Реферат: Курсовой по экономике железнодорожного транспорта
I.<span Times New Roman"">
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА ДИСТАНЦИИ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ.1.<span Times New Roman"">
Определить объем перевозок.1.1.<span Times New Roman"">
Определить объем грузовых перевозок.Мгр=( Гт+<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">a
*Гт+Го+<span Times New Roman";mso-hansi-font-family:«Times New Roman»; mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">aГо+<span Times New Roman";mso-hansi-font-family:«Times New Roman»; mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">a(Гт — Го))*L,гдеГт– грузопоток в основном направлении;
Го– грузопоток в обратном направлении;
<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">a
— коэффициент пересчета, <span Times New Roman";mso-hansi-font-family:«Times New Roman»; mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">a= 0,58;L– протяженность электрифицированного участка;
Мгр=(34,2 + 0,58 * 34,2 + 23,94 +0,58 * 23,94 + 0,58(34,2 – 23,94)) * 215 = =(34,2+ 19,836 +23,94 + 13,885 + 5,951) * 215 = 21029,58 млн. км. брутто
1.2.<span Times New Roman"">
Определить объем пассажирских перевозок.Мпас=2Nпас*365*Qпас*L*10-6 , где
Nпас– число пар пассажирских поездов в сутки;
Qпас– масса пассажирского поезда;
L– протяженность электрифицированного участка;
Мпас=2 * 19 * 365 * 1500 * 215 * 10-6 = 4473,075 млн. км. брутто
1.3.<span Times New Roman"">
Общий объем перевозок.М=Мгр+ Мпас,где
Мгр — объем грузовых перевозок;
Мпас — объем пассажирских перевозок;
М =21029,58 + 4473,075 = 25502,655 млн. км. брутто
2.<span Times New Roman"">
Переработка электроэнергии тяговыми подстанциями.2.1.<span Times New Roman"">
Расход электроэнергии на тягу поездов.Wт= (Wгр * Мгр+ Wпас * Мпас)*10-3, где
Wгр– удельный расход электроэнергии грузовых поездов;
Wпас — удельный расход электроэнергии пассажирскихпоездов;
Мгр — объем грузовых перевозок;
Мпас — объем пассажирских перевозок;
Wт = (12 * 21029,58 + 30 * 4473,075) * 10-3 =386,55 млн. кВт*ч
2.2.<span Times New Roman"">
Расход электроэнергии на нетяговые потребители.Wнт=0,5* Wт, где
Wт — расход электроэнергии на тягу поездов;
Wнт = 0,5 * 386,55 = 193,28 млн. кВт*ч
2.3.<span Times New Roman"">
Расход электроэнергии на собственные нужды.1,2*Wт
Wсн= 10 , где
Wт — расход электроэнергии на тягу поездов;
<img src="/cache/referats/18973/image001.gif" v:shapes="_x0000_s1026"> 1,2* 386,55
Wсн= 10 = 46,39 млн. кВт*ч
2.4.<span Times New Roman"">
Общая годовая переработка электроэнергии тяговыми подстанциями.W= Wт + Wнт + Wсн,где
Wт — расход электроэнергии на тягу поездов;
Wнт — расход электроэнергии на нетяговые потребители;
Wсн — расход электроэнергии на собственные нужды;
W= 386,55 + 193,28 + 46,39 = 626,22 млн. кВт*ч
3.<span Times New Roman"">
Количество пар поездов в сутки.3.1.<span Times New Roman"">
Количество пар грузовых поездов в сутки:Мгр * 106
Nгр= 2*365* Qгр*L , где
Мгр — объем грузовых перевозок;
Qгр– масса грузового поезда;
L– протяженность электрифицированного участка;
<img src="/cache/referats/18973/image002.gif" v:shapes="_x0000_s1027"> 21029,58* 106
Nгр= 2 * 365 *3000 * 215 = 45 пар
3.2.<span Times New Roman"">
Общее количество пар поездов в сутки:Nобщ.= Nгр+ Nпас., где
Nгр — Количество пар грузовых поездов в сутки;
Nпас– число пар пассажирских поездов в сутки;
Nобщ.= 45 + 19 = 64 пар
4.<span Times New Roman"">
Схема дистанции электроснабжения.4.1.<span Times New Roman"">
Количество тяговых подстанций:L
Nтп = Lэчк , где
L– протяженность электрифицированного участка;
Lэчк– протяженность участка контактной сети (20<span Times New Roman"; mso-hansi-font-family:«Times New Roman»;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Symbol">¸
25 км);215
Nтп = 23 = 10 шт.
4.2.<span Times New Roman"">
Описание схемы.Дистанцияэлектроснабжения обслуживает электрифицированный участок общей протяженностью215 км. Электроснабжение осуществляется через трансформаторных подстанций, из которых 2 –опорные, 2 – отпаечные, 6 – промежуточных. На линии установлено 18 пунктовпараллельного соединения и 9 постов секционирования.
II.<span Times New Roman"">
ПЛАН ПО ТРУДУ.1.<span Times New Roman"">
Штат административно –управленческого персонала.
№ п/п
Наименование должности
Кол-во
Разряд
Оклад, руб.
1
Начальник дистанции электроснабжения
1
15
8635
2
Заместитель по энергетике
1
14
7784
3
Заместитель по электрификации
1
14
7784
4
Главный инженер
1
14
7784
5
Начальник производствен-но – технического отдела
1
12
5454
6
Инженер по контактной сети
1
9
3763
7
Инженер по тяговым подстанциям
1
9
3763
8
Инженер по энергонадзору
1
11
4816
9
Инженер по охране труда
1
9
3763
10
Инженер по организации и нормированию труда
1
10
4278
11
Главный бухгалтер
1
12
5454
12
Бухгалтер
1
7
2957
13
Кассир
1
3
1803
14
Специалист по управлению персоналом
1
10
4278
15
Секретарь
1
6
2475
16
Уборщица
1
5
1971
2.<span Times New Roman"">
Штат тяговой подстанции.Наименование должности
Кол-во человек на 1 ТП
Всего на дистанции электроснабжения
Опорные
Промежуточные, отпаечные
Начальник подстанции
0,5
0,5
5
Старший электромеханик
2
-
4
Электромеханик по ремонту
-
1
8
Электромонтер 4 разряда
2
-
4
Электромонтер 3 разряда
-
1
8
Уборщица
0,5
0,5
5
3.<span Times New Roman"">
Расчет численностиэлектромонтеров тяговых подстанций.Данные для расчета
Ед. измер.
Кол-во оборудования
Норма численности
Численность, чел.
Тяговые подстанции с типовым количеством присоединений
Шт.
10
1,43
14,3
Дополнительные присоединения
А) ввод 110 кВ с масляным выключателем
Б) линии питающие контактную сеть
1 ввод
1 линия
20
40
0,103
0,037
2,06
1,48
Промежуточное распределительное устройство 35 кВ
А) ввод с МВ
Б) секционный МВ
В) трансформатор напряжения и разрядники
Г) питающие линии 35 кВ
1 ввод
1 МВ
1 комплект
1 линия
2
2
2
7
0,032
0,036
0,006
0,032
0,064
0,072
0,012
0,224
Пост секционирования
1 ПС
9
0,13
1,17
Пункт параллельного соединения
1 ППС
18
0,04
0,72
Устройство сигнализации и телеуправления на КП
1 КП
29
0,026
0,754
Устройство дистанцион-ного управления
1 привод
200
0,001
0,2
Дизель – генераторный агрегат
1 ДГА
10
0,014
0,14
Итого списочная численность
21,196
Тяговые подстанции, посты секционирования и пунктыпараллельного соединения расположены во второй температурной зоне, которойсоответствует среднегодовой климатический коэффициент Ккл = 1,03.Списочная численность с учетом климатического коэффициента составит:
21,196* 1,03 = 21,832
втом числе:
— приписанные к тяговым подстанциям: 12 чел
— приписанные к РРУ: 21,832 – 12 =9,832 чел.
Средняяпротяженность линии обслуживания составляет 10 км, чему соответствует среднийкоэффициент перемещения Кп =1,14.
— приписанные к тяговым подстанциям: 12 чел
— приписанные к РРУ: 9,832 * 1,14 =12 чел.
Всегос учетом округления: 24 чел.
4.<span Times New Roman"">
Нормативная численностьэлектромонтеров РРУ.Должность
Количество работников
Группа по преобразовательным агрегатам
Старший электромеханик
1
Электромеханик по преобразовательным агрегатам
1
Электромеханик по БВ
1
Группа по маслонаполненному оборудованию
Старший электромеханик
1
Электромеханик
1
Группа по защитам
Электромеханик
2
Группа по автоматике, ТУ, ДУ, АСУ
Старший электромеханик
1
Электромеханик по ТУ, автоматике, ДУ
1
Группа по высоковольтным испытаниям
Старший электромеханик
1
Электромеханик по кабельному хозяйству
1
5.<span Times New Roman"">
Энергодиспетчерский аппарат.Старший энергодиспетчер 1 чел.
Дежурныйэнергодиспетчер 215 / 40 = 6 чел.
<span Times New Roman",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;mso-ansi-language:RU;mso-fareast-language: RU;mso-bidi-language:AR-SA">6. График работы предприятияна 2003 год.
Меся-цы
Кол-во дней
Норма часов
Всего дн.
Раб. дни
Вых. дни
Янв.
31
20
11
158,0
п
п
Февр.
28
19
9
151,8
Март
31
20
11
159,0
Апр.
30
22
8
175,4
Май
31
19
12
150,8
Июнь
30
20
10
158,0
Июль
31
23
8
184,6
Авг.
31
21
10
167,2
Сент.
30
22
8
176,4
Окт.
31
23
8
183,6
Нояб.
30
19
11
151,8
Дек.
31
22
9
175,4
Год
365
250
115
1992
Средняя месячная норма часов за год 166,8.
7.<span Times New Roman"">
Расчет фонда оплаты трудапроизводится в штатной ведомости.Статья
Должность
Разряд
Контингент
Оклад
ФЗП
Премия
Доплаты за … ОФЗПУсловия труда
Ночные часы
Праздничные дни
Совмещение профессий
Руководство бригадой
Выслуга лет
Техническое обслуживание и ремонт тяговых подстанций.
Старший электромеханик
10
4
4278
17112
70%
11978,4
8%
1368,96
<