Реферат: Париж


ПАРИЖ

 


Содержание

1.Общая характеристика

2. Застройка,архитектура и достопримечательности

3.Культура и система образования

4. Городское управление, экономика итранспорт


1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Париж — столица Франции. Он расположенна берегах р. Сены, в 145 км от пролива Ла-Манш, в географическом центресеверной части Франции. Париж — административный, политический и промышленныйцентр, в нем сконцентрирована финансовая и торговая деятельность страны. Онявляется также центром культурной и интеллектуальной жизни Франции, крупнымцентром международного туризма. Здесь размещены ЮНЕСКО и еще более 200международных организаций. Свое название город получил от галльского племени паризиев,которые в I в. до н. э. основали здесь, у переправы через реку, первоепоселение. Затем римляне построили здесь свое укрепленное поселение — Лютеция(на о. Сите). Его упоминает Юлий Цезарь. Римляне построили на левом берегу Сеныамфитеатр, форум и бани. С III — IV вв. поселение называлось Паризии. Возникновение здесьхристианской общины связывают с именем св. Дионисия (Сен-Дени; около 250 г.). Сименем другой святой, Женевьевы, связана легенда об Атилле, пощадившем городради нее. С VI в. Париж — столица Франкского государства. Каролинги передаютуправление городом графам Парижским, один из которых, Гуго Капет, в 987 г.избирается королем государства, именующегося отныне Францией. В Х-ХП вв. Париж— центр королевского домена, с XII в. — столица Франции.

Париж занимает центральное положение вПарижском бассейне, который с юго-востока на северо-запад пересекает р. Сена смногочисленными крупными меандрами. В самом центре города русло рекираздваивается, образуя о. Сите, где находилось первоначальное поселение,разросшееся в современный город. Вдоль берегов Сены расположены историческиездания и другие объекты, привлекающие внимание туристов. Исторический центргорода окружен невысокими холмами с крутыми склонами. Наибольшей известностьюпользуется холм Монмартр в правобережной части города, поднимающийся до 1000 мнад уровнем моря. На окраинах имеются обширные незастроенные территории,включая Булонский лес на западе и Венсенский лес на юго-востоке. Париж тесносросся с пригородами, образуя обширную городскую агломерацию, которая во многихместах окаймлена лесными массивами: Сен-Жермен, Рамбуйе, Медон, Сенар, Нотр-Дами Монморанси. Когда-то в этих лесах охотились короли и аристократы, а теперьони являются излюбленными местами отдыха парижан.

Климат Парижа мягкий и влажный. Зимойтемпература редко опускается ниже 0°С. В году в среднем бывает 180 дней сдождем и моросью и всего 10 — со снегом. В Париже в пределах границы города,установленной в середине XIX в., в 1990 г. проживало 2,2 млн человек, а во всей Парижскойагломерации — 9,8 млн человек. Это самый густонаселенный район Франции, почислу жителей превосходящий следующую по размерам Лионскую агломерацию в 7 раз.Хотя Париж занимает лишь 2% территорий страны, в нем сосредоточено 17%населения Франции и 23% ее городского населения. В период между 1945 и 1970 гг.численность населения Парижа быстро росла, главным образом за счет миграции издругих районов страны и высокой рождаемости в семьях молодых мигрантов. В1970-е годы приток молодежи в город не прекращался, а люди среднего возраста,напротив, его покидали.

В начале 1980-х годов численность населения самого Парижа сократилась,в нем проживали преимущественно пожилые люди и иностранцы. В некоторых ближнихпригородах происходил отток населения, в других же его численностьувеличивалась крайне медленно. Ускорение темпов роста населения отмечалось вболее отдаленных пригородах, где поселялись молодые семьи с детьми. Напротяжении всей истории Париж притягивал иностранцев. Раньше сюда съезжалисьмиллионеры, художники, писатели и политические эмигранты. В начале 1980-х годовсреди иностранцев стали преобладать малооплачиваемые рабочие, занятые впромышленности и строительстве. В этот период 25% населения самого Парижа и 14%агломерации составляли иммигранты, прежде всего из Алжира, затем Испании,Португалии и бывших французских колоний в Западной Африке. Вследствие значительногопритока иммигрантов в некоторых районах Большого Парижа обострились жилищныепроблемы и даже возникли трущобы, населенные беднотой.

2. ЗАСТРОЙКА, АРХИТЕКТУРА И ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

Старинный центр Парижа, компактный и вплане близкий к окружности, занимает всего 106 кв. км. Рост города происходилрадиально — от о. Сите прослеживается система улиц и магистралей в формеконцентрических колец, которые последовательно с XII по XIX вв. огораживалисьукрепленными валами. Центральная часть Парижа окружена Большими бульварами,проложенными по линии валов, главным образом в XIV в. Внешние бульварысоздавались вдоль валов XVIII в. Укрепления 1840—1845 гг., наиболее удаленные от центра городаи снесенные в 1919 г., находились на месте бульвара Периферик — кольцевойавтодороги, построенной после Второй мировой войны и образующей границусовременного города. В XIX в. градостроителем бароном Жоржем Оссманом были созданы широкие,прямые главные артерии города — субширотная (с востока на запад — улицы ФобурСен-Антуан, Сен-Антуан, Риволи и Елисейские Поля) и субмеридиональная (с северана юг — бульвары Страсбур, Себастополь, Пале и Сен-Мишель). Государственныеучреждения концентрируются в районе о. Сите и в западных районах левобережьяСены.

В Латинском квартале, расположенном кюгу от Сите, сосредоточены университетские здания и издательства. Деловыеофисы, магазины и места развлечений в основном примыкают к правобережью Сены, вцентральной и западной частях Парижа. На восточной оконечности о. Ситевозвышается величественный собор Парижской Богоматери (Нотр-Дам де Пари). Онбыл заложен в 1163 г. и строился более 100 лет. На западной оконечности острованаходится изящная площадь Дофин, разбитая во времена царствования Генриха IV (1589— 1610 гг.). Коннаястатуя этого монарха установлена на Новом мосту (старейшем в городе). Рядомрасположен Дворец правосудия — сложный ансамбль построек, относящихся главнымобразом к XVIII в. Среди сохранившихся средневековых зданий выделяется красиваяготическая церковь Сент-Шапель с яркими витражами. Пешеходный мост соединяетвосточную оконечность острова с еще более маленьким островом Сен-Луи, гдесохранились элегантные особняки XVII в. Много памятников сосредоточено в правобережной части Парижа.На площади Шарля де Голля (бывшей Этуаль) находится Триумфальная арка, построеннаяпо проекту Ж.-Ф. Шальгрена (1806-1836 гг.) в честь побед Наполеона I. Под ней — могила Неизвестного солдата.От площади во все стороны расходятся 12 широких проспектов. Наиболее известныйиз них — Елисейские поля, которые тянутся на восток более чем на 1,5 км идоходят до площади Согласия. К северу от Елисейских полей находится Елисейскийдворец, построенный в 1718 г.; ныне это резиденция президентов Франции. Напараллельной улице Фобур Сент-Оноре дома богатых людей соседствуют с шикарнымимагазинами и салонами высокой моды. Площадь Согласия — самая большая в Париже.От нее в трех направлениях открывается превосходная перспектива, с севера оначастично прикрыта дворцами XVIII в. На площади имеются огромные фонтаны с восемью монументальнымистатуями, олицетворяющими главные города Франции. В центре площади выситсяОбелиск, вывезенный из Луксора (Египет), — гранитный монолит высотой 23 м,испещренный иероглифами. Широкая улица Руаяль ведет в северном направлении кцеркви Мадлен, построенной в XIX в. в стиле римского храма. От площади Мадлен начинается цепочкаБольших бульваров, тянущихся в восточном направлении до площади Республики, аоттуда на юг до площади Бастилии.

Недалеко от церкви Мадлен находитсяпомпезное здание «Гранд-Опера», построенное в XIX в. по проекту архитектораЖана-Луи-Шарля Гарнье. Далее к югу, в окружении модных магазинов, расположенагалантная Вандомская площадь. К востоку от площади Согласия находятся СадТюильри, площадь Карусель, Триумфальная арка, поставленная при Наполеоне I, и Лувр, бывший королевский дворец, вкотором размещается крупнейший в мире художественный музей. Напротив Лувра, заулицей Риволи, стоит дворец Пале-Руаяль, построенный в XVII в. для кардинала Ришелье.Биржа и Банк Франции составляют ядро делового района, который простирается насевер до вокзала Сен-Лазар, а на юг — до Елисейских полей. Восточнее Луврарасположен Отель де Виль (Городская ратуша), построенный в XIX в. в стиле французскогоРенессанса, а к северу от него — Центр искусства и культуры Жоржа Помпиду(Центр Бобур). К Лувру с востока примыкает некогда аристократический кварталМаре с красивыми особняками XVII—XVIII вв. В начале 1980-х годов многие старинные здания в этом районебыли тщательно отреставрированы, и там поселились состоятельные люди. Далее квостоку находятся Вогезская площадь, тихий тенистый сквер в окружении старинныхзданий из красного кирпича и площадь Бастилии. Некогда там была расположенасредневековая крепость, а позднее — тюрьма, которую разрушили в начале ВеликойФранцузской революции.

В 1990 г. на ее месте было построеноздание оперного театра («Опера-Бастилия»). Площадь Бастилии соединена улицейФобур Сент-Антуан с площадью Нации. На восточных окраинах Парижа живутпреимущественно рабочие и мелкие торговцы. Это самые густонаселенные кварталыПарижа. За пределами Внешних бульваров в северной части города раскинулсяживописный район Монмартр, занимающий самый высокий в Париже холм и егоокрестности. В конце XIX — начале XX вв. это было излюбленное место поэтов и художников. Монмартр тоговремени запечатлен на картинах М. Утрилло. Теперь он славится ночными клубами икабаре, сосредоточенными вокруг площади Пигаль. На вершине Монмартра находитсябазилика Сакре-Кер — ослепительно-белая церковь, построенная вроманско-византийском стиле. С востока в Внешним бульварам примыкает самоебольшое и наиболее известное в Париже кладбище Пер-Лашез. Здесь похороненымногие выдающиеся деятели культуры и искусства, в том числе Лафонтен, А. деМюссе, М. Пруст, О. де Бальзак, Ф. Шопен и О. Уайльд.

На левобережье Сены мало просторныхплощадей, но много красивейших зданий и живописных кварталов. Центральнаяартерия — бульвар Сен-Мишель, пересекающий Латинский квартал, издавнасоставляющий ядро Парижского университета. Теперь это признанный центрпарижской богемы. К востоку от бульвара находятся отель Клюни и неподалеку, влабиринте узких улочек, церковь Сен-Севрен. Это яркие образцы так называемой«пылающей готики»конца XV в. Среди зданий Парижского университета (Сорбонны) в Латинскомквартале самым старым является церковь XVII в. с гробницей Ришелье.Неподалеку, на вершине холма Сент-Женевьев, находится Пантеон — храм с большимкуполом, возведенный в честь покровительницы Парижа св. Женевьевы. Егостроительство было полностью завершено в 1812 г. Еще в период ВеликойФранцузской революции было принято решение об использовании его в качествеусыпальницы для выдающихся французов. Здесь похоронены Вольтер, Руссо, Гюго,Золя, супруги Кюри и др. К западу от бульвара Сен-Мишель, напротив Сорбонны,расположены красивый парк Люксембург и, Люксембургский дворец, местопребывания Сената. Южнее, за кольцом Внешних бульваров, раскинулся район Монпарнас,который стал преемником Монмартра как центр жизни богемы Парижа.

Недалеко от Сены, на бульвареСен-Жермен, находится старейшая в Париже церковь Сен-Жермен де Пре. Далее кзападу бульвар пересекает квартал Фобур Сен-Жермен, построенный в XVIII в. для аристократов ибанкиров. Многие здания в этом квартале занимают правительственные учреждения ипосольства. Рядом находятся дворец Орсе, где сейчас располагается Министерствоиностранных дел, и Бурбонский дворец— резиденция Национального собранияФранции, Далее к западу в верхней части эспланады, спускающейся вниз к Сене,возвышается один из самых замечательных архитектурных ансамблей Парижа — Доминвалидов, построенный в 1670-х годах как госпиталь для раненых воинов. Теперьздесь размещен Военный музей с великолепным собранием оружия, доспехов,обмундирования и реликвий. В Соборе Дома Инвалидов, увенчанном большим куполом,установлен порфировый саркофаг с прахом императора Наполеона I. Недалеко от Дома инвалидов — Военнаяшкола и штаб-квартира ЮНЕСКО. Марсово поле — бывший полигон для военныхпарадов, а ныне регулярный парк, — простирается к северо-западу от Военнойшколы и спускается к Сене. У самой реки возвышается знаменитая Эйфелева башнявысотой 318 м, построенная для Всемирной выставки 1889 г. После Второй мировойвойны были предприняты немалые усилия по улучшению инфраструктуры окраинных районовгорода. Было создано кольцо новых городских районов с развитой сферой услуг.Эти реконструированные районы выделяются скоплениями многоэтажных зданий вокругисторического ядра города. Среди них Монпарнас на юге, Итали на юго-востоке,Фрон-де-Сен на юго-западе и т. д. Из построек XX в. следует отметить театрЕлисейских полей (1911—1913), виллы Ла-Рош (1923) и Стайн (1927), дом Гюгенбюля(1927), здания ЮНЕСКО (1953-1957), отель «Кеннеди»на набережной Пасси (1978).Украшением Парижа служат фонтаны «Невинных» (1549), «Четыре времени года»наулице Гренель (1745). Наиболее известные памятники: Вандомская колонна(1806—1810), маршалу Нею (1853), Бальзаку (1897) и В. Гюго (1900) (двапоследних — работы О. Родена ).

Пригороды. Среди пригородов Парижа наиболее известны Сен-Дени с одноименнойбазиликой, усыпальницей французских королей, и Версаль со знаменитымдворцово-парковым ансамблем в стиле французского классицизма (в основном второйполовины XVII в.). Замечательные замки находятся также в Мальмезоне, Сен-Жермен-ан-Леи Экуане. Более удалены от Парижа дворцы и парки в Фонтенбло и Рам-буйе(резиденция президента Франции), собор в Мо и разрушенные аббатства Пор-Руаяльи Руайомон. За исключением некоторых зажиточных районов на западе и юге (Нейн,Сен-Клу и Со), в целом в пригородах Парижа преобладают односемейные дома,построенные в межвоенный период, и многоэтажные здания, построенные послеВторой мировой войны. После 1945 г. было возведено много односемейных особняковв новых городах на внешнем краю столичного района — таких, как Мелен-Сенар,Эври и Сен-Квентен-ан-Ивелин на юге, Марн-ла-Валле на западе и Сержи-Понтуаз насеверо-западе.

Несмотря на бурные темпы жилищного строительства, в Парижскойагломерации все еще ощущается нехватка жилья, а многие дома не имеютсовременных удобств. Социальные аспекты строительства многоэтажных жилых домоввызывают жаркие дебаты, а среди жителей таких домов преобладают иммигранты. Призастройке Большого Парижа была поставлена цель обеспечения населения новыхрайонов работой и развитой сферой услуг. Наиболее успешно эта задачареализована в районе Дефанс к западу от Парижа, куда переехали из центра многиефирмы, которые разместились в небоскребах, возвышающихся над Сеной. Подбетонными основаниями этих зданий на разных уровнях проложены подземныеавтодорожные развязки, стоянки для автомобилей, автобусный парк, станция метрои торговый центр. На западе комплекс небоскребов подступает к Нантеру, гдеразмещена часть Парижского университета, другая его часть расположилась вКретее, юго-восточнее исторического ядра Парижа. Этот новый пригородный районвырос вокруг озера. Еще один район создан в Бобиньи, к северо-востоку отПарижа.

3. КУЛЬТУРА И СИСТЕМА ОБРАЗОВАНИЯ

С XIX в. Париж превратился введущий европейский центр искусств. В этом городе зародились многие направленияв литературе и живописи XX в. В Париже проходят премьеры спектаклей, новые музыкальныепрограммы, а также организуются выставки современной живописи и скульптуры.Центром образования во Франции издавна является Парижский университет, вкотором в начале 1990-х годов обучалось около 25 тыс. студентов. Послестуденческих волнений 1968 г. в стране были проведены реформы, предоставившиеуниверситетам большую автономию. Методы обучения стали менее формальными, истуденты стали принимать большее участие в решении административных вопросов.Впоследствии Парижский университет был разделен на 13 отдельных университетов,рассредоточенных по всему Большому Парижу. Один из них — Сорбонна (университетПариж-1). Напротив Сорбонны находится Коллеж де Франс, основанный в 1530 г. какшкола классических языков. Здесь читают публичные лекции выдающиеся ученые.Кроме университета, в городе функционируют другие престижные высшие учебныезаведения, включая Политехнический институт, Горный институт, Национальныйинститут управления, прием в которые осуществляется на жесткой конкурснойоснове. Основательную подготовку в области искусств дают такие государственныевысшие учебные заведения, как Консерватория и Высшая национальная школа изящныхискусств. В Париже находится также Институт Франции, состоящий из пяти академий(или научных обществ). Главная из них — Французская Академия, основанная в 1635г.

Лувр — самый большой и наиболееизвестный в мире музей — располагает бесценными собраниями греческих, римских иегипетских древностей, а также шедеврами французской, итальянской, голландскойи фламандской живописи. Среди сокровищ Лувра выделяются «Мона Лиза» Леонардо даВинчи, греческие статуи Венера Милосская и Ника Самофракийская. Во дворце Лувранаходится также Музей декоративных искусств. Рядом в Саду Тюильри расположеныеще два музея современного искусства — Музей импрессионизма (Гар д'Орсе),размещенный в бывшем зале для игры в мяч, и музей Оранжерея. В нихэкспонируются многие прославленные работы Э. Мане, Э. Дега, А. Тулуз-Лотрека,О. Ренуара, К. Моне, В. Ван Гога и др. Современная живопись и скульптураэкспонируются в Национальном музее современного искусства. Среди другиххудожественных музеев выделяются Музей Огюста Родена, Национальный музей восточныхкультур (музей Гиме), музей Клюни с известной коллекцией искусства иремесленных изделий Средневековья и эпохи Возрождения. Музей Карнавале даетпредставление об истории Парижа от времен царствования Генриха IV до XX в.

Музей человека (этнографии и антропологии) находится во дворцеШайо. В 1976 г. был открыт Музей Пикассо. В Центре Жоржа Помпиду, открытом в1977 г., демонстрируется часть коллекций из Национального музея современногоискусства, а также проводятся выставки — аудиовизуальные и промышленногодизайна. Музей Орсе, открытый в 1986 г. в здании бывшего железнодорожноговокзала, располагает богатым собранием произведений французского искусствавторой половины XIX — начала XX вв. В Париже четыре крупных театра — «Гранд-Опера», «КомедиФрансез», Национальный народный театр и Французский театр, субсидируемыегосударством. В них ставят оперные, балетные и драматические спектакли. Кромених в городе имеются еще более 60 театров. Фонд Национальной библиотекисоставляет более 9 млн печатных изданий, а также бесценные рукописи.Национальный архив Франции занимает элегантный большой особняк Роан-Субиз.Пользуются известностью Библиотека Мазарини (с ценными собраниями книг XVII^XVIII вв.), Библиотека Тьер(специализирующаяся на современной истории) и главные университетскиебиблиотеки.

4. ГОРОДСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ЭКОНОМИКА И ТРАНСПОРТ

париж франция достопримечательность

Управление. До 1965 г. Париж управлялся префектом департамента Сена наряду спрефектом полиции. Городской совет Парижа, по существу, не имел власти. В 1965г. Париж стал самостоятельной административной единицей, фактически имеющейстатус департамента. Остальная часть департамента Сена была разделена на тридепартамента: О-де-Сен, Валь-де-Марн и Сен-Сен-Дени. Департамент Сена и Уаза,примыкавший к департаменту Сена, тоже был реорганизован в три департамента:Валь-д'Уаз, Ивелин и Эсон. Город Париж и шесть новых департаментов вместе сдепартаментом Сена и Марна составили более крупную административную единицу —Парижский регион, во главе которого стоял префект. В 1976 г. этот регион былпереименован в Иль-де-Франс, и был избран Региональный совет из 164 депутатов.Каждый новый департамент, как и сам Париж, управлялся префектом. Властьпрефекта парижской полиции распространялась на весь столичный регион. С 1977 г.город Париж управляется избираемым мэром. В административном отношении городПариж теперь делится на 20 округов. Центром каждого округа является мэрия, вкоторой заключаются браки и хранятся данные обо всех гражданах. Она служиттакже резиденцией полиции и мирового судьи. Префекты, департаментовосуществляют контроль за выполнением государственных законов на местах.

Экономика. В Иль-де-Франс насчитывается свыше 4,6 млн занятых, что являетсярекордно высоким показателем для регионов Франции. Хотя из этих занятых лишь1/4 приходится на долю промышленности, Иль-де-Франс лидирует по числупромышленных рабочих. Для Парижа характерна занятость в производстве моднойодежды, ювелирных изделий, часов, парфюмерии и дорогой мебели. Эти товарыизготавливаются в небольших мастерских на задворках центральной части Парижа.Многие небольшие и средние по размерам предприятия, выпускающие оргтехнику,электронику и точные приборы, тоже расположены в черте города, особенно насеверо-востоке. Крупные заводы по производству электротехники, химическихпродуктов, машин, автомобилей и самолетов, как правило, размерены в ближнихсеверных пригородах или прилегают к долине Сены. Озабоченное быстрым ростомэкономики Парижа, французское правительство в 1950-е годы стало ограничиватьсоздание новых промышленных предприятий в столичном регионе и стимулироватьвывод существующих заводов за пределы города. С 1970-х годов число промышленныхпредприятий в пригородах стало резко уменьшаться. Правда, сокращение рабочихмест в промышленности компенсировалось благодаря расширению сферы услуг.Занятость в Парижском регионе продолжала расти, хотя и более медленнымитемпами, чем по стране в целом. В такой централизованной стране, как Франция, -наибольшеечисло рабочих мест в таких сферах, как управление, правосудие и высшееобразование, сосредоточено в столице. Париж — также главный деловой центрстраны. Фактически все крупные банки Франции, страховые компании и промышленныефирмы имеют там свои главные офисы.

Транспорт. Париж — важнейший транспортный узел Франции. Еще при французскихкоролях и Наполеоне здесь находились главные дороги со всех концов страны.Радиальная система автомобильных магистралей начинается от кольцевой порогивокруг Парижа — бульвара Периферик. Поскольку на этой кольцевой дороге движениесильно перегружено и опасно, в целях ее разгрузки сооружаются транспортныеразвязки. 75% грузоперевозок Парижского региона приходится на долюавтомобильного транспорта. Ежедневно множество людей приезжают в Париж наработу на своих автомобилях. Возникают немалые сложности с их парковкой, азачастую и транспортные пробки. Поэтому городские власти активно побуждаютвладельцев автомашин пользоваться общественным транспортом. Больше 1 млнчеловек ежедневно приезжают на работу в центральную часть Парижа. Это примернополовина всех занятых города.

Большинство жителей пригородов ежедневно пользуютсяжелезнодорожным транспортом. 11 железнодорожных магистралей соединяют столицусо всеми районами и крупнейшими портами Франции. Особенно перегружен вокзалСен-Лазар. Некоторые рабочие и служащие приезжают в город на автобусах, которыеподвозят их до конечных станций метро. Метрополитен имеет 16 основных линий.Внутри города метро является достаточно эффективным видом транспорта. Впоследние годы некоторые линии метро были удлинены за пределы городской черты,чтобы обслуживать ближние пригороды, например Сен-Дени и Кретей. Было такжепостроено быстрое региональное экспресс-метро, идущее от Сен-Жермена на западедо Марн-ла-Валле на востоке. Огромная новая подземная станция Шатле,построенная на месте «бывшего рынка «Ле Аль», обеспечивает пересадку междуобычными и скоростными линиями метро. Основная сеть железных дорог Франции тожеимеет радиальную конфигурацию с центром в Париже. Железнодорожные вокзалырасположены вблизи кольца Внешних бульваров, а связь между вокзаламиосуществляется на метро или такси. По кольцевым железнодорожным линиям вокруггорода перевозят только грузы. Париж обслуживают два международных аэропорта —Шарль-де-Голль к северо-востоку от города, и Орли — к югу. Более старыйаэропорт Бурже зарезервирован главным образом для частных самолетов. Сенасудоходна до Парижа для морских судов водоизмещением до 5 тыс. т. Главныйречной порт находится в Женвилье, к северо-западу от Парижа.

еще рефераты
Еще работы по географии