Реферат: Оценка загрязнения воздушного бассейна крупных городов

Министерство образования РФ

Брянская государственнаяинженерно-технологическая

академия

КАФЕДРА: СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Оценка загрязнения воздушного бассейна

крупных городов.

Реферат по дисциплине

” ГОРОДСКАЯ ЭКОЛОГИЯ”

Выполнил ст-т гр. ГСХ-301 Долгачев В.С.

Руководитель ГОРОДКОВ А.В.

БРЯНСК-2000

СОДЕРЖАНИЕ:

стр.

Введение

3

Основная часть 4

·

Источникизагрязнения 4

·

Оценка состояниявоздушного бассейна 5

·

Аэрозольноезагрязнение 9

·

Фотохимический туман(смог) 11

·

Последствиязагрязнения воздуха 13

·

Автомобильный транспорт 14

·

Мероприятия поуменьшению выбросов 15

·

Пыль 16

Вывод

19

Список используемойлитературы

21

·

ВВЕДЕНИЕ.

На всех стадиях своего развития человек былтесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальноеобщество, опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширилсяобъём этого вмешательства, оно стало многообразнее и сейчас грозит статьглобальной опасностью для человечества. Расход невозобновимых видов сырья повышается,все больше пахотных земель выбывает из экономики, так на них строятся города изаводы. Человеку приходится все больше вмешиваться в хозяйство биосферы — тойчасти нашей планеты, в которой существует жизнь. Биосфера Земли в настоящеевремя подвергается нарастающему антропогенному воздействию. При этом можно выделитьнесколько наиболее существенных процессов, любой из которых не улучшаетэкологическую ситуацию на планете.

Развитиесовременной экономической базы городов сопровождается повышением концентрации,кооперирования, комбинирования, интенсификации производственного процесса промышленных предприятий. Следствиемстремительного роста производства, характеризующегося многоотходнойтехнологией, является загрязненность атмосферы. Масштабы загрязненности весьмазначительны: поступление техногенной тепловой энергии в атмосферу 8 Т Вт/год.Это дает среднюю для земной поверхности плотность тепловыделения, равную 0,016%всей поглощаемой солнечной энергии.Выброс углекислого газа –20 млрд. т/год (приблизительно 0,7 % углекислого газа,содержащегося в атмосфере). Выброс двуокиси серы- 200 млн. т/год (более чем вдва раза превышает естественное поступление в атмосферу серы в формегазообразных соединений). Выброс фреонов – 1 млн. т/год, выброс свинца – 0,4млн. т/год, более чем на два порядка превышает поступление из естественногоисточников. За последние сто лет выбросы углекислого газа в атмосферу возрослив 20 раз.

·

ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ

Источники загрязнения.

Наличиепредприятий, выделяющих вредные выбросы, даже при высокой эффективностиочистных установок (до 97-98 %) существенно влияет на состояние атмосферноговоздуха городов. В сельской местности загрязненность атмосферы в 10 раз, а впромышленных городах в 150 раз выше, чем над океаном. Очаги ярко выраженногозагрязнения связаны с зонами промышленных районов крупных городов и городскихагломераций.

Основныеисточники загрязнения — энергетическиеустановки, промышленные производства, транспорт (особенно автомобильный),коммунально-бытовой сектор, сельское хозяйство. Значимость тех или другихисточников загрязнения воздуха различна в разных странах и городах, онаменяется от уровня научно-технического прогресса, стратегии взаимодействиятехники и природы, уровня благоустройства населенных мест и многих других социально-экономических факторов.

Кчислу основных промышленных источников загрязнения относятся предприятия чернойи цветной металлургии, комплексы химических, нефте — исланцеперерабатывающих предприятий попроизводству строительных материалов. Поскольку на современном этапе развитиепроцессов урбанизации за крупнымпромышленным производством сохраняется определяющая роль основного градообразующегофактора, проблема загрязнения атмосферы — одна из основных проблем охраны окружающей среды.

Загрязнениевоздуха имеет многообразные вредные последствия. Воздействия эти могут бытьразличны в зависимости от видазагрязнителя, его концентрации в воздухе, длительности и периодичности воздействия.

Оценка состояния воздушногобассейна.

Оценкасостояния воздушного бассейна, прежде всего, включает определение потенциальнойопасности его загрязнения в зависимости от природно-климатических факторовконкретной территории города или района, определяющих способность атмосферырассеивать и адсорбировать вредные примеси. Это зависит от характера турбулентногообмена и скорости ветра, наличия туманов, рельефа местности и других факторов.Неблагоприятный характер рассеивания вредных веществ наблюдается, в частности,при наступлении температурных инверсий. Инверсии представляют собой такоесостояние атмосферы, при котором температура в приземном слое воздуха растет, ане падает, как это бывает в обычных условиях. При этом нижняя менее нагретаяповерхность инверсионного слоя вследствие большей плотности, играет рольэкрана, от которого факел загрязняющих веществ отражается к земле и распространяетсяна большие расстояния.

Значительноеповышение уровня загрязнения воздушного бассейна, как правило, наблюдается призастоях воздуха (сочетание слабых ветров с приземными инверсиями температуры)и штилях (низкие скорости ветра вградации от 0 до 1 м/с). Такие метеорологические условия характерны, например,для районов горных долин, где имеет место скопление более плотного и холодноговоздуха в приземном слое, часто наблюдается высокая устойчивость состояниявоздушных масс. В случае расположения в долинах промышленных предприятий свредными выбросами, создаются опасные условия загрязнения атмосферы. Положительнуюроль в очищении атмосферы играют интенсивное перемешивание воздушных масс,которое может складываться на фоне повышенных скоростей ветра и другихфакторов, а также осадки, обеспечивающие вымывание примесей из атмосферы.

Сочетаниеметеорологических параметров, обуславливающих тот или иной уровень загрязнениявоздушного бассейна (концентрации примесей в приземном слое воздуха) дляисточников с фиксированными параметрами выбросов принято характеризовать величинойтак называемого «потенциала загрязнения воздуха» (ПЗА)

Впроцессе оценки загрязнения воздушного бассейна города определяются: основныеисточники вредных выбросов в воздушный бассейн (промышленные и энергетическиеобъекты, автотранспорт) и их характеристики; районы города с уровнемзагрязнения атмосферного воздуха сверх нормативного; социально-экономическаяоценка уровня загрязнения атмосферы.

Дляхарактеристики основных источников вредных выбросов в воздушный бассейн поданным инвентаризации (формы статистической отчетности «2ТП-воздух»)определяется количественный и качественный состав вредных выбросов,рассчитывается годовой валовый выброс всех вредных веществ промышленными,энергетическими и транспортными источниками в целом по городу, дается ретроспективныйанализ выбросов за 5-10 лет. Оценка загрязнения атмосферного воздуха города иего отдельных районов базируется на расчетных методах определения концентрациивредных веществ и их соединений в приземном слое атмосферного воздуха иустановлении ареалов их распространения на территории, прилегающей к источникамвыбросов. В России с 1987 г. введен в действие Общесоюзный нормативныйдокумент, регламентирующий усовершенствованную методику расчета загрязнениявоздушного бассейна и принцип его санитарно-гигиенической оценки.

Приоценке загрязнения атмосферы на расчетный срок учитываются не только количествовыбрасываемых вредных веществ при существующих объемах промышленногопроизводства, но и предполагаемый рост его мощностей и объемов, возможныеварианты очистки, данные об изменении социально-экономических показателей иинфраструктуры города или района. В последние годы широко используютсяунифицированные программы расчета загрязнения атмосферы (УПРЗА), напримерпрограммы типа «эфир», которые позволяют описать вклад в загрязнение до 1000 иболее источников загрязнения. Результаты загрязнения воздушного бассейна,полученным на ЭВМ, представляют собой изолинии равных концентраций отдельныхвеществ или групп. Путем графического совмещения схем распределенияконцентраций отдельных веществ или групп на территории города составляетсяитоговая карта районирования городских территорий по загрязнению воздушногобассейна. Такие карты выполняются на опорной схеме города в масштабе 1:25000.На карте выделяют территории со сверхнормативным уровнем загрязнения, а такжепоказывают места расположения основных источников вредных выбросов.

Уровни загрязнения воздушного бассейна в ходе проведениярасчетов могут быть описаны либо в натуральных показателях- концентрацияхвредных веществ (мг/м3), либо в нормированных показателях, характеризующихкратность превышения ПДК. Поскольку на отдельных участках территории городаконцентрации вредных веществ могут в несколько раз превышать нормативы ПДК,вводят дополнительную оценку загрязнения по степеням опасности для здоровьянаселения. Используется условный индекс «Р», характеризующий степень опасности загрязнениядля одного компонента или для суммы вредных веществ с учетом кратностипревышения ПДК и класса опасности вещества.

Приоритет в области разработки предельно допустимыхконцентраций в воздухе принадлежит СССР. ПДК — такие концентрации, которые начеловека и его потомство прямого или косвенного воздействия, не ухудшают ихработоспособности, самочувствия, а также санитарно-бытовых условий жизни людей.Обобщение всей информации по ПДК, получаемой всеми ведомствами, осуществляетсяв ГГО — Главной Геофизической Обсерватории. Чтобы по результатам наблюденийопределить значения воздуха, измеренные значения концентраций сравнивают смаксимальной разовой предельно допустимой концентрацией и определяют числослучаев, когда были превышены ПДК, а также во сколько раз наибольшее значениебыло выше ПДК. Среднее значение концентрации за месяц или за год сравнивается сПДК длительного действия — среднеустойчивой ПДК. Состояние загрязнение воздуханесколькими веществами, наблюдаемые в атмосфере города, оценивается с помощьюкомплексного показателя — индекса загрязнения атмосферы (ИЗА). Для этого нормированныена соответствующие значения ПДК и средние концентрации различных веществ спомощью несложных расчетов приводят к величине концентраций сернистогоангидрида, а затем суммируют. Максимальные разовые концентрации основныхзагрязняющих веществ были наибольшими в Норильске (оксиды азота и серы), Фрунзе(пыль), Омске (угарный газ). Степень загрязнения воздуха основными загрязняющимивеществами находится в прямой зависимости от промышленного развития города.Наибольшие максимальные концентрации характерны для городов с численностьюнаселения более 500 тыс. жителей. Загрязнение воздуха специфическими веществамизависит от вида промышленности, развитой в городе. Если в крупном городеразмещены предприятия нескольких отраслей промышленности, то создается оченьвысокий уровень загрязнения воздуха, однако проблема снижения выбросов многихспецифических веществ до сих пор остается нерешенной.

Результатом оценки может явиться выделение на территориигорода зон с «допустимым», «слабым», «умеренным» и «сильным» уровнемзагрязнением. При определении факторов, обуславливающих то или иное состояниеатмосферного воздуха, принимаются во внимание особенности планировки изастройки города в целом и его отдельных элементов (ориентация и профили улиц,формирующие аэрационный режим нагородской территории, влияние открытых, застроенных и озелененных пространствна характер движения и турбулентный режим воздушных потоков и др.).

Аэрозольное загрязнение.

Аэрозольное загрязнение атмосферы Аэрозоли — это твердыеили жидкие частицы, находящиеся во взвешенном состоянии в воздухе. Твердыекомпоненты аэрозолей в ряде случаев особенно опасны для организмов, а у людейвызывают специфические заболевания. В атмосфере аэрозольные загрязнения воспринимаютсяв виде дыма, тумана, мглы или дымки. Значительная часть аэрозолей образуется ватмосфере при взаимодействии твердых и жидких частиц между собой или с водянымпаром. Средний размер аэрозольных частиц составляет 1-5 мкм. В атмосферу Землиежегодно поступает около 1 куб.км пылевидных частиц искусственногопроисхождения. Большое количество пылевых частиц образуется также в ходепроизводственной деятельности людей. Сведения о некоторых источниках техногеннойпыли приведены ниже.

Производственный процесс

выброс пыли млн.т./год

Сжигание каменного угля

93,60

Выплавка чугуна

20,21

Выплавка меди (без очистки)

6,23

Выплавка цинка

0,18

Выплавка олова (без очистки)

0,004

Выплавка свинца

0,13

Производство цемента

53,37

Основными источниками искусственных аэрозольных загрязненийвоздуха являются ТЭС, которые потребляют уголь высокой зольности,обогатительные фабрики, металлургические, цементные, магнезитовые и сажевыезаводы. Аэрозольные частицы от этих источников отличаются большим разнообразиемхимического состава. Чаще всего в их составе обнаруживаются соединения кремния,кальция и углерода, реже — оксиды металлов: железа, магния, марганца, цинка,меди, никеля, свинца, сурьмы, висмута, селена, мышьяка, бериллия, кадмия,хрома, кобальта, молибдена, а также асбест. Еще большее разнообразиесвойственно органической пыли, включающей алифатические и ароматическиеуглеводороды, соли кислот. Она образуется при сжигании остаточныхнефтепродуктов, в процессе пиролиза на нефтеперерабатывающих, нефтехимических идругих подобных предприятиях. Постоянными источниками аэрозольного загрязненияявляются промышленные отвалы — искусственные насыпи из переотложенногоматериала, преимущественно вскрышных пород, образуемых при добыче полезныхископаемых или же из отходов предприятий перерабатывающей промышленности, ТЭС.Источником пыли и ядовитых газов служат массовые взрывные работы. Так, врезультате одного среднего по массе взрыва (250-300 тонн взрывчатых веществ) ватмосферу выбрасывается около 2 тыс. куб.м. условного оксида углерода и более150 т. пыли. Производство цемента и других строительных материалов также являетсяисточником загрязнения атмосферы пылью. Основные технологические процессы этихпроизводств — измельчение и химическая обработка шихт, полуфабрикатов иполучаемых продуктов в потоках горячих газов всегда сопровождается выбросамипыли и других вредных веществ в атмосферу. К атмосферным загрязнителям относятсяуглеводороды — насыщенные и ненасыщенные, включающие от 1 до 13 атомовуглерода. Они подвергаются различным превращениям, окислению, полимеризации,взаимодействуя с другими атмосферными загрязнителями после возбуждениясолнечной радиацией. В результате этих реакций образуются перекисныесоединения, свободные радикалы, соединения углеводородов с оксидами азота исеры часто в виде аэрозольных частиц. При некоторых погодных условиях могутобразовываться особо большие скопления вредных газообразных и аэрозольныхпримесей в приземном слое воздуха. Обычно это происходит в тех случаях, когда вслое воздуха непосредственно над источниками газопылевой эмиссии существуетинверсия — расположения слоя более холодного воздуха под теплым, что препятствуетвоздушных масс и задерживает перенос примесей вверх. В результате вредныевыбросы сосредотачиваются под слоем инверсии, содержание их у земли резко возрастает.

Неблагоприятноедействие веществ, обладающих различнымитоксичными свойствами, при проникание в организм человека может проявляться ввиде острых или хронических отравлений и другого рода заболеваний. Кроме того,вещества с генетической активностью могут оказаться причиной врожденных уродстви дефектов развития. В дыхательных путях человека задерживается от 13 до 48%содержащихся в воздухе примесей.

ИсследованияМ.С.Гольдберга показали, что травмы глаз, вызываемые летучей золой и другимизагрязнениями воздуха, составляют от 30 до 60% всех глазных заболеваний. Причемесли на периферии города, в хорошо озелененном районе, такие травмы составляютвсего 1,08% всех глазных заболеваний, то в районе промышленных предприятий-22,95%, а в районе ТЭЦ-30,3%.

В ряде случаев загрязнение воздуха является причиной плохогосамочувствия людей и даже серьезных заболеваний, иногда имеющих смертельныйисход. Так, например, в одном изкрупнейших городов США Лос — Анжелесе (к 1960 г. в нем было 2497 тыс. населения) с 1943 г. началивозникать явления так называемого«смога».

Фотохимическийтуман (смог).

Фотохимический туман представляет собой многокомпонентнуюсмесь газов и аэрозольных частиц первичного и вторичного происхождения. Всостав основных компонентов смога входят озон, оксиды азота и серы,многочисленные органические соединения перекисной природы, называемые в совокупностифотооксидантами. Фотохимический смог возникает в результате фотохимических реакцийпри определенных условиях: наличии в атмосфере высокой концентрации оксидовазота, углеводородов и других загрязнителей, интенсивной солнечной радиации ибезветрия или очень слабого обмена воздуха в приземном слое при мощной и втечение не менее суток повышенной инверсии. Устойчивая безветренная погода,обычно сопровождающаяся инверсиями, необходима для создания высокойконцентрации реагирующих веществ. Такие условия создаются чаще в июне-сентябреи реже зимой. При продолжительной ясной погоде солнечная радиация вызываетрасщепление молекул диоксида азота с образованием оксида азота и атомарного кислорода.Атомарный кислород с молекулярным кислородом дают озон. Казалось бы, последний,окисляя оксид азота, должен снова превращаться в молекулярный кислород, а оксидазота — в диоксид. Но этого не происходит. Оксид азота вступает в реакции солефинами выхлопных газов, которые при этом расщепляются по двойной связи иобразуют осколки молекул и избыток озона. В результате продолжающейся диссоциацииновые массы диоксида азота расщепляются и дают дополнительные количества озона.Возникает циклическая реакция, в итоге которой в атмосфере постепенно накапливаетсяозон. Этот процесс в ночное время прекращается. В свою очередь озон вступает вреакцию с олефинами. В атмосфере концентрируются различные перекиси, которые всумме и образуют характерные для фотохимического тумана оксиданты. Последниеявляются источником так называемых свободных радикалов, отличающихся особойреакционной способностью. Такие смоги — нередкое явление над Лондоном, Парижем,Лос-Анджелесом, Нью-Йорком и другими городами Европы и Америки. По своемуфизиологическому воздействию на организм человека они крайне опасны для дыхательнойи кровеносной системы и часто бывают причиной преждевременной смерти городскихжителей с ослабленным здоровьем.

Последствиязагрязнения воздуха.

Историямирового здравоохранения насчитывает несколько катастрофических случаев,связанных с загрязнением воздуха. Так, в декабре 1930 г. в долине реки Маас(Бельгия), где сосредоточено много промышленных предприятий, наблюдалисьсильные туманы при безветрии. Уже на третий день после такой погоды у населениявозникли массовые поражения дыхательных путей с десятками (около 60)смертельных случаев.

Воктябре 1948 г. в районе Донора (Пенсильвания, США), также при полном штиле,загрязнение атмосферы металлургическими промышленными предприятиями привело ксерьезным заболеваниям дыхательных путейу большего числа жителей этого района, причем в некоторых случаях сосмертельным исходом.

Вдекабре 1952 г. такая же обстановка сложилась в районе Лондона, где врезультате токсического тумана число смертей за две недели декабря на 4000превысило обычные показатели.

Всеэти факты показывают, какое важное значение имеет борьба с загрязнениематмосферного воздуха, особенно если оно сопровождается выделением вредных длячеловеческого организма загрязняющих веществ.

Пыль,дым и газ снижают напряженность прямой солнечной радиации и, что особенноважно, уменьшают количество ультрафиолетовых лучей, которые являются наиболееценными в солнечном спектре.

Загрязнениеатмосферы снижает продуктивность и плодовитость домашних и диких животных иптиц. Выпадая на почву и водоемы, вредные примеси, загрязняя атмосферу, ведут куничтожению растительности. Под действием атмосферного загрязнения происходитразрушение зданий и сооружений, памятников истории, архитектуры, культуры иискусства (металлические конструкции подвергаются повышенной коррозии, многиестроительные материалы разрушаются). Во многих промышленно развитых районахэкономический ущерб от загрязнения окружающей среды составляет 3-5 % валовогонационального продукта.

Автомобильный транспорт.

Помимопромышленности важным фактором, определяющим уровень загрязнения в городах, выступаетавтомобильный транспорт. Есть основания считать, что в крупных городах его доляв общем, количестве вредных веществ антропогенного происхождения, выбрасываемыхв атмосферу, будет возрастать.

Ввыхлопных газах автомобилей содержится: до 3% угарного газа; 0,06% окиси азота;0,5% углеводорода; 0,06% окиси серы; 0,004% альдегидов и т.д. Средиуглеводородов некоторые соединения канцерогенны (например, бензопирен, бензантрацен). Исключительно вредны дляздоровья людей окислы свинца, мышьяковистые и другие соединения, способныенакапливаться в тканях живых организмов, приводя к медленному их отравлению. Поданным М. Е. Бердлянда, за один год 250 млн. автомобилей мира выбросили в атмосферуоколо 200 млн. т окиси углерода, 50 млн. т углеводорода, 20 млн. т азота имиллионы тонн серного газа, органических веществ, свинца и других элементов.

Внастоящее время в ряде стран переходят на новый вид автомобильного топлива сболее высоким октановым числом, что способствует снижению содержания окисиуглерода в выхлопных газах, однако оксиды азота и свинец остаются активнымикомпонентами выброса. Резко повышено содержание свинца и цинка в почве и растительностивдоль транспортных магистралей.

Автомобильномутранспорту как источнику загрязнения воздушной среды присущ ряд отличительныхособенностей. Во-первых, численность автомобилей в крупных городах быстроувеличивается, а вместе с тем непрерывно растет и валовый выброс вредных продуктовв атмосферу. Во-вторых, в отличии от промышленных источников загрязнения,привязанным к определенным площадкам и, как правило, изолированных от жилойзастройки санитарно-защитными зонами, автомобиль — движущийся источник загрязнения,негативное воздействие которого распространяется на жилые районы, места отдыхаи т. п. В-третьих, автомобильный выброс распространяется на уровне дыханиячеловека и его рассеяние условиях городской застройки затруднено. И, наконец,современные возможности снижения токсичности выхлопных газов еще не в состоянииобеспечить желаемую степень чистоты воздушного бассейна города.

Кчислу серьезных источников загрязнения атмосферы относятся самолеты. Одинсамолет при перелете на1000 км использует столько же кислорода, сколькопотребляет человек в течении года, выделяя соответствующее количество окисиуглерода. Реактивный лайнер при перелете из Америки в Европу за 8 ч потребляет35 т кислорода. Такое количество производят за то же время примерно 25 тыс. галеса. Летящие на большой высоте самолеты выбрасывают окислы азота непосредственнов нижних слоях стратосферы, где они вступают в реакции, ведущие к разрушениюозонового экрана планеты, защищающего ее от ультрафиолетового излучения Солнца.Особенно велико загрязнение атмосферы вблизи аэропортов.

Мероприятия по уменьшениювыбросов.

ВРоссии вопросам охраны атмосферного воздуха уделяется большое внимание. Рядспециальных правительственных и ведомственных постановлений предусматриваетпроведение мероприятий по уменьшению выброса в атмосферу загрязняющих веществ ипо рациональному размещению промышленных предприятий, с учетом перечисленныхфакторов. Созданы специальные заводы, изготовляющие соответствующую аппаратурупо улавливанию отходов промышленности, загрязняющих воздух. Эта аппаратураустановлена на тысячах предприятий. Разработка планов мероприятий по борьбе сзагрязнением атмосферного воздуха и контроль за проведение этих мероприятий вжизнь возложены на органы санитарной инспекции. В настоящее время в Россииосуществляется обширная программа практических и научно-исследовательских работпо охране атмосферного воздуха от загрязняющих веществ. Создаются защитные зонымежду промышленными предприятиями и жилыми районами.

ВРоссии законодательные и практические мероприятия по охране атмосферного воздуха осуществляется на основешироко поставленных научно-исследовательских работ, посвященных изучению количественнойконцентрации загрязнении, попадающего в него, и дальности их распространения.

Пыль.

ПЫЛЬ — мельчайшиетвердые частицы, способные некоторое время находиться в воздухе во взвешенномсостоянии. Образуется при рытье коммуникационных линий, монтаже зданий,отделочных работах, очистке поверхностей и др. Пыль характеризуется химическимсоставом, размером и формой частиц, их плотностью, электрическими, магнитными идругими свойствами. Степень измельченности пыли называется ее дисперсностью.Дисперсный состав может быть представлен в виде таблиц, математическихвыражений или графиков. Одна из основных характеристических величин пылискорость витания частиц, то есть скорость их осаждения под действием силытяжести в невозмущенном воздухе.

В зависимости от состава пыли изменяется ее вредность; к примеру,наиболее вредным для человекасчитается диоксид кремния SiO2, которыйвызывает такое заболевание, как силикоз. По химическому же составу пыльподразделяется на органическую (древесная, хлопковая...), неорганическую(цементная, карбидная...) и смешанную. ПДК колеблется от 1 до 10 мг/кубич.м.

Результатыисследований количества пылевых загрязнений в различных районах городаприведены в таблице.

Точки наблюдения

Количество пыли

в гна 1м2поверхности

в сутки

Промышленный район

1,52

Район вокзала

1,16

Центр города

0,57

Парк отдыха

0,22

Загородные пункты

0,15-0,16

Наосновании приведённых данных можно считать установленными следующие положения:в городе запыленность воздуха значительно выше, чем вне города; среди зеленыхнасаждений — значительно ниже, чем в жилых кварталах; в промышленных районах города- гораздо выше, чем в жилых районах.

Крометого, количество пыли изменяется в зависимости от влажности воздуха (летом иосенью) и скоростей ветра.

В.И. Федынский, Ц. П. Кругликова и Т. В. Дышко в упоминавшейся выше работевыяснили, что разные породы деревьев задерживают листвой не одинаковоеколичество пыли. Оказалось, например, что запыленность березы в 2,5 раза, а хвойных пород в 30 раз большезапыленности осины.

В.Ф. Докучаева установила, что запыленность воздуха различных озелененныхтерриторий Москвы по отношению к запыленности воздуха Тимирязевской лесной дачи(лес средней густоты вдали от промышленности), принятой за 100%, составляет: впарке им. Дзержинского (густой парк в пригороде, вдали от промышленности)-149%,в парке им. Горького (разреженный парк в городе, вблизи отпромышленности)-343%, Измайловском парке (густой парк в пригороде, вблизи отпромышленности)-400%.

Вдругой работе В. Ф. Докучаева проследила еще ряд определенных закономерностей.Ее наблюдения показывают, что запыленность воздуха под деревьями меньше, чем наоткрытой площадке: в мае-на20%, в июне на 21,8%, в июле на 34,1%, вавгусте на 27,7%, и в сентябре на 38,7%.

Завесь вегетационный период средняя концентрация пыли на открытой площадкесоставила 0,9 мг/м3 воздуха, а под деревьями 0,52 мг/м3, то есть на 42,2%меньше.

Дажеи в зимние месяцы, когда деревья лишены листвы, они имеют большое пылезащитноезначение. Запыленность воздуха под деревьями оказалась меньше, чем на открытойплощадке: в декабре — на 13,6%, в январе — на 37,4%, в феврале на 18%.

Завесь осенне-

еще рефераты

Еще работы по охране природы, экологии, природопользованию

Реферат по охране природы, экологии, природопользованию

Человек как творческий экологический фактор. Основные направления и результаты антропогенных изменений в окружающей среде. Компенсационные механизмы и возможности среды в этих условиях

29 Августа 2013

Реферат по охране природы, экологии, природопользованию

Экологические проблемы современности

29 Августа 2013

Реферат по охране природы, экологии, природопользованию

Экозащитные техника и технологии

29 Августа 2013

Реферат по охране природы, экологии, природопользованию

Экологические проблемы производства пластмасс

29 Августа 2013