Реферат: Экономика и экология

1.

Наиболее общийфилософский смысл, соответствующий современному широкому пониманию экологии какобласти знаний, состоит в рассмотрении и раскрытии закономерностей развитиянекое совокупности организмов, предметов, компонентов сообществ и сообществ вовзаимодействиях в системах биогеоценозов, нообиогеоценозов, биосфере с точкизрения субъекта или объекта (как правило, живого или с участием живого),принимаемого за центральный в этой системе. Рассматриваемым объектом может бытьи промышленное предприятие, отрасль народного хозяйства или человеческаядеятельность в целом на Земле.

В настоящеевремя бурно развивается экологизация различных дисциплин, под которойпонимается процесс неуклонного и последовательного внедрения системтехнологических, управленческих и других решений, позволяющих повышатьэффективность использования естественных ресурсов и условий  наряду с улучшением или хотя бы сохранениемкачества природной среды (или вообще среды жизни) на локальном, региональном иглобальном уровнях. Существует понятие и экологизации технологий производства,суть которого состоит в применении мероприятий по предотвращению отрицательноговоздействия на природную среду. Осуществление экологизации технологийпроизводится разработкой малоотходных технологий или технологических цепей,дающих на выходе минимум вредных выбросов.

            Широкимфронтом в настоящее время ведутся исследования по установлению пределовдопустимых нагрузок на природную среду и разработке комплексных путейпреодоления возникающих объективных лимитов в природопользовании. Это такжеотносится не к экологии, а к эконологии – научной дисциплине, исследующей“эконэкол”. Эконэкол (экономика + экология) – обозначение совокупности явлений,включающих общество как социально-экономическое целое (но прежде всегоэкономику и технологию) и природные ресурсы, находящиеся во взаимоотношенияхположительной обратной связи при нерациональном природопользовании. В качествепримера можно привести быстрое развитие экономики в регионе при наличии большихресурсов среды и хороших общих экологических условий, и наоборот,технологически быстрое развитие экономики без учета экологических ограниченийприводит затем к вынужденному застою в экономике.

В настоящее время многие отрасли экологии имеют ярковыраженную практическую направленность и имеют большое значение для развитияразличных отраслей народного хозяйства. В связи с этим появились новыенаучно-практические дисциплины на стыке экологии и сферы практическойдеятельности человека: прикладная экология, призванная оптимизироватьвзаимоотношения человека с биосферой, инженерная экология, изучающаявзаимодействие общества с природной средой в процессе общественногопроизводства, и др.

В настоящее время многие инженерные дисциплины стараютсязамкнуться в рамках своего производства и видят свою задачу только в разработкезамкнутых, безотходных и других «экологически чистых» техно­логий,позволяющих уменьшить свое вредное воздействие на природную среду. Но задачу орациональном взаимодействии производства с приро­дой подобным путем полностьюне решить, так как в этом случае один из компонентов системы — природа —исключается из рассмотрения. Изу­чение процесса общественного производства сокружающей средой тре­бует применения как инженерных методов, так иэкологических, что при­вело к развитию нового научного направления на стыкетехнических, ес­тественных и социальных наук, называемого инженерной экологией.

Особенностью энергетического производства являетсянепосредст­венное воздействие на природную среду в процессе извлечения топливаи его сжигания, причем происходящие изменения природных компонентов являютсявесьма наглядными. Природно-промышленные системы в зави­симости от принятыхкачественных и количественных параметров техно­логических процессов отличаютсядруг от друга по структуре, функционированию и характеру взаимодействия сприродной средой. В действи­тельности даже одинаковые по качественным иколичественным пара­метрам технологических процессов природно-промышленныесистемы отличаются друг от друга неповторимостью экологических условий, чтоприводит к различным взаимодействиям производства с окружающей его природнойсредой. Поэтому предметом исследования в инженерной эко­логии являетсявзаимодействие технологических и природных процессов в природно-промышленныхсистемах.

Природоохранное законодательство устанавливаетюридические (право­вые) нормы и правила, а также вводит ответственность за ихнарушение в области охраны природной и окружающей человека среды. Природо­охранноезаконодательство включает в себя правовую охрану природных (естественных)ресурсов, природных охраняемых территорий, природной окружающей среды городов(населенных мест), пригородных зон, зеленых зон, курортов, а такжеприродоохранные международно-правовые аспекты.

Законодательные акты об охране природной иокружающей человека среды включают международные или правительственные решения(конвен­ции, соглашения, пакты, законы, постановления), решения местных органовгосударственной власти, ведомственные инструкции и т.п., регулирующие правовыевзаимоотношения или устанавливающие ограничения в области охраны природнойсреды, окружающей человека.

Последствиянарушений природных явлений переходят границы отдельных государств и требуютмеждународных усилий в охране не только отдельных экосистем (лесов, водоемов, болоти т.п.), но и всей биосферы в целом. Все государства испытывают беспокойство засудьбу биосферы и дальнейшее существование человечества. В 1971 году ЮНЕСКО(Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры), всостав которой входит большинство стран, приняла Международную биологическуюпрограмму «Человек и биосфера», изуча­ющую изменения биосферы и еересурсов под воздействием человека. Эти важные для судеб человечества проблемымогут быть решенытолько путем тесногомеждународного сотрудничества.

Природоохранная политика в народном хозяйствепроводится, главным образом, через законы, общие нормативные документы (ОНД),строи­тельные нормы и правила (СНиП) и др. документы, в которыхинженерно-технические решения увязаны с экологическим нормативом. Экологическийнорматив предусматривает обязательные условия сохранения структуры и функцийэкосистемы (от элементарного биогеоценоза до биосферы в целом), а также всехэкологических компонентов, которые жизненно необходимы при хозяйственнойдеятельности человека.        Экологический норматив определяет степень максимально допустимоговмешательства человека в экосистемы, при которой сохраняются экосистемыжелательной структуры и динамических качеств. Иными словами, недопустимыми вхозяйственной деятельности человека являются такие воздействия на природнуюсреду, которые приводят к опустыниванию. Указанные ограничения в хозяйственнойдеятельности человека или ограничение влияний нооценозов на природную средуопределяются желательными для человека состояниями нообиогеоценоза, его   социально-биологической   выносливостью   и  хозяйственными соображениями. В качестве примера экологическогонорматива можно привести биологическую продуктивность биогеоценоза ихозяйственную производительность. Общим экологическим нормативом для всехэкосистем является сохранение их динамических качеств, прежде всего надежностии устойчивости.

Глобальный экологический норматив определяетсохранение биосферы планеты, и в том числе климата Земли, в виде, пригодном дляжизни человека, благоприятном для его хозяйствования.

Экологические последствия перехода отплановой к рыночной экономике.

ВРоссии до второй половины 80-х годов решения по развитию и размещениюпроизводительных сил принимались практически без учета экологических факторов.В связи с этим в стране возникла напряженная экологическая обстановка, а вотдельных районах и городах создалось кризисное, а подчас и катастрофическоеположение. В рядемест необратимаядеградация окружающей среды зашла столь далеко, что они стали непригодными дляжизни и хозяйственной деятельности.

Спадпроизводства в базовых отраслях экономики не дал заметного снижения фоновойэкологической нагрузки в промышленных цен­трах, городских агломерациях.Увеличивается рост аварийности из-за стрессовых нагрузок (невыплата зарплаты,угроза безработицы), отто­ка квалифицированных кадров (из районов КрайнегоСевера, зон нестабильности), трудностей с обновлением оборудования (особенноимпортного), что ухудшает экологическую обстановку.

Впроизводствах с горячими технологиями, где спад экономики повышаеттехнологический резерв оборудования, рост аварийности возможен из-за частогоиспользования нештатных режимов, когда безопасность определяется квалификациейи ответственностью диспетче­ров. Имеется большая вероятность возникновенияаварийных ситуа­ций на европейской территории России (в частности вЦентрально-Чер­ноземном регионе, в республиках Поволжья), в Сибирском регионе врайонах интенсивной нефтегазодобычи, где изношенность оборудова­ния достигаетболее 60%,что вкризисный период резко повышает воз­можность крупных аварий.

Вструктуре капитальных вложений природоохранные расходы (без мелиорации)занимают в России не более 7—8%.Используются они в последние годы на 70—80%.В 1995 г. на природоохранные цели ассигнования вбюджете России предусмотрены не были. Финансирование из региональных бюджетов ивнебюджетных экологических фон­дов осуществляется крайне недостаточно и частоне по прямому назна­чению. На предприятиях, в целях экономии идет сокращениеввода очис­тного оборудования, что так же сказывается на повышении выбросов.Однако в 1995 г. на складах находилось 4,1 тыс. единиц пылеулавлива­ющего игазоочистного оборудования, которое не было востребовано.

Финансовыетрудности промышленных предприятий вызывают сокращение издержек за счетприродоохранных расходов. Растет количество стихийных свалок в пригородах(дорожают услуги полигонов), тайных сбросов и закачек отходов в подземные воды.Сокраща­ется рекультивация отвалов. О снижении объемов ввода очистныхсооружений свидетельствует кризис с реализацией экологической тех­ники вРоссии, свертывание продаж биотехнологий на специализиро­ванных биржах.

Такиеявления, как суверенизация, автаркия (т.е. политика хозяйственногообособления), разрывы связей, удорожание транспортировки ведут к повсеместномуиспользованию в технологических процессах некондиционного сырья, аварийногооборудования, что приводит, как правило, к росту производственного травматизма,профессиональныхзаболеваний,промышленных отравлений. При сменах технологии ве­роятно подключение новыхтипов стоков к системам очистных соору­жений, ориентированным на иной спектрзагрязнителей.

Любыедополнительные вложения руководители предприятий стремятся направить впроизводство. Поэтому возрастает разрыв между производственными мощностями исистемами природоохранной инфраструктуры. В условиях становления рыночныхотношений, об­щего кризиса и спада производства усугубляются прежние экологичес­киепроблемы и возрастают новые.

Негативноевоздействие на природу крупных предприятий сохраняется прежде всего всложившихся старых многопрофильных промыш­ленных центрах. В условиях кризиса ирезкого дефицита средств, все, что не истрачено, направляется непосредственно впроизводство. И без того крайне перегруженная инфраструктура промышленныхцентров (включая системы контроля и очистки) может просто не выдержатьдополнительных мощностей. Сильный рост загрязнения воздуха и воды впромышленных центрах Российской Федерации создает весьма тре­вожную экологическуюситуацию.

Влияетна экологическую обстановку и производство низкокачественной продукции. Восновном это характерно для предприятий лег­кой и пищевой промышленности.Особенностью экологического воз­действия этих предприятий является дисперсноевоздействие. При этом экологическая нагрузка не концентрируется в крупныхпромышленных центрах, а перемещается в районные центры, пригороды, сельские рай­оны.

Вниманиепредпринимателей к пищевой и легкой промышленности, развиваемых преимущественнов малых городах и сельских цент­рах со слабой инфраструктурой очистныхсооружений, ведет к росту удельных (на единицу продукции) загрязнений отходамипроизводств, вредными выбросами в атмосферу и загрязнению водоемов. Вне круп­ныхгородов количество коммунальных канализационных сетей и очис­тных сооруженийнедостаточно, а в ряде районных центров вообще отсутствуют. В относительнокрупных областных городах при остром дефиците средств реконструкция этих системв ближайшие годы может остановиться. Сбросы же новых предприятий чаще всегобудут замы­каться именно на общегородские системы отвода и очистки стоков. Вобщегородские канализационные сети весьма вероятно будут посту­патьпроизводственные стоки, на очистку которых муниципальные очистные сооружения нерассчитаны. Возрастает аварийность из-за наличия в трубах активных химическиагрессивных отходов. Осадки сточных вод становятся не пригодными дляиспользования в качестве удобрений, встает проблема их утилизации.

Серьезноосложняется экологическая обстановка и в связи с усложнением природоохранногоконтроля. Все системы контроля до на­стоящего времени были ориентированы накрупные предприятия. Для малых предприятий со специфическим набором выбросов исбросов нет инструментального обеспечения, не налажена система отчетности.

Серьезныйпросчет допущен при формировании пакета документов по приватизациигосударственного имущества. Условиями приватизационных конкурсов непредусматривался установленный уровень экологической безопасностиприобретаемого объекта. Таким образом, возникает угроза экономии наэкологических издержках. К сожалению, законодательство еще недостаточноподготовлено к решению приро­доохранных задач в специфических условиях переходак рыночным отношениям. Относительно новая проблема — экологическая регла­ментациядеятельности зарубежных фирм.

Необходимоэкологизировать весь блок хозяйственного законодательства, нормативные акты,регулирующие приватизацию и созда­ние совместных предприятий. Нормативная базаприродопользования и охраны природы должна быть адаптирована к новым рыночнымус­ловиям, избавлена от рецидивов прямого государственного регулирования.

2.

XX векпринес человечеству немало благ, связанных с бур­ным развитиемнаучно-технического прогресса, и в то же время поставил жизнь на Земле на граньэкологической катастрофы. Рост населения, интенсификация добычи и выбросов,загряз­няющих Землю, приводят к коренным изменениям в природе и отражаются насамом существовании человека. Часть из таких изменений чрезвычайно сильна инастолько широко распро­странена, что возникают глобальные экологическиепроблемы. Имеются серьезные проблемы загрязнения (атмосферы, вод, почв),кислотных дождей, радиационного поражения террито­рии, а также утраты отдельныхвидов растений и живых орга­низмов, оскудения биоресурсов, обезлесения иопустынивания территорий.

Проблемывозникают в результате такого взаимодействия природы и человека, при которомантропогенная нагрузка на территорию (ее определяют через техногенную нагрузкуи плотность населения) превышает экологические возможности этой территории,обусловленные главным образом ее природно-ресурсным потенциалом и общейустойчивостью природных ландшафтов (комплексов, геосистем) к антропогеннымвоздействиям.

Значительнозагрязняют атмосферу автомобильный транс­порт, ТЭЦ, предприятия черной ицветной металлургии, нефтегазоперерабатывающей, химической и леснойпромышленности. Большое количество вредных веществ в атмосферу поступает свыхлопными газами автомобилей, причем их доля в загрязнении воздуха постояннорастет; в России — более 30%, а в США — более 60% от общего выбросазагрязняющих веществ в атмосфе­ру.

Основныеисточники загрязнения атмосферного воздуха ре­гионов нашей страны — машины иустановки, использующие серосодержащие угли, нефть, газ. Больше половиныдобываемых в европейской части страны углей содержат свыше 2,5% серы. Поэтомуежегодно в атмосферу в результате промышленной деятельности человека попадаетпримерно 75<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;layout-grid-mode:line;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Symbol">·

106т окиси серы, 53<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;layout-grid-mode:line;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Symbol">·106т окиси и двуокиси азота, 304<span Times New Roman"; mso-hansi-font-family:«Times New Roman»;layout-grid-mode:line;mso-char-type: symbol;mso-symbol-font-family:Symbol">·106 т окисиуглерода, 88<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;layout-grid-mode:line;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Symbol">·106т углеводородов (предельных, альдегидных и пр.).

Время,когда природа казалась неисчерпаемой, миновало. Грозные симптомы разрушительнойдеятельности че­ловека с особой силой проявились пару десятилетий назад, вы­звавв некоторых странах энергетический кризис. Стало ясно, что ресурсыэнергоносителей ограничены. Это также относится и ко всем другим полезнымископаемым.

Внекоторых регионах России намечаются направления технической политики,нацеленные на более полное и комплексное использование природных ресурсов,сырья, материалов и топлива, расширение использования и комплексной переработкинизкокачественных ресурсов и производственных отходов, внедрение без­отходнойтехнологии, предотвращение загрязнения окружающей среды. РазработанаКомплексная программа, включающая в себя ряд подпрограмм, таких, как«Недра», «Биосфера», «Химия твер­дого тела» и«Физика твердого тела». В рамках каждой подпро­граммы уделяетсявнимание повышению эффективности произ­водства, переработке всевозможных видовотходов. В настоящее время рост энергоемкости и материалоемкости современногопроизводства значительно опережает рост численности населения. Потреблениеэнергии растет в 3 раза, добыча минеральных ресур­сов — в 2 раза быстрее, чемнаселение. В настоящее время горно­добывающая промышленность выдает в год более40 т продукции в расчете на одного жителя Земли.

Предприятиячерной металлургии пускают в отходы породу, содержащую свинец, кобальт, медь.При добыче угля ежегодно на поверхность поднимают около 1 млрд. м2пустой породы. Строят из нее бесполезные пирамиды — терриконы. При этом впустуюрастрачиваются тысячи гектаров плодородных земель. Загрязняется атмосфера,терриконы горят, ветер поднимает с их бесплодных склонов тучи пыли.

Получениеминералов из отходов чрезвычайно выгодно. Например, щебень, получаемый изотходов, в 2—2,5 раза дешевле того же щебня, добываемого специализированно.Известно, что многими вскрышными породами можно заменить нерудные строительныематериалы в дорожном строительстве, выгодно использовать их при производствецемента, стекла, керамики, полезно направлять в сельское хозяйство, вчастности, для известкования почв.

Промышленностьстроительных материалов является практически единственной в достаточно широкихмасштабах исполь­зующей отходы всевозможных производств. Всего строительнаяиндустрия спасает от списания в отходы около половины образующихся доменныхшлаков. Еще в 80-х годах было принято решение об обязательном вводе в стройновых доменных печей только в комплексе с установками для переработки иподготов­ки шлаков к последующему использованию. Близ металлургиче­скихкомбинатов построено более 20 цементных заводов, вырабатывающих на баземеталлургических шлаков отличный шлако-портландцемент. Металлургические шлаки —отличное сырье для производства целого ряда материалов: цемента, щебня длястроительства дорог, шлаковой пемзы, минеральной ваты и знаменитого своимисвойствами шлакоситалла, идущего на изготовление особо прочных и химическистойких труб, панелей, электроизоляторов и электровакуумных приборов.

Развитиесовременного производства, и прежде всего промышленности, базируется взначительной степени на использовании ископаемого сырья. Среди отдельных видовископаемых ресурсов на одно из первых мест по народнохозяйственному значениюследует поставить источники топлива и элек­троэнергии.

Помере технического прогресса все больший удельный вес приобретают первичныеисточники электроэнергии, получаемые с гидро- и геотермальных электростанций.Растет и получение электроэнергии с атомных электростанций. Потенциальныемощности всех этих источников велики, но пока экономически эффективной являетсятолько небольшая их часть.

Повышениецен на нефть повлияло на потребление нефтепродуктов, структуру автомобильногопарка (наметился переход к менее мощным и более экономным машинам). В результатеудельный вес нефтепродуктов в потреблении топлива стал сокращаться и наметилосьповышение удельного веса угля, а также рост доли атомной и гидроэнергии. Впоследние годы появились сомнения в целесообразности дальнейшего развития атом­нойэнергетики.

Врезультате научных исследований во всех областях геологической науки, а такжепрактических работ были достигнуты большие успехи в познании геологическогостроения террито­рии страны, закономерностей образования и расположения по­лезныхископаемых. Работа по выявлению новых месторожде­ний и определению различныхвидов минерального сырья с уче­том особенностей развития земной корыпродолжается.

Повышениеэффективности геологоразведочных работ, а также снижение их стоимости требуютинтенсивного внедре­ния в геологоразведочную практику современных достиженийнаучно-технического прогресса — дистанционных методов исследований, радарнойсъемки, аэроэлектроразведки, высот­ных и космических аэрофотосъемок,аэрогеохимической съемки и т. д.

Важноезначение в геологоразведочной практике имеет и точное определение составаполезных ископаемых, которое не­обходимо как для комплексного использованияресурсов, так и для разработки залежей полезных ископаемых по категориямзапасов. Комплексность использования ресурсов, особенно при­менительно кпредметам труда, предполагает углубление перера­ботки этих ресурсов, увеличениевыхода конечной продукции на единицу использованных ресурсов и имеет огромноезначение в деле охраны окружающей среды.

Однойиз характерных черт совре­менного этапа научно-технического прогресса являетсявозрас­тающий спрос на все виды энергии. Важным топливно-энергетическимресурсом является природный газ. Затраты на его добычу и транспортировку ниже,чем для твердых видов то­плива. Являясь прекрасным топливом (калорийность егона 10% выше мазута, в 1,5 раза выше угля и в 2,5 раза выше искусст­венногогаза), он отличается также высокой отдачей тепла в разных установках. Газиспользуется в печах, требующих точ­ного регулирования температуры; он малодает отходов и дыма, загрязняющих воздух. Широкое применение природного газа вметаллургии, при производстве цемента и в других отраслях промышленностипозволило поднять на более высокий техниче­ский уровень работу промышленныхпредприятий и увеличить объем продукции, получаемой с единицы площадитехнологиче­ских установок.

Запоследние три десятилетия существенно изменилась струк­тура потребления угля всвязи с вытеснением его нефтепродукта­ми и газом. Сократилось потребление угляв железнодорожном, морском и речном транспорте, а также в бытовом секторе.Более 56% потребления угля приходится на тепловые электростанции. Крупныепотребители угля — коксохимические предприятия. До­ля их в общем потреблении запоследние годы почти не измени­лась, хотя производство чугуна заметноувеличилось. Это обуслов­лено внедрением новых способов выплавки чугуна истали, строительством крупных доменных печей, вызвавших снижение удельногопотребления кокса. На снижение удельного расхода кокса влияет не толькоиспользование топливных реагентов (природ­ного газа), но и обогащение доменногодутья кислородом, улуч­шение качества исходного сырья путем повышениясодержания железа в руде и т. п. Одним из главных путей расширения ис­пользованияугля является использование его как сырья для про­изводства синтетическогожидкого и газообразного топлива для химической промышленности.

Извысококачественных видов топлива на первом месте на­ходится нефть, на долюкоторой приходится 63%. В настоящее время в связи с ростом в странеэнергопотребления, выработанностью легкодоступных месторождений нефти,ограниченностью ее запасов в земной коре, угрозой ее исчерпания, а также болееэффективным использованием нефти как сырья в химической промышленности возниклапроблема ускорения развития других отраслей топливно-энергетического комплексакак в целом по стране, так и по отдельным регионам.

Экономиятопливно-энергетических ресурсов в настоящее время становится одним изважнейших направлений перевода экономики на путь интенсивного развития ирационального природопользования. Значительные возможности экономии минеральныхтопливно-энергетических ресурсов имеются при использовании энергетическихресурсов. Так, на стадии обогаще­ния и преобразования энергоресурсов теряетсядо 3% энергии. В настоящее время 4/5 всего количества электроэнергии в странепроизводится тепловыми электростанциями, которые работают главным образом наугле. На ТЭС при выработке электроэнер­гии полезно используется лишь 30—40%тепловой энергии, ос­тальная часть рассеивается в окружающей среде с дымовымигазами, подогретой водой.

Немаловажноезначение в экономии минеральных топливно-энергетических ресурсов играетснижение удельного расхода топлива на производство электроэнергии.

Такимобразом, основными направлениями экономии энергоресурсов являются:совершенствование технологиче­ских процессов, совершенствование оборудования,снижение прямых потерь топливно-энергетических ресурсов, структур­ные измененияв технологии производства, структурные из­менения в производимой продукции,улучшение качества то­плива и энергии, организационно-технические мероприятия.Проведение этих мероприятий вызывается не только необхо­димостью экономииэнергетических ресурсов, но и важно­стью учета вопросов охраны окружающей средыпри решении энергетических проблем.

Большоезначение имеет замена ископаемого топлива други­ми источниками (солнечнойэнергией, энергией волн, прилива, земли, ветров). Эти источники энергетическихресурсов являют­ся экологически чистыми. Заменяя ими ископаемое топливо, мыснижаем вредное воздействие на природу и экономим органиче­ские энергоресурсы.

Изанализа ретроспективы развития природоохранной деятельности иресурсосберегающей технологии производства продукции потребления следует, чтомногомиллиардные затраты на эти цели не принесли желаемых результатов.

Основнойпричиной значительного ухудшения экологической ситуации в нашей стране являетсяотсутствие устойчивого механизма, учитывающего уровень превышения ПДК и ПДВ.Это от­ражается на экономике источников, загрязняющих окружающую среду, а такжебазовых (стартовых) эколого-экономических нормативов, определяющих видыэкономического, морального наказания или поощрения.

Приразработке нормативов учитываются региональные особенности процессовприродопользования и воспроизводства природных ресурсов.

Однойиз основополагающих посылок при формировании эколого-экономических нормативовявляется определение «пропорций» между возможными направлениямииспользования природных ресурсов в границах конкретной территории. Расчетнормативов должен осуществляться с учетом следующих положений:

• для каждого природного комплекса существует определен­ная величинамаксимально допустимой антропогенной нагрузки, которая не нарушает естественныхпроцессов, и её действие может быть компенсировано процессами са­мовосстановления;

• при антропогенной нагрузке, более высокой, чем допусти­мое значение, ноне превышающей конкретный для каж­дой природной системы предельный уровень,нарушения в естественном состоянии этой системы, вызванные дейст­виемантропогенного фактора, могут быть устранены в ре­зультате ликвидации нагрузкии проведения природо­охранных мероприятий;

• если антропогенная нагрузка на природную среду превы­сила предельныйуровень, то развиваются процессы необ­ратимой деградации.

Насовременном уровне развития производственных сил в оборот вовлечены практическивсе территориальные элементы и компоненты окружающей среды, поэтому ониподвергаются отрицательному воздействию загрязняющих веществ и физическихфакторов. Уровень и состав загрязнения дифференцируются по территории России иопределяются отраслевой спецификой производства, явлениями переносазагрязняющих веществ через атмосферный воздух, воду и другие носителизагрязнения окружающей среды.

В тоже время в более развитых странах подход к проблемам окружающей среды состороны правительств гораздо более жесток:например, ужесточаются нормы содержания вредныхвеществ в выхлопных га­зах. Чтобы не потерять свою долю рынка в сложившихсяусловиях,компания Honda Motors<span Times New Roman",«serif»;mso-fareast-font-family:«Times New Roman»; mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:RU;mso-bidi-language:AR-SA; layout-grid-mode:line">[1]

засунулапод капот современный 32-разрядный компьютер и озадачила его про­блемойсохранения окружающей среды. Микропроцессорное управление системой зажига­ния —не новость, однако, похоже, впервые в истории автомобильной промышленности про­граммнореализован приоритет чистоты вы­хлопа, а не выжимания лишних «лошадей» измотора. Надо сказать, компьютер в очередной раз продемонстрировал свойинтеллект, уже на промежуточном этапе снизив токсичность вы­хлопа на 70% ипотеряв при этом всего 1,5% мощности двигателя. Вдохновленный резуль­татом,коллектив инженеров и программистов начал экологиче­скую оптимизацию всего, чтохоть как-то такую оптимизацию в состоянии вынести. Электрон­ный эколог подкапотом бдительно следит за составом рабочей смеси, впрыскиваемой в ци­линдры,и «в режиме реального времени» управляет процессом сгорания топлива. А если,несмотря на все старания «уничтожить врага в его собственном логове» (в смысле,в цилинд­рах двигателя) что-то в выхлопную трубу и проскочит, то наружу невыйдет: специальные датчики тут же сообщат об этом компьютеру, который,перенаправив коварную порцию вы­хлопа в специальный отсек, уничтожит ее там спомощью электричества. Разумеется, не забыли навесить на двигатель и специальноразра­ботанный каталитический дожигатель особой конструкции. Результат, какговорится, превзошел все ожидания: мощность двигателя снизилась со­всемненамного, экономичность не пострадала, а что касается выхлопа — забавно, нофакт: процентное содержание в нем вредных веществ заметно меньше, чем ввоздухе, ко­торым дышат жители, например, централь­ных районов Лос-Анджелеса.Видимо, будет иметь смысл выводить выхлопную трубу ав­томобиля прямо в салон —чтоб легче дыша­лось. Этот достойный агрегат получил названиеZ-LEV (Zero Emission Vehicle),ипроизводить его планируется… только через па­ру-тройку лет. А собственно,почему? Правитель­ство штата Калифорния (США) намерено с 2003 года ввестижесткую квоту: 10% новых автомобилей, регистрируемых в штате, долж­ны бытьабсолютно экологически чистыми (имелись в виду, прежде всего, электромо­били). Honda Motorsнацелилась отхва­тить кусочекэтого 10-процентного пирога и даже начала предварительные переговоры садминистрацией штата на темы того, что кон­кретно понимать под «абсолютнойчистотой» и нельзя ли как-нибудь напялить наLEVa овечью шкуру, чтоб сошел за электромобиль. Амогло ведь показаться — чистой воды (или воздуха) альтруизм...Экология городов

            Экологические проблемы городов, главным образом наиболеекрупных из них, связаны с чрезмерной концентрацией на сравнительно небольшихтерриториях населения, транспорта и промышленных предприятий, с образованиемантропогенных ландшафтов, очень далеких от состояния экологического равновесия.

            Темпыроста населения мира в 1.5-2.0 раза ниже роста городского населения, к которомусегодня относится 40% людей планеты. За период 1939 – 1979 гг. населениекрупных городов выросло в 4, в средних – в 3 и малых – в 2 раза.

            Социально-экономическаяобстановка привела к неуправляемости процесса урбанизации во многих странах.Процент городского населения в отдельных странах равен: Аргентина – 83, Уругвай– 82, Австралия – 75, США – 80, Япония – 76, Германия – 90, Швеция – 83. Помимокрупных городов-миллионеров быстро растут городские агломерации или слившиесягорода. Таковы Вашингтон-Бостон и Лос-Анжелес-Сан-Франциско в США; города Рурав Германии; Москва, Донбасс и Кузбасс в СНГ.

            Круговоротвещества и энергии в городах значительно превосходит таковой в сельскойместности. Средняя плотность естественного потока энергии Земли – 180 Вт/м2,доля антропогенной энергии в нем – 0.1 Вт/м2. В городах она возрастает до 30-40и даже до 150 Вт/м2 (Манхэттен).

            Над крупными городами атмосфера содержит в 10 раз большеаэрозолей и в 25 раз больше газов. При этом 60-70% газового загрязнения даетавтомобильный транспорт. Более активная конденсация влаги приводит к увеличениюосадков на 5-10%. Самоочищению атмосферы препятствует снижение на 10-20%солнечной радиации и скорости ветра.

            При малой подвижности воздуха тепловые аномалии надгородом охватывают слои атмосферы в 250-400 м, а контрасты температуры могутдостигать 5-6<span Times New Roman";mso-hansi-font-family: «Times New Roman»;layout-grid-mode:both;mso-char-type:symbol;mso-symbol-font-family: Symbol">°

С. Сними связаны температурные инверсии, приводящие к повышенному загрязнению,туманам и смогу.

            Городапотребляют в 10 и более раз больше воды в расчете на 1 человека, чем сельскиерайоны, а загрязнение водоемов достигает катастрофических размеров. Объемысточных вод достигают 1м2 в сутки на одного человека. Поэтомупрактически все крупные города испытывают дефицит водных ресурсов и многие изних получают воду из удаленных источников.

            Водоносныегоризонты под городами сильно истощены в результате непрерывных откачекскважинами и колодцами, а кроме того загрязнены на значительную глубину.

            Коренномупреобразованию подвергается и почвенный покров городских территорий. На большихплощадях, под магистралями и кварталами, он физически уничтожается, а в зонахрекреаций – парки, скверы, дворы – сильно уничтожается, загрязняется бытовымиотходами, вредными веществами из атмосферы, обогащается тяжелыми металлами,обнаженность почв способствует водной и ве