Реферат: Дуговая сварка в защитном газе

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РБ

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">ГГТУ им. П.О.Сухого

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»;color:black; letter-spacing:.05pt">Кафедра «Технология машиностроения»

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">РЕФЕРАТ

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">на тему:

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">«ДУГОВАЯ  СВАРКА   В  ЗАЩИТНОМ  ГАЗЕ»

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">Выполнил студент  гр.ТМ-12

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">Варламов П.С.

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">Принял преподаватель

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">Люцко В.А.

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">Гомель 2003

<span Book Antiqua",«serif»;mso-bidi-font-family:Arial;color:black;letter-spacing: -.15pt">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">При сварке в защитном газе электрод, зонадуги и свароч­

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">ная ванна защищены струей защитного газа.<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.25pt">В качестве защитных газов применяют инертныегазы (аргон

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">и гелий) и активные газы (углекислый газ,азот, водород и др.), <span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.3pt">иногда — смеси двух газов или более. В нашей страненаиболее <span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.05pt">распространено применение аргона Аг иуглекислого газа СО2.<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.2pt">Аргон — бесцветный газ, в 1,38 раза тяжелеевоздуха, нерастворим в жидких

<span Arial",«sans-serif»;color:black;letter-spacing:-.05pt">и твердых металлах.Аргон выпускают высшего и первого сортов, имеющих соот­<span Arial",«sans-serif»;color:black; letter-spacing:.05pt">ветственно чистоту 99,992 и 99,987 %. Поставляют и хранятаргон в стальных бал­<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.35pt">лонах в сжатом газообразном состоянии поддавлением 15 МПа.<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Углекислый газ бесцветный, со слабым запахом, в 1,52 раза тяжелеевоздуха, нерастворим в твердых и жидкихметаллах. Выпускают углекислый газ сварочный, пищевой и технический,имеющие соответственно чистоту 99,5, 98,5 и 98,0 %. Для сварки газ поставляют ихранят в стальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 7 МПа.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.3pt">Аргонодуговой сваркой можно свариватьнеплавящимся и плавя­

<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.2pt">щимся электродами. Сварку неплавящимсяэлектродом применяют, как правило, при соединении металла толщиной 0,5—6 мм;плавя­<span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.3pt">щимся электродом — от 1,5 мм и более. Варгоне неплавящимся вольфрамовым электродом (Тпл = 3370 °С) можносваривать с рас­плавлением только основного металла (толщиной до 3 мм), а при <span Arial",«sans-serif»;color:black; letter-spacing:-.2pt">необходимости получения усиления шва или заполненияразделки <span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:-.15pt">кромок (толщина более 3 мм) — и присадочногоматериала (прутка <span Arial",«sans-serif»; color:black;letter-spacing:.05pt">или проволоки). Последний подают в дугувручную (рис. 5.11, а) или механизмом подачи (рис. 5.11, б).<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Сварку неплавящимся электродом ведут на постоянном токе прямой полярности. В этом случае дуга легкозажигается и горит устойчиво при напряжении 10—15 В. При обратной полярности возрастает напряжение дуги, уменьшаетсяустойчивость ее горения и снижаетсястойкость электрода. Эти особенности дуги обратной полярности делают ее непригодной длянепосредственного примене­ния всварочном процессе. Однако дуга обратной полярности обладает одним важнымтехнологическим свойством: при ее действии с поверх­ности свариваемого металла удаляются оксиды. Одноиз объяснений этого явления заключается в том, что поверхность металла бомбардируетсятяжелыми положительными ионами аргона, которые меха­нически разрушают пленкиоксидов. Процесс удаления оксидов также известен как катодное распыление.Указанные свойства дуги обратной полярности используют при сварке алюминия,магния и их сплавов, применяя для питания дуги переменный ток.

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black"><img src="/cache/referats/14675/image002.jpg" v:shapes="_x0000_i1025">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">При сварке неплавящимся электродом на переменном токе соче­таютсяпреимущества дуги на прямой и обратной полярностях. Однако асимметрияэлектрических свойств дуги, обусловленная ее меньшей электрическойпроводимостью при обратной полярности по сравнению с прямой, приводит к рядунежелательных явлений. В результате выпрямляющей способности дуги появляетсяпостоян­ная составляющая тока прямой полярности. В этих условиях дуга горитнеустойчиво, ухудшается очистка» поверхности сварочной ванны от тугоплавкихоксидов и нарушается процесс формирования шва. Поэтому для питания дуги варгоне переменным током при-

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">меняют специальные источники тока. В их схему включают стабили­заторгорения дуги — электронное устройство, подающее импульс дополнительногонапряжения на дугу в полупериод обратной по­лярности. Таким образом,обеспечивается устойчивость дуги, по­стоянство тока и процесса формирования швана обеих полярностях тока.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Сварку в аргоне плавящимся электродом выполняют по схеме,приведенной на рис. 5.11,6, г. Нормальное протекание процесса сварки ихорошее качество шва обеспечиваются при высокой плот­ности тока (100 А/мм2и более). При невысокой плотности тока имеет место крупнокапельный переносрасплавленного металла с элек­трода в сварочную ванну, приводящий к пористостишва, сильному разбрызгиванию расплавленного металла и малому проплавлениюосновного металла. При высоких плотностях тока перенос рас­плавленного металлас электрода становится мелкокапельным или струйным. В условиях действиязначительных электромагнитных сил быстродвижущиеся мелкие капли сливаются всплошную струю. Такой перенос электродного металла обеспечивает глубокоепроплавление основного металла, формирование плотного шва с ровной и чистойповерхностью и разбрызгивание в допустимых пределах,

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">В соответствии с необходимостью применения высоких плотностей токадля сварки плавящимся электродом используют проволоку малого диаметра (0,6—3мм) и большую скорость ее подачи. Такой режим сварки обеспечивается толькомеханизированной подачей проволоки в зону сварки. Сварку выполняют напостоянном токе обратной полярности. В данном случае электрические свойствадуги в значительной степени определяются наличием ионизированных атомов металлаэлектрода в столбе дуги. Поэтому дуга обратной полярности горит устойчиво иобеспечивает нормальное формирова­ние шва, в то же время ей соответствуютповышенная скорость рас­плавления проволоки и производительность процессасварки.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Сварку сталей часто выполняют в смеси Аг + 5 % О2. Кислородуменьшает поверхностное натяжение расплавленного металла, что способствуетснижению критической плотности тока, при которой капельный перенос металлапереходит в струйный. Одновременно повышается устойчивость горения дуги приотносительно небольших токах, что облегчает сварку металла малой толщины.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Сварку в углекислом газе выполняют только плавящимся элек­тродомна повышенных плотностях постоянного тока обратной по­лярности (см. рис. 5.И,в, г). Такой режим обусловлен теми же особенностями переноса электродногометалла и формирования шва, которые рассмотрены для сварки плавящимсяэлектродом в аргоне.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">При применении СО2 в качестве защитного газа необходимоучитывать некоторые металлургические особенности процесса сварки, связанные сокислительным действием СО2. При высоких темпера­турах сварочнойдуги СО2 диссоциирует на оксид углерода СО и кислород О, который,если не принять специальных мер, приводит к окислению свариваемого металла илегирующих элементов. Окисли­тельное действие О нейтрализуется введением впроволоку дополнительного количества раскислителей марганца и кремния. Поэтомудля сварки в СО2 углеродистых и низколегированных сталей при­меняютсварочную проволоку с повышенным содержанием этих элементов (Св-08ГС, Св-10Г2Си т. д.). На поверхности шва образуется тонкая шлаковая корка из оксидовраскислителей. Часто применяют смесь СО2 + 10 % О2.Кислород играет ту же роль, что и при до­бавке в аргон.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Сварка в атмосфере защитных газов в зависимости от степенимеханизации процессов подачи присадочной или сварочной прово­локи и перемещениясварочной горелки может быть ручной, полу­автоматической и автоматической.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">По сравнению с ручной сваркой покрытыми электродами и авто­матическойпод флюсом сварка в защитных газах имеет следующие преимущества: высокуюстепень защиты расплавленного металла от воздействия воздуха; отсутствие наповерхности шва при приме­нении аргона оксидов и шлаковых включений;возможность ведения процесса во всех пространственных положениях; возможностьвизу­ального наблюдения за процессом формирования шва и его регули­рования;более высокую производительность процесса, чем при руч­ной дуговой сварке;относительно низкую стоимость сварки в угле­кислом газе.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Области применения сварки в защитных газах охватывают широ­кийкруг материалов и изделий (узлы летательных аппаратов, эле­менты атомныхустановок, корпуса и трубопроводы химических аппаратов и т. п.). Аргонодуговуюсварку применяют для цветных (алюминия, магния, меди) и тугоплавких (титана,ниобия, ванадия, циркония) металлов и их сплавов, а также легированных ивысоко-легированных сталей.

<span Arial",«sans-serif»">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">В углекислом газе сваривают конструкции из углеродистой инизколегированной сталей (газо- и нефтепроводы, корпуса судов и т. д.).Преимущество полуавтоматической сварки в СО2 с точки зрения ее стоимостии производительности часто приводит к замене ею ручной дуговой сварки покрытымиэлектродами.

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Используемая литература:

<span Arial",«sans-serif»; color:black">

<span Arial",«sans-serif»; color:black">Технология конструкционных материалов для ВУЗов под редакциейА.М.Дальского.    Москва «МАШИНОСТРОЕНИЕ»1985

<span Arial",«sans-serif»">
еще рефераты
Еще работы по материаловедению