Реферат: Расчет себестоимости и основных показателей работы подвижного состава

МОСКОВСКИЙ

АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ

ИНСТИТУТ

КАФЕДРА ЭКОНОМИКИ

КУРСОВАЯРАБОТА ПО КУРСУ ЭКОНОМИКИ

“РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ И ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫПОДВИЖНОГО СОСТАВА

”

СТУДЕНТ АГАФОНОВ А.В.

ГРУППА 4А2

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ БИЛИБИНА Н.Ф.

МОСКВА 1997

1. Задание.

1.1. Исходныеданные (таблица 1). На основе этих данных выбрать марку подвижного состава.

Vср. технич. — выбрать исходя из типа подвижного состава икласса дорог.

g — коэффициент использованиягрузоподъемности, выбрать исходя из классификатора грузов.

tпр — время простоя подпогрузкой-разгрузкой, зависит от погрузочно-разгрузочных работ.

1.2. На основеисходных данных определить:

а) Автомобиле-часы за год (aч год)

б) Годовой пробег.

в) Выработка автомобиля в тоннах.

г) Выработка автомобиля в тоннах/км.

1.3. Исходныеданные для расчета себестоимости (таблица 2).

1.4. Расчетсебестоимости единицы продукции:

а) Расчет 1 тонна/км.

б) расчет 1 часа эксплуатации.

1.5. Определитьтариф за:

а) Тонну.

б) Тонну/км.

в) км.

г) час.

1.6. Определитьгодовые показатели:

а) доходы.

б) расходы.

в) прибыль.

г) рентабельность (по предприятию).

1.7. Оценитьиспользование основных финансов. Оценить использование основных фондов:

а) Фонд-отдача.

б) Фонд-емкость.

в) Фонд-вооруженность.

г) Рентабельность основных фондов.

1.8. Оценитьиспользование оборотных средств:

а) Количество оборотов оборотных средств.

б) Продолжительность одного оборота.

в) Загрузка оборотных средств.

г) Рентабельность оборотных средств.

** Размер оборотных средств принимать равным 30% отстоимости основных фондов.

1.9. Определитьчисленность, производительность, заработную плату (определить исходя из часовойтарифной ставки 4,5-10 тыс. руб.)

1.10. Оценитьэкономический эффект за срок службы, подвижного состава и срок возврата капитальныхвложений.

Таблица 1

Вид перевозимого груза

Белье в ящиках

Тип подвижного состава

Бортовая

Расстояние перевозки

l==45 км

Время в наряде

Тн=8,1 ч

Средняя техническая скорость

Vт=40 км/ч

Коэффициент использования грузоподъемности

g

=0,6 (исходя из класса груза)

Коэффициент использования пробега

b

=0,8

Время простоя под погрузкой-разгрузкой

tпр=20 мин+10% от 20 мин (т.к. а/м с тентом)=22 мин =0,36 час

Коэффициент выпуска автомобиля на линию

a

п==0,62

Таблица 2

Исходные данные

Значение

Примечание

Тип подвижного состава

бортовой ЗиЛ-5301

Бычок

Грузоподъемность

3000 кг

Вид топлива

дизельное

Размер шин

225 / 75 Р 16 С

Вес прицепа

Цена подвижного состава

77 500 000 руб.

Норма расхода топлива на 100 км

14 л

Надбавка на 100 т / км для бортовых

Надбавка на одну ездку для самосвала

Цена 1 л топлива

1500 руб.

Норма расхода на ТО и ремонт на 1000 км пробега

Норма расхода средств на восстановление износа шин на 1 комплект за год

140 000

Исходные данные

Значение

Примечание

Цена 1 комплекта колеса

750 000

колесо в сборе (колесо + диск, так как шины бескамерные, цены взяты из каталога московского “Таганского” шинного завода)

Число колес на автомобиле

Нормы амортизации по подвижному составу

0,2

Годовая сумма накладных расходов на 1 автомобиль

Часовая тарифная ставка на оплату труда водителя

Группа дорог

городские

Способ погрузки-разгрузки

ручная

немеханизированная

Пробег до капитального ремонта

300 000 км

Данные взяты из инструкции по эксплуатации

Расход — надбавка по топливу

1,3 л

Для дизельного двигателя Д-245 берем 1,3 л на 100 т/км

2.Выполнение.

1.1. На основе исходныхданных выбираем автомобиль ЗиЛ-5301 “Бычок”.

1.2. На основеисходных данных определяем:

а) Автомобиле-часы за год (aчгод):

n

Определяем время ездки

te=tпр+l/(Vтb

)=0,36+45/(40*0,8)=1,766 ч

n

Определяем количество ездокза день

ne=Tн/te=8,1/1,766=4,5866

n

Определяем автомобиле-часыза год

aчгод=Tн*365*0,62=1833 ч

б) Годовой пробег:

Lгод=(Tнl Vт/(l + Vтb

tпр))Dкaп=1459,42 *40=58 376,8 км

в) Выработкаавтомобиля в тоннах:

n

1 метод

Bт=(TнVт b

q g/(l+ Vтbtпр))Dкaп=(8,1*40*0,8*3*0,6/(45+40*0,8*0,36))*365*0,62=

=1868 т

n

2 метод

Bт=neqg

Dкaп= 4,5866*3*0,6*365*0,62=1868 т

г) Выработкаавтомобиля в тоннах/км:

n

1 метод

Bткм=Bтl = 1868*45 = 84 060 т км

n

2 метод

Bткм=ne q g

l Dкaп= 1868*45 = 84 060 т км

1.3. Выбираем и рассчитываемисходные данные для определения себестоимости продукции (таблица 2)

1.4. Расчетсебестоимости единицы продукции:

а) Расчет 1тонна/км.

n

определим затраты натопливо:

Ст=(Нкм+Нткмqg

b)*Цл*1,05/100=(14+1,3*3*0,6*0,8)*1500*1,05/100=250руб/км,

где Нкм — расходтоплива автомобилем на 100 км (технический),

Нт км — надбавка к расходу натонну перевозимого груза,

Цл — цена литра топлива.

n

определим затраты насмазочные и обтирочные маатериалы:

Ссм=0,3 Ст=0,3*250=75руб/км

n

определяем затраты на ТО и ремонт:

Выбираемнормы для затрат на ТО и ремонт как для автомобиля ГАЗ-52, потому, что оннаиболее близок по грузоподъемности (пользуемся [2] стр. 62)

Виды обслуживания

Виды затрат

Зар. плата

Запасн. части

Материалы

ЕО

1,39

0,86

ТО-1

1,14

0,42

ТО-2

1,13

0,28

ТР

4,79

2,14

2,27

Итого

8,45

2,14

3,83

Итого с инфляцией

50 700

14 120

30 640

СТОиР=(Нзп*1,395+Нзч+Нм)/1000=(50700*1,395+17120+30640)/1000=

=118,23руб/км

n

подсчитаем перечисления накапитальный ремонт:

Цкр=0,7Цпс=0,7*77 500 000=54 250 000 руб,

гдеЦпс — цена подвижного состава,

Цкр — полная стоимостькапитального ремонта.

Скр=Цкр/(Lкрк)=54 250 000/(300000*1,7)=106,37 руб/км,

гдеСкр — сколько нужно перечислять денег на кап. ремонт за 1 кмпробега а/м,

Lкр — пробегавтомобиля до капитального ремонта,

к - коэффициент пробега до капитального ремонта (к=1,7-1,8).

n

затраты по ремонтному фонду:

Срф=СТОиР+Скр=118,23+106,37=224,6руб/км

n

Затраты на восстановлениеизноса и ремонт шин:

Нормына восстановление износа шины и ее ремонт берем из [2] стр. 71, как для автомобиля“АВИА” у него такой же размер колеса (к=2,25).

Нш=кЦкомпл/100=2,25*750 000/100=16 875 руб / 1000 км

гдеЦкомпл — цена комплекта колеса в сборе.

Сш=Ншnк/1000=16875 * 6 / 1000 = 101,2 руб/км,

гдеnк — число колес на автомобиле.

n

Расходы на амортизациюподвижного состава:

Саморткм = На Сб /(100 1 000) = 0,2 * 82 925 000 / (100 1 000) = 165,85 руб/км,

гдеНа — норма амортизации подвижного состава (берется из справочника),

Сб — балансовая стоимостьподвижного состава (включает себярасходы на доставку и монтаж оборудования Сб=1,07 Цпс =1,07 * 77 500 000 = 82 925 000).

n

Подсчитаем сумму переменных расходов (расходов на км):

Скм=Ст+Ссм+Срф+Сш+Саморткм=250+75+224,6+101,2+165,85=816,65 руб/км

n

Рассчитаем сумму постоянных расходов (в них будут входить только накладныерасходы, расходы в час):

НР- берем из справочника [2] стр. 80, для а/м ГАЗ-52(наиболее близок по грузоподъемности НР=900*8000=7 200 000 руб/год)

Счас=НР/aчгод=7 200000/ 1833 = 3928 руб / час

n

Подсчитаем зарплату водителя:

ЗП водчас = Сст 6 000 1,395 =0,65 *6 000*1,395 = 5 440,5 руб / час,

гдеСст — часовая тарифная ставка водителя (берется из справочниказарплат).

ЗП водгод = ЗП вод час Тн a

п365 = 5 440,5 * 8,1 * 0,62* 365 = 9 972 599,7 руб/год

n

Подсчитываем себестоимость единицы продукции:

n

1 метод:

Sт=(Скм Lгод + Счас aчгод+ ЗП водгод)/Вт (годовая) = (816,65 * 58 376 + 3928 * 1833 +

+ 9972 599)/1868=34 714 руб за тонну

n

2 метод:

Sт=Скм l /(q g

b) + C часtе / (q g) + ЗП вод час Tн / Вт сут=816,65*45/(3*0,6*0,8)+

+(3928*1,766)/(3*0,6)+(5440,5*8,1*365*0,62)/1868=34 714 руб за тонну

n

Подсчитываем себестоимость 1 т км:

n

1 метод:

Sт км=(Скм Lгод + Счас aчгод+ ЗП водгод)/Вт км (годовые) =(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9972 599)/84 060=771,4 руб за т км

n

2 метод:

Sт км=Скм / (q g

b) + C часtе / (q gl) + ЗП водчас Tн / Вт км сут=816,65/(3*0,6*0,8) +

+(3928*1,766)/(3*0,6*45)+(5440,5*8,1*365*0,62)/84 015=771,4 руб за т км

б)Подсчитаем стоимость одного часа эксплуатации.

n

1 метод:

Sчаса=(Скм Lгод + Счас aчгод+ ЗП водгод)/aч год=(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9972 599)/1833= 35 377 руб за час

n

2 метод:

Sчаса=Скм Vэк+ C час+ ЗП вод час=816,65*31,847+3928+5440,5= 35 377 руб за т км,

гдеVэк — скорость эксплуатационная Vэк=Lгод/ aч год=58 376 / 1833 =31,847км/ч.

n

Себестоимость 1 км пробега:

n

1 метод:

Sкм=(Скм Lгод + Счас aчгод+ ЗП водгод)/Lгод=(816,65 * 58 376 + 3928 *1833 +

+ 9972 599) / 58 376 = 1111 руб за км

n

2 метод:

Sкм=Скм+C час /Vэк+ЗПвод час/Vэк=816,65+3928/31,847+5440,5/31,847=1111руб за км.

1.5. Определяемтариф за:

а)Тонну.

Выберемкоэффициент рентабельности KR=1,18,тогда:

Цт=KR Sт=34 714 * 1,18 = 40 963 руб/т

б)Тонну / км.

Цткм=KR Sт км=771,4 * 1,18 = 910,3 руб/(т км)

в)км.

Цкм=KR Sкм=1111 * 1,18 = 1 311 руб/км

г)Час.

Цчас=KR Sчас=35 377 * 1,18 = 41 745 руб/час

1.6. Определяемгодовые показатели:

а) доходы.

1способ:

Д=ЦкмLгод=1311 * 58 376,8 = 76 531 984 руб в год

2способ:

Д=Цчасач год=41 745 * 1 833 = 76 531 915 руб в год

3способ:

Д=Цткм Вт км=910,3 * 84 060 = 76 531 010 руб в год

4способ:

Д=ЦтВт = 40 963 * 1 868 = 76 531 354 руб в год

б)Расходы:

1способ:

Р =Sт Вт=34714 * 1 868=64 845 752 руб в год

2способ:

Р =Sт км Вт км=771,4 * 84 060=64 845 353 руб в год

3способ:

Р =Sкм Lгод =1 111 * 58 376,8 = 64 845 736 руб в год

4способ:

Р =Sчас ачгод= 35 377 * 1 833 = 64 845 045 руб в год

в)Прибыль:

П =Д — Р = 75 731 915 — 64 845 045 = 10 886 870 руб в год

г)Рентабельность по предприятию:

R=(П/Р) 100% = (10 886 870/ 64 845 045) * 100 = 16,78%

1.7. Оценимиспользование основных финансов. Оценим использование основных фондов:

а)Фонд-отдача.

ОПФ= Сб 1,4 = 82 925 000 * 1,4 = 116 095 000 руб

гдеОПФ — стоимость основных производственных фондов,

1,4 — коэффициент капитальных вложений впроизводственно-техническую

базу.

Натуральные:

ФОт=Вт/ОПФ=1 868 / 116 095 000 = 0,00001609 т / руб

ФОткм=Вт км/ ОПФ = 84 060 / 116 095 000 = 84 060 /116095000=0,000724ткм / руб

Условно-натуральные:

ФОткм прив=Вт км прив/ ОПФ,

гдеВт км прив=Вт км + Вт К = Вт км + ВтVт b

tпр = 84 060 + 1 868 * 40 * 0,8* 0,36 =

=105 579, 36 т км прив.

ФОткм прив= 105 579,36 / 116 095 000 = 0,000909422 т км прив / руб

Денежные:

ФО= Д / ОПФ = 75 731 915 / 116 095 000 = 0,6523

б)Фондоемкость.

Натуральные:

ФЕт=1/ФОт=1/0,0000169=58879руб/т

ФЕткм=1/ФОт км=1/0,000724=1381,21 руб/т км

Условно-натуральные:

ФЕткм при=1/ФОт км прив=1/0,000909422 = 1100,11 руб / т км прив

Денежные:

ФЕ=1/ФО= 1/0,6523= 1,5330

в)Фондо-вооруженность.

ФВ=ОПФ/N,

гдеN — количество работающих.

N=Nв+Nрр+Nпроч,

гдеNв — количество водителей на 1 автомобиль, Nв= Tн/7,0=8,1/7,0=1,157 чел,

Nрр — количество ремонтныхрабочих (Nрр=0,5 чел),

Nпроч — прочий обслуживающийперсонал (Nпроч=0,2 чел)

N=1,157+0,5+0,2=1,857 чел.

ФВ= 116 095 000 / 1,857 = 65 517 501 руб / чел.

г)Рентабельность основных фондов.

RОПФ=(П/ОПФ)*100%=10 886 870 / 116 095 000 * 100 % =9,38 %

1.8. Оценимиспользование оборотных средств:

а) Количество оборотов оборотных средств.

ОБ- величина оборотных средств ОБ=0,3 ОП(ОПФ) = 0,3 * 116 095 000 =

=34 828 500 руб (исходя из допущения принятого в условии задания).

Коб=Д/ОБ=75731 915 / 34 828 500 = 2,174 раза.

б)Продолжительность одного оборота.

Тоб=Dк/Коб=365/2,174=167,89дней

в)Загрузка оборотных средств.

Зоб=ОБ/Д=75731 915 / 10 886 870 = 0,46 руб.

г)Рентабельность оборотных средств:

Rоб=П/ОБ=(П/ОБ) 100%=10 886 870 / 34 828 500 * 100%=31,25 %

1.9.Определяем численность,производительность, заработную плату:

Ктр=ТнDкa

/(НтВт+ Нт кмВткм)= 8,1 * 365 * 0,62 / (0,23166*1 868 + 0,02666*

*84060)= 0,6855 — коэффициент трудоемкости.

Внатуральных показателях.

ПТт= Bт/ N =1 868 / 1,857 =1005,92 т / чел

ПТткм = Bт км/ N =84 060 / 1,857 = 45 267 ткм / чел

Вусловно-натуральных показателях.

ПТткм прив = Bткм прив/N= 105 579,36 / 1,857 = 56 855 т км прив / чел

Встоимостных показателях.

ПТ= Д/N=75 731 915 / 1,857= 40 781 860 руб / чел

Потрудоемкости.

Kтр= Тф/Тпл = Тн/Тпл= Тн Dк a

п/(НтВт+НткмВт км) = 8,1 * 365 * 0,62 / ((13,9 * 1868 + + 1,6 *84 060) / 60 ) = 0,685 <1 — это плохой показатель.

Численностьи годовая заработная плата уже подсчитаны в пунктах 1.7 и 1.4 соответственно.

1.10.Оценить экономический эффектза срок службы, подвижного состава и срок возврата капитальных вложений.

Определимсрок службы подвижного состава:

Тслужбы= Ндо кр 1,8 / Lгод = 300 000 * 1,8 / 58 376,8 =9,25 лет.

Эт= (Результаты — Затраты)/ (Кр+e

н),

гдеРезультаты = Д = 75 731 915 (годовые),

Затраты = С*+К(Кр+e

н),

гдеС* — эксплуатационные затраты, С* = P — СаморткмLгод = 64 845 045 — 165,85 * * 58 376,8 = 55 163 252 руб/год,

К — единовременные затраты (капитальные вложения), К = ОПФ = 116 095 000,

Кр — коэффициент амортизации с учетом фактора времени,

e

н — нормативэффективности капитальных вложений (eн = 0,1)

Кр= e

н / ((1+eн)Тслужбы-1) = 0,1/ ((1+0,1)^9,25 -1) = 0,071

Затраты= 55 163 252 + 116 095 000 * ( 0,071 + 0,1) = 75 015 497 руб / год.

Эт= (75 731 915 — 75 015 497) / (0,071 + 0,1) = 4 189 578,9

Сроквозврата инвестиций:

a

т = (1+eн)tp-t

Капитальные вложения

года

года отдаления

a

(П+Агод)a

Сумма

=SUM(LEFT) 1

20 568 662

0,9091

18 698 970

39 267 632

0,8264

16 997 942

56 265 574

0,7513

15 453 236

71 718 810

116 095 000

0,6830

14 048 396

85 767 206

0,6209

12 771 082

98 538 288

0,5645

11 611 009

110 149 000

0,5132

10 555 837

0,4665

9 595 280

=SUM(ABOVE) 6,3349

Твозв=7+(116095 000 — 110 149 000) / 10 555 837 = 7,5632 года

Списокиспользуемой литературы.

1.

Методические указания к курсовому проекту по курсу “Экономика автомобильноготранспорта”, Н.Ф. Билибина, Е.М. Васильеа, В.Н. Лившиц.

2.

Методические указания к справочным нормативным материалам для планированияработы автомобильного транспорта, под общей редакцией Н.Ф. Билибиной.

3.

Экономика автомобильного транспорта. Практические расчеты и производственныеситуации, Н.Ф. Билибина, А.К. Бертман, Л.И. Артанова.

4.

Конспект лекций по экономике.

еще рефераты

Еще работы по микроэкономике, экономике предприятия, предпринимательству

Реферат по микроэкономике, экономике предприятия, предпринимательству

Управление активами малого предприятия

29 Августа 2013

Реферат по микроэкономике, экономике предприятия, предпринимательству

Предприятие как объект и субъект рыночной экономики Украина

29 Августа 2013

Реферат по микроэкономике, экономике предприятия, предпринимательству

Принципы и факторы, влияющие на ценообразование недвижимости в условиях конкуренции

29 Августа 2013

Реферат по микроэкономике, экономике предприятия, предпринимательству

Экономика предприятия

29 Августа 2013