Реферат: Особенности оптимизации затрат, связанных со складской переработкой и хранением запасов

РЕФЕРАТ

на тему: «Особенности оптимизациизатрат, связанных со складской переработкой и хранением запасов»

по дисциплине: «Логистика»

Оглавление

Введение

Роль складирования в логистической системе

Затраты, связанные с созданием и хранением запасов

Особенности оптимизации затрат связанные с хранением запасови

складской переработкой

Заключение

Библиографический список

Введение

Запасыпредставляют собой совокупность средств производства, хранящихсяв соответствующих хозяйственных структурах как сферы производства, таки сферы обращения.

В отличиеот поставок, которые в основном имеют форму динамичных материальныхпотоков, в запасах преобладает статичная форма материальных потоков.Наличие запасов является одним из основных условий непрерывности процессавоспроизводства, так как они обслуживают данный процесс.

Главнаяпроблема, возникающая в любой логистической системе в отношениизапасов, — их оптимизация, т. е. поддержание оптимального уровнязапасов для каждой номенклатурной позиции. Исходя из принципови подходов логистики, это означает поддержание наиболее низкого уровня,соответствующего требованиям логистической системы.

Основнойцелью логистики в области управления запасами является мобилизация всехпотенциальных материальных ресурсов для обслуживания потребностей производстваи/или клиентов (получателей) с минимальными затратами, а также оценкаи оптимизация скорости оборачиваемости запасов товаро-материальныхресурсов в действующей системе хранения и переработки продукции.

Основными задачамилогистики по управлению запасами являются установление их структуры,величины и динамики, а также степени обеспеченности ими заранееобусловленных потребностей.

Складирование— это логистическая операция, заключающаяся в содержании запасов участникамилогистического канала и обеспечивающая сохранность запасов, их рациональноеразмещение, учет, постоянное обновление и безопасные методы работы.

Логистика складирования —отрасль логистики, занимающаяся вопросами разработки методов организациискладского хозяйства, системы закупок, приемки, размещения, учета товаров иуправления запасами с целью минимизации затрат, связанных со складированием ипереработкой товаров. Это также комплекс взаимосвязанных операций, реализуемыхв процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве.

Складское хозяйствоохватывает множество разнообразных компонентов логистической системы и по этойпричине не попадает под строгие классификационные схемы, применяемые к такимвидам деятельности, как обработка заказов, управление запасами илитранспортировка. Обычно склад рассматривают как место хранения запасов. Но вомногих логистических системах роль его заключается не столько в хранении,сколько в распределении продуктов, обеспечивая тем самым демпфирование(сглаживание) несоответствий на различного рода стыках между темпом ихарактером поступления этих продуктов, с одной стороны, и потребления — сдругой. На складах выполняются также погрузочно-разгрузочные, сортировочные,комплектовочные и некоторые специфические технологические операции.

Объектом изучениялогистики складирования являются товарно-материальные ценности в процессе ихскладирования, грузопереработки и упаковки.

К основным задачамлогистики складирования относятся:

— размещение складскойсети;

— складирование иподготовка груза к поставкам (производственные и другие услуги),

— управление товарнымизапасами;

— организация складскихпоставок.

В последнее время главнымнаправлением развития складского хозяйства стало повышение гибкости иэффективности использования информационных технологий, что необходимо дляудовлетворения растущих требований потребителей к ассортименту и условиямпоставок. Совершенствование информационных технологий, автоматизация складскогопроцесса увеличивают гибкость, давая возможность складским операторам быстреереагировать на изменения и оценивать результаты деятельности в самых разныхусловиях.

Таким образом, созданиеразветвленного и автоматизированного складского хозяйства направлено на:

— обеспечение ритмичностисовместной работы, организованности и оперативного взаимодействия различногорода производственных и транспортных подразделений;

— демпфирование колебанийвнутри производства;

— сглаживаниенеравномерности внешних поставок и организацию их получения и использования;

— накопление готовойпродукции и организацию ее распределения в соответствии с фактическимпоступлением заказов от клиентуры;

— обеспечение в течениевремени хранения, поиска и выдачи сохранности качества сырья, материалов,комплектующих изделий и готовой продукции;

— рациональноеиспользование площадей, принадлежащих предприятиям и компаниям;

— снижение простоевтранспортных средств, обеспечение гибкости в выборе транспортных средств иопределении объемов перевозок и, в конечном счете, уменьшение транспортныхрасходов;

— снижение потребности вперсонале, освобождение его от выполнения большого объемапогрузочно-разгрузочных работ в условиях невысокого уровня организованности.

При анализе роли и местаскладов целесообразно рассматривать их на разных уровнях иерархии:общегосударственном, региональном, локальном и производственном.

На общегосударственномуровне проблемы создания складской системы имеют в значительной степени нетехнические, а экономические, стратегические и социальные аспекты. Они связаныс созданием общих структур системы материально-технического снабженияпроизводства продукцией производственно-технического назначения, единойтранспортной системы страны, определением числа складов, обеспечивающих обслуживаниевсей страны при бесперебойном снабжении клиентов, и т. д.

На региональном уровнезначение складов велико в связи с развитием и созданием новыхтерриториально-производственных комплексов, в которых целесообразно создаватькрупные объединенные складские базы по видам продукциипроизводственно-технического назначения (для снабжения промышленных узлов ипроизводственных предприятий) и по видам товаров народного потребления (дляснабжения населения).

На локальном уровнескладской инфраструктуры размещение и работа складов существенно влияет нагрузопотоки и транспорт промышленных районов и узлов, на общую эффективностьработы промышленных предприятий и транспорта.

Важную роль играют складына промышленных предприятиях (производственный уровень). Они влияют на общийритм и организацию основных процессов производства на предприятиях, размещениеи работу внутризаводского и внешнего транспорта, себестоимость промышленнойпродукции и другие показатели эффективности производства и деятельностипредприятий. Основными причинами использования складов в логистической системеявляются:

1) уменьшениелогистических издержек при транспортировке за счет организации перевозокэкономичными партиями;

2) координация ивыравнивание спроса и предложения в снабжении и распределении за счет созданиястраховых и сезонных запасов;

3) обеспечениебесперебойного процесса производства за счет создания запасовматериально-технических ресурсов;

4) обеспечениемаксимального удовлетворения потребительского спроса за счет формированияассортимента продукции;

5) создание условий дляподдержания активной стратегии сбыта;

6) увеличениегеографического охвата рынков сбыта;

7) обеспечение гибкойполитики обслуживания.

Таким образом, складскоехозяйство создается для приема грузопотока с одними параметрами (размерными,качественными и временными), его переработки и накопления и выдаче его с ужедругими параметрами потребителю. Эта процедура должна выполняться с наибольшейэкономической эффективностью.

Проблемы, связанные сфункционированием складов, оказывают значительное влияние на оптимизациюдвижения материальных потоков в логистической цепи и в конечном итоге насовокупные издержки обращения.

Складирование продукциинеобходимо в связи с имеющимися колебаниями циклов производства,транспортировки и ее потребления. Склады различных типов могут создаваться вначале, середине и в конце транспортных грузопотоков или производственныхпроцессов для временного накапливания грузов и своевременного снабженияпроизводства материалами в нужных количествах. Временное складирование(накапливание) продукции обусловлено характером производства и транспорта. Онопозволяет преодолеть временные, пространственные, количественные и качественныенесоответствия между наличием и потребностью в материалах в процессе производстваи потребления. Кроме операций складирования грузов, на складе выполняются еще ивнутрискладские транспортные, погрузочные, разгрузочные, сортировочные,комплектовочные и промежуточные перегрузочные операции, а также некоторыетехнологические операции и т. д. Поэтому склады следует рассматривать не простокак устройства для хранения грузов, а как транспортно-складские комплексы, вкоторых процессы перемещения грузов играют важную роль. Работа этих комплексовносит динамический стохастический характер ввиду неравномерности перевозокгрузов.

Следует иметь в виду:склады способствуют преобразованию грузопотоков, изменяя параметры принимаемыхи выдаваемых партий грузов по величине, составу, физическим характеристикамвходящих грузов, времени отправки транспортных партий и т. д. В складскойсистеме взаимодействуют материальные потоки, которые основаны на функцияхтранспортировки (определяют движение материалов) и хранения (кромескладирования осуществляются различные виды выравнивания потоков товаров, проходящихчерез склад).

2. Затраты, связанные ссозданием и хранением запасов

Для управленияматериальными ресурсами необходимо четко представлять себе классификациюзатрат, связанных с созданием и хранением запасов.

По степени воздействия наобщую сумму расходов затраты делятся на:

— регулируемые (такиезатраты, которые находятся в прямой зависимости от субъектов управления);

— нерегулируемые (когдауправляющее воздействие не влияет на величину расходов).

По отношению к объемупоставок затраты делятся на:

— Вмененные издержки.Инвестиции в запасы отражаются на прибыли, которая могла бы быть получена, еслибы средства не были бы иммобилизованы в запасы, а использовались по другимнаправлениям; зависят от количества закупленных ресурсов.

— Релевантные издержки.Связаны с хранением запасов и выполнением заказа. В релевантные издержкивключаются только те статьи, которые изменяются в зависимости от уровнязапасов.

Классификация затрат поместам возникновения зависит от принятой системы управления, а номенклатурастатей разрабатывается на каждом предприятии индивидуально.

Методологической основойразработки механизма управления затратами, связанными с созданием и хранениемсырья, материалов и других ТМЦ, служат общесистемные принципы управления,позволяющие разграничить задачи управления, улучшить нормативное иинформационное обеспечение управленческих решений.

Управления запасами какодин из элементов механизма управления затратами состоит из трехпоследовательных этапов:

 1) выбор процедурыполучения и обработки информации о состоянии запасов;

2) выбор вариантовдействий и выработка решений по управлению запасами;

3) выдача команды пореализации поставленной цели – доведение затрат на создание запасов до минимумапри условии удовлетворительного обслуживания структурных подразделенийпредприятия.

Общая сумма затрат,связанных со снабженческо-заготовительной деятельностью, обычно составляетоколо 25% стоимости самих запасов. Поэтому важно, чтобы при минимальныхзатратах был обеспечен уровень запасов, необходимых для выполненияпроизводственной программы по выпуску продукции. Управления запасами по центрамответственности предполагает включение в смету тех затрат, по которымобеспечиваются нормирование, планирование и учет. В свою очередь, материальныезапасы планируются, учитываются, анализируются и подвергаются регулирующимдействиям со стороны АУП или его подразделений. Таким образом, закладываютсяосновы экономики предприятия и потребность в управлении.

Управление запасамипроизводства требует разработки и использования рациональной системыстимулирования. Главное внимание должно быть уделено росту объемов производстваи массы прибыли. Каждый участок, возглавляемый кем-либо, отвечает не только зазатраты, но и за массу полученной прибыли. Это позволяет децентрализоватьответственность за конечные результаты работы на больших пищевых предприятиях.

Управления запасами поцентрам затрат и центрам ответственности предусматривает:

— закрепление всехэлементов затрат за участком цеха;

— введение системы«санкций» к виновникам неблагоприятных отклонений;

— внедрение системыуправления запасами, обеспечивающей заинтересованность в том, чтобы не статьвиновником отклонений.

3.Особенности оптимизации затратсвязанные с хранением запасов и складской переработкой.

Затраты на содержаниезапасов продукции состоят из стоимости выполнения заказа и стоимости хранениязапасов. Стоимость хранения запасов продукции:

— вмененные затраты наинвестиции в запасы продукции;

— дополнительные затратына страхование;

— дополнительные затратына складское хранение;

— дополнительные затратына обработку продукции;

— издержки вследствиеморального износа и ухудшения характеристик запасов.

 Затраты наформирование и хранение запасов — затраты предприятия, связанные с отвлечениемоборотных средств в запасы продукции.

Затраты на хранениезапасов представляют собой затраты, связанные с хранением запасов на складе, ихпогрузкой и разгрузкой, страхованием, убытками от мелких краж, порчи,устаревания, выплаты налогов. Также учитываются альтернативная стоимостькапитала, связанного запасами или вложенного в них, затраты на страхование,заработную плату складского персонала сверх нормативного количества, процент накапитал и др. Затраты, связанные с хранением единицы запаса:

— складские затраты(плата за площадь, энергоснабжение, отопление, воду, канализацию);

— заработная платаскладского персонала;

— налоги и страховыевзносы, зависящие от стоимости запаса;

— плата запроизводственные фонды;

— потери от иммобилизациисредств в запасах;

— издержки вследствиепорчи продукции, ухудшения качества, уценки, списания, естественной убыли отусушки, утруски, морального старения, кражи;

— затраты на регламентныеработы, проводимые с хранимой продукцией;

— оплата персонала,связанного с инвентаризацией, профилактикой, осмотром и уборкой склада;

— затраты на регистрациюпоступающих требований (заявок и заказов);

— затраты на подготовкукадров;

— затраты на комплектациюпродукции и ее упаковку. Издержки, связанные с дефицитом запасов, имеют местотогда, когда нет в наличии необходимых видов продукции. Например,недополученные поступления от сбыта, дополнительные затраты, вызванныезадержками в производстве продукции, штрафы, налагаемые за срыв сроков поставкипродукции заказчикам.

Дополнительные затратыпри дефиците запасов:

— издержки в связи сневыполнением заказа (задержкой отправки заказанной продукции) — дополнительныезатраты на продвижение и отправку того заказа, который нельзя выполнить за счетимеющихся запасов продукции;

— издержки в связи спотерей сбыта — имеют место тогда, когда постоянный заказчик обращается заданной покупкой на другое предприятие (такие затраты измеряются в показателяхвыручки, потерянной из-за неосуществления торговой сделки); » издержки в связис потерей заказчика — возникают в случаях, когда отсутствие запасов продукцииоборачивается не только потерей той или иной торговой сделки, но и тем, чтозаказчик начинает искать другие постоянные источники снабжения. Такие затратыизмеряются в показателях общей выручки, которую можно было бы получить отреализации всех потенциальных сделок заказчика с предприятием.

Способы минимизациисуммарных затрат на хранение запаса:

— снизить до минимальновозможного уровня постоянные затраты на каждое пополнение запаса (что позволитснизить средние уровни запасов с соответствующим снижением альтернативныхзатрат капитала, вложенного в запасы);

— при определенныхпостоянных затратах на каждое пополнение оптимизировать средний уровеньхранения запасов, чтобы минимизировать суммарные затраты на хранение запасов заопределенный период (суммарные затраты на пополнение плюс альтернативныезатраты капитала).

Складированиеи хранение. Процесс складирования заключается в размещении и укладке груза нахранение. Основной принцип рационального складирования – эффективное использованиеобъема зоны хранений. Предпосылкой этого является оптимальный выбор системыскладирования и, в первую очередь складского оборудования. Оборудование подхранение должно отвечать специфическим особенностям груза и обеспечиватьмаксимальное использование высоты и площади склада. При этом пространство подрабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом нормальных условий работыподъемно-транспортных машин и механизмов. Для упорядоченного хранения груза иэкономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципутвердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободномместе) выбора местаскладирования.

Процесс складирования ихранения включает:

а) закладку груза нахранение,

б) хранение груза иобеспечение соответствующих для этого условий,

в) контроль заналичностью запасов на складе, осуществляемый

через информационнуюсистему.

В настоящее время от 30до 60% конечной стоимости продукта составляют затраты на его хранение,складскую переработку и доставку до конечного потребителя. Поэтому все большеезначение придается правильной организации работы собственно склада как главногозвена в этом процессе. Именно на этом этапе логистической цепочки возможнозначительное сокращение затрат за счет оптимальной организации работы. Основойлюбого складского проекта является создание наиболее приемлемой системыхранения. Для принятия правильного решения о строительстве нового склада сопределенными параметрами или при оборудовании (переоборудовании) ужесуществующего помещения важно знать все возможные варианты его оснащения, чтобывыбрать оптимальный. В этом случае всегда возникает вопрос о целесообразностиоснащения конкретного складского комплекса теми или иными стеллажами игрузоподъемной техникой.

Управление в логистикезатрагивает большое количество различных объектов: широкий ассортимент товаров,большое число покупателей и поставщиков, разнообразные грузы и т.д. При этомпредприниматель получает не равноценные результаты от этих объектов.

Заключение

Запасы различного родаиграют важнейшую роль при функционировании любой экономической системы ивозникают практически во всех звеньях народного хозяйства.

Ни однопроизводственное предприятие не может существовать безматериально-производственных запасов. От их объема и уровня в значительной мерезависят результаты коммерческой деятельности предприятия. Они чутко реагируютна любые изменения рыночной конъюнктуры, и, в первую очередь, на отношениеспроса и предложения. Сам факт их существования не приносит их владельцамничего, кроме затрат и убытков.

Политика управлениязапасами представляет собой часть политики управления оборотными активами,которая направлена на оптимизацию размера и структуры запасовтоварно-материальных ценностей, снижение затрат на их обслуживание, созданиесистемы контроля за их движением.

Разработка политикиуправления запасами предусматривает такие этапы, как анализтоварно-материальных ценностей в предшествующем периоде; определение целейформирования запасов; оптимизацию размера основных видов текущих запасов;оптимизацию всей суммы товарно-материальных ценностей организации; формированиеэффективной системы контроля за движением запасов в организации.

Затраты нахранение и содержание запасов — затраты, связанные с хранением, страхованием и финансированиемсодержания запасов в нормальном состоянии. Следует учитывать издержкинеиспользованных возможностей, обусловленные замораживанием определенной частиресурсов компании.

Библиографическийсписок

1. Гайдаенко А.А.,Гайдаенко О.В. Логистика учебник М.: Издательство «Палеотип», 2006. – 220 с.

2. Особенностиоптимизации затрат, связанных со складской переработкой и хранением с запасов//Логистика и управление цепями поставок. – №4. – 2007. – с. 49

3. Канке А.А.,Кошевая И.П. Логистика: учебник. – 2-е изд., испр. И доп. – М.: ИД «Форум»:ИНФРА – М, 2007

4. Родников А.Н.Логистика. Терминологический словарь. М.: ИНФРА –М, 2007