Реферат: Экономико-географическая характеристика Германии

Германия. Состав её территорий.

<img src="/cache/referats/16281/image001.gif" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1026">

Федеративная Республика Германия в её нынешнем виде былаобразована 3 октября 1990 года, путём слияния двух немецких государств – ФРГ иГДР. Административно-территориальное деление: 16 федеральных земель (Бавария,Баден-Вюртемберг, Берлин, Бранденбург, Бремен, Гамбург, Гессен,Мекленбург-Передняя Померания, Нижняя Саксония, Рейнланд-Пфальц, Саар,Саксония, Саксония-Анхальт, Северный Рейн-Вестфалия, Тюрингия,Шлезвиг-Гольштейн).

            <img src="/cache/referats/16281/image003.jpg" v:shapes="_x0000_i1025">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:black">БЕРЛИН,

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family:«Times New Roman»; color:black">город и земля в восточной части Германии, столица .

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family: «Times New Roman»;color:black"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»;color:black">Экономико-географическоеи политико-географическое положения страны.

     Германия расположена в Центральной Европе.На юге граничит  с Австрией (длинаграницы 784 км) и Швейцарией (334 км). На западе – с Нидерландами (577 км),Францией (451 км), Бельгией (167) и Люксембургом (138 км). На востоке – сПольшей (456 км) и Чехией (646 км). На севере Германия граничит с Данией (68км) и омывается Северным и Балтийским морями. Общая протяжённость границы 3621км, длина береговой линии – 2389 км. Общая площадь страны 356954 кв.км (площадьсуши – 349520 кв.км).

Положение ФРГ в центре Европыопределяет основные черты её климата – умеренного, переходного от типичногоморского к более континентальному при движении с севера – запада, где великовлияние Атлантики, на юго – восток.

<img src="/cache/referats/16281/image004.gif" v:shapes="_x0000_i1026"><span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family:«Times New Roman»; color:black">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">Такое выгодное расположениеопределённо влияло на развитие страны. Можно отметить, что это одна из наиболееразвитых стран и в экономическом и в политическом плане. Положение  в центре Европы и выход к морю способствовалиразвитию торговли, транспорта, экономических связей и, конечно же,  экономике страны в целом. Центральное расположениеспособствовало развитию капитализма  встране, что в дальнейшем определило государственный строй и политическоеустройство страны. Роль Германии в мировой и европейской политике также оченьвелика.

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">                                                                                                                                     

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-fareast-font-family:«Times New Roman»">Население.Демографическая политика. Проблемы.

В настоящее время немцы составляют 92,7% населения страны. Группынациональных меньшинств, относящихся к коренному населению, в Германиинемногочисленны. Это около 70 тыс. датчан, 30 тыс. голландцев, 6 тыс. фризов.Все остальные национальные группы состоят из недавних эмигрантов, в большинствесохраняющих подданство своих стран.

Данная страна обладает большой степенью этническогоразнообразия, вследствие благоприятных экономических, экологических и др.условий проживания (подразумевается в первую очередь условия для миграции).

<img src="/cache/referats/16281/image006.gif" v:shapes="_x0000_s1027">
Сейчас численность населенияГермании равна 81 млн. 337 тыс. человек. В Германии наблюдается явлениезамедленного роста населения, а в последние годы рост численности населенияпрекратился (по последним данным естественный прирост = 0%).

<img src="/cache/referats/16281/image008.gif" v:shapes="_x0000_s1028">
В настоящее времяв Германии отмечается беспрецедентно низкий уровень рождаемости, необеспечивающий замены поколений. Снижение рождаемости в Германии в 1978 г.достигло уровня, никогда ранее не отмечавшегося ни в одной стране мира (9,4родившихся на 1000 населения).

<img src="/cache/referats/16281/image010.gif" v:shapes="_x0000_s1029">
 Германиинаблюдается такая ситуация: женское население численно превосходит мужское, страна характеризуется большой численностью населенияв возрасте от 15 до 59 лет (по сравнению с другими возрастными категориями, ноесли сравнивать с другими странами Европы, то здесь процент населения от 15 до59 один из самых низких).

<span Times New Roman CYR",«serif»">

<span Times New Roman CYR",«serif»">

<span Times New Roman CYR",«serif»">

<span Times New Roman CYR",«serif»">

<span Times New Roman CYR",«serif»">В связи с тем, что в этойстране сложились такие проблемы, как снижение рождаемости  и увеличение смертности, уменьшениетрудоспособных граждан,

Германияведет политику поощрения рождаемости. В наше время в Германии принята сложнаясистема поощряющих мероприятий демографической политики, которая делится на триосновные группы:

­<span Times New Roman""> 

Семейные пособия и надбавки;

­<span Times New Roman""> 

Пособия при родах;

­<span Times New Roman""> 

Жилищные льготы.

Во многих странах мира к концу 20 веканаблюдается стремительный рост городского населения. Эта тенденцияхарактеризует также  и  Германию, поскольку территория страны непозволяет делать ударение на рост сельского населения, а потом – чем большедоля городского населения, тем выше уровень развития отраслей промышленности,тем выше уровень экономического развития страны.

Оценкаприродно-ресурсного потенциала.

Помимо Альп в Германии находятсятакже следующие горы: Рейнские Сланцевые горы, Герц, Шварцвальд, Рудные горы,хребет – Тюрингенский лес. Главные реки страны – Рейн с притоками Майн, Рур, Мозель,Дунай, Эльба. Самое крупное озеро – Боденское.

<img src="/cache/referats/16281/image012.jpg" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1030">

Деятельностьчеловека сильно изменила и обеднила животный мир страны. Исчезают последниелоси, зубры, медведи, рыси. Многие виды близки к истреблению: дикая коза, из птиц– орёл и гриф. Сведение лесов и замена их пашней привели к распространению иныхвидов животных и птиц, не типичных ранее, — полевой мыши, дрофы, жаворонков.Человеком были разведены фазаны и кролики. В Германии создано более 50заповедников и “природных парков”.

ФРГрасполагает немногими видами топлива и сырья. Месторождения рудных полезныхископаемых приурочены к средневысотным горам, а нефти и природного газа – кСеверо-Германской низменности. Среди стран Западной Европы Германия выделяетсязапасами (первое место) каменного и бурого угля. Запасы железной руды имеются,но качество ее низкое. На Северо-Германской низменности находятся значительныезалежи каменной соли. Есть запасы солей калия и магния. Велики ресурсы сырьядля производства строительных материалов и стекольной промышленности.

ФРГне богато также легирующими и цветными металлами. Относительно лучше положениесо свинцово – цинковой рудой. Наконец, страна не обеспечена важнейшимисовременными видами топлива. Очень невысоки показатели по добыче нефти иприродного газа.

                                                                                                                                                         

Общаяхарактеристика хозяйства страны.

Германия входит в состав ведущихдержав капиталистического мира. Обладая значительным экономическим инаучно-техническим потенциалом, она занимает третье место после США и Японии пообъему промышленного производства, является главным экспортером товаров иуслуг.

В настоящее время основнымфактором развития и “преобразователем” стала научно – техническая революция.Она проявляется во всём: в ломке промышленной структуры, в индустриализациисельского хозяйства, в резком увеличении затрат на науку и образование, в ростепрестижа и притягательности центров научно – технического прогресса.

За1950-1970 гг. во много раз выросла нефтепереработка, химическая промышленность,машиностроение, электротехника. Были созданы совершенно новые отрасли –электроника, авиаракетная, атомная техника и атомная энергетика. Доля новых иновейших отраслей выросла почти вдвое. Лицо германской индустрии определяеттеперь нефтепереработка, электротехника и автомобиле- и судостроение.

Отэтих отраслей зависит ныне положение ФРГ на внешних рынках. На экспорт идётболее

 40 % автомобилей, 30 % химикатов, более 20 %изделий электроники и электротехники. По вывозу автомобилей и многих другихизделий ФРГ занимает первое место в мире.

Хорошо известны традиционныеотрасли страны – пивоварение и виноделие. Треть сваренного пива иизготовленного вина идёт на экспорт.

                   География промышленности и сельского хозяйства.

Германия – страна современнойвысокоразвитой индустрии. Промышленность даёт более половины валовогонационального продукта, от неё зависит экономическое положение страны. Промышленностьдаёт более половины валового национального продукта, от неё зависитэкономическое положение страны. Заводы и фабрики есть в ФРГ повсюду.

Научно – техническая революцияусилила концентрацию производства: выживали в конкурентной борьбе лишьсильнейшие монополии. Четыре концерна – Тиссена, Гёша, Круппа и “ЗальцгиттерАГ” — контролируют ныне 9/10 оборота чёрной металлургии. “Большая четвёрка вавтомобилестроении (“Фольксваген”, “Даймлер – Бенц”, “Опель” и “Форд”) даётоколо 9/10 автомашин. И так во всём: 15 концернов универмагов контролируют 1/3всего оборота торговли. Семь монополий пищевой промышленности оставили своимконкурентам на рынке “мини – часть”, равную 7 %.

Научно– техническая революция изменила многое в снабжении ФРГ сырьём, а значит, вразмещении промышленности. Импортные нефть и газ потеснили местный уголь;вместо местной руды начался массовый импорт более качественной заморской рудыиз Либерии и Бразилии. Близость к углю, Руру раньше была чуть ли не важнейшимфактором размещения производства. Сегодня условия снабжения топливомизменились, уголь уже не главный вид топлива; вся территория страны пересеченанефтепроводами. Для развития промышленности стало важным близость к путямдоставки сырья и топлива извне. Индустрия в последние годы двигалась к морю,навстречу потокам импортного сырья, и в сельскую местность – в поисках наиболеедешёвой рабочей силы. На размещение промышленности стало создание новых центровнауки и образования, к которым тяготеют новейшие отрасли.

Большоеизменение претерпело топливно-энергетическое хозяйство. Если раньше топливнойбазой в ФРГ служил уголь, то в настоящее время свыше половины всегоперерабатываемого топлива составляет нефть. Более чем на 9/10 это импортнаянефть из Алжира, Саудовской Аравии, Ливии и других стран Свои источники газа вФРГ также невелики – лишь в районе Эсланда на северо – западе. Резко сократиласьв ФРГ добыча каменного угля. Довольно стабильной остаётся добыча бурого угля.Бурый уголь имеет надёжных потребителей – электростанции и брикетные фабрики, аглавное, это самый дешёвый вид топлива в ФРГ. Основная часть его добывается вчетырёх карьерах Нижнерейнского (Кёльнского) бассейна. Добыча ведётся открытымспособом и полностью механизирована.

Каменныйи бурый уголь – основа электроэнергетики Рейнско-Рурского района, на которыйприходится около половины всех мощностей электростанций. Линии электропередачидут отсюда во все концы страны. Только в Баварии работают гидроэлектростанциина альпийских реках – Инне и других притоках Дуная. Перспективыэлектроэнергетики – в строительстве атомных электростанций. Атомная энергетика– типичный пример отрасли, созданной государством.

Сложныв настоящее время проблемы чёрной металлургии. Её производственная базаперестроена: господствующим стал кислородно-конверторный способ плавки стали.Выросло производство электростали, идут работы по прямому восстановлениюметалла из руды. Однако размещение металлургических заводов в основном в Руре иСааре при огромном импорте руды стало маловыгодным. С чёрной металлургиейсвязаны старые, наиболее металлоёмкие отрасли машиностроения. Производствооборудования для шахт рудников, для самих же металлургических заводовсосредоточено в Руре, здесь же и в Баден-Вюртемберге делают станки. ВЗальцгиттере строят вагоны, производят оборудование для химических заводов.

Новыеотрасли машиностроения, такие как автомобилестроение, в меньшей степени зависятот очагов металлургии. По всей территории расположены автомобильные центры либоих филиалы.

Наодном из первых мест в мир находится германское судостроение. Оно выпускает икрупные танкеры, и контейнеровозы, и целые рыболовные флотилии, и такназываемые, рейнские суда для внутренних путей. Главные судоверфи расположены вГамбурге и Киле.

Весьнаучно-технический прогресс в промышленности, её переоснащение были бынемыслимы без развития электротехнической промышленности, и в частностиэлектроники. Но ФРГ заметно отстаёт от США по электронике, а порадиоэлектронике уступает и Японии. Американский концерн ИБМ владеет самымкрупным в Европе заводом электронно-вычислительных машин в городе Майнце идоминирует на западногерманском рынке, а японские радиоприёмники и телевизорыуспешно конкурируют с германскими внутри страны. Традиционные районыэлектротехнической промышленности – Юго-Запад и Юг. Здесь находятсяштаб-квартиры крупнейших концернов – “Сименс”, “АЭГ – Телефункен” и “Бош”. Ихосновные научно-промышленные центры и головные предприятия. Крупными центрамиэлектротехники и электроники являются Мюнхен, Нюрнберг, Эрланген.Франкфурт-на-Майне, Штутгарт. Радиотехнический концерн “Грундинг” с основнымипредприятиями в крупных баварских городах вынес свои филиалы в сельскуюместность. Что связано с использованием дешевой рабочей силы, особенно женской.

Мировуюизвестность имеет химическая промышленность ФРГ. “Осью” химическойпромышленности издавна был Рейн, где размещались основные центры  концернов. Теперь они сосредоточили в своихруках химическую промышленность трёх основных районов по Рейну –Рейнско-Рурского, Рейнско-Майнского и Людвигсхафена-Мангейма. Развитиехимического органического синтеза мало изменило её географию: ко всем трёмглавным очагам проложены нефтепроводы от портов. Вблизи каждого из них возниклинефтеперерабатывающие заводы.

Лёгкаяпромышленность ФРГ заметно уступает тяжёлой ФРГ вынуждена ввозить ткани и обувьв большом количестве. Продукция старинных текстильных районов и центров вокругРура (Крефельд, “Бергешис Ланд”, Мюнстерланд) и на юге (Аугсбург исеверо-восток Баварии) оказались под давлением тканей “из реторты” – изхимических и, прежде всего, синтетических, волокон. Большое влияние оказывает иконкуренция импортных тканей стран “Общего рынка”. Обувная промышленность взначительной степени перешла на искусственную кожу; рынок ФРГ наводняет болеедешёвая итальянская обувь.

Вструктуре сельского хозяйства ведущее место принадлежит животноводству: на егодолю приходится около 1/3 стоимости продукции этой отрасли. ФРГ имеетзначительное поголовье свиней и крупного рогатого скота. Наибольшие доходы даетмолочное хозяйство, затем мясное. Во всех районах животноводство сочетается срастениеводством, которое в значительной мере обслуживает его. Пашня занимаетчуть более 1/3 земельных угодий ФРГ. Однако благодаря высокой урожайностисельскохозяйственных культур сборы значительны. Среди зерновых выделяютсяпшеница (ее собирают теперь втрое больше, чем в начале 50-х гг.) и рожь, атакже ячмень и овес, которые используются в качестве кормов. Ячмень идет наприготовление пива, особенно в Баварии (для этой цели там выращивают такжехмель). Почти везде выращивают картофель, во многих районах — сахарную свеклу,которая связана в севообороте с пшеницей и ячменем. Несмотря на значительноеразвитие, сельское хозяйство ФРГ не полностью удовлетворяет потребности страны.Приходится импортировать часть пшеницы и жиров, много продовольственныхтоваров, большую часть шерсти и другого сырья. Агропромышленный комплексзанимает важное место в западногерманской экономике: в нем сосредоточено 1/5самодеятельного населения страны.

Развитиетранспорта.

Германия отличается высоким развитием всех видов транспорта.

Поскольку Германия расположена в самом центре Европы, еегустая транспортная сеть не только обслуживает потребности ее собственнойвысокоразвитой, передовой экономики, но и обеспечивает связи с соседнимистранами, в первую очередь сообщение Северной и Северо-Западной Европы сАвстрией и Швейцарией и далее, через альпийские туннели и перевалы, сИталией.  

Главной водной транспортной артерией Германии является Рейн,отличающийся ровным и спокойным течением. Речные бассейны Рейна и Дуная былисвязаны друг с другом после сооружения канала от Майна. Каналы, проложенныечерез Рурскую область, соединяют ее с северогерманскими портами Эмден, Бремен иГамбург…

Паромные линии соединяют балтийские порты Путтгарден (подЛюбеком) и Варнемюнде (Росток) с крупнейшим датским островом Зеландия, а портЗасниц на Рюгене – с южной Швецией.

Главный западногерманский аэропорт, крупнейший во всейконтинентальной Европе, находится во Франкфурте-на-Майне. Крупнейшими послеФранкфуртского являются аэропорты Дюссельдорфа и Мюнхена. Ведущая авиационнаякомпания Германии – «Люфтганза». Помимо воздушных, она осуществляетжелезнодорожные перевозки между Кёльном, Дюссельдорфом и Франкфуртом.

В объединенной Германии общая длина железнодорожных путейдостигла в 1996 году  42 тыс. км. Пассажирскиеперевозки осуществляют в основном скоростные поезда.

В большинстве крупных западногерманских городов получилиразвитие новые элементы транспортной инфраструктуры, связавшие в единую сетьназемное городское и пригородное железнодорожное сообщение, метрополитен,трамвайные и автобусные линии.

Несмотря на усилия правительства повысить рольжелезнодорожного транспорта в грузовых перевозках, в ФРГ они осуществляютсяглавным образом по автодорогам (за исключением транспортировки тяжелых грузов).Роль грузового автотранспорта растет и в международных перевозках. Частныепоездки граждан также большей частью осуществляются на автомобилях.

 К 1998 протяженностьобщегерманской сети скоростных автодорог (автобанов) составила 11,2 тыс. км…Западногерманские автобаны напрямую, через государственную границу связаны саналогичными сетями автострад в Дании, Нидерландах, Бельгии, Франции и Австрии.

Самыми крупными транспортными узлами являются большиегорода, такие как Берлин, Мюнхен, Гамбург, Бремен, Бонн, Кёльн и Франкфурт, асамыми крупными узлами водного транспорта являются города, расположенные наберегах рек и морей.<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">                                                                                                                                             

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»;mso-ansi-language:EN-US"> 

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">Внешниеэкономические связи.

     Стоимостьтоварного импорта Германии составила в 1997 году      756 млрд. немецких марок (около 416 млрд.долларов), а товарного экспорта – 887 млрд. немецких марок (около 488 млрд.долларов). Большая часть экспорта страны в 1997 приходилась на транспортные средства(17,8%), продукцию машиностроения (14,7%), электротехники (13,1%), химии(13,2%), товары широкого потребления (10,6%). В структуре импорта на этикатегории товаров приходилось соответственно 10,8%; 5,6%; 11,4%; 9,2% и 14,9%.На сельскохозяйственные и продовольственные товары (в том числе напитки итабачные изделия) приходилось  9,8%импорта, на топливо–около 8%.Более половины внешней торговли Германииприходилось на страны Европейского союза (ЕС). В первую очередь на Францию,Великобританию и Италию в качестве главных торговых партнеров. Среди другихевропейских стран главными партнерами выступали Нидерланды, за ними шли Бельгияи Австрия. За пределами Европы ключевыми внешнеторговыми партнерами ФРГ былиСША (7,7% западногерманского импорта и 8,6% – экспорта) и Япония. Торговыйоборот со странами Центральной и Восточной Европы составлял около 10%. В 1997 уГермании был активный внешнеторговый баланс со всеми основными торговымипартнерами, за исключением Японии (дефицит 16 млрд. немецких марок).                                                                                                                                                              

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">                                                                                                                                                         

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

<span Times New Roman CYR",«serif»;mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">Списоклитературы.

Максаковский В.П. «Экономическая и социальная география мира», М: «Просвещение», 2000г.Богданович О.И., Дрозд Ю.А. «Страны мира»,

     М: «Русич», 2002г.

Энн Крамер «Детская иллюстрированная энциклопедия»,

    М: «Дорлинг Киндерели», 1996г.

Аксёнова М.Д. «Страны. Народы. Цивилизация (энц.)»,

     М: «Аванта +», 2002г.

Зорская М.А. «Германия», М: «Полиглот», 2001г.Мирская Е. «Иллюстрированный атлас мира»,

    М: «Дорлинг Киндерсли», 1997г.

<span Times New Roman CYR",«serif»; mso-bidi-font-family:«Times New Roman»">

еще рефераты
Еще работы по географии, экономической географии