Реферат: Северный Экономический Регион РФ

<span Times New Roman",«serif»">ВВЕДЕНИЕ

СоставСеверного экономического района: Архангельская, Вологодская и Мурманскаяобласти, Республика Коми и Республика Карелия.

Площадь:1466,3 тыс. км2.

Население: 6млн. чел.

Развитиехозяйственного комплекса Северного экономического района опирается наиспользование его природно-ресурсного потенциала, выгодноеэкономико-географического положение по отношению к индустриально-развитымрайонам страны, районам нового освоения Азиатского Севера и зарубежным торговымпартнерам.

Выгодное экономико-географическоеположение района обеспечивается сложившейся транспортной сетью и наличиемкрупного незамерзающего Мурманского порта, а также наличием шельфовой зоны взападной части Кольского полуострова. Это способствует формированию в районеморского хозяйства — судоходства, производств по добыче и переработке морскихресурсов,    развитию    крупных   промышленнотранснортных   узлов,    расширениювнешнеэкономических и научно-технических связей с зарубежными странами,Отраслями рыночной специализации Северного экономического района являются:лесная, горно-химическая, топливная промышленность, черная и цветнаяметаллургия, рыбная промышленность и машиностроение.

Производственный и техническийпотенциал района позволяет отнести его к числу индустриально-развитых регионов.Ведущая отрасль хозяйства района — промышленность, которая производит более 4%всей промышленной продукции России. Район производит 70% фосфатного сырья,более 41% целлюлозы, 42% бумаги, более 22% картона, 24% древесноволокнистыхплит, 22% деловой древесины, 15.5% фанеры страны. Здесь добываются 17% рыбы и10% угля. Экономический район — крупный производитель железной руды, чугуна,стали, азотных и фосфатных удобрений, рыбы, а также значительной частиоборудования для целлюлозно-бумажной и лесной промышленности.

В агропромышленном комплексеведущее место занимают молочно-мясное животноводство, льноводство, промышленноептицеводство и оленеводство (на Крайнем Севере).

Однако развитие хозяйственногокомплекса района сдерживается экстремальностью природно-климатических условий,слабой транспортной освоенностью и заселенностью территории, низким уровнемразвития производственной  и  социальной инфраструктуры,  преобладаниемэкстенсивных методов освоения и использования полезных ископаемых, большой долейиспользования ручного труда. Это ведет к удорожанию хозяйственной деятельности,что в сочетании с недостаточно рациональными методами, формами и способамихозяйствования обусловливает дотационный характер экономики.

<img src="/cache/referats/19065/image002.gif" v:shapes="_x0000_i1025"><img src="/cache/referats/19065/image004.gif" v:shapes="_x0000_i1026">

Глава 1. ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГИОНА.ПРИРОДА РЕГИОНА.

Северныйэкономический район охватывает обширное пространство европейской части страны.Имеет выход к Баренцеву и Белому морям Северного Ледовитого океана. Район находитсяв процессе активного хозяйственного освоения. Здесь сосредоточены крупныелесные и минерально-сырьевые ресурсы, удобно расположенные по отношению косновным индустриальным центрам европейской части страны.

Густая речная сеть(Северная Двина с Вычегдой и Сухоной, Печора, Мезень и Онега), а в Карелии,кроме того, система больших и малых озер, соединенных между собой реками,протоками, каналами, благоприятствуют развитию лесораз­работок, удобной воднойтранспортировке древесины к пунктам переработки и отгрузки лесопродукции влесодефицитные районы европейской части России, а также на экспорт.

На территории района и,прежде всего на Кольском полуострове, Полярном Урале и в пределахТимано-Печорской нефтегазовой провинции, открыты разнообразные полезныеископаемые. К числу наиболее важных из них в промышленном отношении относятся:апатитонефелиновые, железные, медно-некеливые и редкоземельные руды Кольскогополуострова, каменный уголь Печорского бассейна, природный газ и нефтьреспублики Коми, северо-онежские и вежаю-ворыквинские бокситы, железные руды ислюда Карелии, кварцевые пески, кирпичные и огнеупорные глины, торф, выявленныев южной части района.

Климат района весьма разнообразен. Обширныепространства Кольского полуострова, Архангельской области и республики Комирасположены за полярным кругом, в пределах вечной мерзлоты. Для большей частитерритории района характерен короткий вегетационный период, не превышающий70-80 дней, что позволяет выращивать лишь отдельные виды овощей в закрытомгрунте. В Вологодской области продолжительность вегетационного периода стемпературами выше +5 достигает 120-160 дней и обеспечивает возможность успешновыращивать овощи, лен, пшеницу.

Для всей территории районахарактерна высокая влажность воздуха и слабая испаряемость влаги. Этимопределяется огромное количество болот, озер, рек. Наиболее крупные озера –Ладожское, Онежское, реки – Печора, Северная Двина, Вычегда. Реки различныхморских бассейнов соединены системами искусственных каналов: Северо-Двинскаясистема соединяет Белое море с Каспийским, самая северная в миреБеломорско-Балтийская — Белое с Балтийским. Реки, озера и искусственныеводохранилища представляют собой дешевые и удобные транспортные пути. По морямбассейна Северного Ледовитого океана, омывающим территорию района, проходятморские транспортные пути внутреннего и международного значения.

С севера на юг натерритории района сменяются четыре почвенно-растительные зоны и подзоны:тундра, лесотундра, хвойная тайга и смешанные леса. Леса занимают почти 43,2%территории района, запасы древесины оцениваются в 5,0 млрд. м3. Пришироком распространении хвойных пород (ель и сосна) значительные площадизанимают мелколиственные леса.

В тундре и лесотундре почвенныйгоризонт развит слабо. В пределах других почвенно-растительных зонраспространены подзолистые, дерноволуговые и болотные почвы. Поймы рек богатытравами, составляющими естественную кормовую базу животноводства.

Глава 2. ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЕГИОНА

Северо-западрегиона  занимают Мурманская область(площадь –144,9 тыс. км2) и Республика Карелия (площадь – 172,4 тыс.км2). Западные пределы этих двух районов совпадают с Государственнойграницей России с Финляндией и Норвегией. С юга они граничат с Ленинградскойобластью.

 С южным берегом  Онежского озера граничит Вологодская область(площадь – 145 тыс. км2). Гранича с другими экономическими районамиРоссии, такими как: Центральный, Волго-вятский, Уральский, Северо-Западный, также является важным транпортно-торговым, прежде всего водным, путём в страныСкандинавии.

Край,который называют Русским Севером, включает Архангельскую область с Ненецкимавтономным округом и республику Коми. Кроме выхода к морям Северного Ледовитогоокеана. Этот район Северного экономического региона имеет общую границу сЗападно-Сибирским регионом.  В конце XIXстолетия построили железную дорогу от Перми черезВятку на Котлас, а затем дорогу Вологда-Архангельск. В годы ВОВ Архангельскуюобласть связали с Мурманской и Республикой Коми, сильно улучшилась связь сцентральными районами страны. 

Глава 3. НАСЕЛЕНИЕ И ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ.

 

Относительностабильный характер развития отраслей хозяйства предопределяет высокую долю(порядка 85%) естественного прироста в увеличении численности населения района.В то же время для отдельных районов, и прежде всего Мурманской области,Карельской респуб­лики и республики Коми, сохраняется высокой долямеханического прироста населения, что связано с активным освоением их природныхресурсов.

Средняяплотность населения по территории района составляет 4,8 человека на 1 км.квадратный при существенной дифференциации между северными и южными районами.Более плотно заселена южная часть района. В Вологодской области, южной частиреспублики

Коми иАрхангельской области средняя плотность населения составляет около 9 человек на1 км. квадратный, в то время как в северных районах (Ненецкий автономный округ,арктические районы республики Коми, восточная часть Кольского полуострова)снижается до 0,3-0,5 человека на 1 км2. В районе преобладаетгородское население. Оно составляет 76%, сельское -24%. Удельный вес городскогонаселения района выше среднероссийского показателя на 11 пунктов. Это связанокак с особенностями промышленного развития, так и с природными условиямиведения народного хозяйства. В южной части района доля сельского населениязначительно выше. Например, в расположенной на юге района Вологодской области,где возможности развития сельского хозяйства более благопри­ятны, удельный вессельского населения составляет 39%.

Средидругих северных территорий страны район отличается высокой численностьюгородских поселений, которых здесь свыше 200 (включая поселки городского типа).Городское население концентрируется главным образом в крупных городах ипромышленных центрах (Мурманск, Архангельск, Череповец, Пет­розаводск,Северодвинск, Сыктывкар, Воркута, Вологда). Наряду с этим характернойособенностью расселения является проживание почти половины населения района всредних и малых поселках городского типа, средняя людность которых составляет1,9 тыс. человек.

Неоднороденнациональный состав населения района. В Мурманской и Вологодской областях восновном проживают русские, 28% населения республики Коми представленонациональностью коми, в Карельской республике проживает 18% карелов, доляненцев в Ненецком автономном округе составляет 17%.

Формирование населения Северного района, увеличения его численности всев меньшей степени будет зависеть от межрайонных миграционных процессов, которыесохранят свое значение только для освоения отдельных новых территорий свысокоэффективными природными ресурсами. Резервы трудовых ресурсов, как и вдругих районах страны, в основном определяются проведением жесткойтрудосберегающей политики на основе совершенствования структуры хозяйства,повышения энерго- и механовооруженности труда.

Таблица 1. ХАРАКТЕРИСТИКАСЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА ПО ПЛОТНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ.

Администра­тивно территориальная единица

Террито­рия тыс. км. квадрат.

Числен­ность населе­ния тыс. чел.

В том числе населения

В процентах ко всему населен

Плот­ность на — селения человек на 1 км. квадрат.

горо­дское

сель­ское

горо­дское

сельское

1

2

3

4

5

6

7

8

Вологодская область

145,7

1361

898

463

66,0

34,0

9,3

Архангельская область

587,4

1577

1164

413

73,8

26,2

2,7

Мурманская область

144,9

1159

1068

91

92,1

7,9

8,0

Карельская республика

172,4

799

655

144

82,0

18,0

4,6

Республика Коми

415,9

1265

961

304

76,0

24,0

3,0

По району в целом

1466,3

6161

4746

1415

77,0

23,0

5,5

Глава4. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ­НЫХ СИЛ СЕВЕРНОГОЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА.

Северный экономический район принадлежит к районам,развитие которых происходит в сложных природно-климатических условиях. Однакопо своему географическому положению, созданному экономическому потенциалу,запасам разведанных природных ресурсов и является важной частьюнароднохозяйственного комплекса страны. В общероссийском территориальномразделении труда район выступает с продукцией цветной и черной металлургии, топливной,химической, лесной и целлюлозно-бумажной промышленности, судостроении, рыбнойпромышленности. На его долю приходится 1/3 производства бумаги в стране, 1/5

— картона, около 1/5 — улова рыбы,значительная часть производства алюминия, никеля, фосфорных удобрений и добычифосфорного сырья. Представлена продукция и ряда других отраслей промышленности.

Важной особенностью Северного района является формирование на его территорииТимано-Печорского территориально-производственного комплекса -крупной топливно-энергетическойбазы европейской части страны.

<span Times New Roman",«serif»">Глава 5. РАЗМЕЩЕНИЕ ВАЖНЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО

ПРОИЗВОДСТВАРАЙОНА. ИХ РОЛЬ В ОБЩЕРОССИЙСКОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПОТЕНЦИАЛЕ.

Структура промышленного  производства отличается  преобладающим развитием добывающих отраслей.Основными отраслями специализации являются топливная промышленность, чернаяметаллургия, цветная металлургия, химическая, лесная и лесоперерабатывающая атакже некоторые отрасли машиностроения.

ТОПЛИВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬсосредоточена главным образом в республике Коми и представлена нефтяной,газовой и угольной отраслями. На фоне острого дефицита топливных ресурсовевропейской части страны Северный экономический   район  выделяется   значительным   топливно-энергетическим потенциалом и поставляеттопливо в другие районы страны.

Ведущей базойугольной промышленности является Печорский бассейн. Его геологические запасыоцениваются в 214 млрд. т. Значительны запасы коксующихся углей — этого ценногосырья для металлургии и энергетики. Удорожающие факторы, связанные срасположением бассейна за полярном кругом, обусловливают неблагоприятныетехнико-экономические показатели добычи угля в больших масштабах и сдерживаютего развитие. Однако ресурсный потенциал бассейна позволяет надежно и с высокойэкономичностью обеспечить увеличение добычи угля.

Значительны запасы нефти игаза на континентальной части района, здесь открыто более 20 месторожденийнефти и 30 газовых, что обеспечивает стабильную добычу этого ценногоуглеводородного сырья. Ежегодно здесь добывают более 20 млн.т. нефти и кол о 20млрд.м. кубических газа. Ведутся поиски новых месторождений как на материковойчасти района, так и на шельфе.

Гидроэнергетические ресурсырайона обеспечивают (главным образом в Мурманской области и частично в Карельскойреспублике и в республике Коми) благоприятные условия для развития ЭНЕРГЕТИКИ.Широко используются для строительства гидроузел реки. Достаточное количествоводы, наличие свободных земельных площадей, низкая степень заселенности — всеэто создает предпосылки для размещения атомных станций. Энергетика Северногорайона может также развиваться на основе использования энергии ветра и морскихприливов на Кольском полуострове. Следует сказать, что в комплексе мероприятий,обеспечивающих развитие района, энергетике принадлежит ведущее место какважнейшей предпосылке внедрения самых передовых технических решений сокращениятрудоемкости производства и повышения уровня жизни населения.

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ Северногорайона представлена одной из четырех главных металлургических баз страны,включающей Череповецкий металлургический завод и его сырьевую базу — Оленегорское и Ковдорское месторождения железной руды. Топливной базой являютсякоксующиеся угли Печорского бассейна. Завод введен в эксплуатацию в 1955 г. и последовательнонаращивает мощности.

В 1982 г. введен в действиеКостомукшский горно-обогатительный комбинат, построенный совместно сФинляндией. Его продукция — железорудный концентрат и окатыши — будетпоставляться на Череповецкий завод и на экспорт.

Развита   ЦВЕТНАЯ  МЕТАЛЛУРГИЯ,   особенно   медно-никелевая промышленность,представленная объединением «Никель» в Мурманской области,использующим  сырьевую  базу в  пределах  района и лишь  частично перерабатывающимнорильское сырье. По масштабам производства оно занимает одно из ведущих мест встране. В районе расположены также два алюминиевых завода, продукция которыхвывозится в другие районы страны.

Территория Северного района обладает крупнымиресурсами руд, содержащих алюминий, которые рассматриваются как наиболееэффективный источник перспективного развития глиноземного производства. ЭтоСеверо-Онежское и Вежаю-Ворыквинское месторождения бокситов иапатито-нефелиновые руды Хибинского массива. В настоящее время частичноиспользуются нефелины и североонежские бокситы.

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ включает крупнейшее встране предприятие по добычи фосфатных руд — производственное объединение«Апатит» в Мурманской области, поставляющее около 70 процентовобщероссийской добычи фосфатного сырья, направляемого во многие районы страны,включая Сибирь и Дальний Восток, а также на экспорт. Сырьевая база предприятияв настоящее время интенсивно используется. Достаточно сказать, что с началаэксплуатации Хибинского месторождения выработано 300 млн.т. апатитового концентрата.Отрасль представлена также крупным азотно-туковым комбинатом в Череповце,небольшими предприятиями по производству пластических масс игазоперерабатывающим заводом в Сосногорске. Благоприятными предпосылками дляразвития химической промышленности прежде всего производства полимеров,располагает республика Коми на основе полного использования попутного газа, атакже конденсата.

МАШИНОСТРОЕНИЕпредставлено рядом крупных специализированных предприятий, обслуживающихпотребности народного хозяйства в машинах и оборудовании. К ним относится заводпо производству бумагоделательных машин и оборудования для целлюлозно-бумажнойпромышленности и завод трелевочных тракторов в Петрозаводске, предприятиясудостроения и ремонта судов в Мурманске, Архангельске, Котласе. Значительноеразвитие получили металлообработка и ремонт горной техники, тракторного паркалесозаготовительной промышленности.

ЛЕСНАЯ,ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ И ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ отросли промышленности являютсяодними из важнейших отраслей хозяйства района. Резервами их дальнейшегоразвития является вовлечение а эксплуатацию нетронутых лесных массивов насеверо-востоке Архангельской области и в центральной части республики Коми, атакже полное использование лиственной низкосортной хвойной древесины.

Северный район — основнойрайон целлюлозно-бумажной промышленности страны. На территории районарасположен целый ряд крупных предприятий отрасли. Почти половину бумагипроизводит Карелия, где наиболее крупными центрами целлюлозно-бумажнойпромышленности являются Сегежа и Кондопога. Дальнейшее развитие отрасливозможно за счет расширения и реконструкции действующих предприятий истроительства новых комбинатов. Важной задачей является расширениеиспользования лиственной древесины и низкокачественных видов сырья, расширениедеревообрабатывающих производств, в том числе использующих древесные отходы.

Особоеместо среди отраслей специализации промышленности занимает РЫБНАЯПРОМЫШЛЕННОСТЬ, представленная океаническим ловом рыбы, опирающаяся наМурманский и частично Архангельский порты, а также морским рыболовством в Беломморе и производством рыбных консервов (порты Беломорск и Кандалакша).

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО.

Важное место в комплексномразвитии Северного района, прежде всего с позиции удовлетворения потребностейего населения в продуктах питания, занимает сельское хозяйство. Для района вцелом характерна низкая сельскохозяйственная освоенность территории.Сельскохозяйственные угодья составляют менее 2,3 процентов, в том числе пашня — около 1 процента площадей района, при неравномерном, вследствиеприродно-климатических особенностей, распределении по его территории, 95процентов всех сельскохозяйственных угодий района приходится на Вологодскую июжную часть Архангельской области, где сельское хозяйство получило наибольшееразвитие и представлено рядом подотраслей растениеводства и животноводства.

На остальной территорииСеверного района, в Мурманской области, Карельской республике и республикеКоми, отрасль представлена местным сельским хозяйством с ограниченной структурой,главным образом овощеводством в закрытом грунте и отдельными видамиживотноводства. Развитие этих подотраслей сельского хозяйства определяетсянеобходимостью удовлетворить потребности населения в мало транспортабельных искоропортящихся продуктах питания. Создание, например, близ Мурманска крупноготепличного хозяйства при высокой урожайности выращиваемой продукции позволяетобеспечивать население этого крупного промышленного центра свежими овощамиместного производства круглый год.

РАСТЕНИЕВОДСТВО Северногорайона представлено производством зерновых и технических культур, картофеля,овощей в основном на территории Вологодской и Архангельской областей. Из общейпосевной площади района, составляющей около 1,3 млн.га., кормовыми культурамизанято немногим менее 60 процентов, зерновыми (рожь, ячмень, овес) — 1/3,картофелем и овощами — около 5 процентов и техническими культурами (главнымобразом льном-долгунцом) — 3 процента. Низкое естественное плодородие почв,сложные климатические условия не позволяют обеспечить высокую урожайностьзерновых культур, в то время как по урожайности картофеля и овощей Вологодскаяобласть не уступает средне широтным районам страны.

ЖИВОТНОВОДСТВО являетсяведущей отраслью сельского хозяйства района  и   обеспечивает   более   80  процентов   производства   валовой сельскохозяйственной    продукцией.    Отрасль   представлена    молочнымживотноводством, развиты свиноводство и птицеводство. На территории Мурманскойи Архангельской областей, республике Коми развито оленеводство. В сельскойместности южной части района, главным образом Вологодской области, широкоеразвитие получили молочные фермы, специализированные свиноводческие иптицеводческие хозяйства на промышленной основе, которые характеризуютсявысокой продуктивностью и рентабельностью.

Современный уровеньразвития сельского хозяйства Северного района обеспечивает некоторое увеличениепроизводства основных продуктов питания: мяса и мясопродуктов, яиц, рыбы ирыбопродуктов, овощей и бахчевых культур. Однако удовлетворение потребностейнаселения в соответствии с рациональными нормами питания вызывает необходимостьзавоза сельскохозяйственной продукции из других районов страны. Из среднеширотных и южных районов страны сюда завозят зерно, мясо, картофель, овощи,фрукты, свежее молоко и молочные продукты.          

Таблица 2. РАЗМЕЩЕНИЕ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИСЕВЕРНОГО

ЭКОНОМИЧЕСКОГОРАЙОНА.

Отрасль промышленности

Административно-территориальная единица

Наименование промышленного центра

Черная металлургия

Вологодская обл.

Череповец

Цветная металлургия

Мурманская обл.

Мончегорск, Кандалакша.

республика  Карелия

Надвоицы

Машиностроение

Вологодская обл.

Череповец, Вологда.

Архангельская обл.

Архангельск.

республика Коми

Инта, Воркута, Сык-тывкар, Щельяюр

Мурманская обл.

Мурманск

республика Карелия

Петрозаводск

Нефтеперераба­тывающая

республика Коми

Ухта

Химическая

Вологодская обл.

Череповец

республика Коми

Сосногорск

Лесная и древо-обрабатывающая

Мурманская обл.

Мурманск, Канда-лакша, Умба.

республика Карелия

Петрозаводск, Южкозеро, Кестеньга, Кемь.

Вологодская обл.

Белозерск, Сокол, Великий Устюг.

Архангельская обл.

Архангельск.Онега Карпогоры, Котлас, Коноша.

республика Коми

Сыктывкар, Воркута Нарьян-Мар.

 

Целлюлозно -бумажная

республика Карелия

Суоярви, Кондопога Питкяранта.

 

Архангельская обл.

Кодино, Новодвинск Коряжма.

 

Рыбная

Мурманская обл.

Мурманск

 

республика Карелия

Беломорск, Петро­заводск.

 

Архангельская обл.

Архангельск.Мезень, Шойна, Индига

 

Глава 6. ХАРАКТЕРИСТИКА ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫСЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА.

Основные   перевозки  осуществляются   тремя   видами  транспорта:

железнодорожным,морским и речным. На их долю приходится свыше 90% грузооборота. Большоеразвитие получил трубопроводный транспорт. В Ухтинском нефтепромысловом районефункционирует система нефтепроводов, подающая сырую нефть на Ухтинскийнефтеперерабатывающий завод. Крупный магистральный нефтепровод Ярославль — Кириши снабжает Киришский нефтеперерабатывающий завод нефтью из Поволжья. Понефтепроводу Уса — Ухта — Ярославль — Москва нефть Усинского месторожденияпоступает на переработку на Московский НПЗ. Два магистральных газопровода(Белоусово — Санкт-Петербург, Ухта — Вологда -Череповец — Санкт-Петербург) обеспечиваютподачу газа Санкт-Петербургскому и Череповецкому промышленным узлам. С вводом вдействие в 80-е годы магистрального газопровода Ухта -Рыбинск — Торжокувеличилась подача газа этим промышленным центрам, а также стала возможнымчасть сибирского газа направить в Финляндию. Этот газопровод, получившийназвание «Сияние Севера», соединен газопроводом Вуктыл — Пунга — Надым с газовыми месторождениями севера Тюменской области.

Перевозки грузов морскимтранспортом внутри района относительно невелики.  Однако велика  роль  морского транспорта  в  осуществлении внешнеторговых связей каксамого района (вывоз лесоматериалов, апатитов, железной руды), так и другихрайонов страны.

Большуюроль, особенно во внутрирайонных перевозках, играет речной транспорт. ГрузооборотСеверного, Беломорско-Онежского и Печорского пароходств составляет около 20млрд.т*км. Во внутрирайонных перевозках преобладают лесные грузы. Межрайонныесвязи речным транспортом значительно увеличились после реконструкции в 80-хгодах Волго-Балтийского водного пути. Северный район слабо обеспеченблагоустроенными автомобильными дорогами. Основная сеть дорог сосредоточена вюжной части района, где они играют большую роль в обслуживании внутрирайонныхсообщений. Большое значение имеют автомагистрали Санкт-Петербург — Мурманск,Вологда — Архангельск, Вологда — Новая Ладога.

Основутранспортной сети района составляют железные дороги, обеспечивающие какрегулярную внутреннюю связь, так и связь с другими районами страны. На долюжелезнодорожного транспорта приходится около 80% грузооборота района. В вывозепреобладают лесные грузы, направляемые на юг и запад ев­ропейской части страны,апатиты, продукция цветной и черной металлургии; во ввозе — уголь (изКузбасса), нефтепродукты (из Поволжья) и хлебные грузы (из южных зерновых базстраны).

Архангельскаяобласть и республика Коми слабо обеспечены железными дорогами. Многие районыздесь не имеют железнодорожных путей и обслуживаются речным транспортом порекам Северная Двина, Печора, Сухона и Вычегда. Главными перевалочными пунктамиявляются Котлас, Архангельск, Сыктывкар, Ухта, Печора, Вельск и Череповец.

Наиболеекрупные грузопотоки связаны с лесопромышленным освоением района. Древесина кжелезнодорожным магистралям поступает из более удаленных лесоэксплуатационныхрайонов по рекам и лесовозным железнодорожным и автомобильным путям. ВАрхангельске, Котласе, Коряжме, Сыктывкаре и Соколе находятся крупныепредприятия по переработке древесины. Погрузка древесины осуществляется настанциях Бакарица, Вычегда, Архангельск, Пукса, Микунь, Исакогорка, Сухона,Вага и Котлас. Лесная продукция вывозится в центральные и южные районы страны.

Для   печорского  направления   характерен  большой  грузопоток воркутинского каменного угля. Крупнейшими станциями погрузкиугля являются Инта, Мульда и Воркута. Уголь идет на Череповецкийметаллургический комбинат (около 10 млн.т в год), в Санкт-Петербург,Архангельск и другие промышленные центры страны. Значительный объем перевозоксвязан с развозом нефтепродуктов Ухтинского района.

Важным   условием  развития   производительных   сил  Северного экономического района является новое железнодорожноестроительство. Здесь построены лесовозные линии Архангельск

— Карпогорыи Микунь — Кослан — Ертом. В верховьях Печоры построена линия Сосногорск — Троицко-Печорск. Введены в эксплуатацию новые железнодорожные линии Ядриха — Красавино — Великий Устюг и Сыня — Усинск. Электрифицированы наиболеегрузонапряженные участки: Данилов — Вологда, Буй — Вологда — Череповец, Вологда- Коноша. Участок Александров — Ярославль

Буй — Свеча на всей протяженности электрифицирован и специализируется на пропускепассажирских поездов из Москвы на восток и обратно.

Глава 7. ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОБСТАНОВКА В РЕГИОНЕ.

Северныйэкономический регион России очень не благоприятен с экологической точки зрения.Архангельская область, например, уже сегодня сталкивается с серьезнымиэкологическими проблемами. Лесоперерабатывающие предприятия загрязняют землю,воздух и реки. Уменьшились запасы питьевой воды, леса, рыбы.  Ядерный полигон на Новой Земле представляетсерьезную угрозу как очаг радиации. В акватории Баренцева и Белого морейпроводились захоронения токсичных веществ. Ущерб природе наносит и деятельностьПлесецкого космодрома.

ВВологодской области особенно резко стоит проблема загрязнения воздуха и воды.Предприятия одного только Череповца ежегодно выбрасывают в атмосферу 500 тыс. твредных веществ; большая часть жилых кварталов города Загрязнена ядовитымивыбросами. А из-за малой мощности очистных сооружений  весь речной и озерный край, в том числеВологда, часто испытывает нехватку питьевой воды.

Но все-таки особенноэкологически неблагоприятным районом не только Северного региона, но и всейРоссии является Мурманская область. Выбросы предприятий цветной металлургии, горнодобывающейпром