Реферат: Саратовская ГЭС
Миссия ОАО «Саратовская ГЭС» состоит впроизводстве максимально возможного объема гидроэлектроэнергии, следуятехнологическим и экологическим стандартам с соблюдением техники безопасности,прибыльном функционировании и развитии, поддержании высокого уровня надежностиработы оборудования, а также реализации инвестиционных и ремонтных программ.
Саратовская ГЭС — седьмая ступень Волжско-камского каскада,это одна из крупнейших и самая низконапорная среди всех егогидроэлектростанций: перепад между верхним и нижним водохранилищами составляетвсего <st1:metricconverter ProductID=«12 м» w:st=«on»>12 м</st1:metricconverter>.По этой причине на Саратовской ГЭС было установлено специальное оборудование:крупнейшие в мире поворотно-лопастные турбины, впервые в стране — низконапорныегидрогенераторы, впервые в мире — два горизонтальных гидроагрегата мощностью по45 тысяч киловатт. Станция покрывает пиковую часть графика нагрузки в ЕЭСРоссии.
Саратовская ГЭС сыграла огромную роль в жизни Балаково: вводв эксплуатацию гидроэлектростанции ускорил развитие промышленности города иизменил его ландшафт. Город неузнаваемо преобразился: силами гидростроителейбыли возведены крупные предприятия химической промышленности, жилые дома,учреждения социальной и культурной сферы. Появившийся в городе судоходный канали шлюзы превратили Балаково в настоящую «Волжскую Венецию».
Здание Саратовской ГЭС имеет уникальную конструкцию:построенное из сборного железобетона, оно выполняет также функции плотины,держащей напор водохранилища. Сооружение гидроузла позволило проложитьавтомобильную магистраль и железную дорогу.
Саратовское водохранилище оказывает заметное влияние намикроклимат прилегающих к нему областей. Затопление при строительстве ГЭС 118тысяч гектаров земель было компенсировано широким развитием орошения вЗаволжье: средний уровень воды повысился примерно на <st1:metricconverter ProductID=«8 м» w:st=«on»>8 м</st1:metricconverter>, что позволило осуществитьмашинное орошение на площади около 350 тыс. гектаров. В результате резковозросли урожайность и доходность сельского хозяйства на ранее засушливыхземлях, благодаря чему Саратовская область стала одной из крупнейших«житниц» страны. Из-за подъема уровня Волги также был созданглубоководный путь между Тольятти и Балаково с гарантированными глубинами более<st1:metricconverter ProductID=«4 м» w:st=«on»>4 м</st1:metricconverter>.
12 сентября после года реконструкции открыт пешеходный мостчерез здание Саратовской гидростанции, соединяющий левый и правый берег Волги.Его реконструкцию (впервые за 38 лет эксплуатации) с августа прошлого годапроводило ЗАО “Регион” Волгоградской обл. Стоимость работ составила более 47млн. рублей — это средства, предусмотренные программой технического перевооруженияи реконструкции ГЭС.
За год на мосту заменили ограждение тротуарной и бордюрнойбалки, сменили плиты перекрытия, смонтировали новую систему освещения (онакрепится на каркас ограждения), произвели ремонт железобетонной консольнойплиты (на неё опирается пешеходный мост). Общая длина пешеходной дорожки — более километра, ширина — 2,5м. Строители использовали современные материалы итехнологии. Обновленный мост стал более удобным, красивым и безопасным для всехжелающих попасть на другой берег Волги.
В связи с тем, что станция является особо охраняемымобъектом повышенной опасности, для пешеходов, использующих данный мост,устанавливаются некоторые ограничения. Время прохода по мосту — ежедневно, с 5утра до 11 вечера. Контрольно-пропускной режим (выборочный досмотр)осуществляется сотрудниками отдела вневедомственной охраны УВД Балаково напостах с левого и правого берегов. Пешеходам запрещается переходить плотину поавтомобильной дороге, останавливаться на пешеходной дорожке, осуществлять с неёлов рыбы, перелезать через ограждение дорожки на территорию гидростанции.
Символическую “красную ленточку” разрезали после подписанияакта приемки в эксплуатацию члены приемочной комиссии: главный инженер ГЭСАнатолий Гилёв и начальник балаковскогоучастка ЗАО “Регион” Сергей Долганов.
На время реконструкции проход через Саратовскую ГЭСосуществлялся по тротуару автодороги. Для обеспечения безопасного перемещенияпешеходов при подъезде к ГЭС был дополнительно установлен знак ограниченияскорости <st1:metricconverter ProductID=«30 км/ч» w:st=«on»>30 км/ч</st1:metricconverter>.Теперь ограничение скорости по автодорожному переходу через здание ГЭС будетснято.
На Саратовской ГЭСпродолжается реконструкция гидроагрегата
18 апреля на Саратовской ГЭС проделана сложная технологическаяоперация — перенос рабочего колеса гидротурбины. Рабочее колесо и вал турбины(общим весом более 260 тонн) демонтировали, подняли из шахты гидроагрегата иперенесли на правобережную монтажную площадку ГЭС для проведения последующегоремонта. Отдельные узлы рабочего колеса в ближайшее время отправят (по железнойдороге) на сызранский завод "Тяжмаш"для модернизации в заводских условиях.
Демонтаж и выемка рабочего колеса — один из этапов плановойреконструкции гидроагрегата N3(мощностью 60 МВт). До конца текущего года кроме обновления турбины, наагрегате заменят статор и ротор гидрогенератора на новые. Этооборудование, отработало почти 40 лет.
На Саратовской ГЭС — 24 гидроагрегата общей установленноймощностью 1360 МВт. По масштабной программе реконструкции и техническогоперевооружения станции с 1995 года до настоящего времени обновлены уже 10 изних; еще 2 находятся на длительной реконструкции (с 2005 по 2008 год).Остальные гидроагрегаты и другое основное и вспомогательное оборудование СарГЭС планируется модернизировать в течение ближайшихвосьми лет согласно долгосрочной программе, реализуемой на всех гидростанцияхОАО "ГидроОГК". Это обеспечит современныйуровень эксплуатации гидростанции, значительно повысит надежность ибезопасность ее работы. <img src="/cache/referats/25415/image001.jpg" v:shapes="_x0000_i1025">
ДОКЛАДна тему:
САРТОВСКАЯ ГЭС
Работавыполнена:
Учеником
средней школы №5
город Балаково
Наговицыным
Андреем
9а класс
2007г