Реферат: Изучение аэродинамических характеристик вентиляторов проветривания

/>Отчет:

1.  Теоретические  характеристики

2.  Действительная  индивидуальная  характеристика.

3.  Характеристика внешней сети.

4.  Режим работы центробежного вентилятора.

 

1.  Теоретическаяиндивидуальная характеристика турбомашины представляет  

собой зависимостьмежду теоретическим напором Нт  итеоретической подачей Qтпри известных размерах турбомашины иопределенной частоте вращения ее рабочего колеса. Лопасти рабочих колесцентробежных колес могут быть:

1)  загнутые вперед, когда В2<90,т.е. ctg>0 (рис. а)

2)  радиальные, когда В2=90,т.е. ctg=0 ( рис.б )

3)  загнутые назад, когда В2>90,т.е. ctg<0 ( рис. в )

/>Из рисунка видно, что приувеличении подачи Qтнапор турбомашин с колесами имеющимилопасти, загнутые вперед, возрастает, при радиальных лопастях ос 

                                                                          таетсяпостоянным, а при лопастях,

                                                                         загнутых назад, снижается. В отн-

                                                                         ошении величины напора колеса с ло-

                                                                         пастями, загнутыми вперед, предпоч-

                                                                         тительнее. Для уменьшения потерь

                                                                         желательно, чтобы скорость с2 была

                                                                            меньше, но не менее известного пре-

                                                                            дела,т.к. с ее уменьшением снижа-

                                                                           ется Нт. Значения с2, обеспечиваю-

                                                                           щие максимальный к.п.д. колеса, име-

                                                                           ют место при 155> В2 >130,т.е.при

                                                                           лопастях загнутых назад. Шахтные        

                                                                               вентиляторы характеризуются значительными производительностями и небольшимидавлениями, поэтому необходимо иметь колесо большого диаметра. Теоретическаяиндивидуальная характеристика осевой турбомашины в координатах Qт – Нтимеет вид нисходящей прямой.

2. Действительнаяиндивидуальная характеристика представляет собой зависимость междудействительным напором Н и действительной подачей Qвентилятора при известных размерах машины и определенной частоте вращения рабочегоколеса. Действительный напор меньше теоретического из-за потерь в турбомашине,причинами которых являются: 1) конечное число лопастей колеса; 2)трение частицтекучего между собой и о поверхности проточной части; 3) за-

траты энергии на ударыпри вихревом движении внутри турбомашины; 4) затраты энергии на преобразованиескоростного напора в статический.

еще рефераты
Еще работы по остальным рефератам