Реферат: Промышленные услуги: инжиниринг
Министерствообразования РФ
КемеровскийГосударственный Университет
Кафедрамаркетинга
РЕФЕРАТ
Подисциплине: Промышленный маркетинг.
Натему: «Услуги в промышленном маркетинге. Инжиниринг.»
Выполнил:
Студентка гр. Э-962
Ткаченко В.И.
Кемерово
2000
План.
1. Понятие«инжиниринг» и виды инженерно-технических услуг. 3
2.Международный обмен инженерно-техническимиуслугами. 5
3. Использование инжиниринга для решения проблемы
конверсии российского ВПК, созданиеинжинирингсети. 8
4. Списоклитературы. 12
1.Понятие «инжиниринг» и видыинженерно-технических услуг.
Как самостоятельный вид коммерческих операцийинжиниринг предполагает предоставление на основе договора на инжиниринг однойстороной, именуемой консультантом, другой стороне, именуемой заказчиком,комплекса или отдельных видов инженерно-технических услуг, связанных спроектированием, строительством и вводом объекта в эксплуатацию, с разработкойновых технологических процессов на предприятии заказчика, усовершенствованиемимеющихся производственных процессов вплоть до внедрения изделия в производствои даже сбыта продукции.
Предоставление на основе договора на инжиниринг полного комплекса услуг ипоставок, необходимых для строительства нового объекта, называется комплексныминжинирингом. Он включает три отдельных вида инженерно-техническихуслуг, каждый из которых может быть предметом самостоятельного договора.
• Консультативный инжиниринг (consulting engineering) связан главным образом с интеллектуальнымиуслугами в целях проектирования объектов, разработки планов строительства иконтроля за проведением работ.
• Технологический инжиниринг (process engineering) состоит в предоставлении заказчикутехнологии или технологий, необходимых для строительства промышленного объектаи его эксплуатации (договоры на передачу производственного опыта и знаний),разработки проектов по энергоснабжению, водоснабжению, транспорту и др.
• Строительный и/или общий инжиниринг (constructingengineering) —это главнымобразом поставки оборудования, техники и/или монтаж установок, включая принеобходимости инженерные работы.
Инженерно-консультационные услуги предоставляются в видетехнической документации, результатов исследований, исходных данных длястроительства, экономических расчетов, смет, рекомендаций и др. В 1982 г. былопринято разработанное группой экспертов по международным договорам на поставкупромышленной продукции Комитета по развитию торговли ЕЭК ООН Руководство посоставлению международных договоров на консультативный инжиниринг, включаясвязанные с этим аспекты технического содействия.* Руководство содержитподробный перечень и характеристику условий, необходимых для включения вдоговор между консультантом и заказчиком, а также перечень услуг,предоставляемых инженером-консультантом.
Консультативные услугинепосредственно связаны с управлением в целях реализации промышленного проекта,но не охватывают каких-либо строительных работ, предоставления лицензий илипередачи технологии.
Само строительство объектов не входит в кругинженерно-технических услуг. Оно относится к производственно-техническомусотрудничеству и регулируется соответствующими руководствами, разработаннымиЕЭК ООН: Руководством по составлению международных договоров о промышленномсотрудничестве, Руководством по составлению договоров на сооружение промышленныхобъектов и др.
Договоры на консультативный инжиниринг могут касаться всегокруга услуг или конкретно определенных услуг, которые должны быть четко сформулированыв договоре или в приложении к договору. Такие договоры могут дополнятьсяобязательствами сторон в связи с проведением совместных научных исследований,организацией опытного производства, маркетингом при совместном техническомсодействии, подготовкой кадров.
Консультативный инжиниринг может охватывать все этапыкакого-либо проекта или ограничиваться каким-то одним этапом, напримерпрединвестиционным. При этом термином «проект» обозначается общая идея оработе, которая должна быть в договоре конкретизирована. Договоры наконсультативный инжиниринг, охватывающие часть проекта, могут после успешногозавершения одного этапа заключаться и на последующие этапы. В качестве этаповможно рассматривать: планирование проекта; руководство проектом; обеспечениеуслуг при разработке проекта; материально-техническое снабжение; руководствостроительством;' ввод объекта в эксплуатацию; помощь в организациифинансирования и др.
При строительстве объектов «под ключ»консультанты выполняют следующие функции: оказывают заказчику помощь путемпредоставления консультаций для четкого определения его конечных требований иоценки предложений, представленных фирмами, намеревающимися производитьстроительство объекта «под ключ»; участвуют в качестве субподрядчика фирмы,осуществляющей строительство «под ключ», оказывая ей консультационные услуги;участвуют в качестве члена консорциума, созданного для строительства объекта«под ключ», будучи ответственным консультантом на всех его этапах.
Предоставлениеинженерно-консультационных услуг сопровождается обычно оказанием техническогосодействия, в частности, в фактической передаче технологии, использовании,эксплуатации, ремонте соответствующего объекта.
2.Международный обменинженерно-техническими услугами.
Стремительный рост международныхопераций по торговле инженерно-техническими услугами выделилих всамостоятельный вид международных коммерческих операций, что привело кобразованию и развитию международного рынка инжиниринговых услуг.
Первоначально инжиниринг возник в Англии в гражданскомстроительстве и ограничивался консультационной деятельностью в областисооружения дорог, мостов, портов, аэродромов, систем водо- и энергоснабжения,работ по мелиорации и др. Позднее инженерно-консультационные услуги сталипредоставляться также и в области промышленности. Инжиниринг в США начал развиватьсятакже с предоставления консультационных услуг и обслуживал исключительновнутренний рынок. Толчком для распространения американского инжиниринга запределами США послужила Вторая мировая война, во время которой осуществлялись вшироких масштабах работы по строительству аэродромов, дорог, портов, военныхобъектов в других странах. Эти работы выполнялись как частными американскимиинженерными фирмами по правительственным заказам, так и специальными отделамиамериканской армии, укомплектованными специалистами по инжинирингу.
В первые послевоенныегоды инжиниринг получил развитие и в других промышленно развитых странах. Этомув значительной степени способствовала деятельность различных международныхорганизаций, в том числе Международного банка реконструкции и развития (МБРР),направленная на оказание технического содействия развивающимся странам.
Большую роль в развитииинжиниринга сыграло предоставление промышленно развитыми странами техническогосодействия развивающимся странам на основе различных правительственных программ.Такая помощь тесно увязывалась с оказанием технических услугспециализированными инженерными фирмами.
Развитие инжиниринганепосредственно связано также с внешнеэкономической экспансией крупнейших, впервую очередь американских, ТНК в развивающихся странах. Осуществление прямыхчастных инвестиций в этих странах путем создания собственных дочернихпредприятий или участия в капитале национальных компаний стимулировало предоставлениеим различных консультаций по строительству новых мощностей, совершенствованиюпроизводственных процессов и др.
Со второй половины 50-х годов началсяновый этап в развитии инжиниринга и выделение его в самостоятельную областьмеждународной коммерческой деятельности. Если на предыдущем этапе инжинирингограничивался в основном только предоставлением технических консультаций, а всестроительные работы выполняли строительные фирмы-подрядчики, то для последующегоэтапа характерно опережающее развитие инженерно-строительных услуг, непосредственносвязанных со строительством промышленных объектов преимущественно с поставкой«под ключ».
На современном этапе произошло значительное увеличение объемаи суммарной стоимости технических услуг, являющихся предметом международнойторговли, а также расширение в этой деятельности доли участия западноевропейскихи японских фирм при сохранении господствующего положения за американскимифирмами.
Развитие инжиниринга и выделение его в самостоятельный видмеждународных коммерческих операций явилось отражением научно-технического прогресса,затронувшего все отрасли промышленности и прежде всего машиностроение.Результат — существенные сдвиги в структуре международной торговли в сторонуувеличения торговли сложными видами оборудования, требующими специальныхзнаний для решения технологических и организационных проблем, начиная отпроектирования предприятия до ввода его в эксплуатацию.
Другим важным фактором, оказавшим влияние на рост инжинирингав современных условиях, является высокий спрос на технические услуги со стороныстран, вступивших на путь самостоятельного экономического развития и не имеющихнеобходимого опыта и кадров специалистов для такого строительства. Онивынуждены привлекать иностранные фирмы для разведки и разработки своихприродных ресурсов, развития топливно-энергетической базы, создания рядаотраслей тяжелой промышленности и др.
Важную роль продолжает играть и такой фактор, как стремлениек внешнеэкономической экспансии крупнейших ТНК, использующих предоставлениетехнических услуг как одно из средств проникновения в экономику других стран.Практика показывает, что выполнение экспортного контракта на инжиниринг, какправило, влечет за собой последующую поставку машин и оборудования, стоимостькоторых в 10 — 20 раз превышает соответствующий показатель технических услуг,обусловивших их поставку. Например, четвертая часть вывоза машин иоборудования из Франции является следствием предшествовавшего ему инжиниринга,выполненного соответствующими французскими фирмами.
И наконец, выделению инжиниринга в самостоятельную областьмеждународной коммерческой деятельности способствовало появление большогочисла крупных инженерных фирм с огромными оборотами и широкой сферой деятельности,создание многочисленных национальных ассоциаций инженерных фирм имеждународных ассоциаций, содействующих развитию их деятельности.
2. Организациямеждународного обмена инженерно-техническими услугами.
В развитых странах насчитываетсямного тысяч фирм и организаций, выполняющих работы типа инжиниринг. В США,например, зарегистрировано свыше 25 тыс. таких фирм различного профиля и объемадеятельности. Некоторые из них имеют очень узкую специализацию, ограничиваяськонсультациями по частным вопросам (выбор земельных участков, составление балансов,архитектурное оформление и т.д.). Нередко такая фирма представлена однимэкспертом в какой-либо определенной области, и вся его деятельность сводитсялишь к консультированию. В то же время для США характерны фирмы-гиганты,выполняющие работы типа строительного инжиниринга и берущие на себя все функциипо созданию соответствующих объектов.
В международной практике определились две категории фирм,выполняющих работы типа инжиниринг: специализированные фирмы (предоставлениеинженерно-технических услуг — основная сфера их деятельности) и промышленные фирмы(сочетают оказание инженерных услуг с производственной деятельностью).
Специализированные инжиниринговые фирмы
Специализированные инжиниринговыефирмы в зависимости от вида предоставляемых услуг делятся, в свою очередь, надве группы: инженерно-консультационные и инженерно-строительные.
• Инженерно-консультационные фирмы предоставляют техническиеуслуги в форме консультаций. Они сами не занимаются ни производством, нистроительством. Сфера их деятельности широка. Это и гражданское строительство(порты, аэродромы, транспортные магистрали, шахты, городское строительство), ипромышленные объекты, использующие специфические технологические процессы.
•Инженерно-строительные фирмы предоставляют обычно полный комплексинженерно-технических услуг, включая проектирование объекта, поставку оборудования,монтаж, наладку и пуск оборудования в эксплуатацию. Эти фирмы довольно частоберут на себя функции генерального подрядчика объекта, привлекая в качествесубпоставщиков машиностроительные и строительные компании.
Помимо проектирования гражданских и военных объектовинженерно-строительные фирмы специализируются в области разработки промышленныхобъектов, и прежде всего основанных на использовании специфических технологическихпроцессов.
Среди инженерно-консультационных фирм развитых стран можновыделить определенную специализацию как по вилам предоставляемых инжиниринговыхуслуг, так и по отраслевой направленности. Так, американские, английские,японские, итальянские фирмы оказывают преимущественно инженерно-строительныеуслуги в полном комплексе, между тем как у французских фирм преобладаютинженерно-консультационные услуги.
В промышленно развитых странах — США,Англии, Голландии, Японии и др. — существуют крупные инженерные фирмы, которыеимеют свои филиалы за границей и осуществляют большой объем инжиниринговыхработ. Такие фирмы в своей деятельности обычно ориентируются в значительнойстепени на экспорт. Например, у западногерманских инжиниринговых фирм доляэкспортных заказов составляет примерно 60%, у американских и французских —около 30%.
Специализированные инжиниринговыефирмы в зависимости от характера осуществляемых ими хозяйственных связейделятся на независимые и родственные промышленным компаниям. Независимыеспециализированные фирмы не имеют родственных отношений с промышленнымикомпаниями и в хозяйственном отношении самостоятельны. Однако на практикебольшинство из них тесно связаны с одной или несколькими крупными промышленнымикомпаниями, их филиалами или агентами и действуют в их интересах.
Специализированные родственныеинжиниринговые фирмы — это филиалы или дочерние компании крупных генеральныхподрядчиков, занимающихся инжиниринговой деятельностью как основной.
Промышленные компании
Промышленные фирмы относятся ковторой категории фирм, выполняющих работы типа инжиниринга. Их обычноподразделяют на компании-проектировщики и компании — производителиоборудования для определенных отраслей промышленности.
• Компании-проектировщики,стремясь сохранить секреты производства, выполняют технологическоепроектирование с целью расширения или создания нового производства на основесобственных патентов и ноу-хау, а подрядчики используются для выполненияостальных инженерно-консультационных работ, осуществляя контроль за этимиработами.
• Длякомпаний — производителей оборудования выполнение работ типа инжиниринг являетсясредством увеличения продаж основной продукции. Как правило, речь идет опроектировании крупных установок, изготовление оборудования для которыхвыполняется той же фирмой.
Для осуществления операций по оказанию инженерно-техническихуслуг промышленные ТНК создают у себя специальные конструкторские отделы илипроектные бюро. Иногда машиностроительные компании, которые могут проектироватьтолько узкоспециализированные предприятия или один из видов технологическихпроцессов, для проектирования комплектных предприятий создают совместныеинженерные фирмы.
Нередко, когда речь идет о строительстве крупных объектов,фирмы, оказывающие услуги типа инжиниринг, образуют временные или долгосрочныеконсорциумы, в которые входят как национальные, так и иностранные компании.Финансируют такие консорциумы, как правило, банки, устанавливая связь сгенеральным подрядчиком, который несет ответственность за деятельность всегоконсорциума.
3. Использованиеинжиниринга для решения проблемы конверсии российского ВПК, созданиеинжинирингсети.
Термин «автоконверсия» (всмысле — самоконверсия) вводится с целью акцентирования внимания наиспользовании научно-технического потенциала самого ВПК для конкурентоспособногоперевооружения его предприятий. Холдинговая автоконверсия — это такое преобразованиеВПК через свой (внутренний) инжиниринг, когда группа предприятий (подразделений,коллективов) координирует свои действия в выбранном стратегическом направлениис помощью организационно-экономического механизма холдинга.
Традиционный процесс конверсиипредполагает техническое перевооружение отдельно взятого, как правилоспециализированного, предприятия ВПК. Чтобы стать конкурентоспособным,предприятие должно обрести способность быстро реагировать на требования рынка изаказов для государственных нужд. Таким образом, автономная конверсия предприятияВПК сводится к увеличению уровня его универсальности и гибкости путем заменыспециализированного оборудования.
Предлагаемая холдинговаяавтоконверсия через инжиниринг вместо традиционного пути техническогоперевооружения отдельного предприятия предусматривает комплексную конверсиюподразделений группы предприятий ВПК, внутри которых формируются (при максимальномиспользовании особенностей каждого предприятия) инжиниринговые центры различногофункционального назначения, реализующие совместно функционально полный инжиниринг.В состав группы (кроме предприятий ВПК) в общем случае входят предприятиягражданского назначения, вузы, организации академий наук и др. Созданныеинжиниринговые центры сразу же и без особых начальных затрат начинают выполнятьсложные комплексные заказы, включая формирование предлагаемой холдинговойавтоконверсии.
Первой же задачейхолдингового инжиниринга автоконверсии будет определение функционально полныхгрупп подразделений предприятий (частей предприятий) ВПК и других, которыекомплексируются в производственные холдинговые устойчивые объединения по производствулибо товаров народного потребления, либо продукции промышленного назначения изтого расчета, чтобы продукция каждого подразделения являлась необходимой частьюзавершенной продукции. В таких объединениях предприятиями (подразделениями)ВПК организуются взаимные поставки основных комплектующих или дажесоответствующего сырья.
В группе предприятий ВПКи других, участвующих в процессе автоконверсии, образуются структуры в видеакционерных обществ (А/О), учреждаемых, с одной стороны, холдинговой компанией(с контрольным пакетом акций) и, с другой стороны, предприятием ВПК, другимиюридическими или физическими лицами. При этом в составе автоконверсируемых предприятиймогут формироваться инжиниринговые А/О, производственные А/О или и те, и другие.
Холдинговая инжиниринговая компанияавтоконверсии в сочетании с инжиниринговыми А/О образует холдинговоеинжиниринговое объединение автоконверсии. Аналогично формируется холдинговоепроизводственное объединение автоконверсии. Взаимодействуя между собой и свнешней средой, холдинговые объединения автоконверсии создают ту инфраструктуру,которая не требует существенного стартового капитала и обеспечивает резкое ускорениепроцесса конверсии.
Функционально полный наборинжиниринговых центров (А/О) позволяет обеспечить создание (техническое перевооружение)практически любой системы (объекта) со сдачей ее (его) «под ключ»Состав инжинирингового холдингового объединения принципиально открыт иадаптируется в ходе развития объединения. Либо самой холдинговой компа нией,либо дополнительными А/О объединения должны выполняться следующие функции:банковское управление, системное информационное обеспечение, системноекомплексное научно-техническое руководство (ведение) проектами, связь, аудит,биржевое обслуживание, торговля, маркетинг, реклама и др.
Следует обратить особое внимание настратегически важные свойства холдинговой автоконверсии через инжиниринг.Благодаря опережающему вводу в действие инжиниринговых холдинговых объединенийсохраняется и даже начинает развиваться в новых условиях научно-техническийпотенциал предприятий ВПК и других. Инжиниринговые структуры, включая и вузыРоссии, содействуют интеграции науки, производства, образования. Формируетсяинфраструктура возрождения России через ее богатейший ресурс — научно-техническийинтеллект, что позволяет рассчитывать на конкурентоспособность экономикиРоссии в постиндустриальном XXI в.
Холдинговая автоконверсия черезнаукоемкий инжиниринг реализуется в виде децентрализованной, но координируемойструктуры, охватывающей все регионы России. В каждом регионе образуется своефункционально полное инжиниринговое объединение. В результате создается иразвивается холдинг-инжиниринговая сеть как механизминтеллектуально-технического развития общества, охватывающий все его уровни: отпредприятий и фирм в регионах России до международных организаций.
Рыночная потребность впрофессиональной инжинирингсети страны велика. Под инжинирингом здесьпонимается наукоемкий процесс комплексного и завершенного создания илитехнического перевооружения производственных или обслуживающих систем, включая(по желанию заказчика) реализацию всех функций инновационного цикла: прогноз и комплексное планирование, маркетинг, технико-экономическое обоснование, разработку новой системы, комплектнуюпоставку, инкубацию коллектива специалистов, сдачу «под ключ», сервисноесопровождение. Профессиональное выполнение этого цикла ускоряет процесс существующимисегодня в Россиисредними сроками.
Процесс инжиниринга, реализуемыйчерез людей, должен установить выгодные отношения по треугольникувзаимодействия «рынок — заказчик — инжиниринг». При этом команды,реализующие инжиниринг, должны быть ориентированы на творческий иадаптирующийся процесс, в ходе которого не реализуется трансферт какой-то отдельнойтехнологии, а производится интеграция различных технологий, принадлежащихразличным школам, фирмам, странам, в оптимальномих сочетании, наиболеевыгодном для заказчика. В формируемой инжинирингсети, распределенной(децентрализованной) по всем регионам России, поддерживаемой правительствомчерез соответствующую Федеральную программу, установились два основных принципасоцио-инжиниринга:
· в центре вниманияинжинирингсети находится коллектив заказчика, рассматриваемый каксоцио-техническая система;
· при обслуживаниизаказчика инжинирингсеть объективно оценивает и сопоставляет научно-техническиезнания, технологии, достижения различных контрагентов (соисполнителей) игарантирует заказчику оптимальную интеграцию этих (уже существующих илисоздаваемых) знаний, достижений.
Приоритетным для инжинирингсетиРоссии является опережающее создание информационной глобальной телекоммуникационнойсети социо-инжиниринга с развитием распределенной базы данных инжиниринга,обеспечивающей оперативную связь между всеми узлами инжинирингсети России, атакже доступ к международным базам данных.
Существует концепция построенияединой информационной сети инжиниринга как активизированной распределеннойсоцио-технической системы, основу которой составляют системные менеджеры инжинирингана всех предприятиях, в организациях, фирмах. Труд, идеи и информация этихменеджеров оплачиваются из средств федеральной программы. Дальнейшее укреплениеи усиление социо-инжиниринга предлагается за счет совместного международногосоздания и тиражирования по странам и регионам стран суперинтегрированнойкомпьютеризированной проектно-производственной системы, как инструментальнойсистемы международного инжиниринга. Такая инструментальная система должна, снашей точки зрения, сыграть ключевую роль технического и технологическогоперевооружения производственного и обслуживающего секторов экономики различныхстран.
Список литературы.
1. Герчикова И.Н.Международное коммерческое дело. Москва.: ЮНИТИ, 1996
2. Как продать ваштовар на внешнем рынке. М.: Мысль, 1990
3. Социоинжиниринг.\\Вестник машиностроения 1993\\ №10
4. Холдинговаяавтоконверсия. \\ Вестник машиностроения 1993 №9
Список статей по теме «Инвестиции»
1. «Временщики» \\Эксперт – 1999 — №11
2. «Точкаинновационной опоры» \\ Эксперт – 1999 — №11
3. «Опасные иллюзии»\\ Эксперт – 1999 — №22
4. «Кредитныйпрорыв» \\ Эксперт – 1999 — №26
5. «Как сохранитьпромышленность» \\ Эксперт – 1999 — №33
6. «Труднаяэстафета» \\ Эксперт – 1999 — №47
7. «Деньги дляроста» \\ Эксперт – 2000 — №6
8. «Интегральнаяслякоть» \\ Эксперт – 2000 — №10
9. «Сами виноваты»\\ Эксперт – 2000 — №10
10. Гумеров Р. «Инвестиционный кризис в АПК: причины, последствия, пути преодоления» \\ РЭЖ –2000 – №2
11. Остапенко В.,Мешков В., Селезнева Т. «Роль собственных источников финансирования инвестицийпромышленных предприятий». \\ Экономист – 1999 — №8
12. Гришина В.,Курнышева И. «Особенности инвестиционного процесса». \\ Экономист – 2000 — №3
13. Лычкин Ю.,Костецкий Н. «Капитальное строительство: состояние и перспективы развития». \\Экономист – 2000 — №2
14. Глазунов В.Н.«Инвестиционная политика предприятия». \\ Финансы – 1999 — №12
15. Костецкий Н. Ф.,Малосин А. А. «Восстановление собственных источников инвестиций предприятия».\\Финансы – 1999 — №12
16. Литвин М. И.,Коцыб С.Е. «Об инвестиционных вложениях в оборотные средства предприятия».\\Финансы – 1999 — №4