Реферат: Илишевское ДРСУ ГУП "Башкиравтодор"

МИНИСТЕРСТВООБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

КАМСКИЙИНСТИТУТ

Кафедраэкономики и менеджмента

Специальность:менеджмент организации

Шифр:080507

ОТЧЕТ ОПРОХОЖДЕНИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ

Базапрактики: Илишевское ДРСУ ГУП «Башкиравтодор»

Выполнила:

__________________________Р. Акмалова студентка 122

группыОДО экономического

факультета

Руководитель практики от института:

__________________А.Р. Фаттахова

Руководительпрактики от предприятия:

________________К.В.Хафизов

г. Набережные Челны

2006

ПЛАН

ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………….....3

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ИЛИШЕВСКОГОДРСУ ГУП «БАШКИРАВТОДОР»…………………………………………………………...5

2. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ИЛИШЕВСКОГОДРСУ ГУП «БАШКИРАВТОДОР»…………………………………………………….……..9

2.1. Экономическое планирование……………………………………….……..9

2.2. Оперативно-производственноепланирование…………………………..10

2.3. Финансовая деятельностьпредприятия………………………………..….11

2.4. Инновационнаядеятельность……………………………………………...13

2.5. Мотивациятруда………………………………………………..…….….…14

2.6. Снабженческо-сбытоваядеятельность………………………………….....15

2.7. Маркетинговаядеятельность………………………………………..……..15

2.8. Инвестиционнаядеятельность……………………………………….……16

2.9. Управлениеперсоналом………………………………………………..…..16

2.10. Управлениезатратами………………………………………………....…17

2.11. Бухучет иаудит…………………………………………………………...19

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………...…………………...22

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХИСТОЧНИКОВ………………………….23

ПРИЛОЖЕНИЯ………………………………………………………………..24

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильныедороги — жизненно важные артерии, без развития которых невозможен подъемэкономики района, а следовательно, успешное осуществление экономических реформ.Эта истина не требует доказательств и подтверждено практическим опытом прошлыхлет.

В комплексенародного хозяйства автомобильные дороги относятся к системам жизнеобеспечениярайона и имеют большое значение для ее социального и экономического развития,так как автомобильный транспорт является единственным транспортом в районе.

Принимая важностьразвития сети автомобильных дорог в районе со стороны администрации района иГУП «Башкиравтодор» выделялись и выделяют особое внимание на строительство,реконструкцию, ремонт и содержание их. Населенные пункты района соединены междусобой автодорогами с твердым покрытием, в том числе с усовершенствованнымипокрытиями около 50 %.

Государственное унитарное предприятие «Башкиравтодор» — это крупнейшее дорожно-строительное предприятие Республики Башкортостан. Сегодня оно имеет 59 филиалов по всейреспублике, в том числе дорожное строительное управление, управление производственно-технологическойкомплектации, Уфимский завод по ремонту строительных и дорожных машин«Ремстройдормаш».

В данной практическойработе будет рассматриваться полный и подробный технико-экономический анализдеятельности Илишевского филиала ДРСУ ГУП «Башкиравтодор».

Целью прохожденияпрактики на Илишевском филиале ДРСУ ГУП «Башкиравтодор» является ознакомление спроизводственно-экономической деятельностью организации.

Задача прохожденияпрактики заключалась в следующем:

– собратьфинансово-экономическую документацию;

– оценить экономическуюситуацию на предприятии и ее деятельность по плану;

– дать оценкуинвестиционным, инновационным, маркетинговым, внешним и внутренним процессампредприятия;

– провести анализположения предприятия;

– приобрести знания дляиспользования их в практике в менеджерской деятельности.

При подготовке отчетаиспользовалась такая документация как: Положение о Илишевском ДРСУ, Пояснительнаязаписка к годовому отчету за 2005 год, план о выполнении СМР работ за 2005 год,программа развития предприятия, сведения о затратах на производство иреализацию продукции (работ, услуг) и т.д.

1. ОБЩАЯХАРАКТЕРИСТИКА ИЛИШЕВСКОГО ДРСУ ГУП «БАШКИРАВТОДОР»

Илишевскоедорожное ремонтно-строительное управление является обособленным подразделениемГосударственного унитарного предприятия по подрядному строительству, ремонту и содержаниюавтомобильных дорог РеспубликиБашкортостан «Башкиравтодор» без прав юридического лица.

Илишевское ДРСУсоздано с целью удовлетворения общественных потребностей в результатах его деятельности и получения прибыли.

Для реализации указанныхцелей Илишевское ДРСУ осуществляет следующие виды деятельности:

· строительство,реконструкция, ремонт и содержание автомобильных дорог, дорог общего пользования, дорожных сооружений, дорожно­строительныхмеханизмов, узлов и агрегатов, баз, асфальтобетонных заводов и автозаправочвыхстанций, а также производственных зданий, сооружений, жилья;

· производствои реализациястроительных и дорожно-строительных
материалов, деталей и конструкций, дорожных знаков;

· производство,реализация и ремонт дорожно-строительныхмеханизмов, навесного оборудования и запасныхчастей для специальных транспортныхсредств, используемых в дорожном хозяйстве;

· проектно-изыскательскиеработы, связанные с использованием недр, составлением проектов строительства и ремонта автомобильныхдорог, а также объектов производственного инепроизводственного назначения; [10, с. 2]

· производствои реализщия продукции асфальтобетонных заводов, дробильных установок, карьерногохозяйства, деревообрабатывающих цехов и т.д.

Илишевское ДРСУвправе по доверенности ГУП «Башкиравтодор» осуществлять внешнеэкономическуюдеятельность.

Внешнеэкономические операции с товарами (видами работ,услуг), экспорт и импорт которых регулируется государством, осуществляется приналичии специального разрешения (лицензии), получаемого в порядке,устанавливаемом действующим законодательством. [10, с. 2]

Илишевское ДРСУобслуживает 482,4 км автодорог, из которых 252,7 км с асфальтобетонным, 198,4 км гравийным покрытием, 31,3 км грунтовых.

Все выделенныесредства в 2005 году по территориальному заказу на содержание автодорог в сумме 15857 тыс.рублей освоенополностью .

На балансе ИлишевскоеДРСУ имеются:

— асфальтобетонный завод с двумяасфальтосмесительными установками, марки ДС-117, которая в эксплуатации с 1983 года и ДС-158 с 1992 года.

— типовая ремонтная мастерская на 8условных единиц.

— автогараж на 22 единицы.

— котельная, работающая на газовомтопливе.

— АЗС.

На балансе ДРСУимеются — 35 единиц автотранспорта, коэффициент готовности в 2005 году составил- 0,87 и коэффициент использования парка — 0,72.

Имеются — 24единицы дорожно-строительной техники, коэффициент технической готовностикоторых — 0,87 и коэффициент использования парка — 0,55. [9, с. 2]

Имеющийсяавтотранспорт в среднем с 1992-1993 года, средний износ составляет 63,1 %, вт.ч. у автосамосвалов еще больше, из 14 действующих самосвалов у 12 срокислужбы исчерпаны полностью.

Подорожно-строительной технике средний износ составляет 67,3% из двух действующихасфальтосмесительных установок у одной марки ДС-117 построенный в 1983 годусрок службы вышел еще в 1993 году. Таких механизмов и дорожно-строительнойтехники можно будет посчитать достаточно много: автогрейдеры, погрузчики,катки, трактора разной марки и и.т.д.

Обеспеченностьпроизводственной базы составляет 29%.

Для обеспечения выполненияпроизводственной программы по строительству, ремонту и содержанию автомобильныхдорог организованы бригады и звенья, которые обеспечены необходимыми обученнымикадрами, в том числе:

— бригада по выпуску и укладкеасфальтобетонной смеси

— бригада по содержанию и ремонтуавтодорог

— бригада поремонту и уходу дорожно-строительных машин и т.д.

Заготовка всехосновных строительных материалов в основном ведется через УПТК ГУП«Башкиравтодор» (щебень, ПГС, нефтебитум, трубы, железобетон и др.). Качествостройматериалов проверяется как в своей лаборатории, так и в центральнойстроительной лаборатории ГУП БАД. Лаборатория, которая имеет сертификатобеспечена всем необходимым оборудованием, что позволяет производить на местевсе виды работ по контролю за качеством поступающего материала.

Качествовыпускаемой асфальтобетонной смеси обеспечивается за счет выполнения такихвидов работ, предварительное дозирование инертных материалов, подаваемых наустановки (имеется подземная галерея с четырьмя течками), ведется жесткийконтроль за температурным режимом подготавливаемого битума для подачи вустановку.

Подбор составасмеси ведется ежедневно согласно паспортов, выданных центральной стройлабораторией ГУП «Башкиравтодор».

Бригада поукладке асфальтобетонной смеси оснащена всеми необходимыми механизмами иинструментами, что позволяет вести работу на должном уровне. [9, с. 2]

Состояние охранытруда и техники безопасности находятся под постоянным контролем администрации ипрофсоюзного комитета. Своевременно проводятся все виды инструктажей и обучениеработников. Назначены ответственные лица за соблюдение техники и пожарнойбезопасности.

За отчетный 2005год проведена значительная работа по благоустройству и озеленению территории,благодаря чему предприятие заняло почетной второе место в конкурсе поблагоустройству, озеленению и санитарной очистке в райцентре среди организаций.

2.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ИЛИШЕВСКОГО ДРСУ ГУП «БАШКИРАВТОДОР»

 

2.1.Экономическое планирование

В текущихэкономических планах (годовых, квартальных, месячных) детально конкретизируютсяцели и задачи, поставленные перспективным планом. Текущие экономические планы(производственные бизнес-планы) включают сведения о заказах, обеспеченности ихматериальными ресурсами, степени загрузки производственных мощностей,обеспеченности промышленно-производственным персоналом. В них также содержатсярасчеты затрат на производство, расчеты прибыли, рентабельности, расходы нареконструкцию производственно-технической базы предприятия.

Детальная расшифровка овыполнении работ на Илишевском ДРСУ по плану на 2005 год и фактическое ее выполнение на конецпериода приведены в приложении [См. приложение А].

Основные показателидорожных работ за 2005 год на территориальной сети дорог характеризуетсяследующими данными:

Таблица 1

Виды работ Ед.изм. План на 2005 год Факт. выполнено за 2005 год

%

выполн

ения

1. Ремонт дорог

Км

т.р

4,9___

8531,0

4,9___

8597,0

100 2. Ликвидация стихийного бедствия т.р. 769,2 769,2 3. Содержание дорог т.р. 5857,0 15857,0 100 4. Работы по внешним заказчикам т.р — 9419,6 ИТОГО: т… р. 25157,2 34642,8 137,7

Для разработки экономического плана берется основные мероприятия направленныена дальнейшее развитие Илишевского ДРСУ процессов реформирования на 2005-2006 годы и дающие эффекты, а именно:

· новыеорганизации труда

· новыевиды продукции

· строительство

· реконструкция

· переоборудование

· внедрениехозрасчета

· новыевиды услуг сокращение затрат

· контроль

· новыесистемы оплаты труда

· разработкаэкономического уголка

· экономическаяучеба

· изысканиедополнительных доходов и другие [8, с. 3]

Основной причиной, фактором, влияющей на содержание исоставление плана по производству, по финансам, по экономике является отсутствиефинансирования за выполненные объемы работ со стороны ГУП «Башкиравтодор» и УДСМинстроя РБ, которое составляет на 1 января 2005 года около 1,7 млн.рублей.Такое негативное явление приведет ДРСУ к дальнейшему ухудшению экономики ифинансов, сокращению объемов работ, состояния техники и автомобильных дорог врайоне в целом.

2.2.Оперативно-производственное планирование

Оперативно-производственноепланирование — это принятие решений о том, как должны быть распределены ресурсыорганизации для достижения стратегических целей.

Оперативно-производственноепланированиеобычно охватывает краткосрочный период, то есть является предметом заботсреднего и низшего управленческого звена.

Оперативно-производственноепланирование — этопланирование отдельных операций в общем хозяйственном потоке в короткомпериодах, например планирование производства, планирование маркетинга и т.п.Под оперативным планированием понимают также составление бюджета организации.

Для обеспечения выполнения оперативно-производственного плана по строительству, ремонту исодержанию автомобильных дорог организованы бригады и звенья, которыеобеспечены необходимыми обученными кадрами, в том числе:

— бригада по выпуску и укладкеасфальтобетонной смеси

— бригада по содержанию и ремонтуавтодорог

— бригада поремонту и уходу дорожно-строительных машин и т.д.

Детальная расшифровкаобщепроизводственных накладных расходов по плану Илишевскому ДРСУ на 2005 год и фактическое ее выполнение на конецпериода приведены в приложении [См. приложение Б].

2.3.Финансовая деятельность предприятия

Финансовоесостояние Илишевского ДРСУ зависит от результатов его производственной,коммерческой и финансовой деятельности. Затруднения с реализацией выполненныхСМР ведут к уменьшению поступления денежных средств на счета предприятия, врезультате чего ухудшается его платежеспособность. Имеется и обратная связь,так как отсутствие денежных средств может привести к перебоям в обеспеченностиматериальными ресурсами, а следовательно, и в производственном процессе.

Финансоваядеятельность должна быть направлена на обеспечение систематического поступленияи эффективного использования финансовых ресурсов, соблюдение расчетной икредитной дисциплины, достижение рационального соотношения собственных изаемных средств, финансовой устойчивости с целью эффективного функционированияпредприятия. Существенная роль в достижении стабильного положения принадлежитанализу.

На предприятииосуществляют внутреннийи внешний анализ финансового состояния.

Финансовоесостояние предприятия характеризуется размещением и использованием средств(активов) и источниками их формирования (пассивов). Эти сведения представлены вбалансе предприятия [См. приложение И].

Основнымифакторами, определяющими финансовое состояние, являются, во-первых, выполнениефинансового плана и пополнение по мере возникновения потребности собственногооборотного капитала за счет прибыли и, во-вторых, скорость оборачиваемостиоборотных средств (активов). Сигнальным показателем, в котором проявляетсяфинансовое состояние, выступает платежеспособность предприятия, под которойподразумевают его способность вовремя удовлетворять платежные требованияпоставщиков техники и материалов в соответствии с хозяйственными договорами,возвращать кредиты, производить оплату труда персонала, вносить платежи вбюджет. Поскольку выполнение финансового плана в основном зависит отрезультатов производственной и хозяйственной деятельности в целом, то можносказать, что финансовое положение определяется всей совокупностью хозяйственныхфакторов, является наиболее обобщающим показателем.

Финансовые результатыдеятельности Илишевского ДРСУ представлены в приложении [См. приложение В].

После общейхарактеристики финансового состояния и его изменения за отчетный периодследующей важной задачей анализа финансового состояния является исследованиеабсолютных показателей финансовой устойчивости предприятия. [См. приложение Г]

Рентабельность в2005 году составила в целом 24,3 % против 20,3% в 2004 году: по ремонту — 19,9%, по содержанию — 20,1 %.

Образовался:

а) фонд потребления, который на01.01.06. составляет — 309,0 т.р.

б) фонд накопления —1407 ,0 т.р.

Задолженность поз/плате на 01.01.05. — 102,0 т.р.

Начислено в 2005году — 5264,9 т.р.

Среднемесячнаяз/плата — 4618,0

Погашено в 2005году:

а) денежными средствами — 4666,5 т.р.

б) товарами и продуктами питания — 355,4т.р.

в) оказаны услуги — 119,4 т.р.

г) налоги — 662,4 т.р.

Всего: — 5803,9т.р.

Задолженность на01.01.06. — 353,0 т.р.

В целяхподдержания устойчивого финансового состояния организации приняты меры позаключению договоров с внешними заказчиками, которые смогли своевременнооплатить за выполненный объем работ в общей сумме 9420,0 т.р.

Дебиторскаязадолженность на 01.01.06. составляет — 4706,0 т.р., в том числе ГУП БАД — 4527,0 т.р., покупателей и заказчиков — 179,0 т.р.

Кредиторскаязадолженность на 01.01.2006г. -1622,0 т.р.

Задолженность вбюджет и внебюджетные фонды на 01.01.06. составляет — 503,0 т.р. [9, с. 3]

В целом показателифинансово-хозяйственной деятельности Илишевского ДРСУ достаточно устойчивые. Сохраняется на достаточном длядальнейшего развития уровне рентабельность производства.

2.4.Инновационная деятельность

Инновацииявляются главным средством обеспечения конкурентоспособности деятельности Илишевского ДРСУ и обеспечения устойчивости успеха предприятия в дорожно-строительной отрасли целом. В силу этогоуправление инновационный деятельностью является составной частью и одним изосновных направлений стратегического управления предприятием.

Стратегияинновационной деятельности предприятия ориентирована на научно-техническийпрогресс (НТП), на использование его результатов для повышения эффективностипроизводства и обеспечения конкурентоспособности услуг и предприятия в целом. Это достигается детальной разработкойцелей инновационной деятельности предприятия.

На Илишевском ДРСУ за отчетный год было освоено производство высокопроизводительныхснегоотвалов, ножей для грейдеров и бульдозеров, сертифицированных дорожныхзнаков на базе филиала завода «Ремдорстроймаш», производствосталефибробетона и новых павильонов. Сегодня осваивается оборудование КДМ для КАМАЗов, атакже оборудование для перевозки и укладки литого асфальта.

Использованиесовременных технологий, материалов и оборудования — на Илишевском ДРСУ — это возможность дальнейшегоповышения безопасности на автодорогах Республики Башкортостан.

В целом инновационнаявосприимчивость на Илишевском ДРСУ положительна.

2.5.Мотивация труда

Современнаясистема управления на предприятии не считается эффективной, если она на первоеместо не ставит «человеческий фактор». Успех любой производственной икоммерческой деятельности в первую очередь зависит от усилий трудовогоколлектива, профессионализма субъектов управления, их заинтересованности врезультатах своего труда. Для этого в управленческой деятельности широкоиспользуется система стимулирования. Исходя из этого признака затраты предприятияподразделяются на обязательные, связанные с выполнением основных трудовыхобязанностей, и поощрительные, направленные на достижение высоких качественныхпоказателей.

Большое вниманиев Илишевском ДРСУ уделяется социальномуобеспечению своих работников, организации их отдыха и лечения. В прошлом годубыл открыт дом отдыха «Беркут», созданный на территории курорта«Янган-Тау» специально для сотрудников Илишевского ДРСУ.

Текучесть кадров в Илишевском ДРСУ минимальная. Заработная плата здесь выдается вовремя.Поэтому и производительность труда с каждым годом растет. В этом году онаувеличилась на 4 процента. [9, с. 3]

2.6.Снабженческо-сбытовая деятельность

Снабженческо-сбытоваядеятельность вИлишевском ДРСУ по сравнению с прошлым годомизменилась – увеличились объемы по ремонту и содержанию дорог по территорииРеспублики Башкортостан.

В 2005 годупроделана значительная работа по предупреждению аварийности на автодорогах, аименно:

-В зимнем периодеежедневно производся россыпь противогололедных материалов, очищаются автопавильоныи мосты.

Обновлены иотремонтированы 235 дорожных знаков. Дорожно-транспортных происшествий по винедорожных условий не зарегистрированы.

2.7.Маркетинговая деятельность

Маркетинговаядеятельность вИлишевском ДРСУ одна из функций управленияпроизводственно-сбытовой деятельностью предприятия, в задачу которой входятвсесторонний анализ рынка и определение направленности развития и дальнейшейдеятельности. Включает изучение и прогнозирование спроса, прогнозированиевозможного колебания цен, организацию научных и конструкторских работ посозданию новых видов продукции (услуг) иее модификации, организацию рекламы и ряд других функций.

В основедеятельности производителей, работающих на основе принципов маркетинга, лежитдевиз: производить только то, что требуют рынок, покупатель. Исходным моментом,лежащим в основе маркетинга, выступает идея человеческих нужд, потребностей,запросов. Отсюда сущность маркетинга предельно коротко состоит в следующем:следует производить только то, что безусловно найдет сбыт, а не пытатьсянавязать покупателю “несогласованную” предварительно с рынком продукцию.

2.8.Инвестиционная деятельность

В Илишевском ДРСУ внутреннее финансирование оборотных и основных средств производится за счетсобственных источников. Враспоряжении предприятия находится фонд накопления и фонд потребления, гдеосуществляется движение фондов за счет прибыли. Образование и расходованиефонда потребления и фонда накопления, а также фактическое их расходование заплановый год отражены в исполнительной смете предприятия [См. приложение Д].

2.9.Управление персоналом

Главная функция менеджера по персоналу — организация оперативного иперспективного управления персоналом компании совместно с директором ируководителями структурных подразделений компании. Обязанности:

1. Подбор ирасстановка персонала.

2. Изучениеи анализ штатной структуры предприятия.

3. Аттестациясотрудников.

4. Созданиекадрового резерва предприятия.

5. Изучениерынка труда.

6. Планированиекарьеры сотрудников предприятия.

7. Обучениеи адаптация персонала.

8. Поддержаниетрудовой дисциплины предприятия.

9. Оформлениедокументов о приеме-увольнении сотрудников.

10.  Составление методическихрекомендаций по деятельности должностныхлиц предприятия.

11. Оформлениедокументов по периодической отчетности.

Менеджером по персоналуоформляются сведения о численности, заработной плате и движении работников, о просроченнойзадолженности по заработной плате, состоянии условий труда, которыепредставлены в виде статистической документации [См. приложение Ж]

Состояние охранытруда и техники безопасности находятся под постоянным контролем администрации ипрофсоюзного комитета. Своевременно проводятся все виды инструктажей и обучениеработников. Назначены ответственные лица за соблюдение техники и пожарнойбезопасности.

Благодаряпостоянной работы по технике безопасности и охране труда за отчетный период недопущены ни одного случая производственной травмы и нарушений ТБ.

Периодическирабочим выдаются спец. одежды,обуви и средства индивидуальной защиты. [9, с. 3]

Всего поступилоспец. одежды в 2005 году на сумму43880 рублей.

Данные очисленности и производительноститруда приведеныв таблице 2.

Таблица 2

Динамика численности ипроизводительности труда

2005 год 2004 год Среднесписочная численность 86 89 Объем выполненных работ в ценах 1991 года 1627,0 1934,3 Производительность труда на 1 работника в т.ч. по ремонту и стр-ву по содержанию

27,5

27,7

27,5

21,7

2.10.Управление затратами

Процессуправления затратами предприятия носит комплексный характер и предусматриваетрешение следующих вопросов:

— значение того,где, когда и в каких объемах расходуются ресурсы предприятия;

— прогноз того,где, для чего и в каких объемах необходимы дополнительные финансовые ресурсы;

— умениеобеспечить максимально высокий уровень отдачи от использования ресурсов.

В хозяйственнойпрактике и законодательных актах нашей страны для определения величины расходовпроизводства часто используют термин «себестоимость». Себестоимость продукции(работ, услуг) представляет собой стоимостную оценку используемых в процессепроизводства продукции (работ, услуг) природных ресурсов, сырья, материалов,топлива, энергии, основных фондов, трудовых ресурсов, а так же других затрат наее производство и реализацию. Сведения о затратах на производство и реализации продукции (работ, услуг)по Илишевскому ДРСУ вынесены в приложение [См. приложение З].

Формированиесебестоимости представляет собой суммирование затрат организации, сопряженных спроцессом производства и относящиеся к определенному отчетному периоду. Приэтом в зависимости от цели определения себестоимости – для бухгалтерскогоучета, для налогообложения, для принятия управленческих решений – затраты могутотноситься на себестоимость в разном размере и даже их номенклатура можетварьироваться. Анализсебестоимости выполненных СМР по основной деятельности Илишевскому ДРСУ за 2005 год представлены в приложении [См. приложениеК]

Основной цельюуправления затратами является экономия ресурсов и повышение эффективности ихиспользования для уменьшения себестоимости продукции и, как следствие,увеличения прибыли и рентабельности.

Факторами снижениясебестоимости на предприятии Илишевского ДРСУ является :

1. Использование местных материалов, которые имеются на территорииместной администрации например, грунт, песчано-гравийная смесь.

2. За счетэффективного использования имеющегося автотранспорта и дорожно­ строительных машин, ведетсякаждодневный учет по расходу ГСМ по каждому виду техники, в результате этого не допускаетсяперерасход ГСМ; за счет экономного использования запасных частей и других материалов. [9, с. 4]

3. За счетуменьшения привлеченного автотранспорта.

4. За счетсокращения потерь рабочего времени.

5. За счетулучшения качества производимых работ.

6. За счетукрепления постоянных кадров, большинство работников имеют стаж работы 10-15-20 лет.

2.11.Бухучет и аудит

СогласноФедеральному закону «О бухгалтерском учете» от 21.11.96 г. № 129-ФЗ всепредприятия, независимо от организационно-правового статуса и формысобственности, обязаны осуществлять бухгалтерский учет и представлятьбухгалтерскую отчетность в установленном объеме учредителям, участникаморганизации или собственникам имущества, а также соответствующимгосударственным органам.[2, с. 406]

Учет необходимдля составления бухгалтерской (финансовой) отчетности и проведения анализапроизводственно-хозяйственной и финансовой деятельности организации. Данныебухгалтерского учета содержат большую часть информации, необходимой дляреализации основных функций управления предприятием: планирования (прогнозирова­ния),контроля и анализа (оценки). Таким образом, бухгалтерский учет — это частьуправленческого комплекса организации.

Бухгалтерскийбаланс — это способ экономической группировки и обобщенного отражения встоимостной оценке средств предприятия (имущества) по их видам и источникам образования наопределенную дату (обычно на 1-е число месяца). [2, с. 408]

В нем итоговаясумма средств постоянно равна общей величине источников. Баланс представляет собойдвустороннюю таблицу, в которой левая часть баланса (актив) всегда равна правойчасти (пассиву). Общую величину баланса (актива или пассива) называют валютойбаланса. В левой части баланса показывают средства или имущество предприятия поего структуре (актив баланса), в правой части отражают финансовые ресурсы(пассив баланса). Актив в переводе с латинского означает деятельный; пассив —недеятельный.

На предприятияхбаланс для контроля составляют ежемесячно, в государственные органы егопредставляют один раз в квартал. В зависимости от объема деятельности напредприятиях ежедневно может производиться много хозяйственных операций. Всеони оказывают влияние на величину имущества и источники его образования. Но всеизменения под влиянием хозяйственных операций сводятся к тому, что одновременночто-то уменьшается или одномоментально возрастают или сокращаются и средства, иих источники.

Бухгалтерскийбаланс (годовой) на 1 января 2006 года Илишевского ДРСУ нагляднопредставлена в приложении [См. приложение Л].

Аудиторскаядеятельность (аудит) представляет собой предпринимательскую деятельностьаудиторских фирм по осуществлению независимых проверок бухгалтерского учета ифинансовой (бухгалтерской) отчетности организаций и индивидуальныхпредпринимателей.

Целью аудиторскойдеятельности является установление достоверности финансовой (бухгалтерской)отчетности строительного предприятия и проверка соответствия совершенных имфинансовых и хозяйственных операций законодательству РФ.

Задачи аудиторовразнообразны по направлениям. Первоочередная из них — это высококачественноепроведение аудиторских проверок. В ходе аудиторской проверки аудитор долженустановить достоверность показателей финансовой отчетности проверяемогопредприятия, правильность ее составления, подтвердить или не подтвердитьреальность приведенных в ней данных.[2, с. 438]

По результатампроведенного аудита бухгалтерской отчетности экономического субъектааудиторская организация должна выразить мнение о достоверности этой отчетностив форме безусловно положительного, условно положительного или отрицательногоаудиторского заключения или отказаться в аудиторском заключении от выражениясвоего мнения.

Общество сограниченной ответственностью консультационно-аудиторская фирма «Аудитор-Ч» 30 мая 2006 года провела аудиторскуюпроверку в Илишевском ДРСУ, где в свою очередь были соблюдены все необходимыеправила и составлено положительное аудиторское заключение.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основным факторомотставания Илишевского ДРСУ по расчету с бюджетом, сзаработной платой является отсутствие финансирования за выполненные объемыработ со стороны ГУП «Башкиравтодор» и УДС Минстроя РБ, которое составляет на 1января 2006 года около 1,7 млн.рублей.Такое негативное явление приведет ДРСУ к дальнейшему ухудшению экономики ифинансов, сокращению объемов работ, состояния техники и автомобильных дорог врайоне в целом.

Негативноеявления имеются и внутри производства ДРСУ, а именно: -отставание улучшения качества строительно-монтажных

работ,приготовления а/б смеси и укладки их на объекты.

-неудовлетворительно обстоят дела по максимальномуи эффективному использованию собственногоавтотранспорта, по экономии ГСМ, э/энергии, запасных частей и дорожно-строительныхматериалов.

-со стороны руководителей хозяйств,органов ГИБДД и отдельных лиц отсутствует бережное отношение к дорожным покрытиям, искусственным сооружениям и дорожным знакам.

Для восстановленияих требуется дополнительные средства, которая несет коллектив ДРСУ.

В целях продлениясрока службы асфальтобетонных покрытий, требуется коренное улучшение состава асфальтобетонныхсмесей с добавлением щебня разной фракций и минерального порошка, регулярнаяповерхностная обработка асфальтобетонных покрытий. Поэтому требуетсябесперебойная поставка необходимых материалов со стороны УПТК.

Для нормальногосодержания и ремонта автомобильных дорог в дальнейшем требуется расширениесобственного автопарка, обновление асфальтосмесительных установок и механизмовк ним.

Своевременноефинансирование выполненных работ способствовало бы укреплению производственнойбазы, содержанию в технической исправности автотракторной техники, оплаты трудаи др.

СПИСОКИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ

1. МесконМ.Х., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. – М.: Даю, 2003 г.

2. Экономикастроительства: Учебник /Под общей редакцией И.С. Степанова. – 3-е изд., доп. иперераб. – М.: Юрайт-Издат, 2005. – 620 с.

3. Анализ себестоимостивыполненных СМР по основной деятельности по элементам затрат за 2005 год.

4. Анализфинансового состояния по Илишевскому ДРСУ за отчетный период за 2005 год.

5. Бухгалтерскийбаланс ИлишевскогоДРСУ ГУП «Башкиравтодор»на 1 января 2006 год. (Форма № 1).

6. Движение фондовза счет прибыли на 01 января 2006 года.

7. Исполнительнаясмета образования и расходования фонда накопления и фонда потребления на 01января 2006 года.

8. Программаразвития процессов реформирования предприятия в условиях рыночной экономики на2003-2005 годы Илишевского ДРСУ ГУП «Башкиравтодор». Утвержден начальником ДРСУ 11апреля 2004 г.

9. Пояснительнаязаписка к анализу хозяйственной деятельности Илишевского ДРСУ за 2005 год.

10. Положение о Илишевском ДРСУ – структурном подразделении (филиале). Утвержденгенеральным директором ГУП «Башкиравтодор»2001 году г.Уфа.

11.  Расшифровкаобщепроизводственных накладных расходов за 2005 год.

12. Расшифровка овыполнении работ по Илишевскому ДРСУ на 1 янв. 2006 г.

13. Расчет налога наприбыль организации

14. Сведения озатратах на производство и реализацию продукции (работ, услуг) за 2005 год

15. Сведения очисленности, заработной плате и движении работников за декабрь 2005 год.

16. Сведения опросроченной задолженности по заработной плате по состоянию на 1 января 2006год.