Реферат: Технология, техническое оснащение и проектирование предприятий торговли и общественного питания

КОНТРОЛЬНАЯРАБОТА

Технология,техническое оснащение и проектирование предприятий торговли и общественного питания


Содержание

Введение

Глава 1. Классификация и характеристикаосновных видов тары

Глава 2. Организация и технологияопераций по поступлению товаров в магазин

Заключение

Список литературы


Введение

Предприятия в условияхрыночной экономики значительное внимание уделяют проблемам оптимизации процессапродвижения товаров от производителя к потребителю. Результаты их хозяйственнойдеятельности во многом зависят от того, насколько правильно выбраны каналыраспределения товаров, формы и методы их сбыта, от широты ассортимента икачества предоставляемых предприятием услуг, связанных с реализацией продукции.Это определяет актуальность выбранной темы для любого современного торговогопредприятия, в том числе и для выбранного объекта работы.Главнаяцель, которая ставиться перед коммерческой деятельностью, — способствоватьувеличению прибыли фирмы. Правильная организация приемки товаров на торговомпредприятии по количеству и качеству имеет своей целью нахождение оптимальных(с точки зрения получения максимальной прибыли) условий приемки и реализациитоварной продукции. То же самое касается и предприятий питания. На данныхпредприятиях от правильной организации данного процесса на предприятиях питаниязависит очень многое.

В данной работе мырассмотрим вопросы, связанные с тарой и приемкой товаров.


Глава 1. Классификацияи характеристика основных видов тары

Основными признаками,по которым классифицируют тару и упаковку, являются: — назначение, — материал, — состав, — конструкция, — технология производства.

По назначению тару иупаковку можно разделить на производственную, транспортную, потребительскую испециальную (консервирующую). Потребительскаятара и упаковка предназначены для упаковки продающегося населению товара,являются частью товара и входят в его стоимость, а после реализации переходят вполную собственность потребителя, как правило, не предназначаются длясамостоятельного транспортирования и перевозятся в транспортной упаковке. Потребительскаятара имеет ограниченную массу, вместимость и размеры.Транспортнаятара представляет собой самостоятельную транспортную единицу и предназначенадля перевозки, складирования и хранения продукции. Производственная тара предназначенадля выполнения внутрицеховых, внутризаводских и межзаводских перевозок инакопления сырья, материалов, полуфабрикатов, заготовок, готовых изделий иотходов.

В зависимости отприменяемого материала тару и упаковку подразделяют на:

— стеклянную,

— деревянную,

— металлическую,

— полимерную(пластиковую),

— бумажную,

— картонную и т. д.

Использованиеупаковочного материала в качестве одного из основных признаков классификациипозволяет выбирать его, исходя из физических, химических, гигиенических,биологических и других свойств продукции. Кроме того, полимерную тару можноидентифицировать по названию полимера, из которого она изготовлена, например,полиэтиленовая, полистирольная, полиэтилентерефталатная и т. д. Упаковкуклассифицируют по составу (тара и вспомогательные упаковочные средства) и поразличным конструктивным признакам (форме, размерам). В зависимости оттехнологии изготовления различают выдувную, литьевую, прессованную,термоформованную, сварную полимерные тару и упаковку.

Потребительскаяупаковка

Мягкая потребительскаяупаковкапозволяетнадежно защитить продукцию от внешних воздействий и полностью автоматизироватьпроцесс упаковки. К мягкой потребительской таре относится тара, изготавливаемаяиз одно- и многослойных полимерных пленок и комбинированных материалов. Приупаковке продукции в пленочные или комбинированные материалы автоматы выполняютфасовку продукции, герметизацию упакованной продукции и укладку в транспортнуютару. Упаковка из красочно оформленных полимерных пленок эстетична, имеетпривлекательный внешний вид, содержит информацию о назначении продукции испособе ее использования. Пленочная потребительская упаковка имеет небольшуюудельную массу и низкую цену, поэтому, как правило, предназначена для разовогоиспользования. Наиболее распространенной мягкой потребительской упаковкойявляется упаковка с корпусом в форме рукава, с дном различной конфигурации,цельным или со швом, с открытой горловиной, с клапанами или без них — пакет.Отличительные признаки различных пакетов — оформление дна, наличие боковыхсгибов или складок. Как правило, форма и конструкция при упаковке жидкой исыпучей продукции определяется конструкцией агрегатов, на которых онапроизводится. Обычно вместимость пакетов не превышает 3000 см3. Закрываются пакетыразличными затворами. Основной способ изготовления пакетов — сваривание, реже — склеивание, сшивание скобами, зажимами и т.д. К этому же виду упаковкиотносится упаковка в термоусаживающиеся и сокращающиеся пленки. Дляизготовления мягкой потребительской тары используются однослойные пленки из ПЭ,ПП, ПВХ, ПС и сополимеров стирола, пенополистирола, ПА, различные многослойныеи комбинированные пленки.

Жесткая потребительскаяполимерная тара. Основное ее назначение — обеспечить сохранность продукции, тоесть предохранять товары от деформации, разрушений, потерь. Поэтому такаяполимерная тара должна обладать определенной механической прочностью ижесткостью, быть удобной в обращении и потреблении. К этому видупотребительской тары относится экструзионно-выдувная, литьевая, прессованнаяпотребительская тара из листовых материалов, формуемая различными видами термо-и механоформования. Потребительская тара излистовых материалов по экономичности, объему производства и потребленияуступает только пленочной упаковке, превосходя её жесткостью иформоустойчивостью. Для этого вида тары используют рулонные материалы толщиной0,25-1,0 мм и листы толщиной 0,5-2,0 мм. Тара из листовых материалов имеетпростую конфигурацию. Это — кассеты, банки, стаканчики, коробки, ложки, коробкис ячейками, коробки-кассеты и так далее.

Выдувнаяпотребительская тара

По объемам производствазанимает третье место. По разнообразию и функциональному назначению онаудовлетворяет любым требованиям потребителей. Ее применяют для самых разныхпродуктов: жидких, сыпучих, пастообразных и твердых, для газированных напитков,горюче-смазочных материалов, пищевых и химических продуктов, косметических ифармацевтических товаров. Для ее изготовления применяют практически все видытермопластов.

Литьевая и прессованнаяпотребительская тара изготавливается литьем под давлением ипрессованием с точным выполнением внешних поверхностей и внутренних полостейизделия. Однако ряд недостатков этих методов не позволяет производить тару столщиной стенок менее 1 мм. Литьевая и прессованная тара значительно дорожеупаковки, производимой другими способами. Прессование и литье под давлениемприменяют для изготовления жесткой тары для дорогостоящей продукции, а такжеотдельных элементов упаковки, требующих высокой точности выполнения (банок,коробок, пеналов, пробирок).

Потребительская тара изгазонаполненных материалов. Для изготовления такой тары чащевсего применяют пенопласты с низкой плотностью (15-60 кг/м3), способныевыдерживать значительные удельные нагрузки без остаточной деформации. Тару изпенопластов применяют преимущественно для защиты продукции от ударов, толчков,механических повреждений, температурных колебаний, от проникновения влаги,действия микроорганизмов, а также для уменьшения ее массы, повышениядолговечности и снижения стоимости. Тара из газонаполненных материаловсохраняет форму и упругие свойства в широком диапазоне температур (от -60 до+75°С) благодаря низкой теплопроводности пенопластов (0,026 — 0,037 Вт/смхК),что обусловило их применение для термической изоляции. Тару из газонаполненныхполимеров изготавливают методами литья под давлением, прессования, выдувногоформования, беспрессового вспенивания, пневмо- и вакуумного формования.Потребительскую тару выполняют в виде коробок, вкладышей, кювет, лотков, баноки так далее. При изготовлении тары из газонаполненных материалов достигаетсязначительная экономия материала (до 30-40%), уменьшается масса тары.

Комбинированнаяпотребительская тара и упаковка включает комбинациюполимерных материалов с бумагой, картоном, фольгой. Эта упаковка обеспечиваетвысокую сохраняемость и отличные потребительские свойства упакованнойпродукции. К этому виду упаковок относится упаковка типа «флоу»(нанесение расплава полимера непосредственно на упаковываемые изделия);упаковка типа «скин» с использованием термоусадочных пленок (втораякожа) – помещение обтянутого усадочной пленкой изделия на картонную подложку.Упаковку подвергают нагреванию, пленка усаживается и плотно облегает изделие.Отдельные виды продуктов упаковываются без подложки, например, мясо, овощи,фрукты, рыба, батарейки, галантерейные изделия. Дополнительно может бытьприменено вакуумирование.

Упаковка типа «стреч»представляет собой двойную заготовку из листового материала (чаще всегокартона), в которой вырезают окно, соответствующее по форме упаковываемомуизделию. Изделие закрывают с двух сторон растягивающейся или термоусадочнойпленкой на основе ПВХ, ПВДХ, СЭВ, а концы ее закрепляют скобами, клеем илисваркой между листами картона. Для плотного прилегания пленки полость сизделием нагревают и вакуумируют. Эту упаковку применяют различныхгалантерейных и хозяйственных товаров, для парфюмерных и косметических средствв пеналах, флаконах, тубах.

Упаковка типа«вителло» представляет собой термоформованныйстакан, который вставлен в клееный картонный цилиндр. Стакан изготавливается излистового УПС, ПВХ-Ж толщиной 0,5-1,2 мм. Крышка упаковки изготавливается из ПП, ПЭНП, ПЭВП методом литья под давлением. Такую упаковку используют длямолочных продуктов, горчицы, пищевых приправ, товаров бытовой химии. Ее можнооформлять печатью в несколько красок.

Упаковка типа«блистер» состоит из жесткой картонной подложки ифутляра из прозрачного листового материала. Футляр может иметь формуправильного полушария (упаковка типа «блистер-бабл-пак») илиповторять по контуру упаковываемое изделие (упаковка типа«блистер-контур-пак»). Футляр изготовляют методами термоформования иприкрепляют к картонной подложке сваркой, скобами или с помощьюклеев-расплавов. Для упаковки типа «блистер» применяют листовые ипленочные материалы на основе ПС, ПВХ-Ж, ацетатов, бутиратов и пропиатовцеллюлозы, иономеров. Упаковку типа «блистер» применяют длялекарственных препаратов, хозяйственных товаров, канцелярских принадлежностей,галантерейных, парфюмерных и косметических товаров, сувениров, игрушек,инструмента и так далее.

Транспортная тара

Транспортная тарапредназначена для перевозок, складирования и хранения продукции. Эта тара можетпринадлежать любой организации, участвующей в процессе обращения.Транспортнуютару условно можно классифицировать по следующим признакам: — кратностииспользования: разовая и многооборотная; — стабильности размеров: жесткая,мягкая; — упаковываемой продукции: жидкости, сыпучие продукты, штучные грузы; — способу изготовления: сварная, склеенная, выдувная, литьевая, прессованная,термоформованная, вспененная; — материалу: ПЭ, ПВХ, ПП, ПС и т.д.; — компактности:неразборная, разборная.

Транспортная тараподразделяется на жесткую и мягкую. Широкое применение в качестве жесткойтранспортной тары находят различного рода лотки, ящики, бочки, амортизационныевкладыши к ящикам, складные полимерные ящики и специальная тара для перевозкипродукции с использованием пенопластов. В жесткой транспортной таре особеннонуждаются отрасли АПК, потребность в ней составляет сотни миллионов штук. Запоследние годы этот вид тары из пластмасс пришел на смену таре из традиционныхматериалов. Жесткая транспортная полимерная тара обладает высокой прочностью ихорошим сопротивлением динамическим нагрузкам, не требует систематическогоремонта, характеризуется длительным сроком эксплуатации, надежно сохраняетпродукцию от внешних воздействий, имеет красивый внешний вид. Из используемыхдля ее изготовления термопластов можно получать транспортную тару различнойформы и конструкции, что обеспечивает рациональное затаривание продукции.Благодаря своей жесткости тара может легко штабелироваться в несколько ярусовбез применения дополнительных устройств, занимая при складировании минимальныеплощади. Основные способы изготовления жесткой транспортной тары — литье поддавлением, термоформование, ротационное формование, штамповка и прессование сприменением сварки.

К мягкой транспортнойтаре относятся мешки, чехлы, вкладыши, мягкие складные контейнеры и упаковка изтермоусадочной пленки. Мешки широко применяются для перевозки и храненияразличных сыпучих продуктов, химических удобрений и пестицидов, семян,гранулированных продуктов и красителей. Мягкие контейнеры используются длятранспортирования и временного хранения сыпучих, гранулированных, штучных ижидких продуктов. Они заменяют фанерные барабаны, бочки, мешки и могут транспортироваться,заполненные грузом, на железнодорожных платформах или водным путем. Ихприменение снижает трудоемкость операций по упаковыванию и позволяет обеспечитьмеханизацию погрузочно-разгрузочных работ. Достоинством мягкой транспортнойтары из полимерных материалов является то, что в незаполненном состоянии оналегко складывается и занимает немного места при возвратных перевозках. Впоследнее время в качестве транспортной тары все более широкое распространениеполучают упаковки с использованием термоусадочных пленок, которые применяются ввиде индивидуальной и групповой упаковки в мясомолочной, рыбной, пищевой,медицинской и других отраслях промышленности. Основной способ получения пленки- экструзия либо соэкструзия. Производственную и транспортную тару иногда(главным образом, за рубежом) называют распределительной, поскольку онапредназначена для продвижения товаров через товарораспределительную сеть отпредприятия-изготовителя до пункта назначения. Особым видом транспортной тарыявляются поддоны и контейнеры, называемые тарооборудованием. К нему относятсяящичные поддоны, в которых товар доставляется с предприятий-изготовителей искладов непосредственно в торговые залы розничных магазинов самообслуживания.Использование тарооборудования создает большие удобства как притранспортировании продуктов, так и при их реализации. В торговом зале такойящичный поддон играет роль торгового оборудования и заменяет стеллажи,прилавки, торговые полки. Это позволяет исключить очень трудоемкое звено в цепитовародвижения — отбор товаров на складе по заказам розничных магазинов; этаработа перекладывается в данном случае на самих покупателей. Устраняется такжеи целый ряд других операций: выкладка товаров на полки стеллажей и прилавков,проставление на них цен, что приводит к ускорению доставки товаров, снижениюиздержек обращения, уменьшению потерь от порчи товаров и, в конечном счете, — кувеличению прибыли в торговле. Применение поддонов очень удобно в торговлеовощами, фруктами, мясом, рыбой, поэтому они используются в пищевых отрасляхАПК, а также в текстильной, химической, парфюмерной промышленности. Поддонылегко штабелируются как в рабочем, так и в сложенном виде, отличаются малойсобственной массой и высокой долговечностью, легко стерилизуются горячей водойи паром. Важнейшая роль на стадии доставки продуктов питания в торговую сетьотводится транспортной таре. Именно с помощью этой тары должна быть обеспеченадоставка населению продуктов питания с минимальными потерями. Эффективнымспособом повышения экономичности полимерной транспортной тары является еемаксимальная унификация и стандартизация.

Транспортные ящики

Пластиковые ящики — этомногооборотная пластиковая тара, которая используется для транспортировкитовара до мест продаж и хранения продукции на складе до момента реализации.Пластиковая тара имеет широкий диапазон размеров и очень удобна длятранспортировки и хранения как пищевых, так и непищевых товаров. Пластиковаятара может быть с сетчатым и сплошным (цельным) корпусом, что влияет напродолжительность срока службы ящика, так же ящик может иметь крышку. Отдельнонадо выделить пластиковые ящики для транспортировки стеклянной тары, в томчисле и для ликероводочной продукции. Такой ящик имеет секции (ячейки) длябутылок. Стандартными являются пластиковые ящики на 12 и 20 ячеек. Оснащениетаких пластиковых ящиков крышкой не предусмотрено.

Все транспортные ящикиможно сегментировать по следующим критериям:

по материалуизготовления

по отраслям применения

по типоразмерам

Материал изготовления

Основным материалом, изкоторого делают 90% всех транспортных ящиков, является полиэтилен низкогодавления. По Российским стандартам он обозначается — полиэтилен 277-73. Еще 10%всех ящиков делается из полипропилена. Основная причина, по которой ПНДзавоевал популярность среди производителей пластиковых ящиков это его цена. Онаниже, чем у полипропилена и является решающим фактором при выборе материала дляпроизводства этого вида тары. Нужно так же сказать, что у большинствапроизводителей существует хорошо отработанная технология производства ящиков. Аоборудование настроено в основном под ПНД. Основной метод производства ящиков — литье под давлением.

Назначение

Транспортные ящикиприменяются для транспортировки твердых и сыпучих веществ. Они используются впищевой и непищевой промышленности. Пищевая промышленность потребляет 90% всехящиков.

В пищевойпромышленности можно выделить три основные отрасли — потребителя пластиковыхящиков. Это мясоперерабатывающая, хлебопекарная и молочная. Их доли составляют30%, 25% и 20%, соответственно.

/>


Виды транспортных ящиков

Самыми популярнымиявляются ящики размеров 600Х400 мм. Где 600 — это длина ящика и 400 — егоширина. Основным критерием, формирующим большой ассортимент пластиковых ящиковявляется их высота.

Универсальным являетсяящик — 600Х400Х170 мм. В разных отраслях могут применяться ящики разныхтипоразмеров.

Для удобства описаниявся совокупность выпускаемых ящиков разбита на 10 условных групп.

Емкость, л Параметры Длинна Ширина Глубина стандарт 600 400 170-300 мини глубокие 395-420 258-340 237-317 маленькие низкие 500-590 360-400 140-160 мини 300-530 300-700 100-270 маленькие глубокие 500-555 300-400 220-264 большие 1000-1200 800-1000 /> мини узкие 300-380 260-285 237-300 глубокие 750-155 750-150 500-1450 крупнее стандарта 674 352 360 микро 261-290 182-195 93

/>

Рынок пластиковой тарыдинамично развивается. Он растет вместе с такими отраслями какмясоперерабатывающая, хлебопекарная, молочная, а так же рыбная. Средний рост вовсех этих отраслях составляет 10% в год. Но нужно отметить, что потреблениепластиковых ящиков в рыбной отрасли зависит от сезонности и может варьировать втечение года от 2% до 40%. За год рынок пластиковых ящиков увеличивается на14%. По оценкам экспертов, в течение 4 лет полностью исчезнет импортпластиковых ящиков. А экспорт достигнет 3 — 5% в год.

Объем потребленияпластиковых ящиков

Почти ѕ всехпроизводимых пластиковых ящиков потребляют три отрасли – овощная, мясная имолочная. Менее значимым является использование пластиковых ящиковпроизводителями вино-водочной промышленности.

Другие отрасли (химия,нефтехимия, строительство, лакокрасочное производство) потребляют около 13%пластиковых ящиков.

Среднемесячный объемвнутреннего производства пластиковых ящиков

Отрасль Кол-во единиц Доля, % овощная 1 906 326 26,2 мясная 1 834 249 25,2 молочная 1 430 362 19,6 вино-водочная 1 172 274 16 химия, нефтехимия 243 391 3 лакокрасочная 155 206 2 сельское хозяйство 149 327 2 строительная 141 096 2 промышленные товары 84 657 1 для себя 11 758 1 другое 152 854 2 Итого, шт/мес 7 281 500 100 Итого, шт/год 87 378 000 />

Почти 70% всехпластиковых ящиков, потребляемых российскими производителями, это стандартныеящики длинной и шириной. Различия их – в высоте. Наиболее широко распространеныящики, имеющие высоту, равную 170мм. Таких ящиков среди стандартныхбольшинство, — около 70%. Они в основном используются для хранения итранспортировки мясных, молочных продуктов и овощей.

Характеристикипластиковых паллет (поддонов)

Поддон (PALLET) –транспортная тара, средство пакетирования, имеющее жесткую площадку инеобходимое место для создания укрупненной грузовой единицы. Поддоны обычнобывают двух видов: двухзаходные и четырехзаходные, отличающиеся способомзахвата вилочным погрузчиком. Поддоны можно классифицировать по следующимоснованиям:

Материал (первичный,вторичный пластик),

цвет,

тип и сфера применения(облегченные, гигиенические, промышленные);

усиленными — с планкамиподставками (полозьями) и ящичными – с бортиками, фиксирующими товар отпадения;

статическая нагрузка(кг),

динамическая нагрузка(кг)

размеры,

поверхность,

вес

объем,

сплошные/перфорированные,

с колесами/без

В Россию в основномимпортировались поддоны размером 1200х800. Их доля в общем объеме импортасоставляет почти половину (44,63%). С большим отрывом на втором месте находятсяподдоны размером 800х600. Их доля почти в два раза меньше. На третьем местеподдоны размером 1200х1000. Их доля составляет около 14%.

Характеристикипластиковых контейнеров

Контейнерами принятоназывать многократно используемые транспортные закрытые емкости прямоугольногосечения. Контейнер общего назначения должен быть полностью закрытым и пыле,водонепроницаемым, иметь жесткую крышку, жесткие боковые стенки, жесткиеторцовые стенки. Помимо контейнера общего назначения можно выделитьконтейнеры-рефрижераторы, изотермические контейнеры, биг-бэги (мягкиеконтейнеры). Кроме того, можно выделить малогабаритные контейнеры-емкости,выполняющие функцию ведра. Они полностью закрыты и пыле-, водонепроницаемы,имеют жесткую крышку, при этом форма может быть как прямоугольной, так икруглой. Их емкость не превышает.

<Для классификацииконтейнеров можно выделить следующие характеристики:

Материал,

разборность,

размеры внешние инаружные,

вес,

внутренний объем (л),

максимальная загрузка(кг),

максимальная нагрузка вштабеле (кг),

сплошной илиперфорированный – основание и стены,

цвет

Все производимые иимпортируемые контейнеры можно условно разделить на две группы:контейнеры-емкости (емкость менее 100л.) и контейнеры-тара(емкость более 100л.). Контейнеры-емкости нужны, прежде всего, химикам. Им идетбольше половины данного товара. Еще четверть забирают пищевики. Остальные – этомусорные контейнеры, контейнеры для лакокрасочной продукции и молочнойпромышленности. Большинство производимых и импортируемых контейнеров этой группыимеют емкость 1-2 литра. На их долю приходится более 80%… На втором местеконтейнеры емкостью 2-10. Но их уже значительно меньше.

О производствекрупногабаритных тарных контейнеров нет возможности говорить в цифрах, но стоитотметить, что большинство предприятий, работающих на этом рынке, удовлетворяютпотребности пищевой и химической промышленности.

1. Объем потребленияконтейнеров-емкостей составляет около 8 млн. шт. в год. Почти 90% производимыхв России контейнеров приходится на две отрасли – химическую и пищевую. При этомпищевая промышленность – основной потребитель. Она забирает более половины всехпластиковых контейнеров. В пищевой промышленности наибольшим спросом пользуютсяконтейнеров до 1 литра. Речь идет именно о литьевых контейнерах. Такжеиспользуются отраслью крупные контейнеры по 500- и контейнеры по 1-2 литра.Химическая отрасль является вторым по величине потребителем контейнеров.размеры, необходимые отрасли – это контейнеры емкостью 2-, 10-, 100-.

2. Российский рынокпластиковой тары далек от насыщения. Практически всеми производителями литьеконтейнеров и поддонов отмечается как очень перспективный бизнес.

Материал Количество контейнеров (мес.) % ПЭ 3000 55 ПП 1500 27 ПС 500 9 ПК 500 9 итого 5500 100 Отрасль Количество Доля, % Кол-во производителей пищевая 177000 54.1% 11 химия, нефтехимия 110000 33.62% 3 лакокрасочная 20000 6,12% 2 строительная 10000 3.06% 1 мусорная 10200 3.12% 2 Итого, шт/мес 327200 100% 19 Итого, шт/год 3926400 - -

Транспортные ведра — пластиковые транспортные ведра представляют собой емкости от 10 до 33 литров,круглой, квадратной или прямоугольной формы. Используются для транспортировкипищевых и непищевых продуктов. Основным материалом для производства пластиковыхведер является полиэтилен низкого давления. Ведра имеют небольшой вес, чтоочень важно при транспортировке, а также являются очень прочным видом тары. Дляудобства ведро может иметь пластиковую или железную ручку, а так же оно всегдаоснащено крышкой из того же материала, что и само ведро. Крышки частооснащаются замками, что позволяет сделать тару герметичной.

Все транспортные ведраможно сегментировать по следующим критериям:

по материалуизготовления

по отраслям применения

>по типоразмерам

Материал изготовления

Основные материалы, изкоторых делают транспортные ведра, являются полипропилен и полиэтилен низкогодавления (ПЭНД). Эти материалы очень хорошо подходят для производствакачественной, надежной транспортной тары.

Основнымипреимуществами полипропилена и полиэтилена низкого давления перед остальнымиматериалами является:

1.     низкаятеплопроводность

2.     высокаяпрочность на разрыв при повышении и понижении температур

3.     Основнойнедостаток ПЭНД — это хрупкость при пониженных температурах. Но этот недостатокустраним, если добавить стабилизирующие добавки. Полиэтилен низкого давления иполипропилен разрешены для контакта с пищевыми продуктами, поэтому транспортныеведра используются в пищевой промышленности для транспортировки, какингредиентов, так и готовой продукции до мест реализации.

Полиэтилен припониженных температурах становиться хрупким, поэтому ведра из этого материалане применяются в пищевой промышленности. Основными отраслями потребителямиэтого вида ведер являются химическая и лакокрасочная отрасли. Ведра из полипропиленаменее хрупкие, поэтому применяются как в пищевой, так и не пищевойпромышленностях.

Структура потребления

Мы выделили пятьосновных отраслей — потребителей транспортных ведер и дали по ним разбивку сучетом потребления этими отраслями транспортных ведер.

/>

Порядка 40%транспортных ведер потребляет рыбная отрасль. Ведра в используются длятранспортировки рыбы до фасовочных фабрик, а также для транспортировки икры отприбрежных до центральных районов.

Еще 25% всехтранспортных ведер используется для транспортировки жидких веществ. Для этого ониоснащаются крышками с фиксирующими замками. Крышка плотно закрывается и делаетведро герметичным. Основные потребители таких ведер являются производители медаи соусов. Мы отнесли их в категорию «прочие».

В категорию«химическая» мы отнесли лакокрасочную отрасль, производителей клеев иудобрений. Доля химической отрасли составляет 20%. Еще 11% транспортных ведерпотребляет кондитерская отрасль и 4% приходится на мясную отрасль.

Виды транспортных ведер

Самыми популярнымиявляются ведра емкостью 10 литров. Доля этих ведер в общем объеме производстваравна 52%. Основные потребители 10, 15 и 20 литровых ведер это представителирыбной отрасли и кондитеры. Доля 20 литровых ведер в общем объеме производствасоставляет 15%. На третьем месте ведра емкостью 15 литров — 12%. Ведра другихемкостей вместе занимают 21%.

Таблица №1 Структуратранспортных ведер по типоразмерам.

Емкость, л Доли, % 10 52 20 15 15 12 22 6 25 4 30 4 33 4 12 3

/>

 

Факторы, определяющиевыбор поставщика пластиковой тары

Главным фактором привыборе поставщика пластиковой тары является ценовой показатель. С однойстороны, тара и упаковка являются значимыми средствами продвижения товара нарынок, способами повысить уровень продаж. Но с другой, — это всего лишьупаковка, которая не должна очень существенно отражаться на себестоимостипродукции. Потому для потребителя самое важное – уменьшить своипроизводственные расходы. Тара и упаковка должны быть максимально дешевыми.

Показатели оценки Количество упоминаний Низкие цены 16 Устраивает соотношение цены и качества 12 Давние связи 4 Территориальная близость 4 Других альтернатив нет 2

Глава 2. Организация итехнология операций по поступлению товаров в магазин

Поступившие в магазинтовары доставляют в зону приемки. Приемка товаров является одной из важныхопераций торгово-технологического процесса магазина и должна проводиться:лицами, на которых возложена материальная ответственность. Приемке иоприходованию подлежат только доброкачественные товары, отвечающие требованиямстандартов и технических условий. Приемка товаров по количеству и качеству вмагазине должна осуществляться в соответствии с правилами, установленными: винструкциях «О порядке приемки продукции производственно-техническогоназначения и товаров народного потребления: по количеству» и «О порядке приемкипродукции производственно-технического назначения и товаров народногопотребления по качеству». Установленные этими инструкциями нормы применяются вовсех случаях, если в стандартах, технических условиях или других обязательныхправилах не предусмотрен иной порядок приемки товаров. Лица, участвующие вприемке товаров, должны хорошо знать эти документы и уметь ими пользоваться.Приемка товаров по количеству. Она заключается в сверке массы, числа мест,единиц фактически поступивших товаров с показателями счетов-фактур,товарно-транспортных накладных и других сопроводительных документов. Еслитовары поступили в магазин без сопроводительных документов, то на фактическипоступившее их количество составляют акт с указанием в нем отсутствующихдокументов, а поступившие товары принимают на ответственное хранение. Приемкутоваров по количеству проводят в определенные сроки. Так товары поступившие безтары, в открытой или поврежденной таре необходимо принимать в первую очередь, вмомент их доставки в магазин.

Товары поступившие висправной таре, по массе брутто и количеству мест, принимают в момент полученияих от поставщика, по массе нетто и количеству товарных единиц в каждом месте –одновременно со вскрытием тары, но не позднее 10 дней, скоропортящиеся товары –не позднее 24 часов с момента получения товаров. Массу нетто проверяют впорядке, установленном стандартами, техническими условиями и инымиобязательными ДЛШ сторон правилами. Массу тары проверяют одновременно с массойнетто товара. Результаты проверки оформляют актами.

Для участия вокончательной приемке товаров и составляют двухстороннего акта следуетпригласить представителя одногороднего отправителя.

По результатамокончательной приемки товаров составляют акт. В нем указывают количествонедостающих товаров, их стоимость, приводят сведения о том, определеныколичество товара и оно проводилось на исправных весах и другие сведения.

В процессе приемкиработники магазина выявляют качество и комплектность товаров, а такжесоответствие тары, упаковки и маркировки товаров установленным требованиям. Еслипри приемке будут обнаружены недоброкачественные или некомплектные товары, топриемку приостанавливают и составляют односторонний акт. В нем указываютколичество осмотренных товаров и характер выявленных дефектов. Одновременнонадо создать необходимые условия для сохранности поступивших товаров. Дляокончательной приемки товаров создается комиссия. В ее работе долженучаствовать представитель одногороднего отправителя (изготовителя) или, еслиэто предусмотрено договором, представитель иногороднего отправителя(изготовителя). Вызов представителя отправителя (изготовителя), а также егоявка для участия в двусторонней приемке товаров по качеству должныосуществляться в те же сроки, что и при приемке товаров по количеству.

Акт о ненадлежащемкачестве (некомплектности) товаров составляют с участием представителяпоставщика, а при его неявке — с участием представителя общественности,назначенного в установленном порядке. Проверку качества товаров в одностороннемпорядке магазин может производить в том случае, если такой порядок приемкипредусмотрен договором. Акт о приемке товаров по качеству содержит следующиесведения: наименование и адрес магазина-получателя товаров, номер и датусоставления акта; место приемки товаров, время начала и окончания приемки;фамилии и инициалы лиц принимавших участие в приемке товаров по качеству исоставлении акта, места их работы и занимаемые должности, дату и номердокумента о полномочиях представителя на участие в проверке качества товаров, атак же указание о том, что они ознакомлены с правилами приемки по качеству;наименование и адрес отправителя и поставщика, дату и номер договора напоставку товаров, и сопроводительных документов; условия хранения товаров на складемагазина, состояние тары и упаковки товаров, исправность пломб.


Заключение

Из работы можно сделатьследующие выводы:

Основными признаками,по которым классифицируют тару и упаковку, являются: — назначение, — материал, — состав, — конструкция, — технология производства.

По назначению тару иупаковку можно разделить на производственную, транспортную, потребительскую испециальную (консервирующую).

В зависимости отприменяемого материала тару и упаковку подразделяют на:

— стеклянную,

— деревянную,

— металлическую,

— полимерную(пластиковую),

— бумажную,

— картонную и т. д.

Поступившие в магазинтовары доставляют в зону приемки. Приемка товаров является одной из важныхопераций торгово-технологического процесса магазина и должна проводиться:лицами, на которых возложена материальная ответственность. Приемке иоприходованию подлежат только доброкачественные товары, отвечающие требованиямстандартов и технических условий.


Список литературы

 

1. Валаева Т.Ф., Коростелёва Е.М.,Рабинович Б.Д., Хруцкий Е.А., Экономика, организация и планированиепроизводства. — М: Экономика, 2003.

2. Панкратов. Коммерческая деятельность.- М.: ИВЦ «Маркетинг», 2004.

3. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственнойдеятельности предприятия. — Минск, ИП «Экоперспектива», 2003.

4. Финансовый менеджмент: теория ипрактика. / Под ред. Стояновой. — М.: Перспектива, 2003. — 405 с.

5. Хруцкой Е.А. Современный маркетинг. — М.: Финансы и статистика, 2003.

6. Экономика торговли. / Б.А.Соловьев,Л.А.Алькевич,В.И.Андросови др. — М.: Экономика, 2003.

7. Экономика торгового предприятия:Учебник для вузов. / А.И.Гребнев, Ю.К. Баженов,О.А.Габриэляни др. — М.: ОАО «Издательство „Экономика“, 2004.

еще рефераты
Еще работы по маркетингу