Реферат: Судебная криминалистическая экспертиза

– восстановление уничтоженных маркировочных обозначений

Многие изделия, какмассового, так и единичного изготовления маркируются номером, что необходимодля строго учета выпущенных изделий.

На некоторые видыизделий, кроме номера, наносится товарный знак государства, фирмы,завода-изготовителя.

Номер индивидуализируетконкретный экземпляр изделия.

Перечень изделий, накоторые проставляется номер, весьма широк, но к числу наиболее частовстречающихся в следственной и экспертной практике относятся:

-  огнестрельное оружие;

-  автомобили, (двигатели автомобилей,металлические пластины, имеющиеся на номерной площадке);

-  музыкальные инструменты;

-  часы;

-  телевизоры;

-  точные и дорогостоящие приборыразличного назначения;

-  ювелирные изделия.

Указанные выше изделия иявляются объектом судебной криминалистической экспертизы восстановленияуничтоженных маркировочных обозначений.

В случаях хищений,мошенничества или незаконного приобретения таких изделий лица, совершившиепротивозаконные действия, в целях сокрытия своих действий, затрудненияопознания вещи уничтожают маркировочные обозначения либо после их уничтожениянаносят на то же место новые маркировочные обозначения. Уничтожению полностьюили частично, как правило, подвергается заводской номер, реже — товарный знак идругие маркировочные обозначения.

Предметом судебнойэкспертизы по восстановлению уничтоженных маркировочных обозначенийявляется установление номеров изделий, государственных и фирменных товарныхзнаков на различных изделиях в целях их инди­видуализации.

Маркировочные обозначениянаносятся на различные  виды черных и цветных металлов и их сплавы, а также наизделия из синтетических материалов и твердой древесины.

Проставление знаков на изделияхв заводских условиях производится штамповкой, электрическим, механическими ручным гравированием или отмывкой.

Широко распространеннымспособом нанесения маркировочных обозначе­ний является штамповка, прикоторой ударом клейма на поверхности металла или другого материалавыдавливаются цифры, буквы, символы и т п. На детали, маркирование которыхспособом штамповки недостаточно, маркировочные обозначения наносятся гравированием — рельефное изображение возникает за счет срезания части металла. Гравированиеосуществляется механи­ческим способом (фрезерованием) или вручную — при помощиштихеля.

Способом штамповки наносятсямаркировочные обозначения на древесину и на некоторые виды твердых,синтетических материалов.          Обозначения ГОСТ, названия заводаизготовителя, цены на изделиях из пластических масс выполняются при отливкесамого изделия в форму, имеющую объемное изображение этих обозначений

Какпоказывает следственная и экспертная практика, маркировочные обозначения с металлическихи других видов материалов удаляются путем спиливания их напильником,надфилем, срубанием слоя металла зубилом и дру­гими инструментами.  В отдельныхслучаях они удаляются абразивным инструментом (наждачным кругом), зачеканиваются ударами острого твердого предмета. С древесины и пластмассыизображения обычно срезаются.

После умышленногоудаления знаков в толще металла сохраняются «скрытые» изображения, позволяющиевыявить их с помощью разработанных методов.

Предметы, подлежащиеисследованию, нельзя очищать от загрязнения, краски или ржавчины.

Предварительноеисследование состоит из общего и детального осмотра, фотографирования(неотъемлемая часть осмотра и процесса выявления) и определения характераматериала, из которого изготовлено изделие.

Методы экспертного исследования

 

Процесс экспертноговосстановления знаков на металлах и сплавах состоит из трех этапов:

-  подготовка поверхностиметалла изделия;

-  обработка поверхностиподготовленного места химическими реактивами, в результате которой происходитвыявление уничтоженных знаков;

-  закрепление ифотографирование выявленных знаков.

Сутьподготовки поверхности заключается в том, что место, где находи­лись знаки,зашлифовывается, а затем полируется до зеркального блеска. По­лировкупроизводят войлочными кругами, покрытыми пастой ГОИ, после чего соответствующийучасток обезжиривают органическими растворами.

Длявосстановления изображений (уничтоженных маркировочных обозначений) наизделиях, изготовленных из металлов и сплавов, применяют четыре метода:

-  химический;

-  электрохимический;

-  магнитнойсуспензии;

-  метод ионного травлениядля металлов любых свойств.

Химический метод

 

Методывосстановления знаков на металлах и сплавах. Химические методы применяютсядля восстановления заводских знаков на изделиях из сталей, алюминиевых и медныхсплавов, золота.

Химическийметод основан на том, что участки металла, в которых произошли структурныеизменения, обладают другой химической активностью по сравнению с окружающей ихмассой металла, которая не подвергалась пластической деформации.

Врезультате неравномерного растворения металла в месте расположениямаркировочного обозначения отличаются от свойств этих же материалов наприлегающих к нему участков на поверхности возникают рельефные контурыудаленных знаков.

Прихимическом методе важно знать группу материала, в соответствии и должен бытьприменен реактив, который хорошо растворяет материал изделия.

Определивприроду материала, из которого изготовлено изделие, и зная,  в чем он хорошорастворяется, приступают к восстановлению знаков. Для металлов и их сплавовприменяют концентрированные кислоты и щелочи. При восстановлениизнаков на золоте в качестве реактива используется «царская водка» – смеськонцентрированной азотной и соляной кислот.

Электрохимический метод

Электрохимическийметод основан на использовании явления различной скорости растворения участковдеформированного и недеформированного металла. Травление производится поддействием электрического тока в электро­лите.                                                         

Методможет быть использован  в трех  вариантах:

а) травлениепроиз­водится в ванне с электролитом;

б)ванночку для электролита изготавливают непосредственно вокруг участка суничтоженными знаками на самом изделии;

в)путем прямого контакта поверхности металла, являющегося анодом, с ватнымтампоном, смоченным электролитом, который служит катодом.   

Длявосстановления удаленных изображений на громоздких, трудноразбираемых и сложныхмеханизмах используют метод электрополирования (4-6 Вольта, тампон,смоченный электролитом, постоянно перемещают по поверхности металла),используется батарея карманного фонаря.

Изображения,восстановленные методом электрохимическим, имеют большую стойкость, нежели прихимических методах, когда изображения сохраняются непродолжительно.

Метод магнитной суспензии

Методмагнитной суспензии, как уже указывалось, позволяет восстанавливать знакилишь на ферромагнитных материалах. Магнитная суспензия (маг­нитный порошок вбутиловом спирте), нанесенная на исследуемый участок, сосредоточивается поконтурам уничтоженных знаков. Метод прост, но дает хорошие результаты лишь вслучаях высокого качества магнитного порошка.

Осаждениемагнитных частиц и выявление знаков может длиться в довольно широких временныхпределах — от нескольких минут до нескольких часов. Это зависит от качествамагнитного порошка, размера его частиц и их коли­чества в единице объемасуспензии. Фиксация результатов исследования про­водится фотографированиемчерез слой суспензии.

Восстановление маркировочных обозначений методоммагнитной суспензии не приводит к необратимым изменениям вещественногодоказательства; он может применяться неоднократно. Однако его применениевозможно при исследовании материалов, обладающих ферромагнитными свойствами - железо, сталь.

Метод ионного травления

Методионного травления (бомбардировки) основан на явлении происходящего ввакууме испарения металла катодов радиоламп. Экспериментальная проверкаиспользования этого явления для восстановления маркировочных обо­значений былапроведена в лаборатории электронной оптики физического фа­культета Московскогогосударственного университета, в результате чего полу­чены положительныерезультаты.

Прииспользовании метода ионного травления происходит выступание части поверхностивосстанавливаемого изображения, образование его контура. Это же явление возникаети при восстановлении маркировочных обозначения надереве.                                         

Маркировкинаносятся также на изделия из синтетических материалов, пластмасс и твердойдревесины.

Восстановление уничтоженных маркировочных обозначенийна изделиях из дерева

 

При процессе восстановлениязнаков на дереве  используются не химико-физическне методы, а такие простыеприемы, как увлажнение древесины в месте, где ранее находились обозначения.

Нанесениезнаков на древесину производится двумя способами — штам­повкой и выжиганием.

При первом способе происходит разрыв части волокондревесины и их искривление на достаточно большую глубину. Уничтожаютсяобозначения обыч­но срезанием идя спиливанием части древесины. Участок, гденаходилось обо­значение, увлажняют и отпаривают; волокна расправляются, и вместе про­становки знака выступает его рельефное изображение. На изделиях изсмоли­стых пород деревьев увлажнение производится каким-либо органическимрастворителем (спирт, эфир, ацетон и др.), так как смолистые вещества мешаютпропитыванию волокон водой.

Тотже прием применяется и при восстановлении знаков, нанесенных выжиганием. Однакополучаемые результаты значительно хуже, так как при вы­жигании не происходятсущественного искривления волокон.

Чтобыопределить способ нанесения знаков, перед исследованием прове­ряютлюминесценцию в месте расположения знаков и на соседних с ним уча­стках. Если вместе расположение знаков люминесценция иная по сравнению с соседнимиучастками, то это может свидетельствовать о нанесении знаковвыжиганием.              

Восстановление уничтоженных маркировочныхобозначений на изделиях из синтетических материалов

 

В последние годы для изготовления различных изде­лийвсе в больших количествах используются различные синтетические материалы.

Длявыявления знаков на синтетических материалах характерно использо­ваниеразличных органических растворителей, часто не одного, а нескольких, которые вкаждом случае подбираются опытным путем.

Например,восстановление знаков на пертинаксе может проводиться с помощью бензола илипиридина; на эбоните — трихлорэтилена, хлороформа, сероуглерода, бензола; навулкани­зованной фибре — трихлорэтилена; на плексигласе — с помощьютрихлорэтилена, хлороформа, ацетона.

Чтокасается других видов синтетических материалов, то прежде чем приступить квосстановлению уничтоженных знаков, требуется изучение физико-химическихсвойств этих материалов и подбор на этой основе реактива-раст­ворителя.

Отставаниев разработке методик восстановления уничтоженных маркировочных обозначений нановых видах синтетических материалов пластмасс указывает на необходимостьразвертывания научно-исследовательских работ.

Всеперечисленные методы дают положительные ре­зультаты лишь при восстановлениимаркировочных обозначений, нанесенных на изделие штамповкой.

Восстановитьмаркировочные обозначения, выполнен­ные гравированием, вообще невозможно, таккак при гравировании не происходит уплотнения металла в местах знаков, аследовательно, растворимость металла везде будет одинаковой. Например, нельзявосстановить номер на затворах, рамках пистолета ПМ.

Подготовка материалов, направляемых на экспертизувосстановления маркировочных обозначений

Некоторыевиды маркируемых изделий являются достаточно крупными объектами.

Следователив таких случаях советуются со специалистами:

-  изделие можетбыть разобрано на части;

-  от изделияотрезается (отделяется) та деталь, на которой имеются маркировочныеобозначения;

-  от изделияотделяется фрагмент его конструкции. (от рамы табличку с номером…).

Следовательдолжен сообщить эксперту заводские технические сведения о том, где наносятсямаркировочные обозначения, иногда требуются и заводские размерные данные знаков(высота, ширина, толщина штрихов) и сведения об их относительном размещении.

Вещественныедоказательства, представленные на экспертизу, должны быть упакованы такимобразом, чтобы при транспортировке и хранении была исключена возможностьпричинения механических повреждений поверхности, где находились маркировочныеобозначения. Во избежание коррозирования поверхности ее нужно протереть исмазать какой-либо технической смазкой.

Примерный перечень вопросов, разрешаемых припроведении судебной экспертизы восстановления уничтоженных маркировочныхобозначений

1.   Имелись ли на представленном на экспертизу изделии маркировочныеобозначения?

2.    Изменились липолностью или частично маркировочные обозначения на представленном наэкспертизу изделии?

3.    Подвергался лиизменению номер на данном предмете (оружии, автомашине, ином…)?

4.    Каким был номердо изменения?

5.    Не использовалисьли для изготовления или изменения номерного знака инструмента и материалы,изъятые у подозреваемого?

Наиболее яркиепримеры экспертного исследования изделий из пластмасс, резины и изделий из них

1.    По материалам уголовного дела № … пофакту кражи товара из магазина, на исследование представлены две пуговицы,изготовленные из пластмассового материала. На куртке подозреваемого всовершение кражи отсутствовали две пуговицы, которые по цвету и конструкциибыли одинаковы, и имели общую родовую и групповую принадлежность полимерногоматериала., т.е. был установлен факт пребывания его на месте происшествия.

2.    По факту убийства у подозреваемогоизъята липкая лента, которая сравнивалась с липкой лентой, которой преступникобмотал голову потерпевшего. Однако, сравниваемые образцы липкой лентыотличались по химическому составу.

3.    При проверке почтового вагонажелезнодорожного почтампта у начальника почтового вагона обнаружены посылки спризнаками хищения. На представленных кусках картона присутствовали два видаклеящего вещества, причем один из них имел одинаковый состав с клеем«Момент-1», изъятым у подозреваемого. Наслоений подобного клеящего вещества наконтрольных образцах отсутствовало. Было доказано, что посылки, из которыхпохищены вещи, вскрывались, затем заклеивались.

4.    Исследовался кусок провода спластмассовой изоляцией, которым упаковывалось похищенное и провода, изъятые вдоме подозреваемого лица. Установлена его причастность к расследуемому событию.

5.    Важной доказательственной информациейпо делам о хищениях незаконном изготовлении и сбыте неучтенной продукции,экспертом установлена принадлежность пластмассового сырья и изготовленной изнего продукции, единому источнику происхождения, определенной партии заводскоговыпуска.

6.    Обнаружение клеящего вещества иисследование его, явилось доказательством кражи часов подозреваемым, несмотряна то, что он отказывался в своей причастности к краже.

Примерыэкспертного восстановления уничтоженных маркировочных изображений

1.           По уголовномуделу о краже двигателя от мотоцикла ИЖ-ЮК-5, исследованием необходимо быловосстановить уничтоженный номер.у

        Установлено:

Номер на двигателеот мотоцикла ИЖ-ЮК-5 был уничтожен кустарным способом путем механическоговоздействия на металлическую номернуюплощадку                                                                   (см. фото №1).

2.           По материаламуголовного дела на исследование представлен автомобиль ВАЗ-21093, дляустановления подвергался ли номер на кузове автомобиля ВАЗ-21093 изменению.

Установлено:

Номер кузоваавтомобиля ВАЗ-21093 подвергался изменению путем исправления цифры «8» на цифру«0», с последующим нанесением вещества серебристого цвета на среднюю частьцифры «8» и дополнением недостающих элементов для цифры «0».

3.           По материаламуголовного дела на исследование представлен автомобиль  М-412, необходимо былустановить первоначальный номер двигателя и его соответствие заводскоймаркировке.

Установлено:

-    первоначальныйномер двигателя был подделан путем наложения металлической пластины с номером;

-    номер наметаллической пластине нанесен не заводским способом;

-    первоначальныйномер на двигателе автомобиля М-412 установлен«М-412…»                                                                                      (см. фото № 2)

1.          Способы ипризнаки подделки маркировочных обозначений кузовов автомобилей отечественногои зарубежного производства

Внастоящее время на Российский автомобильный рынок  поступает большое количествоотечественных и зарубежных автомобилей с измененными маркировочнымиобозначениями Расследование  и  раскрытие данной  категории преступленийзатруднено прежде всего многообра­зием профессиональных подделок.

Основнойзадачей  предварительного  исследования маркировочных обозначений являетсяустановление факта изменения первичной  маркировки.

Длярешения поставленной задачи необходимо знать  расположение номерных площадок,заводские способы маркирования, типы применяемых шрифтов при маркировании,основные способы и признаки подделок.

С1.01.80 г. странами ЕЭС было принято решение о введении 17-позиционного знакаидентификационного номера, в котором  кроме  по­рядкового  номера содержится информация  о стране производителе, автозаводе, варианте двигателя, годавыпуска и т.д. Например:

Заводскаямаркировка автомобилей ВАЗ содержит 17 знаков –

                 Х Т А 2104 3 0 S 0498905

              1 2 3    4    5 6 7    8,

заключенныхмежду двух звездочек. Расшифровка данной маркировки следующая:

1-  Х     — шифр географической зоны;

2-  Т      — шифр страны;

3-  А      — шифр завода;

4 — 2104  — обозначение модели;

5,6 — знак   — модификация автомобиля.

7 — S  — буква года выпуска / / буквы знака латинского алфавита соответствуютопределенному году выпуска автомобилей.

8-0000000 — семизначный порядковый номер кузова. Шрифты и буквы используемые примаркировании идентификационно­го номера кузовов автомобилей набиваютсяплакатным шрифтом,  прямые, без засечек, штрихи одной и той же ширины.

Наавтомобилях ВМW, начиная с пятой серии идентификационный но­мер набиваетсяв виде косорасположенных штрихов.

Наавтомобилях ВАЗ 2108 и 2109 в первом полугодии 1993 года ис­пользоваласьмаркировка кузовов автомобилей методом  кернения (номер выглядит в виде точек).

2.   Расположение номерных площадок

Наавтомобилях ВАЗ 01-07 номерная площадка расположена на нижней полке коробкивоздухопритока справа.

Наавтомобилях  ВАЗ  08-09 — на правой опоре пружины передней подвески.

Наавтомобилях  Аudi   - щитке передка кузова у водяного бочкастеклоочистителя.

Наавтомобилях  Оpel — номерная площадка кузова располагается у разныхмоделей в разных местах:

-  Oре1 Cоrsa — внизу стойкимежду дверью и сиденьем автомоби­ля ;

— Oре1 Asсоnа — междукреплением правого переднего сиденья и порогом двери;

Наавтомобилях Wolkswagen — на щитке передка кузова над водянымбачком стеклоочистителя;

Наавтомобилях  ВМW — на щитке передка кузова справа у отопителя.

3.    Способы и признаки подделки

1.           Полное уничтожение номера без набивки нового номера.  Заводс­кой номер удаляется путем выработки металла шлифовальным кругом; спиливается илистачивается с помощью режущего инструмента.

2.           Полное уничтожение номера с последующей набивкой нового номе­ра.  Номер полностью  удаляется. На поверхность номерной площадки наносят слой металла(олово). Полученную поверхность номерной  пло­щадки шлифуют, затем  набивают новый  номер, покрывают лаком или краской.

3.           Часть детали с находящимися на ней номером вырезается и заме­няется наиную, содержащую другой заводской номер.

4.           Углубление номерной  площадки о последующей заливкой слоя ме­талла иливставки металлической  пластины. Поверхность  номерной площадки  выравнивается,грунтуется и шлифуется. На этом же месте набивается новый номер.

5.           Количество знаков первичной маркировки идентификационного но­мераувеличивается путем их добавления спереди или сзади номера.

6.           Изменение отдельных  цифр  первичной маркировки путем добивки недостающихэлементов до требующейся вторичной маркировки.

7.           Забивание (зачеркивание) отдельных знаков.

8.           Несоответствие расположении   имеющейся   номерной    площад­ки.

9.           Замена всей  маркировочной  панели  на иную содержащую другую маркировкузаводского исполнения.

Визложенных выше способах подделки к признакам, свидетельствую­щим об измененияхмаркировки, относятся:

-  отличиеколичества знаков имеющейся  маркировки  от  заводской;

-  отличиеимеющегося номера на номерной площадке от номера на заводской табличке;

-  измененияномера на заводской табличке;

-  нечеткоеначертание знаков, их смещение по вертикали, различные интервалы и глубина,отличия конфигурации знаков от образцов, пос­торонние штрихи в знаках;

-  следы обработкиповерхности под слоем эмали, увеличение толщины покрытия, а также  наличиеостатков шпатлевки или иных материалов на участке маркировки;

-  отличие ЛКП поцвету  маркированной панели  (участка, номерной площадки), наличие опыла(частиц)  эмали на близлежащих деталях;

-  несовпадениемаркировки с ее отображением на оборотной стороне панели и следы забиваниязнаков на ней, локальное  увеличе­ние толщины панели;

-  наличиенестандартных сварочных швов.

Длявыявления  названных  признаков  необходимо при исследовании иметь :

-  зеркаларазличных размеров;

-  лупу;

-  фотоаппарат;

-  растворы длясмывки лакокрасочного покрытия;

-  рабочиеперчатки;

-  осветительноеоборудование;

-  препараторскаяигла;

-  наборшлифовальной бумаги;

-  набор необходимыхреактивов;

-  растворители(ацетон технический);

-  наборпластилина;

-  консервирующиесоставы для обработки оголеного  металла после проведения исследования с цельюпредотвращенияя коррозийного раз­рушения.

4.          Положительные примеры восстановления первичной маркировки кузоваавтомобиля «Opel Frontera»

04.01.95г. в  ЭКО  УВД Оренбургской области поступил автомобиль «OpelFrontera».

Исследованием требуется  установить:

1. Каков первоначальный номер кузова?

Привизуальном исследовании номерной площадки кузова автомобиля «OpelFrontera»,  расположенной с правой стороны на боковой поверх­ности рамы,установлено, что:

— на номерной площадке кузова имеются изображения  цифр  и букв SED5JMWL4PV571846;

— цифры номера 71846 расположены не на одной  осевой  линии,  на разномрасстоянии друг от друга, не прямолинейны.

Указанныецифры по своей форме отличаются от цифр заводской мар­кировки:

— поверхность номерной площадки, на уровне цифр 71846, имеет незначительныеуглубления, слабовидимые царапины.

Указанныевыше признаки свидетельствует о том, что цифры первона­чального номера былиуничтожены и набиты новые 71846.

Дляустановления первоначального номера кузова автомобиля  «OpelFrontera» провели исследование химическим методом.

Врезультате проведенного  исследования  было  установлено,  что первоначальный номер  кузова автомобиля «Opel Frontera»

SED 5 JMWL 4PV 557717.