Реферат: Нидерланды
Средняя общеобразовательная школа с этнокультурным корейским компонентом №1086 ЮЗАО г.МоскваНидерланды.Реферат подготовилаученица 10 класса «А»
Пак Валерия.
2003 г.
План характеристики страны.
1. Состав территории.
2. Экономико-географическое положение.
Политико-географическоеположение.
3. Особенности населения идемографическая
политика.
4. Природные ресурсы и их использование.
5. География основныхпромышленных
комплексов и отраслей.
6. Специализации сельскогохозяйства.
7. Развитие транспортного комплекса
8. Внешнеэкономические связи.
Нидерланды.
1.Состав территории.
Нидерланды — этоодна провинция, разделенная в данное время на две — Северную Голландию и ЮжнуюГолландию. Провинция Голландия — это исторический, политический, экономическийи культурный центр страны.
За этой странойукрепилось два названия: простонародное — Голландия, что в переводе на русскийозначает «страна у беспокойного, бурного — моря» или «полая земля».
Второе названиестраны — Нидерланды. В переводе это означает «низменные земли». Страна занимаетсамый низкий в Европе участок суши.
Официально ееназывают — Королевство Нидерландов, т. е. королевство, объединяющее провинции,которые относятся к этим низменным землям.
Оценки площадиНидерландов существенно различаются. С учетом внутренних вод, рек, озер иканалов площадь страны составляет 41473 квадратных километра, а без крупныхакваторий (шириной свыше 6 метров) — 33923 квадратных километра. Имеется ипромежуточный показатель — площади страны — 37291 квадратный километр.
Реки, прежде всего Рейн(одна из крупнейших рек Западной Европы), являются главными путями к странам ирайонам, удаленным от моря. Через страну проходят водные магистрали к Руру — одному из крупнейших промышленных и угледобывающих районов Западной Европы, кглубинным районам Франции, Бельгии, Швейцарии. Среди всех портов Нидерландоввыдается Роттердам. Это крупный и хорошо оборудованный порт — один из лучшихпортов мира, ворота в Европу.
Оценки площади Нидерландов существенноразличаются. С учетом внутренних вод, рек, озер и каналов площадь странысоставляет 41473 квадратных километра, а без крупных акваторий (шириной свыше 6метров) — 33923 квадратных километра. Имеется и промежуточный показатель — площадь общин страны — 37291 квадратный километр.На суше Нидерланды граничат с Германией и Бельгией. Эта граница — 950км.Государственный стройНидерландов — конституционная монархия.Законодательная власть в стране осуществляется королем.
2. Экономико-географическоеположение.
Политико-географическоеположение.
Нидерландырасположены на побережье и прилегающих Западно-Фризских островах Северногоморя, т. е. в наиболее густо населенной, развитой, в промышленном отношении,части Западной Европы, там, где пересекаются европейские и межконтинентальныемагистрали.
Границы страны были установлены на Венском конгрессе в 1815г. и вовремя бельгийской революции 1830-1831 гг., и сохраняются без особых измененийдо сих пор.
По площадиНидерланды (кроме микро-государств) превосходят только Албанию, Бельгию иЛюксембург. Протяженность с Запада на Восток составляет примерно 200, а сСевера на Юг 300 километров. Примечательно, что площадь Нидерландов — величинане постоянная. Ее заболоченные территории постоянно осушаются и отвоевываются уморя новые земли. В 1950 году территория страны занимала 32,4 тысячи, в 1980 — 37,5 тысячи, а в 1987 году — 41,2 тысячи квадратных километров. И на такойнебольшой площади проживает 14,3 миллиона человек (1983 г.).
Площадь Нидерландов постоянно увеличивается путем осушения прилегающих частейшельфа. На землях, отвоеванных у моря, проживает значительная часть населениястраны. Недавно осушенные районы озера Эйселмер в 1986 г. объявлены 12-йпровинцией Нидерландов.
Вовладении Нидерландов обширный южный сектор Северного
моря сбогатыми запасами нефти и природного газа. Положение морских границ в этомрайоне утверждено решением Международного суда в 1969 году.
ВНидерландах официально зарегистрировано свыше 70 политических партий. Вадминистративном отношении страна состоит
из 12 провинций. Избирательное право предоставляется всемгражданам, достигшим 18-го возраста. В парламент можно бать избранным с 21года. Исполнительная власть принадлежит правительству-кабинету министров,который несет ответственность перед парламентом.
Ввидуограниченности местной сырьевой базы во многих отраслях промышленностиНидерландов используется привозное сырье. Хотя на долю Нидерландов приходитсявсего 0,003% площади земной суши, тем не мене это государство с древних пориграет важную роль в мировой экономике, политике и культуре.
По показателям промышленного производства Нидерландывходят в первую десятку развитых капиталистических стран мира. Нидерланды имеютбольшой морской флот. Главный морской порт- Роттердам занимает первое место вмире по грузообороту.
3.Особенности населения и демографическая
политика.
Подобномногим другим нациям, голландская нация, составляет основную часть населенияНидерландов. Формирование нидерландской нации было связано с развитием иутверждением в стране капиталистических отношений, когда начинала складыватьсяобщность территории, экономической жизни, культуры. Но главным этапом явиласьпобеда нидерландской буржуазной революции и образования суверенного государстваРеспублики Соединенных провинций.
В Нидерландахтакже проживают немцы, евреи, индонезийцы и суринамцы. Государственный язык — нидерландский (голландский). Он относится к семье германских языков и имеетсходство с нижненемецкими диалектами, сложился в средние века на основенижне-франкских диалектов с участием фризских и саксонских.
Однако всамостоятельную этническую группу можно выделить только одну народность — фризов, живущих в северныхприбрежных районах Нидерландов.
На общем фонестран Западной Европы Нидерланды выделялись быстрым увеличением численностинаселения. За период 1930-1995 гг. население страны возросло втрое, тогда как,например, в соседней Бельгии — на 70%. В середине 60-х годов в Нидерландахпроживало немного более 12 млн. человек, и предсказывали, что к концу нынешнегостолетия население достигнет 20 млн. человек.
Рассматриваяфакторы естественного движения населения, следует отметить, что смертность вНидерландах за последнее десятилетие держалось на низком уровне — около 8%,причем существенно важно резкое снижение детской смертности. Здесь сказалисьдостижения Нидерландов в области здравоохранения и социального обеспечения.Рождаемость долгое время была высокой, однако с середины нынешнего столетиястала сокращаться (в %): 1900г.-31,6; 1930г.-23,1; 1939г.-20,6; 1950г.-22,7;1965г.-20,8; 1979г.-17,2; 1990г.-12,7. Во время второй мировой войны и особенносразу после ее окончания в Голландии рождаемость увеличилась.
Удельный вес лицмолодых возрастов в общем составе населения относительно невелик, тогда какдоля пожилых людей достаточно высока. На каждые 100 человек в возрасте от 20до 64 лет в 1930 году приходилось 11,5 человек старше 65 лет, в 1989г.-11,9(прогноз на 2010г-15). Старение нации в немалой степени объясняется увеличениемпродолжительности жизни.
Для родившихся внастоящее время мужчин продолжительность жизни определяется в 73 года, а дляженщин -79 лет. В 1986-1990гг. наибольший прирост населения (4,8%) отмечался навостоке Нидерландов, а в остальных частях страны колебался от 1,8% (запад) до2,5% (юг).
Поплотности населения Нидерланды прочно удерживают первое место в Европе и второеместо в мире, уступая только Бангладеш. Крупнейшие сгустки населения в другихрайонах страны связаны с городскими агломерациями Северного Брабанта, Твенте июжной части Лимбурга. На севере Голландии проживает всего 12% населения страны,на юге и востоке — 45%.
Несмотря на давнее развитие городов, в первой половине 20 века вНидерландах преобладало сельское население. Впоследствии с ростомпромышленности положение стало меняться. В 1950 году на долю городских общинприходилось 60% всего населения (достигшие к тому времени 10 млн. человек ),причем в шести крупнейших городах проживала половина населения Нидерландов.
Городскоенаселение в целом растет быстрее, чем сельское, хотя естественный прирост всельской местности более высок. Население городов увеличивается за счетмиграции сельского населения. Таким образом, восполняется нехватка рабочей силыв городах, связанная с появлением новых и расширением старых предприятий.Немаловажным стимулом для миграции служат лучшие условия труда и уровеньобслуживания в городах. На общем фоне миграционных потоков наиболеезначительные масштабы имело переселение из юго-западных районов в Роттердам ииз северных в Амстердам.
4.Природные ресурсы и ихиспользование.
Особого вниманияв геологии страны заслуживает палеогеография цехштейна (аналог казанскогояруса верхней Перми). На северо-востоке Нидерландов в это время опусканиедостигло наибольших размеров, и там накопились мощные осадочные толщи, скоторыми связаны залежи каменной соли. Скопление природного газа в этой жечасти страны, по-видимому, сопряжены с углями и битуминозными сланцами морскихдельтовых фракций каменноугольного возраста, оттуда газ проник в вышележащиепласты и был остановлен их соляной кровлей. Этот барьер обеспечил сохранностькрупных скоплений природного газа. Залежей нефти сравнительно немного.
Вчетвертичный период происходило формирование гигантской дельты Рейна на фонепоследовательного понижения уровня океана. Во время оледенения происходилообразование покровных песков и многолетнемерзлых грунтов. В среднем плейстоценезначительная часть Нидерландов испытала прямое воздействие ледникового покрова.
Почти все природные ресурсы Нидерландовиспользуются в промышленности. В небольшихколичествах добывается поваренная соль, известняк, торф, песок. Газ сталидобывать в 1950 году. Его общие запасы превышают 2 100 млрд. кубометров,ежегодно добывается 70 млрд. кубометров, половина которого идет на экспорт воФранцию, Германию, Италию, Швейцарию, Бельгию. До 1950 года в Нидерландахежегодно добывалось более 12 миллионов тон угля, но уже через 25 лет закрылисьвсе шахты на территории страны.
5.География основных промышленных комплексов и отраслей.
Современные Нидерланды — индустриальная страна с интенсивным сель-ским хозяйством и развитой системой внешнеэкономических связей.
В промышленности Нидерландов четко выражена специализация на выпускеконкурентоспособной высококачественной продукции довольно ограниченногоассортимента. Ведущую роль играют специализированные концерны, ориентирующиесяв своей деятельности на мировой рынок. В их распоряжении находятся крупныепредприятия, определяющие промышленный профиль страны. В последние годы резковозросли темпы концентрации
Нидерланды рано вступили напуть развития капитализма. Победа буржуазной революции 1566-1609гг. послужиластимулом для быстрого распространения капиталистических отношений, ростагородов, расцвета торговли и судоходства. Нидерланды заняли ведущее место вмировой торговле и стали выполнять посреднические функции.
Выгодное географическоеположение Нидерландов на скрещении важных морских и континентальных торговыхпутей во многом предопределило роль этой страны. Многие отрасли хозяйствастраны основывались на обработке дешевого колониального сырья.
За короткий срок Нидерландыпревратились из индустриально-аграрной страны в индустриальную с высокимразвитием сферы услуг. Стремительно выдвинулись вперед такие отрасли, какчерная металлургия, машиностроение, нефтеперерабатывающая, химическая,поставляющие большое количество экспортной продукции. Из старых отраслейсохранила свои позиции только пищевая промышленность, использующая обширныересурсы сельского хозяйства страны. Отрасли, ориентирующиеся на колониальныерынки (например, текстильная промышленность), постепенно утрачивали своезначение.
С открытием богатых газовыхместорождений Нидерланды выдвинулись на одно из видных мест в мире пообеспеченности энергетическими ресурсами. Это послужило важным факторомэкономического развития, ослабив зависимость страны от импортного топлива.
ПромышленностьНидерландов специализируется на выпуске высококачественной иконкурентоспособной продукции. Ведущие отрасли промышленности — это газо- инефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, металлургия, металлообработка,химическая промышленность, электротехника. Из старых, традиционных отраслейбольшое значение имеют: судостроительная, пищевая, целлюлозно-бумажная идеревообрабатывающая промышленности. В текстильной, швейной и кожевенно-обувнойотраслях наблюдается спад производства.
Одна из важнейшихотраслей нидерландского хозяйства — это энергетика. Основную массуэлектроэнергии вырабатывают тепловые станции. На уголь сейчас приходится 25 %первичного потребления энергоносителей, но основную роль играет газ — 63 %,нефть и нефтепродукты — только 5 %. Ежегодно в Нидерландах производится 60млрд. кВт в час.
Сейчас действуют две атомные электростанции — в Додеварде (50 мВт) и вБорсселе (440 мВт). Правительство одобрило строительство ветряных генераторовэлектроэнергии. В 1983 году в Ветте установлен пробный солнечный коллекторплощадью 2 500 квадратных метров. внешнеэкономических связей.
Нефтьи нефтепродукты составляют 1/4 общего объема нидерландского импорта. Онаиспользуется не только как энергоноситель, но и как важнейшее сырье дляхимической и нефтехимической промышленности. Основные поставщики — Великобритания, Иран, Ливия, Норвегия, Нигерия, Алжир, Саудовская Аравия,Россия.
Черная металлургияполучает все большее распространение и развитие. Ее главный центр — городЭйлейден. Более 45 % продукции металлургии экспортируется в страны ЕЭС, 10 % — в США, а 30 % идет на внутренний рынок.
Цветнаяметаллургия производит алюминий (270 000 тон), цинк (170 000 тон), свинец (7000 тон), а также олово, кадмий и различные полуфабрикаты. Цветная металлургия сосредоточена в Делфзяйле,Юренене, Хогезанде, Хардервайде, Рурмонде, Тегелене, Фриссингеме, Арнеме,Бюдере.
Хорошоразвивается машиностроение. Производится оборудование для газовой, нефтяной,химической, электротехнической, пищевой, текстильной и строительнойпромышленности. Важное значение производство транспортных средств,сельскохозяйственного оборудования и машин. Крупнейшая нидерландская монополия- «Philips». Крупныеэлектротехнические предприятия находятся в Роттердаме, Эйндховене, Зволле,Херлине, Хортогенбоссе, Ситторде, Рурмонде, Леувардене и других городах.Нидерланды — один из крупнейших поставщиков аудио — и видеоаппаратуры.
Тракторноемашиностроение объединяет более 470 предприятий.
Центрысудостроения находятся на морском побережье, наиболее крупные — Роттердам,Амстердам, Схидам, Мааслейс, Фриссенген и другие.
Автомобилестроениесложилось лишь в послевоенный период. Существует шведско-нидерландская компания«Вольво — кар». Но собственное машиностроение развито плохо.
Авиационнаяпромышленность представлена фирмой «фоккер».
Пищеваяпромышленность имеет широко разветвленную сеть предприятий. Нидерландыпоставляют 60 % производимого в стране молоко и молочных продуктов более чем в100 стран мира. На долю Нидерландов приходится 20 % мирового экспортасливочного масла, 55 % сгущенного и 25 % сухого молока, 55 % сыра.
6. Специализация сельского хозяйства.
Сельскоехозяйство Нидерландов — одно из самых продуктивных в мире и занимает большоеместо в экономике страны, хотя его доля в национальном доходе сокращается ( 13% — 1946l, 4 % — 1982 г.).
Нидерланды — одиниз ведущих в мире поставщиков молочных продуктов, свинины, битой птицы, яиц,мясных консервов. Круглый год экспортируются овощи и фрукты, цветы и цветочныелуковицы. Сельское хозяйство характеризуется глубокой специализацией, высокойтехнической, технологической и энергетической оснащенностью. Нидерландызанимают первое место в мире по использованию минеральных удобрений.
Профилирующаяотрасль сельского хозяйства — животноводство, дающее около 70 %сельскохозяйственной продукции. 60 % сельскохозяйственных земель занимают лугаи пастбища. В 1983 году высокоудойных коров в Нидерландах насчитывалось 2,5миллиона. По производству молока на душу населения стране принадлежит второеместо после Дании. «Молочная провинция» страны — Фрисландия.
Мясноеживотноводство также ориентированно на внешний рынок. Нидерланды являютсякрупным поставщиком яиц. По яйценоскости нидерландские несушки занимают первоеместо в мире — 260 яиц на одну курицу.
Сохраняютсяхозяйства, занимающиеся коневодством и овцеводством, но поголовье этих животныхидет на убыль.
2/3 общейстоимости продукции земледелия приходится на овощеводство и садоводством только1/3 — на полеводство. 42 % всех овощей — садоводческих хозяйств, площадью 8832га — это парники и теплицы. Под овощными культурами занято 64 тысячи га, ихпроизводство составляет 2,3 миллиона тон в год, 1/2 продукции приходится наогурцы, помидоры, лук. Самостоятельной отраслью сельского хозяйства являетсяцветоводство. Выращиванием цветов занимаются 400 лет. Самый главный цветок — тюльпан. Под цветами занято 21 000 га.
Рыболовствоиздавна приносило стране большой доход. Морское рыболовство продолжаетсохранять в хозяйстве свое значение.
На сельскоехозяйство приходится всего 4,2% поступлений национального дохода, а натранспорт — 7,1%. Сельское хозяйство Нидерландов — одно из самыхвысокоорганизованных в мире и продолжает сохранять сильные позиции; на егопродукцию в стоимостном выражении приходится более 20% экспорта страны.Нидерланды отличаются широко развитой сферой услуг. Особое значение дляэкономики страны имеет туризм. Обслуживанием иностранных туристов занято свыше200 тыс. человек, поступления от этой отрасли хозяйства превышает 3% стоимостиэкспорта.
7.Развитиетранспортного комплекса.
Транспортнаясистема характеризуется густой разветвленностью и развитостью. Более 80 %внутренних перевозок приходится на автомобильный транспорт, 17 % на водный илишь 3 % на железнодорожный. В международных перевозках лидирующее положениезанимает флот — 60 % перевозимых грузов. На международные автомобильныеперевозки приходится 8 %, а на железнодорожный — 2,5 %.
Морской торговыйфлот Нидерландов насчитывает около 550 судов, занимая 3 места в ЕЭС и 20 вмире. С учетом буксиров, каботажных судов их численность превышает 1 000. Около30 % флота составляют танкеры.
На территорииНидерландов располагается крупнейший порт мира — Роттердам. Это уникальныйгигантский промышленно — транспортный узел. Грузооборот Роттердама составляет250 миллионов тон. Основу его специализации составляют массовые грузы — нефть инефтепродукты (30 — 50 % грузооборота), руда и уголь (до 15 %), зерно,удобрения (до 15 %). Грузооборот второго по значению морского порта — Амстердама — составляет 1/10 грузооборота Роттердама. Специализируется он наперевозке штучных товаров, а также минеральных масел, кормов. По внутреннимводам перевозится 200 миллионов тон грузов.
Автомобильныйтранспорт успешно конкурирует с железнодорожным и по многим показателям давнопревзошел его. Число автомобилей превысило 5 млн., из которых 4,6 млн.находятся в личной собственности. Сеть автомобильных дорог растет,благоустраивается, хотя по удобству уступает соседней Бельгии.
Авиационное сообщениепочти полностью монополизировано государственной компанией «КЛМ». Крупнейший из10 аэропортов Нидерландов Схинхол расположен в 10 километрах от Амстердама.
Железные дороги восновном принадлежат государству. Транспорт играет первостепенную роль в хозяйствеНидерландов. Густая сеть внутренних водных путей, железных дорог иавтомагистралей позволила расширить Хинтерланд морских портов Нидерландовдалеко вглубь материковой Европы. На этой базе сложился выдающийся по своемузначению транспортный узел в дельте Рейна с крупнейшим мировым портомРоттердамом.
В международных перевозкахлидирующее значение занимает морской флот, на долю которого приходится 60%перевозимых грузов. Если же добавить еще грузы, доставляемые речными судами, тодоля водного транспорта превысит 80%. В пассажирских перевозках лидируетавтомобильный транспорт. Пассажироперевозки железнодорожным транспортомувеличиваются, а морским — уменьшаются.
9. Внешнеэкономические связи.
Голландцы торговаянация. На Нидерланды приходится свыше 4 % мирового внешнего торгового оборота.Доля экспорта в национальном доходе достигает 60 %.
В экспортепреобладают нефтепродукты и природный газ (24 %), продукция машиностроения (18%), химические товары(15 %), продовольственные товары (20 %). Импортируютсятранспортные средства, а особенно автомобили.
Основные партнерыНидерландов — страны ЕЭС (72 % экспорта и 53 % импорта страны).
Нидерландыеще в средние века установили торговые связи со многими странами Европы.Расцвет внешней торговли приходился на 17-й век, когда флот этой страныгосподствовал в мире. Внешняя торговля оказала большое воздействие напромышленное развитие страны и становление единого национального рынка. Втечение длительного периода Нидерланды эксплуатировали богатства своих обширныхколоний. Утрата рынков в Индонезии и быстрое развитие новых отраслейпромышленности в самих Нидерландах вызвали изменения в географии внешнейторговли.
Участие Нидерландов в ЕЭС имело глубокие последствия для внешнейторговли. Доля стран ЕЭС в нидерландском экспорте в 1970 г. составляла 62%.
СегодняшниеНидерланды — страна контрастов. Главное в том, что огромное бремя военныхрасходов начинает тяготить страну, вопросы войны и мира занимают умы всебольшего числа людей. Сторонники мира, которых с каждым днем становится всебольше, требуют от парламента и правительства страны положить конец движению вфорваторе агрессивной политики Североатлантического блока.