Реферат: Газовая турбина

<span Arial Cyr Italic",«sans-serif»">                                             

<span Arial Cyr Italic",«sans-serif»">     

Все большеераспространение в современном транспорте получают газо-

турбинныедвигатели. Газотурбинная установка состоит из воздушного компрессора, камерсгорания и газовой турбины. Компрессор состоит из ротора, укрепленного на однойоси с турбиной, и неподвижного направляющего аппарата.

     При работе турбины ротор компрессоравращается. Лопатки ротора имеют такую форму, что при их вращении давление передкомпрессором понижается, а за компрессором повышается. Воздух засасывается вкомпрессор, несколько ступеней лопаток компрессора повышают давление воздуха в5-7 раз .

     Процесс сжатия протикае адиабатно, поэтомутемпература воздуха повышается до температуры 200`с и более.

     Сжатый воздух поступает в камеру сгорания. Одновременно через форсунку в неевпрыскивается под большим давлени-ем жидкое топливо — керосин, мазут.

      При горении топлива воздух, служа-

щий  рабочим телом, получает некоторое количествотепла и нагревается до темпе-

ратуры1500 — 2200 `с. NНагреваниевоздуха происходит при постоянном дав-

лении,поэтому воздух расширяется и скорость его движения увеличиваетсяя.

       Движущийся с огромной скоростью воздух ипродукты горения направляют-

сяв турбину. Переходя от ступени к ступени, они отдают свою кинетическую энергиюлопаткам турбины. Часть полученной турбиной энергии расхо-

дуетсяна вращение компрессора, а остальная часть используется для вра-

щениявинта самолета, винта морско-

гокорабля или колес автомобиля.

      Вместо вращения винта самолета, теплоходаили ротора электрогенерато-

рагазовая турбина может быть использована как реактивный двигатель.

Воздухи продукты горения выбрасываются из газовой турбины с большой скоростью.Реактивная сила тяжести, возникшая при этом, может быть использована длядвижения само-

лета,теплохода или железнодорожного транспорта.

      Турбореактивными двигателями оборудованыизвестные всему миру самолеты ИЛ — 62, ТУ — 154. 

еще рефераты
Еще работы по технологии