Реферат: Системная шина

               <span Arial",«sans-serif»;mso-bidi-font-family: «Times New Roman»;letter-spacing:.7pt">          Виды системных шин.

   Системная шина представляет из себясовокупность сигнальных линий, объединённых по их назначению (данные, адреса,управление).

 Основной функцией системной шины являетсяпередача информации между базовым микропроцессором и остальными электроннымикомпонентами компьютера. По этой шине так же осуществляется не только передачаинформации, но и адресация устройств, а также обмен специальными служебнымисигналами.

Всесовременные компьютеры располагают комбинированными системными шинами,например, ISA (Industry Standart Architecture — стандартная промышленнаяархитектура) и PCI или EISA (Extanded Industry Standart Architecture) и PCI(Peripheral Component Interconnect). Одна из шин называется первичной системной(EISA, ISA), а другая (PCI) вторичной системной.

  Системную шину условно можно разделить нашину данных, адресную и шину управления. Если важнейшей характеристикой двухпервых шин является разрядность, то применительно к третьей говорят околичестве линий аппаратных прерываний IRQ и линий требования  внешними устройствами прямого доступа кпамяти DMA.

  Передачей информации по системной шинеуправляет одно из подключённых устройств или специально выделенный для этогоузел, называемый арбитром шины.

  В компьютерах используют системные шины,соответствующие модификациям ISA с частотой 8,33 Мгци EISA счастотой 33 МГц, а так же шина PCI с частотой 66 Мгц.

  Архитектура системной шины той или иноймодели системной платы зависит от производителя и определяется типом платформыПК (типом центрального процессора), применяемым набором микросхем chipset иколичеством и разрядностью периферийных устройств, подключаемых к даннойсистемной плате. Так системные шины платформы Pentium, т.е. PCI обеспечиваютобмен центрального процессора с оперативной памятью 64-разрядами данных, при этом адресация данныхосуществляется 32-разрядным адресом. С периферийными устройствами шина ISAподдерживает обмен 16-разрядным кодом данных и 16-разрядным адресным кодомданных, шина EISA  — 32-разрядным кодомданных и 32-разрядным адресным кодом.

                 <span Arial",«sans-serif»;mso-bidi-font-family: «Times New Roman»;letter-spacing:.7pt">Пропускная способность шины.

  Часто используется в качестве критериясравнения возможностей шин различной архитектуры максимальная пропускнаяспособность шины. Её можно рассчитать, умножив её рабочую частоту на количествобайт, передающихся в одном такте (ширину полосы пропускания). Таким образомтеоретически скорость обмена по шине ISA может достигать 16 Мбайт/с, по шине EISA — 33 Мбайт/с, а по шине PCI — 533 Мбайт/с .

Например,системная шина процессора Pentium имеет частоту 66,67   Мгц и ширину полосы пропускания 8 байт.Поэтому максимальная пропускная способность шины Pentium, т.е. PCI составляет66,67х8 или 533 Мбайт/с. Если процессор имеет тактовую частоту выше частотысистемной шины и/или способен исполнять несколько инструкций в одном такте, онможет полностью использовать пропускную способность шины. Это приводит кзадержкам, существенно снижающим производительность операций.              Увеличение пропускной способноститребует увеличения либо тактовой частоты, либо ширины полосы пропускания шины.

 

             <span Arial",«sans-serif»;mso-bidi-font-family: «Times New Roman»;letter-spacing:.7pt">Список использованной литературы.

  1). Журналы Hard’n’Soft за 97 и 98 годы.

  2). Степаненко О.С. “Досье пользователя:компьютер изнутри”,

       Логос, 1998.

еще рефераты
Еще работы по компьютерам и переферийным устройствам