Реферат: План маркетинга промышленного предприятия

Министерство образования и науки Украины

Донбасская государственная машиностроительная академия

Контрольнаяработа

по дисциплине

«Управление конкурентоспособностью»

План – маркетинга промышленного предприятия

Выполнил

2006

Содержание1 Ситуационныйанализ1.1 Анализрынка сбыта1.2Сегментация рынка1.3 Анализконкурентов1.4 Анализфакторов неподконтрольных фирме1.5Организация маркетинговой деятельности2 Определениецены товара2.1 Анализтовара, его конкурентоспособности и доли рынка2.2 Построениеценовой политики2.2.1Построение ценовой политики с позиции маркетинга3 Структураразвития предприятия3.1Установление долгосрочных целей3.2 Пути иметоды достижения целейСписокиспользованной литературы
План–маркетинга создания автосборочного предприятия

 

1 Ситуационный анализ 1.1Анализ рынка сбыта

Данный проект представляет собой создание автосборочного предприятия «Skoda Ukraine LTD» по производству автомобилей Skoda Oktavia,посредством стапельной сборки из машинокомплектов, поступающих из Чехии. Мощностьпроизводства до 10000 ед. в год. Месторасположение – г. Краматорск. Предполагается,что предприятие будет осуществлять следующие виды деятельности:

-  Сборкаавтомобилей Skoda Oktavia (в том числе под заказ Fabia и Skoda Felicia) из машинокомплектов;

-  Гарантийноеи послегарантийное обслуживание

-  Ремонт(в том числе и капитальный) легковых автомобилей концерна Volkswagen.

Рынкомсбыта продукции является вся территория Украины, а также граничащие с ней регионыРоссии. По количеству участников рынок представляет собой олигополию. Помимо SkodaOktavia на рынке в ценовой нише до 15000$ в размерном классе машин «D», т.н. средний класс представлены: Daewoo Nubira, Opel Vectra, а также сюда можно отнести автомобиль«Волга» ГАЗ-3110 предприятий «КрымАвтоГАЗ» и «ЧерниговАвто». Рынок автосервиса можносчитать насыщенным.

Таблица 1 – Оценка целесообразности выходапредприятия на рынок

№ п/п Характеристика рынка Шкала оценок Неблагоприятная Удовлетворительная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Деловая активность + 2 Уровень цен + 3 Насыщенность + 4 Качество продукции + 5 Ассортимент товара + 6 Конкуренция + 7 Развитости коммуникации + 8 Уровень жизни населения + 9 Развитость правового регулирования + 10 Совпадение культурных и национальных традиций + Средняя оценка + Оценка целесообразности выхода на рынок Нежелательная Большой риск Возможен успех

Средняяоценка=/>.

В результатеанализа рынка сбыта, получена оценка «7», следовательно, возможен успех. Ситуациятакова, что часть населения уже подготовлена к потреблению данного товара (автомобилииз Чехии и так пользовались устойчивым и достаточно большим спросом, а с учетомсборки на территории Украины произойдет снижение цены на 1000-1500$ при неизменномили улучшенном качестве, т.к. будет производиться стапельная (ручная) досборка машин).

1.2 Сегментация рынка

Просегментируемрынок покупателей методом автоматической классификации.

1)   повозрасту:

Низш.средн. класс

/> /> /> /> /> /> /> /> <td/> /> <td/> /> /> /> /> <td/> /> <td/> /> />

Низш. средн. класс

Выше ср. класс

 

Низш. средн. класс

Выше ср. класс

  /> Низш. средн. класс

Выше ср. класс

 

До 25 лет                                   25-50 лет                            свыше50 лет

Рисунок1 – Сегментация рынка

2)  по общественному классу:

-                низший средний;

-                выше среднего.

Другиеобщественные классы не рассматриваем как потенциальных покупателей, как либо неимеющих средств для приобретения данного класса машин, либо покупающих более престижныемарки.

3)   потипу оказываемых услуг:

-          Сборка (производство) и продажа автомобилей Skoda Oktavia;

-          Гарантийное обслуживание автомобилей Skoda Oktavia как производства Чехии,так и собственного производства;

-          Ремонт, в том числе и капитальный автомобилей Skoda как производства Чехии,так и собственного производства, и других легковых автомобилей концерна Volkswagen.А именно Audi, Seat, Skoda, и собственно Volkswagen.

Проведеминтерпретацию результатов.

Всехпотребителей можно разделить на следующие группы:

Деловыелюди – они же представители компаний. Автомобиль Skoda Oktavia прекрасно подходитв качестве развозной машины для фирмы, заботящейся об имидже и в то же время комфортна,надежна и дешева в эксплуатации.

«Челноки»или же «дачники». Машина способна удовлетворить и эту группу потребителей предоставивв их распоряжение самый большой в данном классе машин багажный отсек, отличный комфорти это при вышеперечисленных комфорте и надежности.

Покупающиекак единственный автомобиль в семье. Все что можно сказать: «оптимальный вариант».

Позиционирование

Позиционированиепроизводим по бостонской матрице:

-          Производство автомобилей Skoda Oktavia – «восходящая звезда»;

-          Гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей Skoda – «дойная корова».

Анализ потребителей на рынке

SkodaOktavia – просторный, бесшумный 5-дверный седан (лифтбэк) среднеразмерного европейскогокласса, достаточно скоростной, и очень вместительный. Построен на платформе VW Golf VI, т.е. обладает всеми положительнымикачествами немецких машин. Поэтому покупателем данной машины представляется главасемьи лет 25-45 со средним доходом, предприятия различных форм собственности, илипредприниматели. Эти же лица представляются посетителями сервиса. Клиентами ремонтнойслужбы видится большее число людей это владельцы новых и подержанных автомобилейSkoda, Audi, SEAT, VW.

Основуспектра услуг сервиса и ремонта составляют ремонт кузовов, ходовой части, двигателей,восстановление и замена двигателей и коробок передач (в том числе и автоматических).При этом будет использоваться развитая дилерская сеть официальных представителейконцерна VW в Украине.

/>

Рисунок 2 — Трехмерная модель рынка

1.3 Анализ конкурентов

Как ужебыло сказано, основными конкурентами на рынке новых автомобилей Украины являются«Волга» ГАЗ 3110 от «КрымАвтоГАЗ» и Daewoo Nubira предприятия«АвтоЗАЗ-Daewoo».

Карточкаконкурента №1.

1)   Наименованиепредприятия – «КрымАвтоГАЗ»;

2)   Юридическийадрес – г. Симферополь, ул. Прибрежная 23.

3)   Количествосотрудников – 1900 чел.;

4)   Формасобственности – ЗАО;

5)   Обороткапитала – 2 оборота в год;

6)   Доляна рынке – 24%;

7)   Развитиедел – за счет фейслифтинга модели ГАЗ-31029 в модель ГАЗ-3110 в 1996 году удалосьувеличить рост продаж и захватить почти четверть рынка. Модель очень стара (началовыпуска ГАЗ-24 – 70-е годы), но пользуется уверенным спросом за счет умеренной цены.

8)   Основныецели – сохранение приверженцев марки и привлечение новых за счет улучшения качестваизготовления и перехода на принципиально новую модель ГАЗ-3111.

9)   Ассортиментпредоставляемых услуг – улучшение потребительских характеристик «Волги» за счетустановки современных бензиновых и дизельных двигателей фирм Toyota,Rover и коробок передач Toyota (автоматических ZF);

10)     Рынок – монополистический;

11)     Уровень механической оснащенности – достаточно высок.

12)     Сильные стороны соперника – большое доверие со стороны потребителя, т.к.машину «переберут по винтику» в любом таксо- или автопарке, умеренная цена.

13)     Слабой стороной являются низкое качество изготовления и агрегатов, а такжеархаичность конструкции.

14)     Структура службы сбыта – машины берутся реализовывать даже небольшие автосалоны;

15)     Цены продаж – начиная с $6900 за машину в базовой комплектации до $20000в тюнинговой.

Карточкаконкурента №2.

1)   Наименованиепредприятия – «АвтоЗАЗ — Daewoo»;

2)   Юридическийадрес – г. Запорожье, пр. Ленина 5;

3)   Количествосотрудников – 12000 чел.;

4)   Формасобственности – ЗАО;

5)   Обороткапитала – 0,5 оборота в год;

6)   Доляна рынке – 12%;

7)   Развитиедел – после банкротства концерна Daewoo Motor Co дела осложнились, но предприятие получаеткомплектующие с заводов Daewoo вПольше и Венгрии.

8)   Основныецели – повышение имиджа марки на рынке, улучшение качества сборки, модели Nubira.

9)   Ассортиментпредоставляемых услуг – продажа, гарантийное и постгарантийное обслуживание проданныхавтомобилей.

10)     Рынок – монополистический;

11)     Уровень механической оснащенности – достаточно высок.

12)     Сильные стороны соперника – достаточно высокий уровень рекламы.

13)     Слабой стороной являются низкое качество, невысокий уровень доверия к продукции,невысокий имидж.

14)     Структура службы сбыта – достаточно высокоразвитая дилерская сеть;

15)     Цены продаж – $12000-$15000.

Таблица 2 – Описание конкурентов.

№ п/п Характеристика рынка Шкала оценок Неблагоприятная Удовлетворительная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Предлагаемый ассортимент продукции * * * 2 Адаптивность предприятия к различным началам сбыта * * * 3 Уровень современности оборудования * * * 4 Возможность расширения производства * * * 5 Соответствие объема производства и сбыта * * * 6 Готовность руководства к риску * * * 7 Потенциал патентов и лицензий * * * 8 Надежность обеспечения комплектующими * * * 9 Финансовые возможности фирмы * * * 10 Структура затрат на производство * * * 11 Качество управления фирмы * * * 12 Имидж фирмы на рынке труда, сырья * * * 13 Стиль руководства на фирме * * * 14 Эффективность социально-экономической политики на предприятии * * * 15 Возможности самовыражения работников * * *

*- АвтоЗАЗ– Daewoo;

*- КрымАвтоГАЗ;

*- Skoda Ukraine LTD.

/>

Рисунок4 – График-описание конкурентов

Оценкусильных и слабых сторон конкурентов выполним в таблице 3.

Таблица 3 – Оценка сильных и слабых сторонпредприятия.

№ п/п Показатели 6 5 4 3 2 1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 1 Предлагаемый ассортимент продукции * * 2 Адаптивность предприятия к различным началам сбыта * * 3 Уровень современности оборудования * * 4 Возможность расширения производства * * 5 Соответствие объема производства и сбыта * * 6 Готовность руководства к риску * * 7 Потенциал патентов и лицензий * * 8 Надежность обеспечения комплектующими * * 9 Финансовые возможности фирмы * * 10 Структура затрат на производство * * 11 Качество управления фирмы * * 12 Имидж фирмы на рынке труда, сырья * * 13 Стиль руководства на фирме * * 14 Эффективность социально-экономической политики на предприятии * * 15 Возможности самовыражения работников * *

Представимзначения таблицы 3 в виде графика.

/>

Рисунок5 – Оценка конкурентов методом сближения кривых

Из графикавидно, что более серьезным конкурентом для нас является СП АвтоЗАЗ– Daewoo, т.к. по многим показателям он близок к нам. КрымАвтоГАЗконкурировать с нами не может.

 1.4Анализ факторов неподконтрольных фирме

Таблица 4 – Оценка факторов неподконтрольныхфирме

№ п/п Характеристика рынка Шкала оценок Неблагоприятная Удовлетворительная Благоприятная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Экономическое положение + 2 Политическая стабильность + 3 Уровень сознания населения + 4 Состояние НТП + 5 Демографическая ситуация + Средняя + Оценка целесообразности выхода на рынок по неподконтрольным факторам Нежелательная Большой риск Возможен успех /> /> /> /> /> /> /> /> /> /> /> />

/>

Даннаяоценка свидетельствует о том, что компания проанализировала неподконтрольные факторыи, в случае риска, потери будут сведены к минимуму.

1.5 Организация маркетинговой деятельности

Предполагается,что маркетинговая деятельность на предприятии будет осуществляться его руководством.Своей маркетинговой деятельностью предприятие предполагает:

-          Разработку рекламных и других мероприятий по привлечению клиентов;

-          Изучение и формирование спроса на продукцию предприятия;

-          Разработку гибкой системы цен.

/>
/>/>/>/>/>

Начальник маркетингового отдела

  />

Сторонние маркетинговые организации

  />

Сектор выработки стратегии

 

Сектор изучения рынка

 

Отдел рекламы

 

Служба сбыта

  />

Администрация

  Структура маркетинговой деятельности на предприятии представлена на рисунке6.

Рисунок6 – Структура маркетинговой службы

Такиемаркетинговые функции как изучение рынка и стратегическая функция будут делегироватьсясторонним организациям, например, частным маркетинговым службам.

2 Определение цены товара

 

Разрабатывая ценовую политику, необходимо осветить следующие вопросы:

–                 постановка задач ценообразования;

–                 определение спроса;

–                 оценка издержек;

–                 анализ цен и товаров конкурентов;

–                 выбор метода ценообразования;

–                 установление окончательной цены.

При осуществлении непосредственного расчета цены на анализируемыйтовар используем метод регрессионного анализа, предполагающий следующие этапы:

Определение классификационных параметрических групп изделий.

Параметрами, определяющими цену автомобиля примем ездовые характеристики(параметр характеризующий совокупность таких факторов как тяговые характеристикисилового агрегата (мощность и момент двигателя, подбор передаточных чисел трансмиссии)и проработанность кузова (аэродинамика и параметры подвески)) и удобство салона(эргономика рабочего места водителя, удобство входа/выхода, простор на заднем сиденье,объем багажника).

После соответствующих тестов проставим следующие оценки (в баллах) машинам-одноклассникам.При этом следует учесть, что цена на автомобили (кроме Daewoo)указана с учетом растамаживания.

Таблица 5 – Установление эмпирической зависимостимежду ценой и параметрами автомобиля

№ п/п Марка Цена Ездовые качества Удобство салона

kмi

/>

Y1=1

Y2=1

Y1=1

Y2=1,3

Y1=1

Y2=1,6

Y1=-0,1

Y2=1

Y1=-0,4

Y2=1

/>

(А1)балл

(А2)балл

/> 1 Daewoo Nubira 12600 5 6 420,0 143,3 680,7 2466,7 3997,7 /> 2 Opel Astra 14600 9 7 231,7 72,1 448,0 2598,2 5022,9 /> 3 Ford Focus 17500 4 9 486,1 130,1 736,8 2233,6 3385,5 /> 4 Renault Megane 14900 8 8 232,8 66,9 434,4 2293,0 4278,9 /> 5 VW Bora 17300 7 8 308,9 88,7 553,8 2627,0 4709,7 /> 6 Mitsubishi Carisma 14600 6 7 347,6 108,2 595,0 2495,0 4270,9 />

kmср

- - - 337,9 101,5 574,8 2452,3 4277,6 />

kвар

- - - 0,3017 0,3064 0,2118 0,0650 0,1329 />

Принимаемая модель к расчету: />.

Принимаем Y1=Y2=1,тогда

1. kм1=/>

2. kм1=/>, аналогично для остальных конкурентов.

Рассчитаем kмср как среднее арифметическоеkмi.

/>,

Определим коэффициент вариации для ряда по формуле:

/>,

где    Кмi – коэффициент пропорциональности, определяющий влияниекачества исполнения проекта на цену товара;

Км – среднее значение Кмi по выборке рассматриваемойбазы данных;

m – количество машин в выборке.

/>

Результаты расчета заносим в таблицу 5.

Коэффициент вариации достаточно высок, следовательно, увеличиваем параметрY2 на DY=0,3.

Вычисления производим аналогичным образом, получаем: коэффициент вариацииимеет тенденцию к росту, а при уменьшении параметра Y2просматривается тенденция к уменшенню коэффициентавариации. При значениях Y2=1, Y1=-0,1 добиваемся минимума для коэффициента вариации,т.к. дальнейшие изменения Y1 и Y2 приводят к его увеличению.

Такимобразом, эмпирическая зависимость между параметрами автомобиля и его ценой представляетсяв следующем виде:

/>.

При оценке технических параметров и в результате тестов Skoda Oktavia получила следующие оценки:

–                 ездовые качества: А1=8 баллов;

–                 удобство салона: А2=6 баллов.

Тогда цена автомобиля установится на уровне:

/>

Принимаем цену Skoda Oktavia 1,6GLX равной 12200$.

2.1 Анализ товара, его конкурентоспособности и доли рынка

Основнымтоваром предприятия «Skoda Ukraine LTD» является сборка автомобилей Skoda Oktavia из машинокомплектов.Основными достоинствами, которого являются: просторный, бесшумный 5-дверный седан(лифтбэк) среднеразмерного европейского класса, достаточно скоростной, и очень вместительный.Построен на платформе VW Golf 4, т.е. обладает всеми положительнымикачествами немецких машин, но при этом относительно дешев. Оснащен комплектом плохадорога (адаптирован к дорогам Украины). К недостаткам можно отнести двигатели скаталитическим нейтрализатором отработавших газов (необходимость использования неэтилированногобензина с высоким октановым числом).

Рассчитаемуровень конкурентоспособности автомобилей Skoda Oktavia 1,6GLX 5-ти дверный седан и Daewoo Nubira II 1,6SX 4-х дверный седан. Составим таблицу технических и экономическихпоказателей.

Таблица 6 – Сравнительных характеристикавтомобилей Skoda Oktavia и Daewoo Nubira

№ п/п Параметр Автомобиль Skoda Oktavia 1,6GLX Daewoo Nubira 1,6SX 1 Объем двигателя, л 1,6 1,6 2 Мощность двигателя, л.с. 101 106 Наличие автоматической коробки передач Да Да 3 Разгон 0-100 км/ч, с 12,4 13,2 4 Средн. расход топлива, л/100км 7,5 7,9 5

Объем багажного отсека, дм3

528/1328 434/776 6 Предоставляемый комфорт, в баллах (по 10-ти бальной шкале) 10 6 Наличие гарантии

3 года – общая

+10 лет на кузов.

1 год общая

+3года на кузов

7 Качество изготовления в баллах 10 7 Цена, $ 12200 12600

1 Определимгрупповой показатель конкурентоспособности по нормативным параметрам.

/>,

где qiН.П =1, еслипараметр соответствует нормативам;

qiН.П =0, еслипараметр не соответствует нормативам.

Таблица 7 – Нормативные параметры автомобиля.

№ п/п Параметр

qi<sub/>Н.П

1 Сертификация товара 1 2 Соответствие экологическим нормам Euro IV 1 3 Качество изготовления 1 4 Соответствие нормам безопасности 1

2 Проанализируемтовар по техническим параметрам с помощью комплексного показателя осознанного качества.

/>,

где

/>,

Рi 1 – величина i-того технического параметра анализируемого товара;

Рi 2 – величина i-того технического параметра товара-конкурента;

αi – вес i-того технического параметра.

Таблица8 – Экспертная оценка технических параметров по весу и расчету di

№ п/п 1 эксперт 2 эксперт 3 эксперт

f1

f2

f3

F

αi

1 10 8 7 0.20 0.17 0.13 0.5 0.17 2 6 5 4 0.12 0.10 0.08 0.03 0.10 3 5 6 7 0.10 0.13 0.13 0.36 0.12 4 10 9 9 0.20 0.19 0.17 0.56 0.19 5 4 3 6 0.08 0.06 0.12 0.26 0.09 6 7 8 9 0.14 0.17 0.17 0.48 0.16 7 8 9 10 0.16 0.19 0.19 0.54 0.18 Σ 50 48 52 1.00 1.00 1.00 3.00 1.00

Расчетвесомости i-того показателя для погрешности αi:

/>,

где />, />.

/>

/>

/>

/>

/>

/>

/>

IТ.П.=100×0,17+95,3×0,10+106,5×0,12+105,3×0,19+121,7×0,09+166,7×0,16+142,9×0,18= =122,7%

В 1,23раза Skoda Oktavia превосходит по техническим параметрам Daewoo Nubira.

 

3. Анализэкономических параметров

/>,

где Цпотр.1=q1 Э.П.+q2Э.П. – цена потребления;

q1 Э.П. – продажная цена – цена автомобиля;

q1 Э.П. – эксплуатационные расходы, с учетом расходатоплива и техобслуживания для Skoda Oktavia q1 Э.П.=400$/10000км

для q1 Э.П.=550$/10000км

Ц потр.1=12200+400=7900$;

Ц потр.2.=12600+550=7950$;

/>.

По экономическимпоказателям Skoda Oktavia превосходит Daewoo Nubira на 4,2%.

4. Определиминтегрированный показатель конкурентоспособности.

/>.

Следовательно,Skoda Oktavia лучше Daewoo Nubira на 28%.

Определимдолю рынка на основании показателя конкурентоспособности товара по формуле:

/>,

где m – соотношение спросаи предложения;

kA – уровень конкурентоспособноститовара А;

bA – престижностьфирмы – продавца товара А;

bi – престижностьi-го конкурента.

№ п/п Модель Престижность, балл 1 Daewoo Nubira 5 2 Opel Astra 7 3 Ford Focus 6 4 Renault Megane 6 5 VW Bora 8 6 Mitsubishi Carisma 6 7 Skoda Oktavia 6

/>

Такимобразом, доля рынка автомобиля Skoda Oktavia составит 25% рынка автомобилей Украины среднеразмерного(Golf-класса) ценового диапазона 10000-15000$.

2.2 Построение ценовой политики

Этапыценообразования:

1. Выборцели.

Целью«Skoda Ukraine LTD» являетсямаксимизация прибыли, которая подразумевает:

-            достижение средней прибыли;

-            доход от инвестиций;

-            быстрое получение денежных доходов.

Выбравэту цель, фирма должна теперь оценить спрос, издержки и сравнить различные условияценообразования.

2. Определениеспроса.

Так какрынок, на котором работает фирма, представляет собой олигополию, то кривая спросабудет представлять собой ломаную кривую (рисунок 8) из-за того, что возможны 2 ситуации:

1). Если«Daewoo» (как основной конкурент) поднимет цену, то мы вцелях привлечения клиентуры этого делать не будем, либо подымем цену на значительноменьший уровень.

2). Если«Daewoo» снизит цену, то «Skoda Ukraine LTD» придется это тоже сделать, чтобы не потерять своегопотребителя.

Вследствиеэтого возникает ломаная кривая спроса, которая является высокоэластичной выше уровняоптимальной цены и малоэластичной ниже этого уровня.

/>

Рисунок8 – Кривая спроса: 1-более эластичный спрос; 2 – менее эластичный спрос; Ропт– оптимальный уровень цены

3. Анализиздержек

Так какспрос очерчивает верхний уровень цены, то валовые издержки (сумма постоянных и переменныхзатрат) определяет ее минимальную величину. При назначении цены определяем величинуиздержек, так как нельзя снижать цену ниже издержек.

4. Анализцен конкурентов

При определениистоимости Skoda Oktavia был произведен анализ цен автомобилей конкурентов на всейтерритории Украины, в результате чего были найдены цены для оптимистичного и пессимистичногопрогнозов.

5. Выборметода ценообразования

Ценана автомобили определена как с точки зрения максимального, так и минимального уровня.Методика расчета этих цен основана н сравнении с ценами конкурентов. Цена на товарбудет определяться по методике «Средние издержки плюс прибыль», однако наценка всегдабудет корректироваться с ее уровнем у конкурентов.

6.Установлениеокончательной цены

Назначаемминимальный уровень цены в 12200$, максимальный – 12500$. Последний является решающим,и принятие решения о его установлении объясняется необходимостью быстрой окупаемостипроекта.

 2.2.1Построение ценовой политики с позиции маркетинга

Для построенияэффективной ценовой политики необходимо учитывать стратегию развития фирмы и типрынка, на котором она работает. «Skoda Ukraine LTD» ориентируется на завоевание передовых позиций по показателямчасти рынка, поэтому используется политика гибких цен в зависимости от видов, наборапакетов и объема заказа. Так как рынок монополистической конкуренции диктует своиусловия для привлечения клиента, то «Skoda Ukraine LTD» будет разработана система льгот и скидок в зависимостиот условий и объема заказа. Ценовую политику будут также определять влияние посредническихуслуг, требования рекламы, уровень спроса, затраты производства, выбор метода расчетацены. При определении цены автомобиля Skoda Oktavia был проведен анализ стоимостиавтомобилей конкурентов фирм ГАЗ, Daewoo, Opel, Renault, а также других производителей.В результате была найдена цена в $12200, соответствующая минимальным существующимрасценкам. Для оптимистического расчета принята величина в $12500, соответствующаярасценкам фирм Opel, Renault.

3 Структура развития предприятия 3.1Установление долгосрочных целей

Планмаркетинговых действий включает формирование долгосрочных целей:

1.        увеличение спектра предлагаемых услуг;

2.        расширение географии рынка;

3.        рост объема продаж вследствие расширения географии рынка.

3.2 Пути и методы достижения целей

1.        При разработке спектра услуг будут увеличиваться требования потребителейк качеству и разнообразию моделей. Над заказами будут работать высококвалифицированныеспециалисты.

2.        Расширение географии рынка будет проводиться за счет развития дилерской сетина всей территории Украины.

3.        методы достижения роста сбыта продукции:

-          расширение географии рынка сбыта;

-          реклама производимой продукции.

Что касаетсясервисного центра, то число его клиентов будет увеличиваться по мере роста числапотребителей, которые предпочли продукцию концерна VW другим автопроизводителям. Политика сервиса ориентирована напостоянное изучение, анализ и учет требований рынка.

Список использованной литературы

1.        Котлер Ф. Основы маркетинга. Перевод с английского В.Б. Боброва – М.: Ростинтер,1996. – 704с.

2.        Ноздрева Р.Б., Цигичко Л.И. Маркетинг: Как побеждать на рынке – М.: Финансыи статистика, 1998. – 304с.

3.        Методические указания к выполнению контрольной работы по курсу «Маркетинг»(для студентов специальностей «Экономика промышленности» заочной формы обучения)/Сост. Корж М.В., Ровенская В.В., Бывшев Р.А. – ДГМА, 2005 – 12с.

4.        Методические указания к выполнению контрольной работы по курсу «Управлениеконкурентоспособностью» (для студентов специальности «Экономика предприятия» заочнойформы обучения) / Сост. М.В. Корж. – ДГМА, 2004.– 23 с.