Реферат: Виды обмоток (презентация)
Презентация на тему: Виды обмоток.
Содержание:
1.Основные сведения.
2. Секции. Укладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.
3. Простая петлевая обмотка.
4. Сложная петлевая обмотка.
5. Простая волновая обмотка.
6. Сложная волновая обмотка.
7. Комбинированная обмотка.
8. Симметрия обмоток.
9. Уравнительные соединения первого и второго рода.
1.Основные сведения.
•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Обмотка – это замкнутая система проводников, определенным образом уложенных в пазы якоря и присоединенных к коллектору.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Обмотка якоря является важнейшим элементом машины и должна удовлетворять следующим требованиям:•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
1) обмотка должна быть рассчитана на заданные величины напряжения и тока нагрузки, соответствующие номинальной мощности;•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
2) обмотка должна иметь необходимую электрическую, механическую и термическую прочность, обеспечивающую достаточно продолжительный срок службы машины (до 15—20 лет);•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
3) конструкция обмотки должна обеспечить удовлетворительные условия токосъема с коллектора, без вредного искрения;•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
4) расход материала при заданных эксплуатационных показателях (к. п. д. и др.) должен быть минимальным;•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
5) технология изготовления обмотки должна быть по возможности простой.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
В современных машинах постоянного тока якорная обмотка укладывается в пазах на внешней поверхности якоря. Такие обмотки называются барабанными. Обмотки якорей подразделяются на петлевые и волновые. Существуют также обмотки, которые представляют собой сочетание этих двух обмоток.2. Секции. Укладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.
•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Секция- это часть обмотки, состоящая из одного или нескольких видов присоединенных только к двум коллекторным пластинам.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Для удобного расположения выходящих из пазов лобовых частей обмотки якоря выполняются двухслойными. При этом в каждом пазу секции располагаются в два слоя одна сторона каждой секции — в верхнем слое одного паза, а другая — в нижнем слое другого паза./>
1 — сторона секции верхнего слоя; 2 — сторона секции нижнего слоя
3 – Реальный паз; 4 — Элементарный паз
Верхняя пазовая сторона одной секции и нижняя пазовая сторона другой секции, лежащие в одном пазу, образуют элементарный паз. В одном реальном пазу может быть несколько элементарных пазов.
Общее число пластин коллектора K равно числу секций S и числу элементарных пазов Z.
K = S = Z.
Обмотка якоря бывает следующих видов: простая петлевая; простая волновая; сложная петлевая; сложная волновая; комбинированная.
3. Простая петлевая обмотка.
•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Простая петлевая обмотка – ее особенностью является то, что секции имеют вид петли, а концы секции припаиваются к двум соседним коллекторным пластинам.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. При У1 < τ имеем обмотку якоря с укороченным шагом, и при У1 > τ — с удлиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
У1= (Z/2p) ± έ•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
где έ – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Результирующий шаг У = ± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, а минус «-» — к левоходной.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Второй частный шаг по якорю:•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
У2 = У1 – У = У1 – 1.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции, называют шагом обмотки по коллектору Ук = У.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. При У1 < τ имеем обмотку якоря с укороченным шагом, и при У1 > τ — с удлиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
У1= (Z/2p) ± έ•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
где έ – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Результирующий шаг У = ± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, а минус «-» — к левоходной.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Второй частный шаг по якорю:•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
У2 = У1 – У = У1 – 1.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции, называют шагом обмотки по коллектору Ук = У.•<span style=«font: 7pt „Times New Roman“;»>
Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.