Реферат: Экономико-географическая характеристика Германии

1. Г О С УД А Р С Т В Е Н Н А Я С И М В О Л И К А.

ФЛАГ ГЕРМАНИИ

Государственныйфлаг Германии состоит из черной, красной и желтой горизонтальных полос. Черныйцвет на флаге рассматривают как символ прошлого, былой германской империи.Красный цвет символизирует современное внутриполитическое положение в Германии.Желтая полоса флага олицетворяет будущее этой страны. Вместе с этим существуети другая точка зрения на символическое значение цветов флага Германии.Некоторые западногерманские авторы истолковывают черно-красно-желтый флагГермании как символ сплоченности и свободы. Флаг принят в 1949 году.

История национальных чёрно-красно-золотыхцветов Германии началась в XIX веке. Во время борьбы с Наполеоном немецкие студенты-добровольцыобразовали так называемый «Корпус Свободы» (1813) под командованиемфон Лютцова (Lutzow). Униформой корпуса сталистуденческие чёрные сюртуки с нашитыми красными погонами и латуннымипуговицами. Затем эти же цвета приняли студенческие ассоциации Германии. В 1815году студентами был основан союз «Буршеншафт», ставящий своей цельюобъединение Германии. В 1816 году женщины города Йены подарили союзу знамя:красное полотнище с горизонтальной чёрной полосой в середине и изображениемзолотой дубовой ветки. К 1816году Общегерманская студенческая ассоциация уже использовалачёрно-красно-золотой флаг. На фестивале в мае 1832 года (Hambachfestival) использовался трёхполостныйнациональный флаг с надписью: "Deutschlands Wiedergeburt" («германское возрождение»;нем.) на средней красной полосе.

Чёрно-красно-золотой флаг был символомреволюции 1848-1849 годов, в часы работы Национального Собрания (Бундестага) воФранкфурте-на-Майне 31 июля 1848 флаг был впервые поднят как символ единой Германии.Вскоре он стал военно-морским (с 31 июня) и торговым флагом Германского Союза(1848-1852). Германский Союз не был полноправным государством, да ипросуществовал недолго. Объединение же Германии произошло подчерно-бело-красными цветами Отто фон Бисмарка. Ночёрно-красно-золотой флаг уже начали ассоциировать с понятием германскойнациональности. Например, в 1863 году этот флаг использовался во времяКонференции германских князей во Франкфурте. Чёрно-красно-золотой (именно«золотой», а не «жёлтый») флаг отменялся сначаласторонниками империи, а затем фашистами; но вновь возрождался. Последний разгерманский флаг был официально возрождён после второй мировой войны.

В 1949 году Парламентский совет ФРГ счелсамо собой разумеющимся, что традиционные черно-красно-золотой цвета должныбыть вновь переняты как символ свободы и единства. Статья 22 Основного законаФРГ гласит: «Цвета германского государственного флага — черно-красно-золотой».Идаже в социалистической ГДР не сочли возможным отступить от историческихцветов, а лишь добавили в центр герб. Флаг ФРГ не имел никаких изображений.После объединения ФРГ и ГДР именно трёхполостноеполотнище без эмблем стало государственным флагом объединённой Германии.История национальных чёрно-красно-золотых цветов Германии началась в XIX веке.

ГЕРБ ГЕРМАНИИ

Государственныйгерб Германии изображен в виде щита желтого цвета, на котором расположен черныйодноглавый орел с окровавленными лапами. Орел на гербе Германии символизируетсилу и мощь этого государства.

Данный герб является очень древним,служившим эмблемой власти германских королей. Первое изображение орла на щитеможно увидеть на серебряных монетах германского короля Фридриха Барбароссы(конец XII века). С XIV века сначала лапы, а затем клюв и язык орла сталикрасными.

Но с начала XV века одноглавый орёл былзаменён двуглавым — символом правящей вплоть до 1871 года династии Габсбургов(хотя монархия была избирательной, при выборах императора Священной Римскойимперии существовало «родовое право», когда последующий избранникдолжен был быть связан родством с предшествующими).

Одноглавый орёл возродился в качествегерба Германии в 1871 году, однако на его груди изображался прусский малыйгерб. Гербовый щит увенчивала императорская корона, а рядом располагались двамифологических лесных великана с гербовыми штандартами Пруссии и Бранденбурга.Веймарская республика в 1919 году избавила германского орла от монархических ипрусских эмблем. В 1927 году изображение орла было ещё более стилизовано, онпринял достаточно мирный облик. Именно в таком виде орёл был принят в качествегерба ФРГ в 1950 году, что стало символом преемственности демократическихпорядков Веймарской республики.

ГИМН ГЕРМАНИИ

Государственный гимн как и государственныйфлаг Федеративной Республики Германия появился еще до революции 1848 г. Текст«Германской песни» был написан в 1841 г. на острове ГельголандАвгустом Генрихом Хофманом фон Фаллерслебеном(1798-1874) на мелодию («Kaiserquartett») ЙозефаГайдна (1732-1809). На фоне тогдашней политической раздробленности Германии онотражал стремление народа к единому отечеству.

В 1922 году первый рейхспрезидентВеймарской республики Фридрих Эберт возвел«Германскую песнь» в ранг государственного гимна. В 1952 году в переписке междуфедеральным президентом Хейсом и федеральнымканцлером Аденауэром «Германская песнь» вновь была признана государственнымгимном. Аденауэр: «Во время государственных мероприятий должна исполнятьсятретья строфа песни». Ее текст -«Единство, право и свобода для германскойОтчизны» — поддерживал претензии немцев на государственное единство и в годыраскола Германии. В переписке от августа 1991 году между федеральнымпрезидентом фон Вайцзеккером и федеральным канцлеромКолем было подтверждено традиционное значение «Германской песни» дляобъединенной Германии: «Третья строфа «Германской песни» Хофманафон Фаллерслебена» на мелодию Йозефа Гайдна являетсягосударственным гимномнемецкого народа».
<img src="/cache/referats/14866/image002.gif" v:shapes="_x0000_i1025">

Единство и право и свобода для Немецкой родины;

Позвольтенам все преследуют эту братскую цель,

с сердцем и рукой.

Единствои право и свобода — залог счастья.

Процветайтев славе этого благословения,

процветайте, Немецкая родина

2.КРАТКАЯ ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА.

На территории современной Германии жилиразные германские племена, нашествия которых в Vвеке на Древний Рим привели к закату великой империи.После разгрома римлян предводитель франкских племён Кловиссоздал на территории Галии (современная Франция) июго-западной части современной Германии королевство, которое достигло своегонаивысшего расцвета при Карле Великом и включало в себя рейнские, саксонские,баварские и другие земли. После раздела империи в 843 году её восточная частьстала Германским королевством, вскоре ослабленным из-за междоусобной борьбынемецких князей. В Xвеке саксонская династияосновала Священную Римскую империю, которая просуществовала до XIIIвека и управлялась одновременно императором и папойримским. Территория Священной Римской империи значительно расширилась в XIIвеке в результате удачных войн Фридриха IБарбаросса. После длительного этапа междоусобных войнв 1438 году к власти пришёл дом Габсбургов, который сохранял её до 1806 года.Предпринятая в XVIвеке Мартином Лютером реформа церкви расколола странупо религиозному признаку. Религиозные конфликты переросли в XVIIвеке в Тридцатилетнюю войну (1618-1648) междуЕвангелическим союзом и Святой Лигой, в результате которой Германия оказаласьраздробленной на 350 мелких государств. В начале XVIIIвека возросла роль Пруссии, которая, однако, в 1806году была вынуждена уступить Наполеону Бонапарту, разделившему Германскуюимперию и создавшему протекторат из 16 немецких государств. После освобождениястраны от французских войск в 1815 году была создана Германская конфедерация из39 немецких государств, которую возглавили Австрия и Пруссия. Значительныйвклад в объединение немецких земель и создание единого немецкого государствавнёс прусский канцлер фон Бисмарк, который провёл ряд удачных военных кампаний, включая войну против Франции в 1871 году, и объявил короля Пруссии ВильгельмаIимператором Германии, расширение её колониальныхвладений обеспокоили её соседей – Францию, Россию и Великобританию, которые сформироваликонце IXX–начале XXвеков тройственный союз – Антанту.Развязав Первую мировую войну, Германия вышла из неё побеждённой, лишённойзначительной части своей территории и обложенной огромной контрибуцией. 9ноября 1918 года после отречения императора Вильгельма IIот трона была провозглашена Веймарская республика,которая просуществовала до 1933 года, когда на волне народных волнений,вызванных экономическим кризисом и унизительными условиями Версальского мирногодоговора 1919 года, пришедший к власти лидер национал-социалистов Гитлеробъявил об образовании Третьего Рейха. Германия ремилитаризовала Рейнскуюобласть, захватила Австрию (аншлюс) и часть Чехословакии, а 1 сентября 1939года немецкие войска вступили на территорию Польши, что привело к началу Второймировой войны. После поражения в войне 1945 году Германия была разделена начетыре оккупационные зоны: американскую, британскую, французскую и советскую. В1949 году страна была разделена на две части – Федеративную Республику Германии(западная часть) и Германскую демократическую Республику (восточная области). Массовый исход восточных немцев в1989 году, падение Берлинской стены в ноябре этого же года — привели кобъединению 3 октября 1990 года двух республик в единое немецкое государство. Берлин20 июня 1991 года был объявлен столицей объединенной Германии, хотя переводадминистрации из Бонна в Берлин должен быть завершён только к 2000 году.

3. ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

Германиярасположена в Центральной Европе. На юге граничит с Австрией (длина границы 784 км) иШвейцарией (334 км). На западе – с Нидерландами (577 км), Францией (451 км),Бельгией (167) и Люксембургом (138 км). На востоке – с Польшей (456 км) иЧехией (646 км). На севере Германия граничит с Данией (68 км) и омываетсяСеверным и Балтийским морями. Общая протяжённость границы 3621 км, длинабереговой линии – 2389 км. Общая площадь страны 356954 кв.км (площадь суши –349520 кв.км).

Ландшафт страны состоит из трёх основныхзон: равнина – на севере холмистая и горная местность, пересечённая долинамирек – в центре, а горы – на юге. Недалеко от берегов располагаются группыостровов: в Балтийском море – Северные и Восточные Фризские острова, в Северном– Феман и Рюген. Берега –низкие, с песчаными дюнами. Центральная часть страны неоднородна: возвышенностии средневысотные горы чередуются с плато и долинами рек. На крайнем юге лежатотроги Альп. Самая высокая точка – гора Цюгшпитце (2963 м). Несмотря нанебольшую высоту, горные хребты юго-запада Германии, протянувшиеся с севера наюг, служат преградой для воздушных масс, движущихся с запада в глубь Европы. Благодаря этомусуществует очень заметная разница в климате долины Среднего Рейна и всейостальной территории страны, где климат умеренный, переходный от морского кконтинентальному с тёплым (16-20 гр. С) летом и мягкими снежными зимами (от 0до -5 гр.С).

4.ПРИРОДНО-РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ.

Помимо Альп в Германии находятся такжеследующие горы: Рейнские Сланцевые горы, Герц, Шварцвальд, Рудные горы, хребет– Тюрингенский лес.

Главные реки страны – Рейн с притоками Майн,Рур, Мозель, Дунай, Эльба. Самое крупное озеро – Боденское.

Недра страны богаты железной рудой,углём, медью природным газом, никелем. Под пахоту используется 34% земель, лесаи рощи занимают 30%, луга и пастбища 16%.

Когда-то в стране преобладалидубово-буковые леса. Теперь же они в большей своей части вырублены или замененыхвойными. Для германского «культурного» леса характерно преобладание сосны,ели, пихты на юго-западе и лиственницы в Альпах. Дубово-буковые леса местамисохранились лишь в горах. На низменностях растут, в основном, дубовые леса сбольшой примесью берёзы, вытеснившей бук.

Положение Германии в центре Европыопределяет основные черты её климата — умеренного, переходного от типичноморского к более континентальному при движении с севера-запада, где великовлияние Атлантики, на юго-восток. Однако эти различия невелики: средняятемпература самого холодного месяца (января) колеблется от 1,5 гр.С в Кельнской бухте на северо-западе до 3гр.С на юго-востоке вгорах на южной границе. Средняя январская температура в Берлине от -3гр.С до2гр.С. Средняя температура июля в стране 16-20 гр.С, выше она лишь в защищённыхгорами долинах и котлованах, например, в долинах верхнего Рейна и Неккара. Средняя температура июля в Берлине 14-24гр.С.Среднегодовое количество осадков 600-800 мм. Самое большое количество осадковвыпадает на юге -1980 мм в год.

Животный мир страны весьма беден: исчезаютпоследние особи рыси, зубра, медведя, лося. Многие виды близки к истреблению:дикая коза, из птиц – орёл и гриф. Вырубка лесов и замена их пашней привели краспространению таких видов животных и птиц, как полевая мышь, дрофа, жаворонок,разводятся фазаны и кролики.

Современные экологи Германии относят кчислу находящихся под угрозой вымирания 40 видов птиц и пресмыкающихся, 25видов млекопитающих и земноводных. Причина этих изменений заключается нестолько в прямом истреблении животных, сколько в ухудшении условий для ихобитания.

5.ОСОБЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ.

Население составляет 81337541 человек(1995г.), средняя плотность населения около 228 человек нВ 1 кв.км. Подавляющеебольшинство жителей – немцы (93%), в стране также проживают австрийцы, турки,лужичане, чехи, поляки. Господствующая религия – христианство: протестантысоставляют 36% населения, примерно столько же насчитывается католиков, естьтакже мусульмане и иудеи. Государственный язык – немецкий, при этом следуетотметить, что в различных регионах страны в общении продолжают использоватьсяместные диалекты. Рождаемость – 10,98 новорождённых на 1000 человек (уровеньдетской смертности – 6,3 смертельных исхода на 1000 новорождённых). Средняяпродолжительность жизни: мужчин – 73,5 года, женщин – 80 лет. Трудоспособноенаселение составляет 36750000 человек. В промышленности занято - 41%, в сельском хозяйстве — 6%.

6.ХОЗЯЙСТВО СТРАНЫ ИЛИ ЭКОНОМИКА СТРАНЫ. ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ.

Общее состояние и тенденции развитияэкономики на востоке и западе страны различны. С 1990 года в экономику новыхвосточных земель было вложено более 390 млрд. марок – в 40 раз больше, чем поплану Маршалла было инвестировано в Западную Германию после Второй мировойвойны. Ежегодные вливания более чем 100 миллиардов марок начали приноситьожидаемые результаты. ВНП составил в 1994 году $1,3446 трлн… ВНП на душунаселения — $16580. Наиболее развиты следующие отрасли промышленности:металлургическая, электротехническая, электронная, химическая,автомобилестроение (третье место в мире), судостроение (третье место в мире),аэрокосмическая, строительная. Сельское хозяйство (с учётом объёма отраслей,занятых переработкой сельскохозяйственной продукции) обеспечивает 15% ВНП,основной отраслью сельского хозяйства является животноводство, хотя также вбольших объёмах производятся зерновые, сахарная свёкла, картофель. Потребностинаселения в продовольствии примерно на90% покрываются за счёт собственного производства

На протяжении уже многих лет в Германииотмечается самая высокая в мире производительность труда, в то время как 52%населения не работает и даже не ищет работу. Одной из самых серьёзныхсоциальных проблем стал избыток свободного времени. Рабочая неделя в среднемсоставляет 37,8 часа, а выходных и праздничных дней больше, чем в любой другойразвитой стране.

Денежная единица – немецкая марка (1немецкая марка(DM) равна 100 пфеннингам).

ТРАНСПОРТНЫЕ КОММУНИКАЦИИ.

Поскольку Германиярасположена в самом центре Европы, ее густая транспортная сеть не толькообслуживает потребности ее собственной высокоразвитой, передовой экономики, нои обеспечивает связи с соседними странами, в первую очередь сообщение Севернойи Северо-Западной Европы с Австрией и Швейцарией и далее, через альпийскиетуннели и перевалы, с Италией.

Главной водной транспортной артериейГермании является Рейн, отличающийся ровным и спокойным течением. Он судоходенвплоть до Рейнфельдена (чуть выше Базеля). Мозельсудоходен на всем протяжении до Лотарингии (Франция), связывая ее с Саарским индустриальным районом в ФРГ. Неккарсудоходен до Штутгарта и чуть выше по течению. Речные бассейны Рейна и Дунаябыли связаны друг с другом после сооружения канала от Майна. Каналы,проложенные через Рурскую область, соединяют ее ссеверогерманскими портами Эмден, Бремен и Гамбург. Натерритории бывшей ГДР интенсивно эксплуатируются каналы вокруг Берлина, однакодве главные реки, Эльба и Одер, имеют в летний период очень низкий уровеньводы, что затрудняет их использование.

Паромные линии соединяют балтийские порты Путтгарден (под Любеком) и Варнемюнде(Росток) с крупнейшим датским островом Зеландия, а порт Засницна Рюгене – с южной Швецией.

Главный западногерманский аэропорт,крупнейший во всей континентальной Европе, находится во Франкфурте-на-Майне.Крупнейшими после Франкфуртского являются аэропортыДюссельдорфа и Мюнхена. Ведущая авиационная компания Германии – «Люфтганза». Помимо воздушных, она осуществляетжелезнодорожные перевозки между Кёльном, Дюссельдорфом и Франкфуртом. Особыйхарактер до объединения Германии имело воздушное сообщение с Берлином. Доступна изолированный «остров» Западного Берлина допускался только для авиалинийзападных союзных держав – Великобритании, Франции и США. Западноберлинскийаэропорт располагался в районе Тегель. Для ВосточногоБерлина был построен собственный аэропорт в Шёнефельде,к югу от города, обслуживавший в основном международные авиаперевозки междустранами советского блока. Внутреннее воздушное сообщение в ГДР было прекращенов 1980, поскольку правительство страны полагало, что в целях экономии энергиивыгоднее перевозить людей к единственному аэропорту Шёнефельдеи от него по железной дороге.

В объединенной Германии общая длинажелезнодорожных путей достигла в 1996 году 42 тыс. км.

Важным нововведением для железнодорожноготранспорта ФРГ стало широкое использование скоростных пассажирских поездов типа«Интер-Сити-Экспресс», на многих направленияхотходящие в часы «пиковых» нагрузок в среднем с часовым интервалом. Благодарякомфортабельности и прекрасным техническим характеристикам такие экспрессы, безостановок курсирующие между центрами крупных городов, составляют серьезнуюконкуренцию авиационному транспорту на расстояниях до 800 км. Учитываяперегруженность Рейнской долины транспортной инфраструктурой и неадекватностьсети железных дорог меридионального направления в Гессене растущим потребностямтранспортных перевозок, в 1980-е годы эта сеть была расширена за счетпервоклассной и чрезвычайно дорогой высокоскоростной магистрали Ганновер – Вюрцбург. Она проложена над встречающимися речными долинамии через туннели прорезает холмы и низковысотные горы,рассчитана на скорость поездов свыше 257 км/ч. Аналогичная магистраль соединилатакже Мангейм и Штутгарт. Предполагалось, что эти высокоскоростные линии могутбыть соединены с французскими высокоскоростными железными дорогами.

В большинстве крупных западногерманскихгородов получили развитие новые элементы транспортной инфраструктуры, связавшиев единую сеть наземное городское и пригородное железнодорожное сообщение,метрополитен, трамвайные и автобусные линии. В Берлине после объединенияГермании были проведены большие работы по воссозданию единой системы городскоготранспорта из двух автономных городских транспортных сетей, сложившихся вследза сооружением в 1961 Берлинской стены.

Реконструкция сети железных дорогоВосточной Германии шла медленно и проводилась преимущественно на ключевыхмагистралях, связывавших индустриальный юг страны через Берлин с новымбалтийским портом Росток, и на железных дорогах, соединявших ГДР с соседнимистранами Советского блока. Вскоре в Восточной Германии началась реконструкциявысокоскоростной магистрали Ганновер – Стендаль – Берлин. После объединения поглавным железным дорогам Восточной Германии пошли экспрессы «Интерсити».

Несмотря на усилия правительства повыситьроль железнодорожного транспорта в грузовых перевозках, в ФРГ ониосуществляются главным образом по автодорогам (за исключением транспортировкитяжелых грузов). Роль грузового автотранспорта растет и в международныхперевозках. Частные поездки граждан также большей частью осуществляются наавтомобилях.

К 1998 протяженность общегерманской сетискоростных автодорог (автобанов) составила 11,2 тыс. км. Протяженность другихкатегорий автодорог возросла не столь значительно, но их качество при этомсущественно улучшилось. В последние годы автодорожное строительствонаталкивается на стойкое сопротивление со стороны экологистов.Западногерманские автобаны напрямую, через государственную границу связаны саналогичными сетями автострад в Дании, Нидерландах, Бельгии, Франции и Австрии;пограничный контроль на границах между странами ЕС был постепенно ликвидирован.

7. МЕСТО СТРАНЫ В МЕЖДУНАРОДНОМ ЭКОНОМИЧЕСКОМ РАЗДЕЛЕНИИ ТРУДА.

В системе международного экономическогоразделения труда Германия выступает как поставщик продукции машиностроения(главным образом станков, химического оборудования, морских судов, оптическихприборов и других), химической, полиграфической и лёгкой промышленности. Германия принадлежит к ведущим индустриальным странам вмире. Она занимает третье место в мире по своему общему экономическому объему.В мировой торговле она даже на втором месте. С 1975 г. Германия участвует вработе группы семи крупных западных индустриальных стран (Большая семерка),которые ежегодно на «встречах в верхах» согласовывают своюэкономическую и финансовую политику.

8.ВНЕШНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ.

Стоимость товарного импорта ГДР составила в 1997 году 756 млрд. немецких марок (около 416млрд. долларов), а товарного экспорта – 887 млрд. немецких марок (около 488млрд. долларов). Большая часть экспорта ГДР в 1997 приходилась на транспортныесредства (17,8%), продукцию машиностроения (14,7%), электротехники (13,1%),химии (13,2%), товары широкого потребления (10,6%). В структуре импорта на этикатегории товаров приходилось соответственно 10,8%; 5,6%; 11,4%; 9,2% и 14,9%.На сельскохозяйственные и продовольственные товары (втом числе напитки и табачные изделия) приходилось 9,8% импорта, на топливо –около 8%. Более половины внешней торговли ГДРприходилось на страны Европейского союза (ЕС). В первую очередь на Францию,Великобританию и Италию в качестве главных торговых партнеров. Среди другихевропейских стран главными партнерами выступали Нидерланды, за ними шли Бельгияи Австрия. За пределами Европы ключевыми внешнеторговыми партнерами ФРГ былиСША (7,7% западногерманского импорта и 8,6% – экспорта) и Япония. Торговыйоборот со странами Центральной и Восточной Европы составлял около 10%. В 1997 уГермании был активный внешнеторговый баланс со всеми основными торговымипартнерами, за исключением Японии (дефицит 16 млрд. немецких марок). Около двух третей объема внешнейторговли ГДР приходилось на оборот со странами с централизованной экономикой(и, соответственно, контролировавшейся государством внешней торговлей), в том числепримерно треть – на оборот с Советским Союзом. Восточная Германия являласьосновным поставщиком высокотехнологичных товаров в СССР и страны ВосточнойЕвропы. Примерно половину ее экспорта в стоимостном выражении составлялимашины, оборудование и транспортные средства, в обмен ГДР получала нефть, газ,каменный уголь, продовольствие и различные промышленные полуфабрикаты, напримерсталь.

9.ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАКТЫ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

СТРАНА ЛЮБИТЕЛЕЙ ПИВА.

В Баварии выращивают превосходногокачества хмель – продукт, необходимый для пивоварения. Страстная любовь к пиву– одна из главных черт баварцев. Всего пивоварен в стране около 1300, аколичество сортов пива примерно 6000. Этого разнообразия вполне достаточно,чтобы удовлетворить любые вкусы. Каждый вечер даже самая удалённая от центрапивная наполняется посетителями, которые громко обсуждают за кружкой пивановости и проблемы. Ежегодно в Мюнхене проводится праздник пива, которыйбаварцы называют Октябрьским праздником. Он продолжается две недели, и за этовремя выпивается около 4,5 млн литров специальносваренного по такому случаю пива крепостью 4,5%. Продукция таких фирм, как «Пауланер», «Августинер», «Эрдингер», «Левенброй»,, «Шпатен», «Францисканер»,продаётся по всему миру.

Производство пива обеспечивает работой 65тыс. человек и даёт бюджету страны больше, чем мясная или кондитерскаяпромышленность, уступая только молочной. По продаже этого напитка Германиянаходится на втором месте в мире после Соединённых Штатов, получая доход более20 млрд. марок в год.

КУЛЬТУРА.

Нигде так отчетливо непроступает федеративная структура страны, как в культурной жизни. Метрополии,как Парижа во Франции или Лондона в Англии, в Германии никогда не было.Самобытная культурная жизнь земель привела к возникновению мелких и крупныхцентров культуры различного профиля. Культурная и научная жизнь течет даже вмалых городах и общинах.

Берлин как столица и резиденцияправительства объединенной Германии уже играет видную роль и в областикультуры. Но и другие немецкие города сохраняют свое положение центровкультуры. Федеративное государство обеспечивает дальнейший расцвет культурногомногообразия и интенсивный обмен между Востоком и Западом, что до объединенияникогда не было. Об этоммногообразии можно судить по региональному распределению в Германии различныхкультурных учреждений и мероприятий. Государственная библиотека,непосредственное учреждение федерации публичного права, располагается воФранкфурте-на-Майне, Лейпциге и Берлине. Государственный архив с главнымуправлением в Кобленце имеет свои филиалы, в частности, в Берлине, Потсдаме, Фрейбурге/Брайсгау и Байрейте. ВГамбурге большая концентрация СМИ, а Кельн и Дюссельдорф — центры современногоискусства. У Берлина больше всех театров. Академии наук находятся в Берлине,Дюссельдорфе, Дармштадте, Гёттингене, Галле, Хайдельберге,Лейпциге, Майнце и Мюнхене. Наиболее известные музеи в Берлине, Мюнхене,Нюрнберге, Кельне и Штутгарте. Оба важнейших литературных архива находятся в Марбахе и Веймаре. Поэтому в Германии много культурныхцентров. Нет далекой культурной “провинции”. Не нужно отправляться за сотникилометров на постановку хорошего театра или концерт хорошей музыки. И внекоторых городках имеются ценные библиотеки или замечательные коллекциипроизведений искусства. Это объясняется тем, что некогда Германия состояла измногих княжеств, и их тщеславные суверены превращали свои резиденции в центрыкультуры, а порой и сознательные горожане щедро финансировали развитиеискусства и наук в своих городах. Большинство культурных учреждений страныфинансируются общинами. Законодательство в вопросах культуры — за немногимиисключениями — дело земель.

НЕМЕЦКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР.

Обычное представление о немцах как отрудолюбивых, расчётливых, очень старательных, пунктуальных, а значит, склонныхк невероятному крючкотворству и бюрократии и лишённых чувства юмора людях несовсем верно. Если попытаться обрисовать самые общие черты«среднестатистического» немца, то получится, что это практически лишённыйсерьёзных недостатков и ничем особенно не выделяющиёся человек.

Немцы аккуратны, но не стремятся кизысканности в одежде и домашнем хозяйстве. Их деловые, а часто и выходныетуалеты не отличаются шикарностью: обычно они скромны, неброски. Такженетребовательны немцы к еде.

Жители Германии консервативны. Кнововведениям они относятся с недоверием, предпочитая старое, знакомое,понятное, хорошо себя зарекомендовавшее.Замкнутость и некоторая неконтрастность– первые впечатления от встречи с незнакомыми немцами – создали вокруг нихореол холодности, отстранённости и даже бесчувственности. На самом же деле этоочень постоянные люди, мало подверженные минутным переменам в настроении.

Известно германское самообладание набытовом уровне конфликты чрезвычайно редко разрешаются силой, а драки вообщеисключительное явление.

Немцы очень любят собак. Германия – родинамногих известных служебных, сторожевых и охотничьих пород, таких, как доберман,ротвейлер, немецкая овчарка, немецкий дог и другие. Однако самая популярнаяздесь порода – дакель (жесткошёрстная такса),обладающая очень покладистым и спокойным характером.

В Германии не стоит пытаться сохранитьчто-либо в тайне, что известно одному немцу, обязательно станет достоянием всейстраны. Происходит так из-за убеждения, что любая информация должна бытьобщедоступной. А поговорить немцы очень любят и могут это делать часами – приличном общении и по телефону, не очень переживая по поводу счетов, присылаемыхтелефонной компанией.

Знаменитая гоголевская фраза: «Какойрусский не любит быстрой езды?» — вполне применима и к жителям Германии.Высокоскоростные автодороги (автобаны) с идеальным асфальтовым покрытием,опутавшие паутиной всю страну, позволяют развивать любую доступную современнымавтолюбителям скорость.

Самый популярный отдых в выходные ипраздничные дни – прогулки, а на время отпуска и каникул – путешествия. Внароде бытует поговорка: «Немцы есть везде». Однако в конце XXвека встречаются ещё убеждённые домоседы, которые ниразу в жизни не посетили ни одного города и страшно пугаются, например,эскалатора в супермаркете.

СОДЕРЖАНИЕ.

1.

Государственнаясимволика: герб, флаг, гимн.

2.

Краткаяисторическая справка.

3.

Экономико-географическоеположение.

4.

Природно-ресурсныйпотенциал.

5.

Особенностинаселения.

6.