считаться удовлетворительным, еслисодержание примесей в нем не превышает предельно допустимых концентраций (ПДК).ПДК — это максимально концентрация примеси в атмосфере, отнесенная копределенному времени осреднения, которая при периодическом воздействии или напротяжении все жизни человека не оказывает на него и на окружающую среду вцелом прямого или косвенного воздействия, включаяотдаленныепоследствия. Под прямым воздействием понимается нанесение организму человека временного раздражающего действия, вызывающего ощущение запаха, кашель, головную боль. При накоплении в организме вредных веществ выше определенной доз могут возникать патологические изменения отдельных органов или организма в целом. Под косвенным воздействием понимаются такие измененияв окружающей среде, которые, не оказывая вредноговлияния на живые организмы, ухудшают, обычные условияобитания: поражаются зеленые насаждения, увеличивают число туманных дней и т.д.

Основным критерием установления нормативовПДК для оценки каче­ства атмосферного воздуха являетсявоздействие содержащихся в воздухе за­грязняющих примесей на организмчеловека.

Для оценки качества атмосферного воздухаустановлены две категории ПДК: максимально разовая (ПДКмр) исреднесуточная (ПДКСС).

ПДКМр — основная характеристика опасности вредноговещества. Уста­новлена для предупреждения рефлекторныхреакций у человека (ощущение запаха, световой чувствительности,биоэлектрической активности головного мозга) при кратковременном воздействииатмосферных примесей. По этому нормативу оцениваются вещества,обладающие запахом или воздействующие на другие органычувств человека.

ПДКСС — установлена дляпредупреждения общетоксического, канцеро­генного,мутагенного и другого влияния вещества на организм человека. Ве­щества,оцениваемые по этому нормативу, обладают способностью временно или постоянно накапливаться в организме человека.

К началу 1999 г. по нормативам ПДКоценивалось около 1000 веществ, которые могут попадать в атмосферный воздух.ПДК наиболее распростра­ненных загрязняющих веществ приведены в табл. 4.3.

Таблица 1. ПДК наиболее распространенных веществ

Наименование загрязняющего ввещества

ПДК м р, мг/м3

ПДК сс, мг/м3

Азота диоксид

0,085

0,04

Азота оксид

0,4

0,06

Ангидрид серный

0,5

0,05

Аммиак

0,2

0,04

Бенз(а)пирен

0,1 мкг/100м3

Взвешенные вещества

0,5

0,15

Ртуть металлическая

0,0003

Свинец и его соединения

0,0003

Углерода оксид

5

3

Угольная зола ТЭС

0,05

0,02

Формальдегид

0,35

0,003

Хлор

0,1

0,03

Перечень веществ, содержание которых в атмосферном воздухенорми­руется, постоянно пополняется.Установлены временные нормативы ПДК загрязняющих веществ в воздухе длядревесной растительности (ПДКЛ)

Таблица2. НормативыПДК л, мг/м3

Наименование примесей в атмосферном воздухе

ПДКлмг

ПДК л с.с.

Азота оксид (в пересчете на NO2)

0,04

0,02

Аммиак

0,1

0,04

Бензол

0,1

0,05

Метанол

0,2

0,1

Пары серной кислоты (H2S04)

0,1

0,03

Сернистый ангидрид

0,3

0,02

Сероводород

0,008

0,008

Твердые частицы (пыль)

0,2

0,05

Циклогексан

0,2

0,2

Формальдегид

0,2

0,003

Фтористые соединения (в пересчете на фтор)

0,02

0,005

Если вещество оказывает на окружающуюприродную среду вредное воздействие в меньших концентрациях, чем начеловека, то при нормировании ходят из порога действия этоговещества на окружающую природу. Воздействие веществ, длякоторых не установлены ПДК, оценивается по ориентировочному безопасному уровнювоздействия загрязняющего атмосферу вещества (ОБУВ).ОБУВ — временный гигиенический норматив для загрязняющего атмосферу вещества,устанавливаемый расчетным методом для лей проектирования промышленныхобъектов.

Нормативы ПДК для атмосферноговоздуха являются едиными для всей территорииУкраины. Установленные в других странах ПДК могут отличаться  в большую илименьшую сторону. Например, в США установлена ПДК для SO2— 0,75 мг/м3, а в Украине — 0,5мг/м3. Для зон санитарной охраны, курортов,мест размещения крупных санаториев и домов отдыха, а также зон отдыха городов ПДК установлена на 20% меньше, чем для жилыхрайонов.

Некоторые вещества при одновременномприсутствии в атмосфере воздухе обладают однонаправленнымдействием, т.е. эффектом суммации этом случае приоценке качества атмосферного воздуха должно выполняться следующее условие:

<div v:shape="_x0000_s1026">

(1)

<img src="/cache/referats/23824/image002.gif" v:shapes="_x0000_i1025">

где  Ср С2, ..., Сп— концентрация каждого из веществ, обладающих эффектом суммации, мг/м3;

ПДК,, ПДК,, ..., ПДК„ — предельно допустимыеконцентрации этих веществ Перечень веществ, обладающих эффектомсуммации, постоянно дополняется и на сегодняшний день насчитывает 51 группувеществ однонаправленого действия.

Для каждого проектируемого идействующего объекта, являющегося ста­ционарнымисточником загрязнения воздушного бассейна, устанавливают нормативы предельно допустимых выбросов (ПДВ) загрязняющих веществ ватмосферный воздух. ПДВ устанавливают из условия, что выбросы вредных веществ от данного источника в совокупности с другими источниками не создают приземную концентрацию, превышающую ПДК за пределами санитарно-защитнойзоны:

<div v:shape="_x0000_s1027">

(2)

<img src="/cache/referats/23824/image004.gif" v:shapes="_x0000_i1026">

где С — концентрация вещества в приземном слое от расчетного источникапри сохранении норматива ПДВ, Сф — фоноваяконцентрация этого же вещества.

Если на данном предприятии или группепредприятий, расположенных в одном районе, значения ПДВ пообъективным причинам не могут быть не­медленнодостигнуты, устанавливают временно согласованный выброс (ВСВ). Норматив ВСВ устанавливают на период разработки и реализации воздухо-охранных мероприятий, обеспечивающих достижение нормативов ПДВ. Срок действия норматива ПДВ, как правило, не превышает 5 лет. При появлении новых производств, реконструкции действующих, изменении технологичес­кого процесса или вида используемого сырья и в других аналогичныхслучаях нормативы ПДВ подлежат пересмотру.

Для каждого города на основаниинормативов ПДВ предприятий и фоно­вого состава атмосферного воздухаразрабатывают общегородские нормати­вы ПДВ, в соответствии с которымииндивидуальные ПДВ предприятий мо­гут бытьпересмотрены в сторону уменьшения.

Уровеньзагрязнения атмосферы остается высоким. В 74% городов степень загрязнениявоздуха оценивается как очень высокая и высокая и только в 16% городов — какнизкая.

<span Verdana",«sans-serif»;color:#1442AE"><img src="/cache/referats/23824/image005.gif" v:shapes="_x0000_i1027">

<span Verdana",«sans-serif»;color:#1442AE">

Число городов (%), где ИЗА 14 (1), 7-13(2), 5-6 (3), 5 (4)

Еслиучитывать численность населения, проживающего в городах с высоким и оченьвысоким загрязнением воздуха, то ситуация оказывается еще болеенеблагополучной. Из 200 городов с населением 65,4 млн. жителей, где проводятсянаблюдения и имелась возможность оценить уровень загрязнения атмосферы попоказателю ИЗА, 94% населения (61,5 млн) живет в условиях высокого и оченьвысокого загрязнения атмосферы.

<span Verdana",«sans-serif»;color:#1442AE"><img src="/cache/referats/23824/image006.gif" v:shapes="_x0000_i1028">

<span Verdana",«sans-serif»; color:#1442AE">

Численность населения (%) в городах, гдеИЗА 14, 7-13, 5-6, 5 по данным 200 городов с общей численностью населения 65,4млн. человек.

В целомпо России 37% городского населения проживает на территориях, где не проводятсянаблюдения за загрязнением атмосферы, а 60% — в городах с высоким и оченьвысоким уровнем загрязнения атмосферы.

<span Verdana",«sans-serif»;color:#1442AE"><img src="/cache/referats/23824/image007.gif" v:shapes="_x0000_i1029">

<span Verdana",«sans-serif»;color:#1442AE">

Численность населения(%) в городах, где ИЗА 14 (1), 7-13 (2), 5-6 (3), 5 (4), численность населенияРФ в городах, где уровень загрязнения не оценивался из-за отсутствия наблюденийили их недостаточного количества (5)

Мониторингсостава атмосферы

Мониторинг состава атмосферы и прогнозирование егоизменений являются одним из важнейших условий устойчивого развития страны.Мониторинг дает необходимую информацию как для решения фундаментальных научныхпроблем, связанных с изучением и прогнозированием глобальных изменений средыобитания человека и климата Земли, так и для выработки эффективнойэкологической политики, в частности, в области принятия и исполненияМеждународных соглашений: Монреальского и Киотского протоколов, Конвенций отрансграничном переносе  загрязнений, об устойчивых органическихзагрязнениях и целом ряде других. Учитывая, что природно-экологические условияРоссии, их разнообразие являются важнейшим ресурсом в сфере регулированияглобального баланса парниковых газов и многих загрязняющих примесей, такаяинформация может стать основанием для получения страной компенсации за ущерб,наносимый поступающими на ее территорию загрязнениями.

        Основная цель создаваемойРоссийской системы мониторинга состава атмосферы (РСМСА) заключается впроведении комплексных наблюдений содержания в атмосферном воздухе газовых иаэрозольных примесей, радиационных и термодинамических параметров дляобнаружения изменений состояния атмосферы и прогнозирования возможныхпоследствий.

РСМСА дополнит систему глобального мониторинга состава атмосферы(GAW), действующую под эгидой ВМО и испытывающую крайнюю необходимость всоздании сети станций на севере Евразии. Структура РСМСА повторяет в основномструктуру GAW. На территории России создаются две обсерватории (глобальныестанции) – на Северном Кавказе и в центре Сибири, и около десятка региональныхстанций. Особенностью РСМСА является включение в эту систему Передвижнойжелезнодорожной обсерватории, способной вести измерения всех ключевых примесейи параметров на большей части территории России и в соседнихстранах.        

Всостав сети входят две стационарных обсерватории, глобальные станции, одна передвижнаяобсерватория, 10-11 региональных станций и корреспондентские станции (рис.1). Вчисло последних включаются все наблюдательные станции или наблюдательныепункты, которые ведут измерения в рамках международных, национальных, областныхи отраслевых экологических программ хотя бы одного необходимого для контролясостава атмосферы параметра.

<img src="/cache/referats/23824/image009.jpg" v:shapes="_x0000_i1030">Такое относительнонебольшое количество станций при оптимальном их размещении способно даватьнеобходимую информацию о составе атмосферы над всей территорией страны,антропогенных и природных эмиссиях ключевых примесей, процессах регионального идальнего переноса загрязняющих веществ, включая перенос через российскуюграницу, а также давать независимую оценку состояния глобальной атмосферы.

 

Согласно рекомендациям <span Times New Roman",«serif»; mso-bidi-font-family:Arial;color:windowtext"><span Times New Roman"; mso-hansi-font-family:«Times New Roman»;color:windowtext">ВМО

и предложениям многочисленных экспертных групп, одна из обсерваторий должна располагаться в центре Сибири в зонебореальных лесов на значительном удалении от промышленных объектов. При наличиивысотной мачты (250-300 м) такая обсерватория способна давать информацию,репрезентативную для значительной части всего Сибирского региона.

 

Втораяобсерваториядолжна располагаться в высокогорной незагрязненной местности. Таким местомможет быть Северный Кавказ. Ее отличительная особенность –

способность контролироватьсостав свободной атмосферы, вынос загрязнений вверх за пределы загрязненногопограничного слоя и давать оценку изменениям состава глобальной атмосферы подвоздействием человеческой деятельности.

 

Сетьрегиональныхстанций должна охватывать все эколого-климатические области России. В пределахкаждой из этих областей воздушную среду можно, в первом приближении,рассматривать как единую фотохимическую систему. Т.е. достаточно иметь однустанцию высокого уровня, ведущую комплексные измерения, и нескольконаблюдательных пунктов, чтобы, используя современные численные моделиатмосферы, следить за состоянием воздушной среды в масштабе региона ипрогнозировать ее изменения.

 

Передвижнаяобсерваторияна базе двух специализированных железнодорожных вагонов объединяет все станциив единую сеть и сводит отдельные фрагменты химического состояния атмосферы вединую картину. Также она обеспечивает калибровку сетевых приборов, валидациюспутниковых данных и выполняет многие другие функции, в том числе обычнойстационарной станции или обсерватории. В дополнение к перечисленным вышезадачам мониторинга она может выявлять природные и техногенные экстремальныеситуации и прослеживать их развитие. Передвижная обсерватория действует на сетижелезных дорог России и стран СНГ. Предполагается, что обсерватория будетнаправляться и в другие страны, с целью уточнения источников примесей,фотохимических и динамических процессов, действующих на континенте.

 

Другой составной частью Российскойсистемы мониторинга состава атмосферы являются космические средства наблюдений.Поскольку наиболее приоритетным направлением атмосферного мониторинга являетсяконтроль ее химического состава и возможных его изменений над территориейРоссии, а не в глобальном масштабе, то в ближайшие годы работа космической системыдолжна проходить в основном в рамках двустороннего и многостороннегоМеждународного сотрудничества в области космических исследований с активнымиспользованием зарубежных спутников и систем наблюдения состава атмосферы.Благодаря разработанным в России методам и алгоритмам дистанционногозондирования, наличию уникальных технических разработок участие российскихспециалистов в уже действующих и планируемых международных космических проектахможет быть полноценным и эффективным. Это позволяет в ближайшие годысосредоточить огромные средства на развертывании наземной сети станций.

<span Arial",«sans-serif»">Передвижнаяобсерватория мониторинга природной среды

 

В 2003 году по техническому заданию разработанномуИнститутом физики атмосферы им. А.М. Обухова РАН и ВНИИ железнодорожноготранспорта МПС на Торжокском вагоностроительном заводе изготовлена передвижнаяобсерватория для наблюдения состава атмосферы и загрязнения природной среды.

 

Состав из 2-ухспециализированных вагонов:

1 — вагон-лабораториядля наблюдений состава атмосферы в непрерывном режиме;

2 — химическаялаборатория.

 

Основные задачи:

Обсерваториярешает широкий круг научных задач, связанных с изучением атмосферы, состоянияэкосистем и климата Земли, и дает необходимую информацию для прогнозирования ихизменений под воздействием человеческой деятельности.

В рамках Киотского протокола, Монреальского протокола и других международных соглашений ведет контроль исполнения принятых решений по ограничению выбросов в атмосферу парниковых, озоноразрушающих, токсичных и других веществ. Ведет калибровку национальных сетей и космических средств наблюдений атмосферы, связывая их в единую систему климатического мониторинга в Евразии. Проводит оценку региональных и местных загрязнений атмосферного воздуха и природной среды в интересах отдельных регионов, отраслей народного хозяйства и промышленных предприятий. Выполняет роль арбитра в экологических спорах, в том числе, международных. Контролирует возникновение и развитие экстремальных ситуаций природного и техногенного происхождения. Служит научно-производственной базой для обучения студентов российских и зарубежных учебных заведений в области наук о Земле и экологии.

Области применения:

Контроль исполнения Международных экологических соглашений (Киотский и Монреальский протоколы, конвенции о трансграничном переносе загрязнении, ограничении производства устойчивых органических соединений и др.); Калибровка наземных наблюдательных сетей, валидация данных космического мониторинга природной среды; Выявление и прослеживание экстремальных ситуации и техногенных воздействии на окружающую среду; Решение фундаментальных научных проблем, связанных с глобальными изменениями природной среды и климата Земли; Контроль загрязнения полосы отвода железнодорожного транспорта; Оценка влияния работы железнодорожного транспорта на экологическое состояние окружающей территории.

Передвижная обсерваторияТРОИКА состоит из двух специализированных железнодорожных вагонов:непосредственно вагона-обсерватории и химической лаборатории.

 

Вагон-обсерватория ведет все те измерения и отбор проб, которые включены в систему GAW. Вхимической лаборатории проводится анализ проб воздуха и аэрозолей, а такжеводы, почвы и растений на химический, элементный и биологический состав.Обсерватория оборудована высокоточной навигационной системой GPS, автоматизированной системой сбора, обработки ипередачи данных измерений, видео- и аудиоинформации через спутник. Кроменаучного оборудования каждый из вагонов имеет два купе для операторов, кухню,душ, биотуалет, систему отопления и кондиционирования воздуха,комбинированную  систему энергообеспечения с высокой полезной нагрузкой(20 кВт – в вагоне-обсерватории).

           В состав химической лаборатории входит автомобиль-лаборатория для проведенияспециальных измерений и отбора проб на местности. Оба вагона могут работатьвместе или раздельно в зависимости от научной программы.

Измерительный комплекс:
1. Непрерывные измерения концентраци и газов (O3, NO, NO2, СО, СO2, SO2, СН4,неметановые углеводороды) — газоанализаторы, газовые хромотографы.
2. Непрерывные измерения концентрации и микрофизических свойств аэрозолей
— счетчики, нефелометры, аэтолометры.
3. Дистанционное зондирование содержания О3, NO2, СО, СН4 и аэрозолей ватмосфере
-спектрофотометры, радиометр, поляризационный фотометр.
4. Отбор и анализ воздуха и аэрозолей на элементный, химический и изотопныйсостав
— пробоотборники разных типов, рентгеновский спектрометр, газовые хромотографы.
5. Измерения солнечной радиации, термодинамических и метеорологическихпараметров
-измерители интегральной и УФ радиации, измерители скоростей фотодиссоциации О3и NO2, измеритель профиля температуры в слое 0-1200 м, акустоанемометр,метеоприборы.
6. Регистрация данных и их передача по телекоммуникационным каналам
— GРS, телефон, сервер, персональные компьютеры.
7. Вспомогательное оборудование.

Характерные особенности идостоинства:
1. Использование сетевых приборов и международных калибровочных средств.Соответственно, высокое качество данных и привязка их к мировой сетимониторинга атмосферы.
2.Широкий диапазон измерений содержания примесей от низких фоновых значений доочень высоких концентраций вблизи источников.
3.Автоматизация измерений и передача основных результатов в Центр данных (г.Москва) в реальном времени.
4.Оптимальный набор измеряемых параметров позволяет контролировать текущеефотохимическое состояние атмосферы и прогнозировать его изменения, что важно вэкстремальных экологических ситуациях.

Оценкакачеств данных

Принципиальное значение дляправильной интерпретации данных измерений с подвижной платформы имеет ответ навопрос — насколько сильно искажаются значения концентраций примесей в приземномвоздухе под влиянием движения поезда с вагоном-лабораторией и встречных поездовотносительно их невозмущенного фонового?

 

Влияниесобственного поезда

  При изменении скорости движения и торможении перед остановкой на показанияприборов могут действовать различные факторы. Поэтому были проанализированыданные наблюдений на участках торможения перед остановкой, во время стоянки и припоследующем разгоне.<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black"><img src="/cache/referats/23824/image010.jpg" v:shapes="_x0000_i1031">

<span Arial",«sans-serif»;color:black">Рис 1.  Вариации измеряемых параметров до и

<span Arial",«sans-serif»;color:black">

<span Arial",«sans-serif»;color:black">послеостановок при отсутствии (а) и наличии (в) инверсий

<span Arial",«sans-serif»;color:black">

<span Arial",«sans-serif»;color:black"> 

   Нарис. 1 показаны изменения концентрации О3, NO, NO2, а также метеопараметров иградиента температуры в слое 0-50 м до и после остановок в виде осредненныхотклонений от средних их значений на каждом участке. Осредненные по всемучасткам суточные изменения концентрации примесей и метеопараметров приведены ввиде пунктирной линии и средние отклонения даны относительно нее.

           

   Нарисунке 1. также показаны удвоенные значения среднеквадратичных значений.Заштрихованные области — средние продолжительности замедления и набораскорости.

 

   Вцелом изменения всех величин очень малы. Обращает на себя внимание лишьнекоторое увеличение в границах населенных пунктов концентрации NOx ивертикального градиента температуры, отрицательного днем и положительногоночью. Концентрация озона немного в пределах абсолютной  погрешностиприборов возрастает при торможении и снижается во время стоянки. Изменения концентрации CO, CO2 и CH4  и радиационных характеристик незарегистрировано.

 

Влияниевстречных поездов

  Для оценки влияния встречных поездов рассматривались участки путипродолжительностью ±10 мин. относительно прохождения встречного поезда. На рис.2 приведены вариации содержания примесей, температуры, градиента температуры ивлажности с учетом их суточных изменений в районе встреч поездов при отсутствиии наличии инверсий. Заштрихованная область соответствует реальному временипрохождения встречных поездов с учетом неопределенностей, связанных с задержкойотметки оператора, длительностью прохождения анализируемого воздуха  повоздушным коммуникациям и временем реагирования прибора.

<span Arial",«sans-serif»; color:black"><img src="/cache/referats/23824/image011.jpg" v:shapes="_x0000_i1032">

<span Arial",«sans-serif»;color:black">Рис2.  Вариации измеряемых параметров при прохождении встречных

<span Arial",«sans-serif»;color:black">

<span Arial",«sans-serif»;color:black">поездовпри наличии (а) и при отсутствии (в) инверсий.

<span Arial",«sans-serif»;color:black">

<span Arial",«sans-serif»;color:black"> 

   В отсутствие инверсий (рис.2а) встречные поезда вызывают небольшое, в пределах 1ppb, уменьшениерегистрируемого прибором содержания озона, концентрация NO2 тоже несколькоснижается, однако эти уменьшения не является значимыми. Практически не меняетсясодержание NO, что говорит об отсутствии эмиссий от встречных поездов наэлектрической тяге. В инверсионных условиях (рис. 2б) каких-либо значимыхизменений содержания примесей, температурной стратификации и влажности необнаружено. Концентрации химически более устойчивых примесей CO, CO2,CH4 изменяются в еще более малых пределах.

 

Основной вывод

   Измерения в движущейся поэлектрифицированной железной дороге платформе в основном отражают фоновоесостояние атмосферы. Однако на на интенсивных участках пути, при наличии ночныхтемпературных инверсий и в отсутствии ветра,  загрязнение воздуха можетбыть значительным, и транспортная магистраль может рассматриваться как загрязняющееатмосферу предприятие.

Мониторинг атмосферы в г.Москве

С 1 февраля 2002 г. натерритории метеорологической обсерватории при кафедре метеорологии иклиматологии географического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова начала работусовместная экологическая станция МГУ и Института физики атмосферы им. А.М.Обухова РАН.

<span Arial",«sans-serif»;color:black"> 

<span Arial",«sans-serif»;color:black"><img src="/cache/referats/23824/image012.jpg" v:shapes="_x0000_i1033">

<span Arial",«sans-serif»;color:black"> 

Цель созданияэкологической станции – непрерывный круглосуточный мониторинг засостоянием атмосферы над г. Москва, отвечающий мировому уровню, а такжепроведение испытаний, калибровок и сравнений приборов, действующих в составеобсерватории TROICA.

 

Регулярныенаблюдения, ведущиеся на станции, полностью автоматизированы. Контроль заработой приборов и считывание данных осуществляются через сеть Интернет. Дляавторизованных пользователей возможен доступ к страничке наблюдений в реальноммасштабе времени.

 

Станцияпроводит комплексный мониторинг состава нижних слоев атмосферы, включающий:

·       непрерывные измерения малых газовых примесей (озон, оксиды углерода и азота,метан, двуокись серы, общее содержание неметановых углеводородов);

·       регулярные измерения концентрации атмосферных аэрозолей в диапазоне 0,01-15 мкм(массовая концентрация, концентрации микродисперсного, субмикронного и сажевогоаэрозоля, оптические характеристики, химический и элементный состав);

·       непрерывные измерения  метеорологических параметров (температура,давление, влажность, скорость и направление ветра, солнечная радиация и др.);

·       отбор и анализ анализ проб приземного воздуха на содержание ряда летучихорганических соединений (алканы, алкены, ароматические углеводороды и др.)

·       наблюдения за концентрацией и составом биологической аэрозольной фракции вприземном слое атмосферы (пыльца и споры растений, грибы, бактерии).

<span Arial",«sans-serif»; color:black"> 

<span Arial",«sans-serif»;color:black"><img src="/cache/referats/23824/image013.jpg" v:shapes="_x0000_i1034"></a

еще рефераты
Еще работы по охране природы, экологии, природопользованию