Реферат: ROLLS- ROYCE

(ROLLS-ROYCE PLC)

/>

Эмблема «Роллс-Ройс»

«Роллс-Ройс»(Rolls-Royce PLC), английская компания по выпуску дорогих престижныхавтомобилей класса «люкс» и двигателей. 4 февраля 1971 компания была официальнообъявлена банкротом и реформирована, разделена на: 1) автомобильную компаниюRolls-Royce Ltd., включающая отделение по выпуску реактивных двигателей, с 1971по 1987 находилась под управлением государства. Приватизирована в 1987 и сталаназываться Rolls-Royce PLC. В 1998 приобретена концерном БМВ. Штаб-квартиранаходится в Лондоне. 2) Rolls-Royce Motor Holding, также выпускает автомобили,комплектующие для автомобильной и авиационной промышленности, дизельныедвигатели, локомотивы, легкие самолеты. В 1980 слилась с известной компаниейВиккерс (Vickers). Штаб-квартира находится в г. Дерби.

                                             />

Названиекомпании сохраняет память о двух ее основателях — блестящем аристократе испортсмене Чарльзе Роллсе и талантливом и упорном инженере-самоучке ипредпринимателе Генри Ройсе. Первым удачным творением фирмы стал 6-цилиндровыйавтомобиль 1906 года (модель 40/50). Его тринадцатый экземпляр (1907) созданпри участии фирмы «Баркер», снабдившей шасси открытым пятиместным кузовом иокрасившим корпус в серебряный цвет (посеребренными были и некоторые детали, ибез того сверкавшие после тщательнейшей отделки вручную). Этот «Серебряныйпризрак» (Silver Ghost), стал едва ли не самым известным автомобилем в мире, вкотором изысканность и совершенство линий сочеталось с высочайшим качествомматериалов и сборки, а конструкция шасси была создана классически просто.Сделанный Генри Ройсом мотор из двух 3-цилиндровых блоков с алюминиевым(редкость в то время!) картером, оснащенный двумя свечами в каждом цилиндре сдвойной системой зажигания — трамблерной и от магнето, обеспечивал «Серебряномупризраку» почти бесшумный и плавный ход. Знатоки сочли важнейшей детальюавтомобиля коленчатый вал, сделанный с такой превосходной уравновешенностью,что левая и правая его части были идеально похожи. Этот автомобиль заявил осебе на весь мир участием в 2000-мильной гонке по всей Англии, показавшей и еговыдающиеся спортивные способности. В Британии автомобиль выпускался до 1925, ав Соединенных Штатах в 1920-1926 годах. Конструкция, тип кузовов, отделкапостоянно менялись, а качество всегда оставалось не просто высоким, анедостижимым. Небольшие серии получали названия «Лондон—Эдинбург» (в честьавтопробега в 1911), «Альпийский орел» (Alpine Eagle; в честь альпийского ралли1913), для Индии выпускался «Колониал» (Colonial). На шасси последней модели вовремя Первой мировой войны для британских вооруженных сил выпускались броневики«Континентал» (Continental).

                               />

                          Rolls-Royce 1925

В1922 компания выпускает и небольшой автомобиль с 6-цилиндровым мотором рабочимобъемом 3,1 литра, имевший хороший сбыт и по числу продаж обогнавший престижныемодели. Линию великолепных престижных машин вслед за «Призраком» продолжил«Фантом» (Phantom; «Привидение») с улучшенной приемистостью благодаря новомудвигателю с верхними клапанами. В 1929 году появляется модель «Фантом II» сдвигателем на 20% мощнее своего предшественника, представляющим собой моноблок,соединенный воедино с четырехскоростной коробкой передач и, самое главное, сновым шасси, освобожденным от устаревших кантилеверных задних рессор. Престижмарки «Роллс-Ройс» был столь велик, что компания становится поставщикомавтомобилей для британского королевского дома и многих правящих иаристократических семейств мира. Отечественному читателю интересно узнать, чтодва автомобиля «Роллс-Ройс», на которых возили В. И. Ленина, не были, каквыяснил известнейшей историк автомобилестроения Л. Шугуров, «экспроприированы»,а специально заказаны в Англии за огромные для голодающей России деньги, тоесть без «роллс-ройса» глава советского правительства как бы уже и не считалсебя равным остальным повелителям мира.

                           />

                          Rolls-Royce1959

Благодаряотносительно стабильному рынку Британии, где состоятельные покупатели не такпострадали от «Великой депрессии» компании и в кризисные 30-е годы удалосьсохранить свои позиции на автомобильном рынке.

В1931 к «Роллс-Ройс» присоединяется компания «Бентли» с устоявшейся репутациейпроизводителя добротно сработанных, дорогих и надежных спортивных машин, поосновным параметрам очень похожих на «Роллс-ройсы». Марка «Бентли» сохраняетсядо настоящего времени. Она стала основой для выпущенного после Второй мировойвойны модели с цельнометаллическим штампованным кузовом MK VI, которая, в своюочередь, послужила прототипом модели Continental («Континентал»), широкорекламировавшейся в свое время. Начиная с 1949 классические автомобили класса«люкс» получают пронизанные духом ностальгии названия «Серебряный призрак»(Silver Wraith), «Серебряный рассвет» (Silver Dawn), «Серебряное облако»(Silver Cloud), в 1965 сменившийся «Серебряной тенью» (Silver Shadow). «Фантом»серий V и VI производился на базе того же шасси, что и Silver Cloud.

                                />

                 Rolls-RoycePhantom II 1930

С1966 в гамме компании появляются более массовые купе и кабриолеты. В 1982 былвыпущен «Серебряный дух» (Silver Spirit) оснащенный двигателем V8, как считаютспециалисты, не без влияния представительских автомобилей «Кадиллака». В 1971состоялось банкротство компании, от которого ее, как национальное достояние,спасло британское правительство, вложив в дело 250 млн. долларов. Роскошные«Роллс-ройсы» по-прежнему делаются вручную, по индивидуальным заказам. Членыкоролевской семьи традиционно заказывают «Роллс-ройсы» (известно, что желаниеныне покойной принцессы Дианы заказать спортивную машину небританскогопроизводства вызвало бурю негодования).

Красноярский ГосударственныйТехнический УниверситетКафедра: А и ДДоклад

«История ГАЗа»

Выполнил:

Студентгруппы АТ 61-3

                                                                          СамандасюкДмитрий

Проверил:

Красножон И.А.

                                               г. Красноярск 2002