Реферат: Рубеж 20 века : индустриализация в России

Уральскийгосударственный технический университет

          Рубеж XXвека:индустриализация в России.

     Студент Iкурса факультета заочного обучения, РТ

     Бабошин А.А.

    Научный руководитель –доцент кафедры истории России,

    Канд. Ист. Наук  И.Г.Носкова.

                                                                   2000 г. 

                                                          г. Екатеринбург

                                                         Содержание.                                           Стр.

Введение                                                                                               3

ГлаваI. Реформыначала – середины XIX века – первые попытки оздоровле­нияроссийскогохозяйства                                                                    4

ГлаваII. Началоиндустриализации в России. Программа

индустриализации(Н.Х. Бунге, С.Ю. Витте, И.А. Вышнеградский).      6

ГлаваIII.Реформаторская деятельность С.Ю. Витте.                            9

ГлаваIV. Результатыиндустриализации в России.                               12

Заключение.                                                                                         14

Списоклитературы.                                                                             15

Приложения.                                                                                         16

                                                   Введение

            За своюисторию Россия знала несколько взлетов своего могущества -

Московскоецарство в первый период правления Ивана IV, империяПетра I,

 эпохамолодой Екатерины II,  «индустриальная революция» АлександраIII,

СоветскаяРоссия в конце Великой Отечественной Войны. Наибольший  ин-   терес, намой взгляд, вызывает «промышленный рывок» 1885-1914годов, когда Россияпо показателям производительных сил и общей цивилизованно­сти страны вплотнуюподошла к уровню ведущих стран Запада (впервые за свою историю). Если  бы несложившиеся роковым образом внешние и внут­ренние обстоятельства, наша страна,возможно,  заняла  бы лидирующие по­ложение в мире.

          Цельюданной работы является исследования и анализ деятельности

реформаторовпериода промышленного переворота в  России конца XIX — на­чала XX века.В ходеработы рассмотрены также события и реформы  начала-середины   ХIX века,предшествовавшие первой индустриализации России, отмечены особенности иотличия  русской модели развития экономики и промышленности от западныхобразцов.

          Приработе над рефератом были использованы следующие источники:

монографияВ.Т. Рязанова «Экономическое развитие России, XIX-XX век» ма-териалы из сборника работ Московского отделения Российского Научного Фонда иконференции «Реформы и реформаторы в России: история и совре-менность», историко-биографический справочник «Деловой мир России»,   

журнальныестатьи «Драма российской индустриализации» и «Король дипло- матов», а такжекнига «Великие реформаторы России».

                                                   Глава I

Реформыначала-середины XIX в — первыепопытки оздоровления          российского хозяйства.

          СIX-XII веков и довторой половины XIX века аграрная колонизация

оставаласьведущей стратегией развития государства на Руси. Но, как

показываетисторический опыт Западной Европы, в успешно развиваю-

щемсяобществе торговые и рыночные отношения могут стать устойчивым образованием лишьв результате завершения процесса экстенсивной внеш- ней аграрной колонизации.Тогда развитие государства идет уже за счет развития высокихтехнологий, квалифицированного труда и  накопления собственного капитала, а неза счет расширения территории при примитив- ной культуре земледелия.Самодержавные крепостнические поряд­ки  сильно сдерживали хозяйственноеразвитие России.

Всвоей монографии (1) В.Т. Рязанов выделяет три волны экономических ре­форм XIXвека:

1.   Период1801-1820гг — определялся реформаторской деятельностью Алек­сандра I;

2.   Втораяполовина 50х-до середины 70-х годов — эпоха «Великих реформ»Александра II;

3. Экономические реформы С. Ю. Витте середины — конца 90-х гг. XIX века.     

       С приходом к  власти Александра I в правящей среде впервые появилось

пониманиенеразрывной взаимосвязи двух ключевых проблем, стоящих

 передРоссией: освобождение крестьянства  и   политическое  реформирова­ние страны,связанное с трансформацией самодержавной власти. В  этом направленииАлександром I и егоокружением были сделаны  следующие шаги.

          В1803 году был издан указ «О вольных хлебопашцах»,  хотя и  не дав­шийожидаемого эффекта, но послуживший проверкой готовности помещи­ков крадикальным переменам. Ближайшим советником царя, М.М. Сперан­ским и егоокружением в 1809 г был подготовлен по  существу первый общий план масштабныхгосударственных преобразований  — " Введение к уложению государственныхзаконов", означающий превращение монархии  из самодер­жавной вконституционную. Проект не был принят, хотя  был  одобрен импе­ратором. Послепобеды в Отечественной Войне 1812г в атмосфере секретно­сти разрабатываетсянесколько планов экономических  и  политических реформ:

1.   1817-18гг. — начало работы над планом ликвидации крепостного права (под руководствомАракчеева)

2.   1818-1819гг — проект освобождения крестьян,  министра финансов Гурь­ева

3.   1819г — разработка проекта конституции Н.Н. Новосильцева (Уставная грамота Российскойимперии)

Секретностьприводила к отстраненности общества от этой деятельно-сти, лишая еесоциальной поддержки, и ни один из этих проектов  не был осуществлен. 

         Первая волна реформ в России характеризовалась не только подготови-

тельными  мерами ипроектами, но и непосредственными действиями, ослабившими политическую реакциюи систему крепостничества в стране, запуская механизмы трансформации экономикии политического строя. В период  1816г. по 1819г. было практически уничтоженокрепостное право в Эстляндии, Курляндии и Лифляндии. Крестьяне были освобожденыот кре-

постнойзависимости, но без земли, пре­вратившись в арендаторов у помещи- ков. В 1815г.была дарована конститу­ция Царству Польскому.

         Но страна не вступила в полосу крупномасштабных реформ в силу раз­личных причин: во-первых, неудалось побудить основную массу дворянства к добровольному соглашению наосвобождение крестьян и экономически за­интересовать их в этом;во-вторых, ещё были живы воспоминания о событиях 70-х годов XVIII века -бунтеПугачева (фактически гражданской войне), и в-третьих, революционные восстания вначале 20-х годов, сотряса­ющие Европу (Италия, Испания, Греция) убедилиАлександра Iвнесвоевре­менности каких-либо преобразования в России.

         Период 1820-1855 годов – фаза контрреформ. Но это время нельзя оценивать однозначнокак годы открытой реакции. В сфере экономики

наблюдалосьне только усиление крепостного хозяйствования, но и предпри­нимались меры поего ослаблению. По данным В.Т. Рязанова (1) с 1837года по 1842 год в ходепроводимой П.Д. Киселевым реформы государ­ственных крестьян было улучшеноположение 18 млн. человек. В то  же время ( 30-40-е годы ) в стране отмечаетсяначало промышленного переворота: увеличивает­ся количество фабрик с5,2 тыс. ( 1825 год) до 10 тыс. (1854 год), число рабочих с 202 тыс. до 460тыс. ( соответственно по годам ), объем про­дукции с 46,5 млн. руб. до 160 млн.руб. (Рязанов В.Т. (1)).

         Вторая волна реформ – с середины 50-х до середины 70-х годов. Цен­тральнымсобытием в России  XIX века стал Манифест 1961 года, отменяю­щий300-летнее крепостное право. Вместе с Манифестом прошла целая серия реформ,затрагивающих все стороны общественной жизни. Обобщая, можно сказать, чторезультатом «либеральных» 1860-х к концу ХIХ века стало:

-  бурное развитие товарно-денежных отношений,

-     прогрессво многих отраслях Российского хозяйства,

-     активноежелезнодорожное строительство,

-     акционерноепредпринимательство,

-     ростчисла занятости населения в промышленности,

-     появлениекрепких кулацких хозяйств в деревне (но и разорение середня­ков).

         По данным В. Лапкина и В. Пантина (6, стр. 16) « если к началу 1861 года встране насчитывалось 1488 км. Железных дорог, то далее их прирост по пятилетиям: 1861-1865г.г. – 2055 км, 1866-1870 г.г. – 6659 км, 1871-1875 г.г. – 7424 км. Уверенноросла добыча угля ( с 18,3 млн. пудов в 1861 году до 109,1 млн. пудов в 1887году)».

         Вместе с тем существовал ряд проблем, которые в свое время не были решены испустя два десятилетия сыграли свою трагическую роль: оскудениедеревни, большая зависимость зарождающегося класса буржуазии от госу­дарства и,как следствие этого, дестабилизация и разрыв социальных связей.

          Но, так или иначе, потенциал и предпосылки для коренного переу- строй­ствахозяйства страны были созданы.   

                                                 Глава II

        Начало индустриализации в России.Программа индустриализации   (Н. Х. Бунге, И. А. Вышнеградский, С. Ю. Витте)

        Поражение вКрымской войне 1853 -1856 года и кровопролитная побе- да над Турцией наБалканах  в 1876 -1878 годах показали очевидную техни- ческую отсталостьРоссии. Промышленная революция в Англии и переход к крупному машинномупроизводству делали бессмысленным дальнейшее “со- ревнование” традиционногоаграрного хозяйства и капитала. К правитель- ству России приходило пониманиенеобходимости во что бы то ни стало соз- дать в стране современную крупнуюпромышленность.

       Дорога к капитализму была открыта реформами 60-70-х годов. В сере- дине 1881года во главе Министерства Финансов, которым в то время во многомрегулировалась хозяйственная жизнь страны, становится Николай ХристофоровичБунге, ученый-экономист, бывший киевский профессор.

       Его взгляды на обустройство России во многом совпадали со взглядами М.Х.Рейнтерна*:нормализация финансов, стабилизация валютного курса рубля, вмешательство казныво все области хозяйства (В. Лапкин, В. Паньтин (6, стр. 11). Став министромфинансов, Н.Х. Бунге стал проводить курс на: усилениегосударственного железнодорожного строительства, огосударствле­ние железныхдорог, находящихся до 1881 года преимущественно в частных руках, выкуп частныхдорог и создание единой системы перевозки и тари­фов.  Рост правительственныхзаказов, порождаемый этим курсом и таможен­ными ограничениями, стал первымшагом к индустриализации страны.

        В это же время правительство принимает меры, при активном участии министрафинансов, для решения аграрного вопроса. 18 мая 1882 года был учрежденКрестьянский Земельный Банк, с целью облегчения приобретения крестьянами земельв собственность, и издан закон о постепенной отмене по­душной подати – одной изсамых тяжелых для крестьян. Реализация этих проектов неизбежно привела бы котмене круговой поруки в общине и в дальнейшем к серьезным изменениям вобщинной жизни. Но этого не  про­изошло, так как. министр внутренних дел  Д.А.Толстой повел курс на обособ­ление, опеку крестьян.

         Внешнеэкономическиеосложнения середины 1880-х годов (напряжен­ность вокруг Афганистана и угрозавойны с Австро-Венгрией, при том, что во­енные расходы этого периода поглощалидо 1/3 бюджета) ставят под угрозу все усилия по стабилизации финансов. Россиябыла вынуждена прибегнуть к внешним займам. Н.Х. Бунге признает, что «всересурсы государства истоще­ны,  и он не видит источников для увеличениядоходов».

         В 1888 году назначается новыйминистр финансов – Иван Алексеевич Вышнеградский. Это был  финансист новоготипа, профессор Петербургского технологического института, механик,основоположник теории автоматиче­ского регулирования.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     

        Главной характеристикойполитики И.А. Вышнеградского по улучше­нию финансов было увеличение вывозахлеба. Экспорт хлеба, и без того взвинченный в предшествующую эпоху,форсируется до предела, до роко­вой, как это выяснилось в 1891 году, черты – с15%общероссийского сбора в начале 1880-х годов до 20-22% в 1888-1891годах. Это дало возмож­ность неслыхано улучшить баланс внешней торговли (табл… 1,2). Рекордное поло-

*М.Х.Рейнтерн –министр финансов в1862-1878 годах.

жительное сальдо торгового баланса1888 года (+ 398 млн.руб.)будет улучше-

но только в1903 году…

          Огромные урожаи в России 1887-1888 годов и связанное с этим увели­чениеРоссийского экспорта и превышение вывоза над ввозом ( табл. 1), ук­репилидоверие европейских финансистов к России. Французская биржа принимает решение в1887 году о финансировании строительства Сибирской железной дороги, котораяначинает строиться в 1891 году.

        Однако увеличение объема вывозимого товарного зерна достигалось чрезвычайнымимерами финансового и полицейского характера. Крестьян­ство принуждалось коплате податей сразу же после сбора урожая при наибо­лее неблагоприятных дляних низких ценах на зерно. Крестьянин не всегда имел возможность обеспечитьсебя до весны не только хлебом, но и зерном для сева.  Неурожай 1891года, самыйбольшой во второй половине XIX  века, подтвердил пагубностьполитики форсирования хлебного экспорта. Голод ох­ватил девятнадцатьпроизводящих губерний, унес миллион жителей России. Экстренные меры потребовализатраты 161 млн. руб. на продовольствие, по­глотили почти все свободныесредства казначейства. Под угрозой оказалось доверие к финансовымобязательствам правительства и курс на стабилиза­цию российских финансов вцелом. В 1892 году по предложению Вышне­градского Александр III назначаетМинистром Финансов Сергея Юлиевича Витте.

        С именем этого человека связывают тот мощный экономический рывок, которыйсовершила Россия в середине-конце 90-х годов XIX века. Какгово­рит В.Т. Рязанов в своей монографии (1): « Виттедоказал своей политикой невероятное: жизнеспособность,  феодальнойпо своей природе, власти в условиях индустриализации, возможность успешноразвивать эконо­мику, ничего не меняя в системе экономических отношения игосудар­ственного управления». Финансовая политика Витте характеризоваласьусиле­нием косвенного налогообложения, введением винной монополии на продажувод- ки, неограниченным использование государственного вмеша­тельства в экономическуюжизнь страны. Все эти меры и эффективная фи­нансовая политика позволилиускорить хозяйственную модернизацию и уве­личить темпы индустриализации, в томчисле и за счет привлечения ино­странного капитала.

        Еще в 1883 году, будучи членом правления « Общества Юго-Западных ЖелезныхДорог»,   Витте в своей книге (внешне чисто специальной) «Прин­ципыжелезнодорожных тарифов по перевозке грузов» по существу развивает концепциюиндустриальной модернизации России, где железные дороги-это

 кровеноснаясистема рынка, стимул развития промышленности и торговли в « медвежьих углах»страны. В 1889 году Витте излагает комплексную программу перестройки хозяйствастраны в брошюре «Нацио­нальная экономика и Фридрих Лист*». Суть этой программы:

-     твердыйзолотой рубль,

-     индустриализация,протекционизм при значительном вмешательстве пра­вительства в рыночнуюэкономику,

-     активнаявнешняя торговля (свой мощный торговый флот).

-     Иностранныезаймы и привлечение иностранного капитала,

-     Модернизациясельского хозяйства.

Ставв 1892 года министром  финансов,  и вплоть до отставки в августе 1903

*Ф.Лист– немецкий экономист начала ХIХ века.

годаС.Ю. Витте попытался на практике реализовать свой план возрождения России.

        Итак, можно сказать следующее: планыиндустриализации Н.Х. Бунге и И.А. Вышнеградского, во многом отличаясь, в своейоснове имели два основ­ных принципа успешного преобразования экономики. Этостабилизация фи­нансов, позволяющая привлечь иностранный капитал, иразветвленная сеть железных дорог, убыстряющая товарообмен внутренней и внешнейторговли. Но только С.Ю. Витте с успехом его денежной реформы удалось достичькаче­ственных изменений в промышленности и экономике.

                                                 Глава III

                    Реформаторская деятельность С. Ю. Витте.

        Назначение на должность мини­стра финансов Сергея Юлиевича Витте состоялосьпосле страшного голода 1891 года, когда казна оказалась истощенной. Чтобы увеличитьдоходы и положительное сальдо в балансе страны Витте пошел путем увеличенияналогов с населения, 80% которых со­ставляли крестьяне. Он, неувеличивая прямые налоги (13,4% дохода в бюд­жет), ввел целую сериякосвенных, которые к началу XX века давали почти половинупоступлений в бюджет. Косвенным налогом облагались керосин,      сахар, водка.Винная монополия (запрет частной про­дажи водки) впервые в виде опыта былавведена в 1893 – 1894 годах в четы­рех восточных губерниях – Пермской,Уфимской, Оренбургской и Самарской, к 1902 году — во всей европейской частиРоссии, а с 1 июня 1904 года – и в Восточной Сибири. В 1894 году весь питейныйдоход составлял 297,4 млн. руб., в 1899 году – уже 421,1 млн. руб. В начале 1900-х годов доля питейного дохода составляла 28% бюджетныхпоступлений. 

        В программе модернизации экономики Витте особое место отводил тор­гово-финансовымсвязям с южными и дальневосточными соседями Россий­ской Империи. В апреле 1893года перед особым совещанием Министерства Сергей Юлиевич изложил суть этойпрограммы, которая включала в себя две основные части:

1.   Созданиесмешанных русско-азиатских  банков (с участием западного ка­питала),

2.   Ускоренноестроительство железной дороги через Сибирь и на Дальнем Востоке.

        В ходе реформ этот план с успехом выполнялся.

        В 1894 году организовался Персидский учетно-ссудный банк с резиден­цией вТегеране, к концу века ставший основным центром русско-иранской торговли.

        В 1895 году на Дальнем Востоке при активном участии правительства России былсоздан Русско -Китайский банк. Через него Витте форсировал за­вершениеТранссиба и начал в 1900 году строительство двух железных дорог в Китае – КВЖДи ЮМЖД (Южно-манчжурская железная дорога).

        В 1897 году была предпринята попытка создания Русско-Корейского банка,окончившаяся неудачей из-за обострения русско-японских отноше­ний.Сопротивление англичан и американцев, которые контролировали «ке­росиновый»рынок Индии, помешало создать Русско-Индийский банк, ибо через этот банк Виттенамеревался снабжать Индию из Баку керосином в об­мен на рис.

        Увеличение поступлений в казну с косвенных налогов, таможенная по­литика,успешное развитие банковского дела позволили  С.Ю. Витте осущест­вить еговеликую денежную реформу.                                                                                                                   

         Устойчивость  рубля  достигалась за счет  жесткого поддержания ак­тивногосальдо в бюджете, когда  благодаря соответствующей финансовой политикеправительства золотые резервы Госбанка превышали наличную де­нежную массу вобращении.     

        Денежная реформа вводилась поэтапно в течение 1895 – 1897 годов. Окончательноона была введена в действие указом от 29 августа 1897 года.

Поданны м  Л. Русевой (7), в 1888 году золотой запас России составил 45,8% к номинальнойсумме кредитных  билетов, находившихся в обращении, к 1892 году  — возрос до81,2%, к 1896 году он составил уже 103,2%. По данным

СироткинаВ.Г. (2) в канун первой мировой войны в стране обращалось бу­мажных денег на1630 млн. руб., а золота (золотых десяток с изображением Николая II) в подвалахГосударствен­ного банка хранилось на 1749 млн. руб., т. е. соблюдалось активноесальдо.

        Введение в обращение золотых монет вместо бумажных купюр помогло привлечь вРоссию иностранные капиталы и укрепить денежную систему страны.(Такую жеполитику проводили большевики при НЭПе: сначала ста­билизировалирубль, затем обратились за займами.)

        В 1898 году, по настоянию Витте, выходит закон «О промысловом на­логе», которыйпривел к быстрой демократизации деловых отношений в Рос­сии.  ( БарышниковМ.Н.  (3, стр.11). Теперь человеку из простонародья, чтобы заниматьсякоммерческой деятельностью, уже не нужно было обяза­тельно записываться вкупцы. Перед первой мировой войной около 40% сов­ладельцевторговых домов принадлежали к сословиям крестьян и мещан, ко­торые фактическиявлялись крупными предпринимателями. К 1914 году лишь каждый третий изруководителей акционерных компаний принадлежал к сословию купечества, а околополовины были выходцами из социальных низов и представителямиинженерно-технической интеллигенции.          

        90-е годы  XIX века – годывзлета Витте как министра финансов – были подлинным бумом железнодорожногостроительства в России. За десять лет  протяженность железных дорог возросла на70%. Укреплениефинансов страны позволило Витте выкупать у частных убыточных обществ железныедороги и к концу века 60% дорог России оказались «казенными».

        Говоря об экономических реформах Сергея Юлиевича Витте, невоз­можно неупомянуть о его дипломатической деятельности. Эффективная тор­гово-промышленнаяполитика и блестящий талант дипломата сделали этого человека выдающимсягосударственным деятелем, об этом рассказывается в статье (7) Л. Русевой.

        Дебют Витте на дипломатическом поприще состоялся в 1892 – 1894 го­дах, иполучил название «таможенной войны» с Германией. В начале 90-х го­довгерманское правительство установило два тарифа: минимальныеставки применялись к большинству держав — (прежде всего к тем, которые конкури­ровалис Россией) и максимальные взимались со всех  продуктов, шедших из России. Виттетоже предложил ввести двойной тариф: минимальный и мак­симальный.Максимальный — против германских товаров. Русский министр финансов предложилГермании начать переговоры о снижении ставок, – та ответила отказом. Тогда онввел  максимальный тариф. Германия тут же взвинтила пошлины насельскохозяйственные продукты России. Витте еще в два раза увеличилмаксимальный тариф. Такая стратегия грозила большими политическими иэкономическими осложнениями. Министра пугали пораже­нием. Особенно нападали нанего помещики и торговые фирмы, для которых Германия была главным экспортнымрынком. Но благодаря поддержке Алек­сандра III и упорствуМинистра мир был, все-таки достигнут. Германия усту­пила,  и в 1894 году страныподписали очень выгодный для русского сель­ского хозяйства и германскойпромышленности договор. Таможенная поли­тика Витте дала положительные результаты.Если в 1891 году таможенный доход составлял 140 млн. руб. в год, то в 1899 годуон составил 219 млн. руб., а в 1903 году, к концу десятилетнегорусско-германского договора, 241 млн. руб., что соста­вило 14% доходнойчасти государственного бюджета.   Вторым выступлением Витте в международнойполитике было получе­ние концессии на строительство Восточно-китайской железнойдороги. Он хотел провести Сибирскую дорогу от Забайкалья не по русскимвладениям, где она делала бы

 большойкруг по Амуру, а по китайской территории, то есть по Северной Манчжурии.

        После японо-китайской войны к Японии должен был отойти Ляодунский полуостров.Вмешался Витте и настоял, чтобы Россия поддержала «принцип целостностиКитайской Империи» и потребовала от Японии отказа от полу­острова. Россиюподдержали Германия и Франция, Япония уступила. Затем Витте устроил для Китаязаем на парижском денежном рынке под россий­скую гарантию. Отношения с Китаемустановились самые дружественные. Министр финансов начал переговоры о постройкежелезной дороги, которые увенчались полным успехом. Со своей стороны Россияобязывалась защищать Китай от нападения Японии. Обоюдный интерес был налицо.

        Вершиной успеха русского дипломата стал Портсмутский договор под-писанный  им в1905 году. При заключении мира между Россией и Японией Витте повел переговоры сискусством, которое вызвало восхищение всех при­сяжных дипломатов: он сразууступил по вопросам, по которым не мог не ус­тупить ( отдал Японии Квантунскийполуостров и Корею, и без того уже ею занятые), но повел упорную борьбу повопросу о Сахалине и о контрибуции. Ему удалось отстоять северную половинуСахалина, оборонять которую воен­ными средствами Россия не могла. 16 августа1905 года мирный договор был подписан. Сам Витте считал, что спас империюНиколая II от краха (ибыл недалек от истины).

        « Дипломатическая его деятельность, — писал о Витте историк Тарле, — началасьблистательным успехом в Берлине в 1894 году, в год русско-герман­скоготоргового договора, и закончилась блистательным успехом в Париже в 1906 году, вгод миллиардного займа, и за все 12 лет, отделяющих две эти даты, всякий раз,когда русская политика шла не по той дороге, которую указывал Витте, делокончалось неудачами и опаснейшими осложне­ниями…», цит. по (7, стр. 39).

        В марте 1915 года, когда умер Сергей Юлиевич Витте, деловая печать, выражаяглубокое сожаление о великом реформаторе, напомнила всем о его заслугах: денежнаяреформа и винная монополия, Портсмутский мир и Ма­нифест 17 октября, развитие промышленности и строительство железных дорог, таможенные тарифы и приобщениеРоссии к мировому хозяйству.

                                               Глава IV

                             Итоги индустриализации.

        В начале XX века внешняяэкономическая ситуация в России выглядела так:государственная программа железнодорожного строительства, подкреп­леннаясоответствующими таможенными и финансовыми мероприятиями, сотвориланевозможное -–был совершен колоссальный рывок в развитии рос­сийскойпромышленности, и прежде всего в тяжелой индустрии. По дан­ным В.А. Мельянцева(4, стр. 14) « В последние 25-30 лет перед первой миро­вой войной темпы ростаосновного капитала в России были весьма значи­тельные – около 3,5% в год. Еслиучесть, что темпы роста занятости в 1885-1913 годах составляли примерно1,5-1,6% в год, тосреднегодовой темп при­роста капиталовооруженности труда достигал 1,9-2,0%. По этомупоказателю царская Россия превосходила другие крупные страны Запада в период ихпромышленного рывка (в Великобритании в 1785-1845 годах 0,3%, во Фран­циив 1820-1869 годах 1,2%, в Германии в 1850-1900 годах 1,3%, в США в1840-1890 годах 1,7%), за исключением Италии ( в 1895-1938 годах 1,9%) и Японии ( в1885-1938 годах 2,9%).»

        Несмотря на высокую степень монополизации отечественной эконо­мики ипреобладании на внутреннем рынке государственных заказов, в Рос­сии началиформироваться классы национальной буржуазии и частного предпринимателя.Фабрично-заводская и горная промышленность, занимав­шая в целом ведущее место,обеспечивала валовой продукции 7,3 млн. руб. при числе предприятий 29,4 тыс.Мелкая промышленность выпускала про­дукции на 700 млн. руб. Число заведений –150 тыс. ( данные Барышникова М.Н. (3, стр. 10)). Несмотря на это, в модернизации экономики (особенно на первых порах, вплоть до событий 1905г.)огромную роль играли  не столько «чисто рыночные отношения», сколькогосударственные военно-технические заказы, переход от политики фритредерства(1960-1981гг) к системе протек­ционизма.

         Таким образом, вкладывая средства в развитие тяжелой промыш­ленности, ваграрном же секторе государство не имело четко выработанной про­граммыдействий. Правительство шло за событиями, а не опережало их, что обусловило революцию1905г… По мнению ряда авторов «в период с 1881г по 1904г была предрешена всядальнейшая судьба России. Все потрясения XXв в нашейстране стали следствием нереализованных потенциалов реформа­торства конца XIX- началаXXвв в аграрномвопросе», И.В.Скуратов, (5, стр.73). «После денежной реформы конца 90года XIXв оправданнейбыло сделать главный акцент не на ускорение индустриализации страны, а на поискпри­емлемых вариантов завершения аграрной реформы с последующим развер­тываниемпроцессов в аграрной сфере», В.Т.Рязанов,(1).

          ПослеМанифеста 17 октября 1905года, уравнявшего крестьян в правах с другимисословиями и отменившим зависимость крестьянского хозяйства от общины,начинается второй виток экономических и социальных преобра­зований. На темпыэкономического роста повлияло также получение С.Ю Витте в 1906 г. у Франциимиллиардного займа, а также начало в 1906г. Сто­лыпинской аграрной реформы,основные положения которой Витте разрабо­тал в 1903-1904гг. Сельское хозяйствостало развиваться более интенсивно. Темпы роста продукции впервые за историюРоссии обгоняли темпы роста численности населения: в 1885-1900гг соответсвующиепоказатели составили 2,6-1,4% и в 1900- 1913гг 3,0-2,0%, В.А.Мельянцев,(4).

 Наэтом фоне росла динамика промышленного производства. В 90-х  годах промышленноепроизводство удвоилось, а  производство  средств производ- ства утроилось.Выплавка чугуна увеличилась почти втрое, стали –вшестеро,, продукциямашиностроения выросла в четыре раза, производство паровозов- в десять раз.

          Вместес тем, к 1913г разрыв по уровню экономического развития ме­жду Россией иведущими странами Запада увеличился. По размерам подуше­гого ВВП Россиясущественно опередила Китай, Индию и Бразилию, практи­чески догнала Японию, ноотстала от ведущих стран Запада почти втрое (таб­лица 3). Это объясняется, возможно, тем, что российский «промышленный ры-

вок»едва насчитывал два десятка лет, в то время когда у ведущих стран За- падааналогичный период занимал  почти столетие. На перестройку экономи-

кив России влияло также засилие самодержавно-бюрократических порядков  невысокийуровень производственной и общей культуры, отсталость сельско- го хозяйства,колоссальное расслоение в обществе.

          Темне менее при всех сложно­стях модернизации, развернувшейся в империи в конце XIX-началеXXв, Россия накануне первой мировой войны представляла собой не слаборазвитую,полуколониальную страну, а сравнительно быстро индустриализующуюся державу.Этобыло общество, .            

активно«набиравшее буржуазность», нуждавшееся в черезвычайнограмот-                                  

ном,компетентном управлении.

                                                  Заключение.

    Входе данной работы  можно прийти к следующим выводам: российскаямодернизация экономики разительно отличалась от аналогичных периодовпромышленного развития стран Запада. В России индустриализация нача­лась, когдаклана буржуазии практически еще не было. Так как инициатором реформ выступилогосударство, буржуазия, набирающая силу в ходе преоб­разований, искала в немзащиту от конкурентов и кризисных явлений. Рынок подменялся борьбой загосударственные заказы, за протекционизм и благо­склонность монархии.

     Классический вариант индустриализации для западных держав конца XIX– началаXXвеков– это когда внутренние ресурсы страны используются максимально, мобилизуя ииспользуя капитал, технологии, в то время как внешняя колониальная системаобеспечивает дешевые сырьевые и людские ресурсы. В России же засильеиностранных капиталов, поощряемое государ­ством, при сохранении архаичныхаграрных отношений превращало русскую деревню во «внутреннюю колонию»,обеспечивающую развитие индустрии.

        Земельная реформа, начатая правительством под руководством П.А. Столыпина послереволюции 1905 года, стабилизировала внутреннюю обста­новку и имела высокуюэкономическую и социальную результативность. Но несмотря на эту политику ивысокую динамику развития промышленности к 1914 году, Россия вступила в первуюмировую войну неподготовленной к за­тяжным боевым действиям. Тех двадцати летдля спокойного эволюционного преобразования страны, о которых говорил П.А.Столыпин, уже не было. Раз­вивающийся в ходе мировой войны внутренний кризис государства,усиле-                       ние противостояния в обществе, а затем переворот25 октября 1917 года лишили Россию шанса за­нять место мирового промышленноголидера.

                                       Список литературы.

1.Рязанов В. Т. Экономическое развитие Росcии: реформы  и российское                       

  хозяйство  в  ХIХ-ХХ  веке. Cпб.: Наука,1998.

2.Сироткин В. Г. Великие реформаторы  России. М.: Знание,1991.

3. Барышников М. Н.Деловой  мир  России. М.,:1998.

4. Мельянцев  В. А. Вопросы истории  экономических  и  политических

   отношений  в  России  ХVIII-начала ХХ  века //Сборник работ  Москов-    

   ского  отделения  Российского  Научного  Фонда. М.: 1996.

5.  Скуратов  И.В.  Проблема  аграрного  реформаторства  в  России в конце

XIX- начале XX веков //Конференция«Реформы и реформаторы в России: история и современность»Оренбуржского государственного университета, 1997.

6. Лапкин В., Паньтин В. Драма российской индустриализаци // Знание —

    сила. 1993, №5.

7. Русева  Л. Король  дипломатов // Смена .1999,№ 3.

                                       ПРИЛОЖЕНИЯ

                                       Таблица 1

Среднегодовые(по пятилетиям) показатели внешней торговли России

                             Вывоз     Ввоз    Баланс              Вывоз хлеба

    Годы               ___________________________________________________________

                                     В млн. руб.                         млн. руб.  млн. пуд.

1861-1865             226         207         +19               56,3               79,9

1866-1870              317        318         -  1                 95,1              130,1

1871-1875              471        566         - 95                172,4            194,1

1876-1880              527        518         +  9                 281,7            287,0

1881-1885              550        494         + 56                300,1            301,7

1886-1890              631         392        +239               332,1            413,7

1891-1895              621        464         +157               296,7            441,1

1896-1900              698        607         + 91                298,8            444,2

                                        Таблица2

Хлебный вывоз России в период1886-1895 годов

                Вывозхлеба                          Прочий вывоз  Общий вывоз    Ввоз

Год  _______________________________________________________________________

           Млн.пуд. % от урожаяМлн.руб.                     Млн. руб.

1886       274                            228              256               484                427

1887        386         15,2           285              332                 617               400

1888        541         21,1           434              350                 784               386

1889        462         22,5           371              380                 751               432

1890        413         18,4           334              348                 692               407

1891        385         21,9           348              359                 707               372

1892        184           8,7           161              315                 476               400

1893        398         13,4           289              310                 599               450

1894        630         21,2           373              296                 669               554

1895        608         22,7           312              377                 689               526

_____________________________________________________________________________

         Для таблиц  В.Лапкиным и В.Панкиным в (6) использованы статистические данные, приведенные в следующихпубликациях: « Крат-     кий очерк внешней торговли и таможенных доходов России за 1884- 1894 годы» подредакцией В.И. Покровского, Спб., 1896 год;энциклопедический словарь «Гранат», том 36, статья  « Россия », 1913 год;А.Ф.Яковлев ,”Экономическиекризисы России.», М., 1955.                    

                                          Таблица 3