Реферат: Газотурбинные электростанции на нефте-газовых промыслах
Министерство образования Российской Федерации.
Тюменский ГосударственныйНефтегазовый Университет.
Филиал в городе Сургуте.
Контрольная работапо НГПОна тему: «Газотурбинныеэлектростанции для нефтяных месторождений»Выполнил: студент 3-гокурса группы НР-99ДорогавцевН.А.Проверил:
Сорокин П.М.г. Сургут
2001г.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">АННОТАЦИЯ
<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US"><span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">
<span Arial",«sans-serif»">В данной работе рассматривается возможность размещениягазотурбинных установок в районе нефтяных месторождений для утилизациипопутного газа.
<span Arial",«sans-serif»">В качестве базового варианта при выбореосновного и вспомогательного оборудования приняты решения по ГТД фирмы
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">SOLAR<span Arial",«sans-serif»"> <span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">TURBINES<span Arial",«sans-serif»"> итехнические возможности поставок российских предприятий- изготовителей.<span Arial",«sans-serif»">В предложении представлен вариант компоновкиосновного оборудования в легко сборном укрытии.
<span Arial",«sans-serif»">Размещение оборудования в легко сборномукрытии позволяет создать нормативные условия для обслуживающего персонала притехническом обслуживании и ремонте, а также условия для последующеймодернизации и реконструкции оборудования.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">ОАО «Компания ЭМК-Инжиниринг»имеет лицензию Федерального лицензионного центра ФЛЦ а 007596 на выполнениефункций Генподрядчика, Генпроектировщика, Заказчика иинжиниринговых услуг на территории Российской Федерации, стран СНГ и зарубежом, а также лицензии Госгортехнадзора России:
<span Arial",«sans-serif»">- на проектирование, строительство иэксплуатацию оборудования для объектов газового хозяйства (№ 4205П-02102523, №4205С-02102524, № 4205 Э-02102525);
<span Arial",«sans-serif»">- на проектирование объектов котлонадзора,монтаж и эксплуатацию объектов котлонадзора и подъемных механизмов (№12П-0219587, № 12М- 0219588, № 12Э-0219589).
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Компания является корпоративным членомРоссийской Ассоциации Управления проектами «СОВНЕТ» и членомМеждународной Ассоциации Управления проектами (
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">I<span Arial",«sans-serif»">РМА),ведущие специалисты Компании в области инвестиций и финансового анализаявляются членами «Гильдии профессиональных инвестиционных консультантов,советников и экспертов», созданной в 1997 г. по инициативеТоргово-промышленной Палаты и Минэкономики РФ.<span Arial",«sans-serif»">Персонал Компании представляет собойвысококвалифицированных специалистов, имеющих большой опыт проектирования,строительства и организации работ на энергетических объектах, как в России, таки за рубежом.
<span Arial",«sans-serif»">Научно-технический потенциал Компании иквалификация сотрудников гарантирует высокое качество проведенияисследовательских и проектных работ, изготовление оборудования, а также его шеф-монтаж и реконструкцию.
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US"><span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">
<span Arial",«sans-serif»">Высокая квалификация научно-техническогоперсонала позволяет быстро и эффективно реагировать на запросы рынкаэнергетического строительства, разрабатывать новые технические решения иоказывать высококвалифицированные виды услуг и сервисного обслуживания.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Компания имеет свои представительства вгородах: Тюмень, Сургут, Ташкент и филиал в г. Екатеринбурге, что позволяетобеспечить организацию и контроль работ по заключенным Компанией контрактам вразличных регионах.
<span Arial",«sans-serif»">В настоящее время Компания выполняетследующие работы:
<span Arial",«sans-serif»">• реконструкцию первой очереди ТюменскойТЭЦ-1, включая:
<span Arial",«sans-serif»">- проектные работы с привлечением надоговорной основе ведущих проектных институтов ОАО "УралВНИПИэнергопром",ОАО "СевЗапВНИПИэнергопром", ОАО "Энергомонтажпроект", АО «ЭНИН», КПКСанкт-Петербургского технического университета, ОАО «ВТИ»;
<span Arial",«sans-serif»">- строительно-монтажные работы спривлечением в качестве подрядчиков строительно-монтажных организаций: ОАО"Электрозапсибмотаж", ОАО "Сибэнергомонтаж", АООТ СПК "Тюменьэнергострой",ОАО "Энергоспецстрой, ТОО СФ "Тюменьпромстрой";
<span Arial",«sans-serif»">- комплектную поставку оборудования,реализуемую на основе двусторонних договоров поставок фирмами ОАО«ЭМК» (поставка паровой турбины и турбогенератора), ОАО ТКЗ«Красный котельщик» (котельная установка), Белэнергомаш(трубопроводы высокого давления), Чеховэнергомаш(арматура высокого давления);
<span Arial",«sans-serif»">- наладочные работы совместно с ОАО"УралОРГРЭС" и другими организациями;
<span Arial",«sans-serif»">- разработку систем управления АСУ ТПсовместно с ЗАО «ПИК- Прогресс».
<span Arial",«sans-serif»">• проводит инжиниринговые работы по созданиюголовного энергомодуля ГТУ-60, включая разработкутехнических требований и технических условий на оборудование входящее вкомплект модуля в контейнерном исполнении, АСУ ТП энергомодуля,шеф-монтажные работы и испытания, совместно с фирмамиОАО "Электросила", АОЗТ "НИИТурбокомпрессор", ЗАО "ПуК-Прогресс",«АВВ-РЕЛЕ» г. Чебоксары.
<span Arial",«sans-serif»">•осуществляет ввод в эксплуатацию энергоблока е 1мощностью 800 МВт на ТалимарджанскойГРЭС (Республика Узбекистан).
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">В настоящее время Компания занимаетсярешением задач по обеспечению электро — и теплоэнергией потребителей с использованием газотурбинныхустановок малой мощности.
<span Arial",«sans-serif»">Компания поддерживает деловые связи сзарубежными фирмами, производителями энергетического оборудования.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">1. МОЩНОСТЬ ГТЭС
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газотурбинная электростанция (ГТЭС)предназначена для обеспечения электроэнергией объектов нефтедобычи.
<span Arial",«sans-serif»">Режим работы ГТЭС постоянный параллельно сэнергетической системой.
<span Arial",«sans-serif»">Потребность в электроэнергии для Конитлорского месторождения составляет 12 МВт, для Тянского месторождения –16 МВт.
<span Arial",«sans-serif»">Мощности ГТЭС для месторождений выбирались сучетом возрастания потребления электроэнергии в будущем.
<span Arial",«sans-serif»">Мощность газотурбинной электростанции для Конитлорского, а также и для Тянскогоместорождений составляет 5.2 х 3 = 15.6 МВт (три газотурбинных установки по 5.2 МВт).
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯСТРОИТЕЛЬСТВА
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Площадки проектируемых ГТЭС располагаются наобъектах нефтедобычи (Конитлорском и Тянском месторождениях).
<span Arial",«sans-serif»">Учитывая местоположение проектируемых ГТЭС,приняты следующие климатические данные:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">скоростной напорветра по 11 району (СНиП 2.01.07-85*) 30 кг/м2;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">вес снегового покровапо 1У району (СНиП 2.01.07-85*) 150 кг/м;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">расчетная зимняятемпература для ограждающих конструкций — 43 0С;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">сейсмичность районастроительства ниже 9 баллов;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">среднегодоваятемпература -3.1 0С<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">3. ТОПЛИВО
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">В качестве основного топлива используетсяпопутный нефтяной газ с рабочим давлением 0.3 – О.б5 МПаи температурой 5 — 20' С.
<span Arial",«sans-serif»">Объемный состав попутного газа в процентах(%).
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»;color:white">Конитлорское
<span Arial",«sans-serif»;color:white"> месторождение<span Arial",«sans-serif»">Тянское
<span Arial",«sans-serif»"><span Arial",«sans-serif»">месторождение
<span Arial",«sans-serif»">Метан (
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">CH<span Arial",«sans-serif»">4<span Arial",«sans-serif»">)<span Arial",«sans-serif»;color:white">88,41
<span Arial",«sans-serif»">92,42
<span Arial",«sans-serif»">Этан (
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">C<span Arial",«sans-serif»">2<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">H<span Arial",«sans-serif»">6<span Arial",«sans-serif»">)<span Arial",«sans-serif»;color:white">2,22
<span Arial",«sans-serif»">1,45
<span Arial",«sans-serif»">Пропан (
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">C<span Arial",«sans-serif»">3<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">H<span Arial",«sans-serif»">8<span Arial",«sans-serif»">)<span Arial",«sans-serif»;color:white">3,21
<span Arial",«sans-serif»">0,90
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language: EN-US">i
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language: EN-US"> <span Arial",«sans-serif»">Бутан<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US"> (C4H10)<span Arial",«sans-serif»;color:white">0,74
<span Arial",«sans-serif»">0,60
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">n
<span Arial",«sans-serif»"> Бутан (<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">C<span Arial",«sans-serif»">4<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">H<span Arial",«sans-serif»">10<span Arial",«sans-serif»">)<span Arial",«sans-serif»;color:white">1,35
<span Arial",«sans-serif»">0,89
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language: EN-US">i
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language: EN-US"> <span Arial",«sans-serif»">Пентан<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US"> (C5H12)<span Arial",«sans-serif»;color:white">0,30
<span Arial",«sans-serif»">0,38
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">n
<span Arial",«sans-serif»">Пентан<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US"> (nC5H12)<span Arial",«sans-serif»;color:white">0,31
<span Arial",«sans-serif»">0,41
<span Arial",«sans-serif»">Гексан
<span Arial",«sans-serif»"> + высшие<span Arial",«sans-serif»;color:white">0,60
<span Arial",«sans-serif»">0,75
<span Arial",«sans-serif»">СО2
<span Arial",«sans-serif»;color:white">0,57
<span Arial",«sans-serif»">0,55
<span Arial",«sans-serif»">Азот (
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">N<span Arial",«sans-serif»">2<span Arial",«sans-serif»">)<span Arial",«sans-serif»;color:white">1,76
<span Arial",«sans-serif»">1,62
<span Arial",«sans-serif»">Молекулярный вес, кг/моль*103
<span Arial",«sans-serif»;color:black">19,73
<span Arial",«sans-serif»;color:black">18,52
<span Arial",«sans-serif»">Плотность (в стандартных условиях), кг/м3
<span Arial",«sans-serif»;color:black">0,820
<span Arial",«sans-serif»;color:black">0,770
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Теплотворная способность – 8546 – 9163 ккал/м3.
<span Arial",«sans-serif»">Содержание капельной жидкости – не более 100г/м3.
<span Arial",«sans-serif»">Содержание механических примесей – не более50 мг/м3.
<span Arial",«sans-serif»">Максимальныйразмер частиц механических примесей – не более 1000мк.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Для обеспечения требуемого качества(топливный газ не должен содержать серы, загрязняющих веществ, воды и жидкихуглеводородов) и необходимого давления топлива (Р
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">min<span Arial",«sans-serif»">изб<span Arial",«sans-serif»">=1.5 МПа и Р<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">max<span Arial",«sans-serif»">изб<span Arial",«sans-serif»">=2,1 МПа) на входе в газовуютурбину на территории станции предусматривается установка подготовки газавключающая в себя: удаление большого объема жидких фракций, повышение давлениятопливного газа, фильтрацию и учет газа, поставки фирмы <span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">Solar<span Arial",«sans-serif»"> <span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">Turbines<span Arial",«sans-serif»">.<span Arial",«sans-serif»">Установка состоит из:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">модуля сепарации иучета топливного газа;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">здания компрессорнойтопливного газа.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Модуль сепарации и учета топливного газа.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">На вход модуля подается топливный газ низкогодавления. Жидкие фракции углеводорода и воды, содержащие в газе, удаляются вдвухфазном сепараторе, который может содержать да 1.6 м3 жидкости.Далее газ направляется в здание компрессорной топливного газа.
<span Arial",«sans-serif»">Жидкость, удаленная из газа, собирается внижней части сосуда и насосом перекачивается в автоцистерну или дренажнуюсистему.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Здание компрессорной топливного газа.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">В здании размещаются три компрессора. Дварабочих и один резервный. Компрессор топливного газа – ротационный, винтовоготипа. В компрессор впрыскивается смазочное масло, которое предохраняет лопастиот изнашивания и является уплотнителем. Приводом компрессора являетсяэлектромотор, сидящий на одном валу с компрессором.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газ, поступающий в здание, направляется вскруббер газа на всасе компрессора, являющейсядвухфазным сепаратором, в котором удаляются оставшиеся после сепарации в модулетопливного газа частицы жидкости.
<span Arial",«sans-serif»">Газ, выходящий из компрессора, захватывает ссобой смазочное масло, которое удаляется в масляной ловушке. Ловушкапредставляет собой двухфазный коалесцентный фильтр свысокой эффективностью удаления частичек масла.
<span Arial",«sans-serif»">После масляной ловушки газ направляется вохладитель газа, располагаемый возле здания компрессорной.
<span Arial",«sans-serif»">Смазочное масло, отделенное от газа вловушке, подается в охладитель масла, который является составной частьохладителя газа. Далее охлажденное масло, пройдя фильтры, где удаляются твердыечастицы величиной 10 микрон и более, подается в боковое входное отверстиекомпрессора топливного газа.
<span Arial",«sans-serif»">Компрессор оснащен панелью управления иаварийной сигнализацией.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газ высокого давления из здания компрессорнойнаправляется обратно в модуль сепарации и учета газа, где поступает в скруббертопливного газа, являющийся коалесцирующим фильтром.В скруббере удаляются мелкие частицы, находящиеся в газе. Топливный газ послескруббера направляется к турбине.
<span Arial",«sans-serif»">Учет топливного газа производитсяизмерительным устройством, меряющим перепад давления на измерительнойдиафрагме, установленной после скруббера топливного газа. По перепаду давлениявычисляется расход топливного газа. Замерное устройство позволяет менятьдиафрагму во время работы.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">4. ОСНОВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газотурбинный энергоблок «Таурус-60»представляет собой комплектный силовой модуль, оснащенный дополнительными ивспомогательными системами, необходимыми для нормальной эксплуатации приподсоединении к соответствующим системам электростанции.
<span Arial",«sans-serif»">Газотурбинный энергоблок рассчитан напромышленные условия эксплуатации и представляет собой малогабаритныйоблегченный модуль, занимающий минимальную площадь при монтаже. Блочный принциппозволяет существенно снизить затраты времени, материалов и стоимость монтажа.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">В комплект газотурбинного энергоблока входят:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">газовая турбина«Таурус-603-7001», выполненная по одновальной схеме;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">воздухозаборный ивыхлопной коллекторы турбины;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">основной понижающийредуктор планетарного типа; генератор;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">щит управлениятурбины/генератора; пусковая система;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">топливная система;система смазки;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">монтажная рама с поддономдля сбора утечек;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">электрическаяразводка на монтажной раме.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Двигатель,редуктор и генератор смонтированы на стальной единой несущей раме. Механическиесоединения для подключения агрегата к системам станции размещены по внешнемуконтуру рамы. Редуктор присоединяется непосредственно к турбине; валысоединяются закрытой зубчатой муфтой, исключая необходимость в регулировке соосности на месте монтажа. Редуктор и генератор соединенысухой дисковой муфтой, закрытой кожухом. Выставление соосностигенератора по редуктору обеспечивается регулировочными болтами.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газоваятурбина
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Номинальнаямощность турбины (по
<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">ISO<span Arial",«sans-serif»">) – 5,2 МВт.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Расчетныехарактеристики газовой турбины
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Высота ГТУ над уровнем моря
<span Arial",«sans-serif»">- 77 м.
<span Arial",«sans-serif»">Полное сопротивление входного тракта
<span Arial",«sans-serif»">- 76,2 мм в. ст.
<span Arial",«sans-serif»">Полное сопротивление выходного тракта
<span Arial",«sans-serif»">- 76,2 мм в. ст.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Наименование
<span Arial",«sans-serif»">Размер
<span Arial",«sans-serif»">Температура воздуха, 0С
<span Arial",«sans-serif»">- 40
<span Arial",«sans-serif»">- 15
<span Arial",«sans-serif»">0
<span Arial",«sans-serif»">15
<span Arial",«sans-serif»">Мощность на клеммах генератора
<span Arial",«sans-serif»">КВт
<span Arial",«sans-serif»">6887
<span Arial",«sans-serif»">6081
<span Arial",«sans-serif»">5592
<span Arial",«sans-serif»">5050
<span Arial",«sans-serif»">Расход выхлопных газов
<span Arial",«sans-serif»">кг/ч
<span Arial",«sans-serif»">89665
<span Arial",«sans-serif»">82773
<span Arial",«sans-serif»">80969
<span Arial",«sans-serif»">77007
<span Arial",«sans-serif»">Температура выхлопных газов
<span Arial",«sans-serif»">0
<span Arial",«sans-serif»">С<span Arial",«sans-serif»">463
<span Arial",«sans-serif»">475
<span Arial",«sans-serif»">484
<span Arial",«sans-serif»">488
<span Arial",«sans-serif»">Расход топлива**
<span Arial",«sans-serif»">м3/ч
<span Arial",«sans-serif»">2085
<span Arial",«sans-serif»">1858
<span Arial",«sans-serif»">1756
<span Arial",«sans-serif»">1632
<span Arial",«sans-serif»">КПД
<span Arial",«sans-serif»">%
<span Arial",«sans-serif»">31,98
<span Arial",«sans-serif»">30,68
<span Arial",«sans-serif»">30,81
<span Arial",«sans-serif»">29,94
<span Arial",«sans-serif»">Содержание
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">NOx<span Arial",«sans-serif»">*<span Arial",«sans-serif»">мг/нм3
<span Arial",«sans-serif»">не выше 82
<span Arial",«sans-serif»">не выше 50
<span Arial",«sans-serif»">не выше 50
<span Arial",«sans-serif»">не выше 50
<span Arial",«sans-serif»">Содержание
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">CO<span Arial",«sans-serif»">*<span Arial",«sans-serif»">мг/нм3
<span Arial",«sans-serif»">не выше 144
<span Arial",«sans-serif»">не выше 60
<span Arial",«sans-serif»">не выше 60
<span Arial",«sans-serif»">не выше 60
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">*при стабильном режиме работы ГТУ в диапазоне нагрузок 50%… 100% от полной,на срезе выхлопного коллектора турбины, при сухом выхлопе, приведено к 15%
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">O<span Arial",«sans-serif»">2<span Arial",«sans-serif»">.<span Arial",«sans-serif»">**расчет выполнен для топливного газа с низшей теплотворной способностью
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">QPH<span Arial",«sans-serif»">=37824.4 кДж/м3, g<span Arial",«sans-serif»">=0.6388 кг/м3, следующего состава: СН4=90,72%,С2Н4=3,05%, С3Н8=3,68%, С4Н10=1,49%,С5Н12=0,25%, СО2=0,81%, <span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">N<span Arial",«sans-serif»">2<span Arial",«sans-serif»">=1,72%.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Газоваятурбина «
<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">SoloNOx<span Arial",«sans-serif»">Таурус-60<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language: EN-US">S<span Arial",«sans-serif»">» фирмы <span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">Solar<span Arial",«sans-serif»"> <span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">Turbines<span Arial",«sans-serif»">представляет собой автономную осевую одновальную турбину с сухим методомподавления <span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">NOx<span Arial",«sans-serif»">.Основной редуктор, включающий также коробку приводов вспомогательных систем,является отдельным узлом с закрытой муфтой, находящийся на переднем(всасывающем) конце турбины.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Всостав турбины входит:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">узел редуктора сприводами вспомогательных систем; коллектор воздухозаборас компенсатором;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">12-ступенчатый осевойкомпрессор с изменяемой геометрией входных направляющих лопаток и первых трехступеней лопаток статора компрессора;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">кольцевая камерасгорания «<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">SoloNOx<span Arial",«sans-serif»">»с 12 топливными форсунками;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">трехступенчатаятурбина;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">выхлопной коллектортурбины.<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Основнойредуктор с коробкой приводов вспомогательных систем приводится в движение валомтурбины. На этом узле установлены приводимые им главный масляный насос,устройство запуска турбины и другие механизмы.
<span Arial",«sans-serif»">Воздухпоступает в воздухозаборник газовой турбины исжимается осевым компрессором. Сжатый воздух подается в камеру сгоранияпостоянным потоком. Топливо впрыскивается в сжатый воздух в кольцевой камересгорания. Горячие газы под давлением выходят из камеры сгорания и проходятчерез турбину, преобразуя энергию сгорания топлива в механическую энергиювращения выходного вала турбины.
<span Arial",«sans-serif»">Системасжигания предварительно обедненной горючей смеси «
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">SoloNOx<span Arial",«sans-serif»">» уменьшает загрязнение окружающей среды за счетограничения образования окислов азота (<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">NOx<span Arial",«sans-serif»">) и окиси углерода (СО). Кроме того, параметры тепловогоцикла и аэродинамическая конструкция турбины подобраны таким образом, чтобыобеспечить ее максимальные характеристики в сочетании с надежностью вэксплуатации и большим сроком службы.<span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US"><span Arial",«sans-serif»">Выходнойвал силовой турбины механически соединен с турбокомпрессором и турбиной,формируя «жесткую» и «одновальную» конфигурацию.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Типовыехарактеристики одновальной газовой турбины «
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">SoloNOx<span Arial",«sans-serif»"> Таурус-60<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">S<span Arial",«sans-serif»">».<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">
<span Arial",«sans-serif»">Компрессор
<span Arial",«sans-serif»">Тип
<span Arial",«sans-serif»">Осевой
<span Arial",«sans-serif»">Число ступеней
<span Arial",«sans-serif»">12
<span Arial",«sans-serif»">Степень сжатия
<span Arial",«sans-serif»">11.7:1
<span Arial",«sans-serif»">Расход (номинальный)
<span Arial",«sans-serif»">21.1 кг/с
<span Arial",«sans-serif»">Скорость вращения
<span Arial",«sans-serif»">14944 об/мин
<span Arial",«sans-serif»">Камера сгорания
<span Arial",«sans-serif»">Тип
<span Arial",«sans-serif»">Кольцевая с предварительным смешиванием обедненной смеси
<span Arial",«sans-serif»">Воспламенение
<span Arial",«sans-serif»">Горелка
<span Arial",«sans-serif»">Количество топливных форсунок
<span Arial",«sans-serif»">12
<span Arial",«sans-serif»">Турбина
<span Arial",«sans-serif»">Тип
<span Arial",«sans-serif»">Осевая
<span Arial",«sans-serif»">Количество ступеней
<span Arial",«sans-serif»">3
<span Arial",«sans-serif»">Скорость вращения: 50 Гц
<span Arial",«sans-serif»">14944 об
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">/<span Arial",«sans-serif»">мин<span Arial",«sans-serif»">Подшипники
<span Arial",«sans-serif»">Радиальные, скольжения
<span Arial",«sans-serif»">С плавающими колодками
<span Arial",«sans-serif»">Упорный
<span Arial",«sans-serif»">С постоянной конической шейкой
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Редуктор
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Понижающийредуктор спроектирован и изготовлен фирмой «
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">Solar<span Arial",«sans-serif»">» на принципе планетарной эпициклическойконструкции.<span Arial",«sans-serif»">Редукторснижает выходную скорость турбины с 14944 об/мин до требуемой рабочей скоростигенератора и рассчитана на длинный режим работы при выходной скорости 1500об/мин.
<span Arial",«sans-serif»">Основныехарактеристики редуктора:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">расчетнаядолговечность 100 000 часов с осмотрами через каждые 30 000 часов;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">объединеннаяконструкция с турбиной;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">непосредственноеболтовое соединение с турбинной и общая с ней рама основания;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">датчик вибрации;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">коробка приводоввспомогательных систем для:-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">масляного насоса;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">пускового устройства;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">топливного насосавысокого давления (для двухтопливных агрегатов).<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Турбогенератор
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Турбогенераторсинхронный, самообдуваемый, открытого типа и бесщеточной системой возбуждения фирмы «
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">Ideal<span Arial",«sans-serif»">».<span Arial",«sans-serif»">Мощность~ 4,8 МВт, напряжение – 6,3 кВ,СО
<span Arial",«sans-serif»;mso-ansi-language:EN-US">S<span Arial",«sans-serif»"> j<span Arial",«sans-serif»"> =0,8, скорость вращения ротора – 1500 об/мин, честотатока – 50 Гц, КПД – 97%.<span Arial",«sans-serif»">Кособенностям генератора относятся следующие:
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">подшипникискольжения;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">соединение типа«звезда»;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">клеммная<span Arial",«sans-serif»"> коробка;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">формованная обмоткастатора;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">демпферная обмотка;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">успокоительнаяобмотка;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">балансировка роторадо скорости 125% от минимальной;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">нагреватели противконденсации;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">устойчивость ккороткому замыканию в течение 10 сек;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">возможностьперезагрузки по нормативу <span Arial",«sans-serif»; mso-ansi-language:EN-US">NEMA<span Arial",«sans-serif»">:-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">ток 150% отноминальной в течение 1 мин;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">110% в течение 2часов.<span Arial",«sans-serif»">Система смазки общая стурбиной.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Воздухозаборнаясистема
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Ввоздухозаборную систему входят компоненты, предназначенные для обеспечениячистого и равномерного потока воздуха, поступающего в турбину. Глушитель,воздуховоды и вохдухозаборной фильтр спроектированытаким образом, чтобы свести потери давления на входе к минимуму. Как правило,такие потери при частом воздухозаборном фильтре не будут превышать 102 мм в.ст.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Выхлопнаясистема
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Выхлопнаясистема турбины состоит из компенсатора, выхлопного газохода, глушителя и выхлопнойтрубы.
<span Arial",«sans-serif»">Снижениеуровня шума выхлопа обеспечивается выхлопным шумоглушителем. Ниже приведенырасчетные характеристики:
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Частотный диапазон (Гц)
<span Arial",«sans-serif»">63
<span Arial",«sans-serif»">125
<span Arial",«sans-serif»">250
<span Arial",«sans-serif»">500
<span Arial",«sans-serif»">1000
<span Arial",«sans-serif»">2000
<span Arial",«sans-serif»">4000
<span Arial",«sans-serif»">8000
<span Arial",«sans-serif»">Вносимое дин. затухание
<span Arial",«sans-serif»">7
<span Arial",«sans-serif»">15
<span Arial",«sans-serif»">24
<span Arial",«sans-serif»">30
<span Arial",«sans-serif»">32
<span Arial",«sans-serif»">29
<span Arial",«sans-serif»">23
<span Arial",«sans-serif»">15
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Пусковаясистема
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Впусковую систему входят стартер и соответствующие приборы системы контроля длясоздания крутящего момента, необходимого для начала вращения и разгона турбиныдо достижения установившегося режима. При отключении стартера работает егообгонная муфта, и турбина разгоняется самостоятельно до полной нагрузки.
<span Arial",«sans-serif»">Электрическаяпусковая система прямого действия состоит из двух основных компонентов:электродвигателя переменного тока и частотно- регулируемого привода.
<span Arial",«sans-serif»">Двигательпоставляется смонтированным непосредственно на редукторе вспомогательногооборудования или на газогенераторе турбины.
<span Arial",«sans-serif»">Электрическийстартер имеет преимущество перед газовым турбодетандером, так как являетсяэкологически чистым и более компактным элементом.
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Топливнаясистема
<span Arial",«sans-serif»">
<span Arial",«sans-serif»">Топливнаясистема способна работать на природном газе или жидком топливе и включаеткомпоненты, необходимые для управления подачей топлива согласно требуемымнагрузкам, а также все необходимые элементы управления для перехода с одноговида топлива на другое в процессе работы.
<span Arial",«sans-serif»">Втопливную систему для газа входит следующее: главный запорный топливный клапан;
-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">дополнительныйзапорный топливный клапан с управляющим приводом;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">управляющий топливныйклапан для газа; узел дроссельного клапана;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">электрогидравлическийпривод топливной системы;-<span Times New Roman"">
<span Arial",«sans-serif»">10-мкм газовый фильтрдля системы