Реферат: "Основы организации корабля" Корабельный устав

МЕТОДИКА

проведения лекции по дисциплине

«КОРАБЕЛЬНЫЙ УСТАВВМФ»

Тема N 3.2.1.1. «ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРАБЛЯ»

Время — 2 часа Место — кабинет N

УЧЕБНЫЕ И ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ:

1. Ознакомить с основами корабельнойорганизации.

2. Убедить в необходимости и важностистрогой регламентации

корабельной жизни.

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ ИРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ:

Введение 10 минут

1. Общие положения корабельного устава 10 минут

2. Повседневная организация корабля 20 минут

3. Боевая организация корабля 30 минут

4. Корабельные уставы 15 минут

Заключение 5 минут

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:

1. КУ ВМФ-78

2. Книга корабельных расписаний

3. Учебные схемы:

— схема повседневной организации корабля,

— схема боевой организации корабля,

— корабельная боевая схема.

4. Слайды для проектора «Полилюкс»по теме занятия

N 1, 1б, 2, 2а, 5

— 2 -

МЕТОДИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА

Поскольку данная лекция - первая в курсе «Корабельный устав»,

вводная ее частьявляется введением в курс. Раскрыв, как и обычно во

вводнойлекции, структуру и содержание курса, преподаватель должен особо

остановиться наобщей характеристике Корабельного уставакак главного

руководящегодокумента ВМФ.

Начать эту характеристику следует свопроса: «Что такое устав ?»

Обратимся к словарю Даля. Кратко остановимся на истории создания и

развития воинскихуставов в России. Следует подчеркнуть,что несмотря

на строгий, регламентирующий характер этихдокументов, они всегда, с

времен Петра Iносили творческий характер: «Недержаться устава, яко

слепой стены, иботам порядки писаны, а времен и случаев нет".

Специфика корабельной службы всегдатребовала четкой организации,

строгой регламентации всех видов деятельности. Особое значение это

приобретает в нынешних условиях, поскольку современный корабль

представляет собой боевой комплекс, воплощающий в себе последние

достижения наукии техники — сложный боевой организм, гдеот каждого

человека зависит выполнение кораблем боевыхзадач. В подтверждение

этой мыслиполезно привести примеры из корабельной жизни. Причем

желательно как положительные примеры, подтверждающие зависимость

успеха от четкоговыполнения требований Корабельного устава, так и

отрицательные.

Надо показать, что Корабельный устав имеет много общего с

уставами ММФ, что изучение его поможет в дальнейшей практической

деятельности насудах ММФ и тем более поможет быстрому становлению

офицераВоенно-Морского Флота в случае призыва, либо желания посвятить

себя военнойфлотской службе.

Общие положения Корабельного устава следует привести полностью,

безсокращений. Особо надо подчеркнуть, что ни одно иностранное

правительство не имеет права вмешаться в жизньвоенного корабля. В

вопросеклассификации военных кораблей необходимо четко разъяснить

критерии деления и напомнить, что более детально эти вопросы будут

изучаться в курсе" Основы тактики ВМФ".

Рассматриваю повседневную организацию корабля, преподаватель

должен ориентироваться на базовый для изучения проект корабля.

Перечислив, например, боевые части и службы корабля вообще, надо

сказать, что нанашей «родной» подводной лодке отсутствуют БЧ-2, БЧ-6,

— 3 -

БЧ-7, а БЧ-4 и Сл-р возлагаются однимофицером. Сл-х замыкается на

старшегопомощника, а Сл-с — на помощникакомандира подводной лодки.

Необходимонапомнить курсантам также, на какую первичную должность они

готовятся как офицеры запаса. Количество команд и отделений на

подводной лодкеможно назвать общее, но в зависимости от ВУС курсантов

надо обязательноперечислить команды и отделения своей боевой части.

Боевую организацию целесообразно начать с характеристики понятий

«командныйпункт» и «боевой пост». Для " оживления" рассказа можно

сразу же привести пример командного пункта и боевого поста,

ориентируясь наВУС обучаемых. Надо предупредитькурсантов, что эти

вопросы будут на следующем занятии рассмотрены более подробно с

ориентацией на организациюподводной лодки боевого проекта.

В целом весь материал по данному вопросуочень «густ», сложен для

восприятия незнакомым с флотской службой, поэтому в подробности

организации подводной лодки преподавателю вдаваться на этом занятии.

Надо лишьизложить материал в объеме Корабельного устава, лишь кратко

его комментируя и заботясь о надежном освоении этого относительно

небольшого пообъему материала.

Подробно объяснив содержание и назначение как боевого номера

вообще, так и книжки «Боевой номер», надо показать эту книжку

курсантам, Желательно, чтобы она была заполнена на боевой номер

матроса (старшины) той специальности, которая относиться к ВУС

обучаемых.

Корабельные расписания следует давать втом же объеме и по той же

методике, что и боевую организацию, акцентировав внимание на

классификациикорабельных расписаний. Можно показать связь боевых

инструкций икнижек «Боевой номер».

В заключительной части лекции надо подчеркнуть, что твердое

знание изложенного материала — основа, база для изучения организации

подводнойлодки, что является центральной темойвсего курса. Задание

на самоподготовку дается в зависимости от варианта проведения

следующегозанятия.

— 4 -

ЛЕКЦИЯ N1

по дисциплине «КОРАБЕЛЬНЫЙ УСТАВВМФ» для всех ВУС

Тема «ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРАБЛЯ»

Содеpжание:

Введение

1. Общие положения корабельного устава

2. Повседневная организация корабля

3. Боевая организация корабля

4. Корабельные уставы

Заключение

Литеpатуpа:

1. КУ ВМФ-78г. ст.1-19, 20-35, пpиложение N1.

2. Типовые корабельные расписания.

Наглядные пособия и ТСО

1. «Повседневная организация корабля».

2. «Боевая организация корабля».

3. «Корабельная боевая схема»

4. Слайды для проектора «Полилюкс»по теме занятия

N 1, 1б, 2, 2а, 5

— 5 -

ВВЕДЕНИЕ

Корабельный устав ВМФ определяет организацию корабельнойслужбы,

направленную наобеспечение высокой боевой готовности, безопасности

корабля в море и базе, поддержание на корабле твердоговоинского

порядка.

Устав ВМФ определяет также обязанности должностных лиц,

организациюбоевой подготовки кораблей Военно - Морского Флота и

правил несения службыкорабельных нарядов.

Современный корабль представляет собой боевой комплекс,

воплощающий в себя последние достижения науки и техники — сложный

боевойорганизм, где от каждого человеказависит выполнение кораблем

боевых задач. Илишь четкая организация, строжайшая регламентация всей

корабельной жизнимогут обеспечить успешное выполнение всех задач,

безопасностькорабля и личного состава.

Вместе с тем Корабельный устав, будучи основным руководящим

документом Военно — Морского Флота, не является догмой, способствует

проявлениютворчества, инициативы.

Все уставы русского флота, несмотря на их общую патриотическую

направленность и полноту содержания, от «Устава воинского»-

разработанный ПетромI, отражали интересы господствующего класса.

— 6 -

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КУ ВМФ — 78г.

УСТАВ - это собрание законов, правил на какой-либо предмет

(толковый словарь В.М.Даля). Предметом является сложный, огромный

флотский организм, состоящий из большого количества относительно

самостоятельныхединичек — кораблей и частей.

НАСТОЯЩИЙ УСТАВ определяет организацию корабельной службы,

направленную наобеспечение высокой боевой готовности, безопасности

корабля в море и базе , поддержание твердого воинского порядка на

корабле.Уставопределяет также обязанности должностных лиц, организацию

боевой подготовки кораблей ВМФ и правила несения службы корабельных

нарядов.

Значение КУ в боевой и повседневнойдеятельности кораблей трудно

переоценить.Точноевыполнение уставных требований во многом определило

победный победныйисход сражений эскадр Ушакова, Лазарева, Нахимова.

Первым опытом установления четкой организации в воинском

коллективе вРоссии является дошедший до нас документ «Устав ратных,

пушечных и других дел, касающихся до военной науке", написанный

ОнисимомМихайловым в 1606-1621г.г. Через 100летшироко применялся в

русскихвооруженных силах «Уставвоинский», разработанный Петром I ,

по которомудействовали командиры петровских кораблей.

Следует отметить, что все уставы русского флота, несмотря на

всеобщуюпатриотическую направленность и полноту содержания вопросов

корабельнойслужбы, в целом отражали интересы господствующего класса.

Первые уставы СА и ВМФ были введены вдействие в 1918-19г.г., а

первый КУ Сов.ВМФ был создан в 1925г. и назывался «УСТАВ КОРАБЕЛЬНОЙ

СЛУЖБЫ РККФ"

Он отражал классовый характер нашего государства и всем своим

содержаниемвыражал интересы трудового народа.

После этого уставы перерабатывались и переиздавались в 1932,

1939, 1943, 1959, 1967г.г. Действующий на сегодняшнийдень КУ ВМФ

введен в действиеприказом ГК ВМФ N 10 от 10 января 1978г.Относительно

частоепереиздание, переработка КУ были вызваны изменяющейся

обстановкена флоте: это и накопление боевого опыта ведения

современного боя, это и быстрое, качественное изменение технической

оснащенностифлота, это наконец и повышение уровня знаний и идейной

закалки личногосостава.

— 7 -

Одним словом, КУ идет в ногу со времени, чутко реагируяна все

изменения,происходящие в военной теории и флотской службе.

ВМФ является одним из видов ВС РФ. Всостав ВМФ входят: подводные

силы, надводныесилы, морская авиация, береговые войска.

В корабельный состав ВМФ входят:

— боевые корабли,

— корабли спец. назначения,

— морские суда обеспечения,

— рейдовые суда обеспечения.

Корабли и суда ВМФ являются собственностьюРоссии и где бы они не

находились,подчиняются только законам РФ.

Ни одно иностранное правительство неимеет права вмешиваться в

жизньвоенного корабля РФ. Всякая попытка в этом направлении должна

пресекаться самымрешительным образом, в крайнем случае силой оружия.

Боевые корабли разделяются на классы,подклассы, ранги.

Морские рейдовые суда обеспеченияподразделяются только на классы.

Современная классификация кораблей по классам и подклассам

объявленаприказом МО и ГК ВМФ.

Положения КУ распространяются на все военные корабли, катера и

шлюпки,носящие военно-морской флаг РФ, а также на корабли

специальногоназначения, морские и рейдовые суда обеспечения,

укомплектованныевоеннослужащими.

Требования КУ обязательны для всегоэкипажа корабля, в том числе

и для всех лиц,временно прибывающих на корабль.

Организация на морских и рейдовых судах обеспечения,

укомплектованныхрабочими и служащими, определяется «УСТАВОМ СЛУЖБЫ НА

СУДАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯВМФ".

Военнослужащие ВМФ по вопросам выполнения общих обязанностей

военнослужащих иих взаимоотношение с военнослужащими СА и при несении

службы наберегу обязаны руководствоваться уставами ВС. Командиры

соединений и кораблей на основе положений корабельногоустава могут

издаватьорганизационные приказы, детализирующие корабельную службу

применительно кособенностям корабля и местным условиям.

ВЫВОД: Не держаться устава, яко слепой стены, ибо там порядки

написаны, а времен и случаев НЕТ.

Основным документом определяющимвсе многообразные стороны

жизни и службы Л/С кораблей и судов, носящих

— 8 -

военно-морской флаг, являетсякорабельный устав.

Требования его обязательны для всех лиц, ступивших на

палубу корабля.

Устав — это содержание законов.

2. ПОВСЕДНЕВНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯКОРАБЛЯ

ПОД КОРАБЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ СЛЕДУЕТ ПОНИМАТЬ ОРГАНИЗАЦИОННОЕ

ПОСТРОЕНИЕЭКИПАЖА КОРАБЛЯ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ОБЯЗАННОСТЕЙ МЕЖДУ ЕГО

ЧЛЕНАМИ ВРАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ БОЕВОЙ И ПОВСЕДНЕВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.

Чтобы с наибольшей эффективностьюприменять оружие и использовать

техническиесредства корабля в бою и в повседневных условиях,

руководитьего личным составом, необходима четкая, тщательно

отработаннаякорабельная организация.

Корабельная организация предназначенаобеспечить:

1. Высокую боевую готовность оружия и технических средств и

корабля в целом.

2. Непрерывное и бдительное наблюдение заокружающей обстановкой

в целях предупреждения внезапных атак противника и обеспечения

безопасностиплавания корабля.

3. Непрерывное и нацеленное управление кораблем и его

подразделениями,четко взаимодействие подразделений в целях

эффективногоприменения оружия и использования технических средств.

4. Надежную связь с командованием и взаимодействующими силами,

бесперебойнуювнутрикорабельную связь.

5. Высокую живучесть корабля ибезопасность л/с.

Корабельная организация строится в соответствии с боевым

назначениемкорабля. Кроме того, она определяется ШТАТОМ КОРАБЛЯ — это

специальныйдокумент, в соответствии с которым каждый корабль

комплектуетсяличным составом.Штат корабля определяет организационную

структурукорабля (боевые части, службы, команды, отделения) и

устанавливаетчисленность его л/с по должностям, специальностям и

воинским званиям.

Штат корабля определяет должностные оклады офицеров, старшин,

— 9 -

матросов. На основании штата корабля определяются нормы снабжения

различнымивидами довольствия (техническим, вещевым, шкиперским,

продовольствием,финансовым и т.д.).

Весь л/с корабля составляет его экипаж.

Во главе корабля стоит КОМАНДИРКОРАБЛЯ, который является прямым

начальником всегол/с.

В помощь командиру корабля назначается СТАРШИЙ ПОМОЩНИК

КОМАНДИРА,являющийся первым заместителем командира корабля, помощник

командира по воспитательной и кадровой работе, и помощники,

определяющиесяштатом корабля.

В целях лучшего применения оружия и использования т.е. на

корабляхсоздаются боевые части и службы:

боевые части:

БЧ-1 — штурманская боевая часть.

БЧ-2 — ракетная (ракетно-артиллерийская)боевая часть.

БЧ-3 — минно-торпедная часть.

БЧ-4 — боевая часть связи.

БЧ-5 — электро-механическая боевая часть.

БЧ-6 — авиационная боевая часть.

БЧ-7 — боевая часть управления.

службы:

Р — радиотехническая служба.

Х — химическая служба.

М — медицинская служба.

С — служба снабжения.

Боевые части и службы в зависимости от ранга корабля

подразделяются надивизионы, группы, башни, команды и отделения в

соответствии соштатом корабля.

Во главе БЧ (дивизионов, групп, башен, батарей) стоят их

командиры.

Во главе служб — начальники.

На кораблях 2,3 и 4 ранга на одного офицера может бытьвозложено

командованиедвумя или более боевыми частями или службами.

Первичными организационными подразделениями на корабле являются

ОТДЕЛЕНИЯ,которые объединяют л/с однородной специальности.Отделения,

как правило,создают для обслуживания БП.

Во главе отделения стоит командиротделения ( на ПЛ соответствует

— 10 -

в/зв ст.1 ст. ).

Отделения могут сводится в КОМАНДЫ, возглавляемые старшинами

команд ( на ПЛсоответствует в/зв гл.ст., чл.кор.ст., мичман).

На ДПЛ имеются команды: рулевых-сигнальщиков, торпедистов,

радиотелеграфистов,гидроакустиков, машинистов-трюмных, мотористов,

электриков.Состав команды — 1-3 отделения.

Команды и отделения могут сводиться в ГРУППЫ. На ДПЛ имеются

группы:электронавигационная, торпедная, моторная.

ЭНГ ТГ МГ

ЭНГ — команда р/с и отделения эл/шт.

ТГ — команда торпедистов и отд. эл/торпедных.

МГ — команды мотористов и электриков.

Во главе группы стоит офицер соответствующей специальности.

Командир группы — первичная офицерская должность на ПЛ.

ВЫВОД: Организация корабля строится в соответствии с его

боевым назначением и определяетсяштатом.

Боевые части и службы созданы длялучшего использования

оружия и технических средств, а также для удобства

управления на корабле.

3. БОЕВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ КОРАБЛЯ

Для ведения боя личный состав корабляраспределяется по командным

пунктам (КП) ибоевым постам (БП).

Распределение л/с по КП и БП производятсяв соответствии с доку-

ментом — табелемКОМАНДНЫХ ПУНКТОВ И БОЕВЫХ ПОСТОВ.

КП — это место, оборудованное средствами управления, откуда ко-

мандир руководитдействиями подчиненных ему подразделений, применением

оружия,использованием технических средств и борьбы за живучесть, а

такжеподдерживает связь со старшим командиром и взаимодействующими БЧ

и службами.

— 11 -

КП командира корабля является ГЛАВНЫМКОМАНДНЫМ ПУНКТОМ (ГКП). На

кораблях 4 ранга,где один только командный пункт (КП).

Расположение и оборудование КП определяется при конструировании

корабля с такимрасчетом, чтобы с ГКП было удобнонаблюдать за обста-

новкой, управлятькораблем, его оружием и техническими средствами, а с

КП боевых частейи служб управлять оружием и техническими средствами

подразделения ируководить л/с.

На ПЛ в зависимости от ее положенияотносительно поверхности воды

ГКПрасполагается в ЦП (ПП) и БР (на перископе) находовом мостике

(НП).

На случай выхода из строя ГКП создается ЗАПАСНОЙ КОМАНДНЫЙ ПУНКТ

(ЗКП),оборудованный дублирующими средствами управления и связи.

На определенных проектах кораблей длясбора, обработки и анализа

данных обстановки и своевременного доклада их командиру корабля

создаетсяцентральный пункт (ЦКП), который располагается внутри корпуса

корабля ивозлагается СПК.

Все КП на корабле имеют определенное наименование и порядковый

номер.

На ПЛ нумерация КП производится вкаждой БЧ (службе) по порядку

номеров с носа вкорму.

Каждый КП возглавляет офицер, занимающийопределенную командную

должность. На КПдля обслуживания технических средств расписываются

матросы и старшины. Для сокращенного обозначения КП в схемах,

расписаниях и т.п. установлен следующий порядок записи: в числителе

указываетсяобозначение КП, в знаменателе - номер БЧ или буква,

обозначающаяслужбы, например:

КП

— — КП штурманской боевой части

I

КП

— — КП медицинской службы и т.д.

М

Сокращенное обозначение КП накрашивается в помещении, где он

расположен.

БП — это место на корабле с находящимися на нем оружием и

техническимисредствами, имеющими определенное боевое значение, где

л/с использует иобслуживает их. БП возглавляет командир БП.

<span

еще рефераты

Еще работы по военной кафедре

Реферат по военной кафедре

Альбом схем по основам теории радиоэлектронной борьбы

29 Августа 2013

Реферат по военной кафедре

Лекции "Военная топография"

29 Августа 2013

Реферат по военной кафедре

Лекции "Строевая подготовка"

29 Августа 2013

Реферат по военной кафедре

Лекции по "Общим воинским уставам"

29 Августа 2013