Реферат: Константин Эдуардович Циолковский

                                               

                                                  <img src="/cache/referats/16257/image001.jpg" v:shapes="_x0000_i1025">

                            <img src="/cache/referats/16257/image003.jpg" v:shapes="_x0000_i1026">

                                              

Реферат

Старковой Тамары

ученицы 9 Лкласса лицея № 3

Оренбург

2003 год

<img src="/cache/referats/16257/image005.gif" v:shapes="_x0000_i1027">

                      <img src="/cache/referats/16257/image007.jpg" v:shapes="_x0000_i1028">

                                                             <img src="/cache/referats/16257/image009.jpg" v:shapes="_x0000_i1029">

<span Times New Roman",«serif»; color:#339966">Константин Эдуардович Циолковский

<span Times New Roman",«serif»; color:windowtext"> родился<span Times New Roman",«serif»">17 (29) сентября 1857 в селе Ижевскоепод Рязанью.<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext"> Его отец, ЭдуардИгнатьевич, был польским дворянином среднего достатка, а мама, Мария Ивановна Юмашева, имела татарские корни. Обычно с детьми занималасьмать. Именно она научила Константина читать и писать, познакомила с началамиарифметики. В возрасте девяти лет Костя Циолковскийзаболел скарлатиной. В результате осложнения после болезни он потерял слух.Наступило то, что впоследствии он назвал «самым грустным, самым темнымвременем моей жизни». Тугоухость лишила мальчика многих детских забав и впечатлений,привычных его здоровым сверстникам. В 1869 он поступает в гимназию. Большимиуспехами будущий ученый не блистал. Предметов было много, и полуглухомумальчику учиться было нелегко. А вот за шалости он неоднократно попадал в карцер.

<span Times New Roman",«serif»; color:windowtext">     В 1870 году, когдаЦиолковскому было 13 лет, умерла его мама. Горепридавило осиротевшего мальчика. Гораздо острее ощущает он свою глухоту,делавшую его все более и более изолированным. Лишенный поддержки, мальчикучится все хуже и хуже… В 1871 году — отчисление из гимназии c характеристикой "… для поступления в техническоеучилище". Но именно в это время Константин Циолковскийнаходит свое истинное призвание и место в жизни. Он занимается образованиемсамостоятельно. В отличие от гимназических учителей книги щедро оделяют егознаниями и никогда не делают ни малейших упреков. В это же время Константин Циолковский приобщается к техническому и научномутворчеству. Он самостоятельно изготавливает астролябию (первое измеренное ей расстояние- до пожарной каланчи), домашний токарный станок, cамодвижущиесяколяски и локомотивы.

<span Times New Roman",«serif»; color:windowtext">    Способности сынастали очевидны для Эдуарда Циолковского, и он решаетпослать мальчика в столицу. Константин сам находит себе квартиру  и, живя буквально на хлебе и воде (отецприсылал десять-пятнадцать рублей в месяц), упорно занимается. Каждодневно сдесяти утра и до трех-четырех дня пополудни трудолюбивый юноша штудирует наукив библиотеке. За первый год жизни в Москве пройдены физика и начала математики.На втором Константин преодолевает дифференциальное и интегральное исчисление,высшую алгебру, аналитическую и сферическую геометрию.

Однако жизнь в Москве была достаточно дорогой, Циолковский, несмотря на все усилия, не смог обеспечитьсебя достаточными средствами, так что в 1876 году отец отозвал его в Вятку.Константин становится частным репетитором и зарабатывает самостоятельно, а всвободное время продолжает заниматься в городской публичной библиотеке.

<span Times New Roman",«serif»; color:windowtext">     В 1880 году

<span Times New Roman",«serif»">КонстантинЦиолковский сдает экзамены на учительское звание ипереезжает в Боровск,<span Times New Roman",«serif»; color:windowtext"> расположенный в 100 километрах от Москвы<span Times New Roman",«serif»">по назначению от Министерства просвещения на свою первую государственнуюдолжность. <span Times New Roman",«serif»;color:windowtext"> Там же он женился на Варваре Евграфовне Соколовой.

 Молодая четаначинает жить отдельно и молодой ученый продолжает физические опыты итехническое творчество. В доме у Циолковскогосверкают электрические молнии, гремят громы, звенят колокольчики, пляшут бумажныекуколки. Посетители дивились также на «электрического осьминога»,который хватал каждого своими ногами за нос или за пальцы, и тогда у попавшегок нему в «лапы» волосы становились дыбом и выскакивали искры из любойчасти тела. Надувался водородом резиновый мешок и тщательно уравновешивалсяпосредством бумажной лодочки с песком. Как живой, он бродил из комнаты вкомнату, следуя воздушным течениям, подымаясь и опускаясь.

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">    Находясь вдали от основных научных центровРоссии, Циолковский, оставаясь глухим, решилсамостоятельно проводить исследовательские работы в интересовавшей его области- аэродинамике. Он начал с того, что разработал основы кинетической теориигазов и отослал свои расчеты в Русское физико-химическое общество в Петербургеи вскоре получил ответ от Менделеева: кинетическая теория газов уже открыта…25 лет назад. Но Циолковский пережил это известие,ставшее для него как ученого ударом, и продолжил исследования. В Петербургезаинтересовались одаренным и неординарным учителем из Вятки и пригласили еговойти в состав вышеупомянутого общества.

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">    В 1892 году Константин Циолковскийбыл переведен учителем в Калугу. Там он также не забывал о науке, обастронавтике и аэронавтике. В Калуге Циолковскийпостроил специальный туннель, который позволил бы измерять различныеаэродинамические показатели летательных аппаратов. Поскольку Физико-химическоеобщество не выделило ни копейки на его эксперименты, ученому пришлосьиспользовать семейные средства для проведения исследований. К слову, Циолковский на свои средства построил более 100экспериментальных моделей и протестировал их — не самое дешевое удовольствие!Через некоторое время общество все таки обратило внимание на калужского гения ивыделило ему финансовую поддержку — 470 рублей, на которые Циолковскийпостроил новый, усовершенствованный туннель.

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">

<div v:shape="_x0000_s1026">

<span Times New Roman",«serif»">Дом-музей К.Э.Циолковского в г.Калуге, открыт 19 сентября 1936 года, в первую годовщину смерти ученого. Здесь он прожил 29 лет.

<span Times New Roman",«serif»"> Константин Эдуардович купил этот дом в мае 1904 года. Весной 1908 года случилось сильное наводнение. В ночь на<span Arial",«sans-serif»"> 11 апреля вода стала быстро прибывать и затопила дом. Константин Эдуардович переселил семью к соседям, а сам с книгами, приборами и рукописями остался на чердаке<span Arial",«sans-serif»"> своего дома. Пищу ему привозили на лодке и подавали в маленькое окошко.<span Arial",«sans-serif»">

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext"><img src="/cache/referats/16257/image011.jpg" v:shapes="_x0000_i1030">

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">    В ходе аэродинамических экспериментов Циолковский все больше стал обращать внимание накосмические проблемы. В 1895 году была опубликована его книга «Грезы оземле и небе», а через год вышла статья о других мирах, разумных существахс других планет и об общении землян с ними. В том же 1896 году Циолковский приступил к написанию своего главного труда«Исследование космического пространства с помощью реактивногодвигателя». В этой книге были затронуты проблемы использования ракетныхдвигателей в космосе — навигационные механизмы, поставка и транспортировкатоплива и другие.

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">   Первые пятнадцать лет ХХ века были  самыми тяжелыми в жизни ученого. В 1902 годуего сын Игнатий покончил жизнь самоубийством. В 1908 году во время разлива Окиего дом затопило, многие машины, экспонаты были выведены из строя, амногочисленные уникальные расчеты утеряны. В Физико-химическом обществе неоценили значимость и революционность представленных Циолковским  моделей.

<span Times New Roman",«serif»;color:windowtext">     При Советской власти условия жизни иработы Циолковского радикалыюизменились. Ему была назначена персональная пенсия и обеспечена возможностьплодотворной деятельности. Разработки Циолковскогостали интересны новой власти, которая оказала ему значительную материальнуюподдержку. В 1919 году Циолковский был избран в социалистическуюАкадемию (будущую Академию наук СССР), а 9 ноября 1921 год ученому была назначенапожизненная пенсия за заслуги перед отечественной и мировой наукой. Эту пенсиювыплачивали до 19 сентября 1935 года — в тот день величайший человек,Константин Эдуардович Циолковский умер в ставшем емуродным городе Калуге.

                      <img src="/cache/referats/16257/image013.jpg" v:shapes="_x0000_i1031">                    

                                                    <img src="/cache/referats/16257/image015.jpg" v:shapes="_x0000_i1032">

<span Times New Roman",«serif»; color:#339966">Константин Эдуардович Циолковский

<span Times New Roman",«serif»">- русский учёный и изобретатель в области аэродинамики, ракетодинамики,теории самолёта и дирижабля; основоположник современной космонавтики. Первыенаучные исследования Циолковского относятся к1880-1881 году. Не зная об уже сделанных открытиях, он написал работу «Теориягазов», в которой изложил основы кинетической теории газов. Вторая егоработа — «Механика животного организма» получила благоприятный отзыв И.М. Сеченова, и Циолковский был принят в Руское физико-химическое общество. Основные работы Циолковского после 1884 были связаны с четырьмя большимипроблемами: научным обоснованием цельнометаллического аэростата (дирижабля),обтекаемого аэроплана, поезда на воздушной подушке и ракеты для межпланетных путешествий.После знакомства с Николаем Жуковским, который был учеником Столетова, Циолковский стал заниматься механикой управляемого полета,в результате чего им был спроектирован управляемый аэростат (слово «дирижабль»тогда еще не придумали). Циолковский первым предложилидею цельнометаллического дирижабля, и построил его работающую модель, создалприбор для автоматического управления полетом дирижабля и схему регулированияего подъемной силы. Первым печатным трудом о дирижаблях был «Аэростат металлическийуправляемый» (1892), в котором дано научное и техническое обоснованиеконструкции дирижабля с металлической оболочкой. Прогрессивный для своеговремени проект дирижабля Циолковского не былподдержан; автору было отказано в субсидии на постройку модели. Обращение Циолковского в Генеральный штаб русской армии также неимело успеха. В 1892 году он обратился к новой и мало изученной областилетательных аппаратов тяжелее воздуха.

<img src="/cache/referats/16257/image016.gif" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1027"><span Times New Roman",«serif»">Циолковскому

<span Times New Roman",«serif»">принадлежит идея постройки аэроплана с металлическим каркасом. В статье «Аэропланили Птицеподобная (авиационная) летательная машина»(1894) даны описание и чертежи моноплана, который по своему внешнему виду и аэродинамическойкомпоновке предвосхищал конструкции самолётов, появившихся через 15—18 лет. В аэропланеЦиолковского крылья имеют толстый профиль с округлённойпередней кромкой, а фюзеляж — обтекаемую форму. Но работа над аэропланом, также как над дирижаблем, не получила признания у официальных представителейрусской науки. На дальнейшие изыскания Циолковский неимел ни средств, ни даже моральной поддержки. Много лет спустя, уже в советскоевремя, в 1932 он разработал теорию полёта реактивных самолётов в стратосфере исхемы устройства самолётов для полёта с гиперзвуковыми скоростями.

<span Times New Roman",«serif»">   Циолковскийпостроил в 1897 первую в России аэродинамическую трубу с открытой рабочейчастью, разработал методику эксперимента в ней и в 1900 на субсидию Академиинаук сделал продувки простейших моделей и определил коэффициент сопротивленияшара, плоской пластинки, цилиндра, конуса и других тел.

<span Times New Roman",«serif»">   С 1896 года Циолковскийсистематически занимался теорией движения реактивных аппаратов. Мысли обиспользовании ракетного принципа в космосе высказывались Циолковскимещё в 1883, однако строгая теория реактивного движения изложена им в 1896.

<span Times New Roman",«serif»">Циолковский<span Times New Roman",«serif»">вывел гениальную  <span Times New Roman",«serif»">формулу(она получила название «формула Циолковского»),установившую зависимость между: скоростью ракеты в любой момент cкоростьюистечения газов из сопла массой ракеты массой взрывных веществ

<span Times New Roman",«serif»"> Закончив математические записи, Циолковский машинально поставил дату: 10 мая 1897 года.Разумеется, он ни на секунду не подозревал, сколько радости доставитвпоследствии историкам находка пожелтевших и измятых листков. Ведь написав датувычислений, Циолковский, сам того не ведая, закрепил cвое первенство в вопросах научного освоения космоса. В1903 году он опубликовал книгу «Исследования мировых пространств реактивнымиприборами», где впервые доказал, что единственным аппаратом, способнымсовершить космический полет, является ракета. В этой статье ипоследовавших ее продолжениях (1911 и 1914 годах) он заложил основы теорииракет и жидкостного ракетного двигателя. В этом пионерском труде Циолковский:

полностью доказал невозможность выхода в космос на аэростате или с помощью артиллерийского орудия, вывел зависимость между весом топлива и весом конструкций ракеты для преодоления силы земного тяготения, высказал идею бортовой системы ориентации по Солнцу или другим небесным светилам проанализировал поведение ракеты вне атмосферы, в среде, свободной от тяготения была решена задача посадки космического аппарата на поверхность планет, лишенных атмосферы.

        Так на берегах Оки взошлазаря космической эры. Правда, результат первой публикации оказался совсем нетот, какого ожидал Циолковский. Ни соотечественники,ни зарубежные ученые не оценили исследования, которым сегодня гордится наука.Оно просто на эпоху обогнало свое время. В 1911 году опубликована вторая частьтруда «Исследование мировых пространств реактивными приборами».Циолковский вычисляет работу по преодолению силыземного тяготения, определяет скорость, необходимую для выхода аппарата вСолнечную систему («вторая космическая скорость») и время полета. Наэтот раз статья Циолковского наделала много шума внаучном мире. Циолковский обрел много друзей в миренауки.

<span Times New Roman",«serif»">   В 1926-1929 годы Циолковский решает практическийвопрос: сколько нужно взять топлива в ракету, чтобы получить скорость отрыва и покинутьЗемлю. Выяснилось, что конечная скорость ракеты зависит от скорости вытекающихиз нее газов и от того, во сколько раз вес топлива превышает вес пустой ракеты.Расчет показывает: для того чтобы ракета с людьми развила скорость отрыва иотправилась в межпланетный полет, нужно взять топлива в сто раз больше, чемвесит корпус ракеты, двигатель, механизмы, приборы и пассажиры, вместе взятые.А это вновь создает очень серьезное препятствие.  

<img src="/cache/referats/16257/image017.gif" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1028"><span Times New Roman",«serif»">   Ученый нашел оригинальный выход — многоступенчатый межпланетный корабль. Онсостоит из многих ракет, соединенных между собой. В передней ракете, крометоплива, находятся пассажиры и снаряжение. Ракеты работают поочередно, разгоняявесь поезд. Когда топливо в одной ракете выгорит, она сбрасывается, при этомудаляются опустошенные баки и весь поезд становится легче. Затем начинаетработать вторая ракета и т. д. Передняя ракета, как по эстафете, получает скорость,набранную всеми предыдущими ракетами.  Вэти же годы он оценил влияние сопротивления атмосферы на полет ракеты идополнительные затраты топлива при этом.

Чертеж первого космического корабля К.Э. Циолковского (из рукописи «Свободное пространство» 1883 г.).

<img src="/cache/referats/16257/image018.gif" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1029"><span Times New Roman",«serif»">      Циолковский — основоположник теории межпланетных сообщений. Его исследования впервые показаливозможность достижения космических скоростей, доказав осуществимостьмежпланетных полётов. Он первым изучил вопрос о ракете — искусственном спутникеЗемли и высказал идею создания околоземных станций как искусственных поселений,использующих энергию Солнца, и промежуточных баз для межпланетных сообщений;рассмотрел медико-биологические проблемы, возникающие при длительных космическихполетах.

<span Times New Roman",«serif»">Циолковский

<span Times New Roman",«serif»">выдвинул ряд идей, которые нашли применение в ракетостроении. Им предложены:газовые рули (из графита) для управления полётом ракеты и изменения траекториидвижения её центра масс; использование компонентов топлива для охлаждениявнешней оболочки космического аппарата (во время входа в атмосферу Земли),стенок камеры сгорания и сопла; насосная система подачи компонентов топлива;оптимальные траектории спуска космического аппарата при возвращении из космоса идр. В области ракетных топлив Циолковский исследовалбольшое число различных окислителей и горючих; рекомендовал топливные пары:жидкие кислород с водородом, кислород с углеводородами.

<span Times New Roman",«serif»">    Циолковский многои плодотворно работал над созданием теории полёта реактивных самолётов, изобрёлсвою схему газотурбинного двигателя; в 1927 опубликовал теорию и схемупоезда  на воздушной подушке. Он первыйпредложил «выдвигающиеся внизу корпуса» шасси.

<span Times New Roman",«serif»">   Космические полеты и дирижаблестроение были главными проблемами, которым онпосвятил свою жизнь. Но говорить о Циолковском толькокак об отце космонавтики — значит обеднить его вклад в современную науку и технику.
    Циолковский отстаивал идеюразнообразия форм жизни во Вселенной, явился первым идеологом и теоретикомосвоения человеком космического пространства, конечная цель которогопредставлялась ему в виде полной перестройки биохимической природы порожденныхЗемлей мыслящих существ.

<img src="/cache/referats/16257/image020.jpg" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1031"><span Times New Roman",«serif»"> КонстантинЭдуардович Циолковский является авторомнаучно-фантастических произведений: «Грезы о Земле и небе»,«На Весте».

Государственный музей истории космонавтики имени К.Э.Циол-ковского  был открыт в г. Калуге 3 октября 1967 г. Он стал первым в мире музеем, рассказывающим в своей экспозиции об истории космонавтики. Первый камень в фундамент будущего музея заложил в июне1961 года  Ю.А. Гагарин

<img src="/cache/referats/16257/image021.gif" align=«left» hspace=«12» v:shapes="_x0000_s1030"><span Times New Roman",«serif»">За особые заслуги в областиизобретений, имеющих огромное значение для экономической мощи и обороны СоюзаССР Циолковский в 1932 награжден орденом ТрудовогоКрасного Знамени. Накануне 100-летия со дня рождения Циолковскогов 1954 АН СССР учредила золотую медаль им. К. Э. Циолковского«3а выдающиеся работы в области межпланетных сообщений». В Калуге иМоскве сооружены памятники учёному; создан мемориальный дом-музей в Калуге; егоимя носят Государственный музей истории космонавтики и педагогический институт,школа в Калуге, Московский авиационно-технологический институт. Именем Циолковского назван кратер на Луне.