Лекция: Тема: Генераторні установки
Міністерство аграрної політики і продовольства України
Мирогощанський аграрний коледж
Відділення механізації
Трактори і автомобілі
Методичні вказівки і довідникові матеріали для оформлення робочого зошита для лабораторних робіт і практичних занять з навчальної дисципліни для студентів спеціальності 5.10010201 «Експлуатація та ремонт машин і обладнання агропромислового виробництва»
(частина третя)
Мирогоща 2012
Розробив і підготував до друку: Давидов Сергій Григорович, викладач технічних дисциплін вищої категорії
Рецензент: Бірук Микола Сидорович, викладач технічних дисциплін вищої категорії, викладач – методист
Приведені методичні вказівки і довідникові матеріали для оформлення робочого зошита для лабораторних робіт і практичних занять з навчальної дисципліни «Трактори і автомобілі» для студентів спеціальності 5.10010201 «Експлуатація та ремонт машин і обладнання агропромислового виробництва».
Тема: Стартерні акумуляторні батареї
Практичне заняття 7
| Шифр | |||||
| Марка акумуляторної батареї | 6СТ – 75 | 6СТ – 190А | 6СТ – 65ЭМ | 6ТСТ – 50ЭМС | 6СТ – 75ЭР |
Таблиця 11а. Основні показники і регулювальні дані акумуляторних батарей
(Регулировки тракторов. Под ред. Горбунова М. С. – Л.: Колос, 1979, с. 240…242 табл. 36, с. 243 табл.38)
| № | Показники | Акумуляторні батареї | |||
| 6СТ – 45ЭМ | 6СТ – 190А2 | 6СТ – 60ЭМ | 6ТСТ – 50ЭМС | 6ТСТ – 75ЭМ | |
| Трактор (автомобіль), на якому встановлена батарея | ДТ – 75М | КамАЗ – 5320 | Т – 40/40М | МТЗ – 80Л/82Л, Т – 150/ 150К | Т – 130 |
| Номінальна напруга, В | |||||
| Номінальна ємкість при 20 – годинному режимі розряду і температурі електроліту 25° С на початку розряду, А – год. | |||||
| Зарядний струм, А | 4,5 | 19,0 | 6,0 | 5,0 | 7,5 |
| Кількість електроліту в акумуляторній батареї, л | 3,0 | 13,5 | 3,8 | 3,5 | 5,0 |
| Сила струму розряду при стартерному режимі і температурі електроліту – 18° С, А (струм холодної прокрутки)1 | |||||
| Густина електроліту, приведена до температури 15 ° С, для центральних районів, г/ см3: влітку взимку | 1,27 1,27 | 1,27 1,27 | 1,27 1,27 | 1,27 1,27 | 1,27 1,27 |
1 Чисельно дорівнює потроєній ємкості батареї при 20 – годинному режимі розряджання.
| Рис. 17. Схема роботи кислотного акумулятора: а) заряджання; б) розряджання (Мельников Д. І. Трактори і автомобілі. – К.: Вища школа, 1978, рис. 84) | Свинцево – кислотний акумулятор складається з бака, в який залито водний розчин сірчаної кислоти (електроліт) і в цей розчин занурені позитивні і негативні пластини. Позитивні пластини зарядженого акумулятора мають перекис свинцю (PbO2), негативні – губчастий свинець Pb. У розрядженому акумуляторі активна маса позитивних і негативних пластин однакова і складається з сірчанокислого свинцю (PbSO4). У процесі заряджання під дією електричного струму сірчанокислий свинець пластин вступає в хімічну реакцію з електролітом (рис. 84). При цьому активна маса позитивних пластин перетворюється в перекис свинцю, негативних – в губчастий свинець, а концентрація сірчаної кислоти в електроліті підвищується. Розряджання акумулятора супроводжується вступом сірчаної кислоти (Н2SO4) електроліту в хімічну реакцію з активною масою позитивних і негативних пластин, переходом активної маси пластин у сірчанокислий свинець (PbSO4) і зниженням концентрації сірчаної кислоти в електроліті. (Мельников Д. І. Трактори і автомобілі. – К.: Вища школа, 1978, с. 106) |
Табл. 11б. Особливості конструкції і спряжень акумуляторних батарей
(Регулировки тракторов. Под ред. Горбунова М. С. – Л.: Колос, 1979, с. с. 240…242 табл. 36)
| № | Показники | Акумуляторна батареї | |||
| 6СТ – 45ЭМ | 6СТ – 190А | 6СТ – 60ЭМ | 6ТСТ – 50ЭМС | 6СТ – 75ЭМ | |
| Матеріал корпуса | ебоніт | поліетиленова композиція | ебоніт | ебоніт | ебоніт |
| Кількість негативних пластин | |||||
| Матеріал негативних пластин | губчастий свинець Pb | ||||
| Кількість позитивних пластин | |||||
| Матеріал позитивних пластин | перекис свинцю PbO2 | ||||
| Рівень електроліту в акумуляторах (від верхньої кромки пластин чи запобіжного щитка), мм | 10…15 мм |
Табл. 11в. Основні несправності акумуляторних батарей, їх причини і способи усунення
(М. Ф. Бойко. Трактори і автомобілі. Ч. 2. Електрообладнання: Навчальний посібник. – К.: Вища освіта, 2001, с. 29…30 табл. 1.4.)
| № | Несправність | Причини | Способи перевірки та усунення |
| Важко провертається колінчастий вал і електричні лампи горять тьмяним світлом | Акумуляторна батарея розряджена Окислились клеми на акумуляторній батареї та наконечники проводів, внаслідок чого послабився контакт | Зарядити батарею Зачистити окислені клеми і наконечники та з’єднати їх з проводами | |
| Важко провертається колінчастий вал, але електричні лампи горять нормальним світлом | Недосить щільно затягнуті клеми акумуляторної батареї | Затягнути болти кріплення наконечників на акумуляторній батареї | |
| Інтенсивне розряджання батареї в процесі експлуатації | Буксування паса генератора Сильне забруднення поверхні акумуляторної батареї призводить до короткого замикання між клемами Пошкодження ізоляції в системі електрообладнання і при відключених споживачах спостерігається розрядний струм силою понад 11мА Несправний генератор Забруднення електроліту сторонніми домішками Коротке замикання між пластинами | Відрегулювати натяг паса вентилятора Очистити поверхню батареї Знайти місця пошкодження ізоляції і усунути їх Перевірити справність генератора Зарядити батарею, злити електроліт, промити бак, залити свіжий електроліт і знову зарядити батарею Замінити батарею | |
| Електроліт на поверхні батареї | Підвищений рівень електроліту, що призводить до його вихлюпування під час роботи Просочував електроліту крізь тріщини в корпусі та мастиці Кипіння електроліту через високу напругу генератора Кипіння електроліту і перегрівання одного чи декількох акумуляторів батареї внаслідок сульфітації пластин | Відновити необхідний рівень електроліту Загладити мастику розігрітою металевою лопаткою, а разі наявності тріщин – замінити батарею Перевірити справність і регулювання регулятора напруги. У разі неможливого регулювання замінити регулятор напруги генератора Розібрати акумулятор і замінити пошкоджені пластини або батарею | |
| Відключена акумуляторна батарея швидко розряджається | Забруднена кришка батареї Обсипання активної маси пластин Забруднення електроліту шкідливими домішками сірчаної кислоти чи дистильованої кислоти Коротке замикання пластин внаслідок пошкодження сепараторів, обсипання активної маси | Очистити і насухо витерти кришку та перемички батареї Замінити батарею Зарядити батарею, злити електроліт, промити бак, залити свіжий електроліт і знову зарядити батарею Замінити батарею | |
| Батарея розряджена, але погано заряджається | Сульфатація пластин внаслідок тривалого зберігання батареї в розрядженому стані, експлуатації з підвищеною густиною електроліту, низьким його рівнем чи забрудненням, систематичним недозаряджанням через несправність регулятора напруги | Якщо сульфатація незначна, провести контрольно – тренувальний цикл заряджання – розряджання, в іншому випадку замінити батарею |
Тема: Генераторні установки